Главные МОТО новинки, которые не показали на Мотозиме: Открытие центра Роллинг Мото в Москве

[@Rumata_Est.]

Обнять и плакать...всю эту выставку.

[@владимирбожий-е9р]

В смысле "Облить и сжечь"?😄

[@aaarrrsss8936]

Понять и простить : )

[@РоманДанилов-д6д]

Скоро у парковок байкерских баров будут стоять знаки "Китайские мото не ставить, иначе будут сожжены".

[@motoexpertmagazine]

При чем на китайском языке!

[@владимирбожий-е9р]

А чем поили, чем кормили? Или вообще без халявы?

[@motoexpertmagazine]

Дошики заваривали, голодными не оставили!

[@владимирбожий-е9р]

Ну это по китайски! По харлеям знаем, что "большая халява" потом превращается в большой ценник. А для РФ и так времена не лёгкие. Эвон, вы мото журналисты какие худенькие 😭

[@motoexpertmagazine]

Смотрите репортаж с Эйкмы, там журналист худой!

[@владимирбожий-е9р]

Смотрел. Вы про Андрея Бойко? Так он же 1)поклонник спортбайков; 2) плохо скрывает свою ненависть к китаю и свою страстную любовь к БМВ, Дукати, Августа. К лишнему весу ничего не располагает...

[@akc7470]

​..а компот?😂

[@is00563rr]

20 минут рекламы китайских мопедов.

[@владимирбожий-е9р]

Да! Это их реклама. Европа и Япония это же теперь для элиты, а быдлу пластилиновый Китай...

[@aaarrrsss8936]

Чтобы купить самый дешевый нормальный мот простому, не жадному, работящему пролетарию :надо работать целый год ,ни чего не есть и не тратиться на другое а копить...

[@Fearfactory551]

Хехехех точно. Взял боксер 150 в рассрочку😂😂😂

[@greenhouse5898]

никогда не подпишусь на канал где с таким восторгом нахваливают посредственную китайщину. не переигрывайте

[@B.NUKE7400.G]

А что еще остается? Ведь ничего другого нет, только эта китайщина и осталась из доступного.

[@motoexpertmagazine]

Там на канале ещё и всякие Бмв с ямахами нахваливают, подпишитесь на другую его часть!

[@АнтонГородецкий-ъ3о]

Zontes стоит спорт на заднем плане беленький почему не засветили?

[@motoexpertmagazine]

В будущем сезоне засветим!

[@MultiAirCool]

Жду, когда научитесь ставить тайм коды

[@motoexpertmagazine]

А есть в них смысл? Думали над этим

[@MultiAirCool]

@ для нас, зрителей, однозначно. Всё равно проматывается не интересующая информация. Лично мне интересно было только 30 сек из всего выпуска. Полагаю, я не один такой...

[@WRong80]

Ошибся презентатор немного, на 368g заднее колесо 14 дюймов а не 15

[@DDd-d5m]

Техника не плохая ,но есть одно но .Дорого не пригодно ремонтно ,запчасти не поставляют китайцы и когда ресурс выйдет за сезон ,можешь его на свалку отправить

[@motoexpertmagazine]

Откройте пожалуйста Авто.ру и посмотрите там пожалуйста китайцев б/у, и посмотрите в каком возрасте самые старые из них)

[@Mihail_Korovkin]

7:55 трекшен можно отключить на 2х колёсах...🤔

[@aaarrrsss8936]

Эндуро скутер это интересно.Надо эщё создать кру-эндуро(круизёр эндуро),не путать с тур -эндуро...первый мот S. Ropera 1867года ,вообще был паровозом.....

[@Mihail_Korovkin]

МОТ ZONTES, с чешуйчатым, как у броненосца обтекателем носа)), класс. Даю ему кличку - Броненосец.

[@motoexpertmagazine]

Борнетемкин Поносец!

[@aleks6024]

Человек рекламирует мотоциклы,и даже не знает что нет слова цилиндрОвый,правильно говорится цилИндровый!

[@Mihail_Korovkin]

Спицованные колеса на скутере - жесть тяжелая.. Тяжело, трудно отмыть отрегулировать спицы (яйцо, восьмёрку). Ржавеют.

[@motoexpertmagazine]

У меня есть мотоцикл, правда японский, ему 25 лет. Спицы ещё не ржавые, чуть-чуть гайки пошли, при том, что живет он на улице в основном.

[@РоманДанилов-д6д]

​@@motoexpertmagazine И почему Вы ещё не сменили такой старый японский мот на новый ЧунФень или ЦонШен? Уверен что китайские мото не проживут такую же долгую жизнь, за 5 лет или развалятся или проржавеют до дыр, и запчасти на него исчезнут где-то в это же время. Этот Yami от ЦонШен стоит в 3 раза дешевле чем оригинальный легендарный Honda Super Cub с которого они содрали дизайн. Чудес не бывает - китайцы очень сильно съэкономили на чём-то при его производстве. Видимо на всём, от материалов до технологий.

[@motoexpertmagazine]

Японский мот сильно не единственный. Сейчас китайцев нет, но когда-то был один. И, надо сказать, я остался доволен.

[@rekviem.samara]

Китайцам если добавить надёжности то они переплюнуть всех, а так увы это Китай... сиего железом качество которого пока ставится под сомнение. Вопрос простой))) кто видел 10летнего эндуро китайца? А они уже давно на рынке.

[@AlexNab]

Точно не Г ?

[@motoexpertmagazine]

Чесслово! Но это не точно

[@Neutral_ilja]

По-моему китайцы впали в маразм - "аденчер" скутера это конечно хорошо. Сразу видно от куда ноги растут (хонда адв 350), но блин 17е колёса даже на грунту не будут держать нормально, а по песку это вообще жуть. А для дороги асфальтовой на скутере ехать в стойке - даже голуби засмеют.

[@РоманДанилов-д6д]

Всё, разворот на Индию/Китай к Европе задом уже безвозвратно завершен? До санкций европейца/японца можно было дешевле купить, а теперь даже Кетай уже предмет роскоши. Друг хочет поменять Хонду Duavelle 650 на Kawasaki Versys-300 (Евроверсию о 300 кубах) - но задача эта теперь непростая. Кетай брать не хочет потому что это всё недолговечное, стыренный/вторичный дизайн, отсутствие партнамберов и ад номенклатуры, OEM-сборка, заниженная мощность, непроработка деталей, никаких гарантий что запчасти к модели тотально не продадут года через 3.

[@motoexpertmagazine]

Вот без рекламы, без всего, просто попробуйте версис 300 в стравленении с каким-нибудь Энфилдом 450 или СФМОТО 450МТ. Тупо на тест-драйв запишитесь и своё мнение сформируйте. У Роллинг Мото также тестдрайвы есть. Это раз. Второе - посмотрите, где сделан Версис 300. В лучшем случае - какой-нибудь Тайланд. И с запчастями там тоже будут вопросы, не прям все в наличии. При том, что в целом мотцоикл тоже неплохой, но и китайцы не все мусорные. Я себе лет пять назад взял китайца 200-кубового, б/у. Чисто на сезон, с расчётом сжечь его там, где он сломается. В итоге откатал сезон с удовольствием и продал за столько же, за сколько купил. Так что китайцы оч разные.

[@владимирбожий-е9р]

Да! Кому реально нужен мот, тот поплюётся возьмёт. Ведь у китая есть секрет "Китай гавно, выбора нет"...

[@РоманДанилов-д6д]

Новый CFMoto450 продаётся за 750-850 тысяч рублей, что процентов на 20 дороже европейской версии нового Kawasaki Versys-X 300. А БУ VersysX-300 с пробегом 20тыс км. в Европе покупаются за пол-цены нового. Мощность у 300ки Kawasaki и 450ки китая считай одинаковая, 40/42 л.с. (ито если китайцы не приврали, что они очень любят делать в цифрах показателей). Kawasaki VersysX-300 сделан в Тайланде, но он Kawasaki, фирма именем отвечает ! Kawasaki везде в мире называется Kawasaki. Китайский же CFMoto - это не название производителя, а марка-однодневка завода ЧжэЦзян ЧуньФэнь (Zhejiang ChunFeng), что в переводе значит "Весенний ветерок провинции ЧжэЦзян", где "CF" это сокращение от ЧуньФэнь. ,Только у китайцев (особенно в России) цепочка авторства/происхождения состоит из 2-4 фирм/брэндов. Китайцы заменят юр.лицо фирмы-прокладки и его брэнда мотоциклов в любой момент, а имя производителя никак не пострадает, поэтому можно не париться за будущее - главное продать сегодня, а дальше хоть потоп.

[@владимирбожий-е9р]

Кава-саки ничего так. Но опять же название Кава(это кофе) - Саки( это саки). Лучше бы как китайцы какой-нибудь "Чунга Чангой" назвали! И то лучше.... А интересные аргументы против китайцев у "одинокий волк" кажется, ну этот "- Я очень много путешествую на мотоциклах и ....."

[@motoexpertmagazine]

Слушайте, ну нет. Я в том году ездил в Китай, завод снимал как раз СФ. Там прилично все, а через стенку собирают мотоциклы КТМ (марка, которая своим именем отвечает)). И ещё интересный факт - компании СФмото что-то около 35 лет. И появилась она примерно тогда, когда компании Ямаха (мотоциклетной) было примерно столько же, чуть меньше. Так что не все китайцы однодневки и, что самое интересное, до девяностых в Японии тоже всего четыре мотоциклетных компании доросло, хотя было их поболее. И это - нормально. Но на СФ все равно прокатитесь, особенно в сравнении с Версисом.

[@German3370]

Безкамерные обода 😅супер браво 👏 дальше можно было не слушать 😊

[@motoexpertmagazine]

А в чем он не прав? То есть понятно, что по учебникам бескамерное именно колесо, но ведь смысл понятен

[@by_myego]

Не слушай ёпт🤦🏼‍♂️

[@владимирбожий-е9р]

Колесо сотоит из ступицы, спиц (или диска) и из ОБОДА. Бескамерный именно диск, но не ступица же и спицы?😄

[@ВладленБадашев]

Скитайщина(

[@SergeZ07]

свалка китайского хлама

[@user-fc2jg5rr9k]

Первый лайк ,первый комент и по жизни первый😊

[@владимирбожий-е9р]

У меня очень мягкосердечный сосед, приютил с десяток собак. Когда я прохожу мимо, то его домочадцы срываются с низкого старта и бегут к забору.