CFMOTO 1250 TR-G: Самый мощный и технологичный мотоцикл Китая

[@СкороходЧугунный-г3д]

А че Прохор Шаляпин нынче тест драйвами занялся?😂

[@ВладиславНеруш]

Бабки* нужны 😂😂 крутится ....

[@kotvandal]

Лучше тестировать мотики, чем каждую ночь браться за старое 😂

[@ВладиславНеруш]

@@kotvandal 🤣

[@владимирбожий-е9р]

У меня знакомый жил со старухами. Оказалось его мать в детстве бросила и он всё время искал себе мать.

[@kotvandal]

@@владимирбожий-е9р печально конечно, в нашем случае скорее деньги искал)

[@danb6497]

CF живут нормально. На 650MT отъездил 50 тысяч километров. И не в щадящем режиме, а прям на все деньги (мотор слишком скучный на низких оборотах) и в отсечку. Стал подъедать масло, но в остальном - до сих пор бегает. Единственная проблема - слишком тяжелый и вес весь очень высоко. Из-за этого купил Kove 800x (пока 8000км, полёт нормальный), но CF не продал, всё ещё стоит, ждёт своего часа, даю его друзьям кататься

[@kalachshow]

С учётом опций норм цена. Но всё же это Китай. Я купил себе Honda NT1100 за те же деньги. Да, опций меньше, но ощущение от качественного и надёжного мотоцикла под тобой - стоит бесконечно дороже.

[@nikolatesla6086]

​@@SevenDays-3Dсам в тот бред что вы написали хоть верите? Или за вас кошелёк (скорее всего) говорит?😅😅😅

[@NN-xt7bt]

Задолбали любители антиквариата в каждом ролике. Ездите на старом дерьме, если хотите. Я только за новый мотоцикл. У меня Бенелли леончино.

[@NickS-f2d]

@@NN-xt7bt Действительно. Мот от 2022 года - антиквариат и старое дерьмо ))

[@NN-xt7bt]

@@NickS-f2d нет конечно)) но все что старше 10 лет, уже второй сорт. К тому же многие не покупают б.у ни машины, ни мото, я в том числе

[@Good_Old_Fashioned_Aroncheg]

@@NN-xt7btда, и я такой же. Пусть в пределах бренда будет попроще, зато новое.

[@Andrybango]

10:46 😂 она звучит как блютуз колонка с алика за 700 рублей

[@владимирбожий-е9р]

Вы будете смеяться... Но это она же, только в другом корпусе.

[@budloboder]

Цена😂сразу ускорило решение не продолжать смотреть ролик

[@владимирбожий-е9р]

А козырёк на ветровом стекле с али-экспресс, ни на что не намекает?

[@MaxMirniy]

Говорит про электронные регулировки подвески, а потом в кадр попадают обычные крутилки регулировки вилки)

[@Good_Old_Fashioned_Aroncheg]

Просто оговорился человек. Не электронные а простые механические - хотел сказать

[@MaxMirniy]

@@Good_Old_Fashioned_Aroncheg "регулировки не ручные, а электронные" как тут можно оговориться?)

[@Good_Old_Fashioned_Aroncheg]

@@MaxMirniy это не ко мне вопрос, друг))

[@владимирбожий-е9р]

Интрига! Вы ещё удивитесь, когда узнаете, что в цифра в названии не является публичной офертой. Здесь уже по видосу один внимательный заметил, что звук как у "чекушки". Легко может оказаться, что единичка в начале, это просто маркетинговый ход.

[@MaxMirniy]

@@владимирбожий-е9р 1279см3 реальный объем. Даже больше, чем в названии.

[@NN-xt7bt]

Мотоцикл классный, вопросов нет👍

[@владимирбожий-е9р]

Вы хотели сказать кРассный, так он не красный. А вопросов к китаю и в правду нет. Всю жизнь они муляжи техники внешне по разному похожие делали, а теперь вдруг "КАкЧЕСТВО"!!! С чего вдруг! Они просто поняли маркетинг "Ставишь заоблачную цену и все думают что ЛЮКС"! Посмотрите зикры, ли9, маджары.... Ещё перечислять? Откуда чудеса? Рабочая сила дешёвая? Так она же и кривая и тупая!

[@RobMelbu]

А почему электронные регулировки подвески это "к сожалению"?

[@fixer9932]

Видимо, что все механическое, легче отремонтировать, чем с электроникой парится

[@RobMelbu]

@@fixer9932 ну с таким подходом надо было "журналисту" говорить - "к сожалению оснащен ABS", "к сожалению присутствует система стабилизации", "в качестве недороботки можно выделить цветной жидкокристаллический дисплей вместо проверенных аналогово-механических технологий"...

[@владимирбожий-е9р]

пересмотрите 6:44 , регулировки там обычной отвёрткой. электронные 3.5 млн. стоят. на мультике.

[@RobMelbu]

@@владимирбожий-е9р профессиональный журналист на 2:18 четко говорит что там электронные подвески. И вы после этого предлагаете довериться собственным непрфессиональным глазам? Электронные, что уж. Хоть один недостаток. И на солнце бывают пятна, а не только на идеальных китайских мотоциклах.

[@владимирбожий-е9р]

@@RobMelbu Шедевральные колымаги! 🙄 Этот продажный китайский прихвостень говорит, что эти мотоциклы предпочитает какой-то китайский дед, чтобы они тарахтели рядом с его лимузином. Так вот, в целях безопасности подвески на эскортных мотоциклах делаются рессорные. Никакой электроники, которую дистанционно можно вывести из строя. На эскортных мотах даже зажигание механическое, обычно финское марки "кремушек-крисалло". Представт себе идет в Пекине парад победы и вдруг сигнал из космоса и СИФЫ стали и при всех у них пр ослабило подвеску!!! Это же международный ПОЗОР. 😄👍

[@XPyCT_HOCKOB]

Звук как на китайском эндурике 250 кубов 😅

[@владимирбожий-е9р]

Бывает на 125 кубовом моторе китайцы пишут "50". Это те же китайцы! Попросила Сэ-Фе-мото написать на чекушке "1250", ну и написали. А прийдёшь с притензией, скажут "вы разбирали мотор, вы нарушили правила гарантийной эксплуатации и согласно правил "保修义务", ваша притензия не принимается.

[@motoexpertmagazine]

Звук - под европейские требования шума, увы, теперь это реальность для всех нас. Ждем, когда к нему появятся прямотоки)

[@Momsdestroyer2000]

И весь обзор: не обязательно то, не обязательно это. Ало. 2 ляма эта китайская подделка стоит

[@chudo-videograf]

Пушка бомба😊

[@владимирбожий-е9р]

Кааак бабахнет!

[@владимирбожий-е9р]

@burhanyusupov2738 2 часа назад Ездят в Кыргызстане такие года три-четыре им Еле ходят уже… Хонда ещё 20 лет будет жить Претензия к CF-moto по мотору Греется, ломается и просто не то качество спустя время…

[@АндрейЩуров-к2ф]

МАРЦОККИ, МАР-ЦОК-КИ! Когда уже все мотожурналисты запомнят?!

[@Good_Old_Fashioned_Aroncheg]

Идите вы в… мотожурналистику)) Да, Марцокки. По велосипедам знаю

[@владимирбожий-е9р]

На самом деле там написано "小车减震器"

[@Good_Old_Fashioned_Aroncheg]

@@владимирбожий-е9р в Италии-то?

[@владимирбожий-е9р]

@@Good_Old_Fashioned_Aroncheg Откуда Италия??? Они говорят, что пирелли ставят, а шина тоньше, буковки другие и цифра китая в месте производителя.

[@AlexeyKuznetsovv]

Спасибо за уточнение. Но если вы имеете ввиду имя, чисто с итальянского, то «Мардзокки». А как оно произноситься в российском офисе или на производстве - зависит от внешних обстоятельство. Это как «митсубиши» и «митсубиси». Ну или современные китайцы: «хончи», «хунцы». Но учту на будущее. Спасибо

[@borntoride4190]

Адекватная цена ему 15к$ Китай должен стоить минимум на 20 процентов ниже европейцев и японцев. Всё таки репутации у Китая ещё толком нет, возможно мотоцикл хороший, но склонить выбор в сторону китайца может лишь сладкая цена

[@2000PechiKrishnanTN]

Post souo s 2000 motorcycle

[@volfram88]

"стоит отметить, что тормоза гидравлические" -а обычно в мотоциклах механические?

[@jfnfUJ-vc6-vj7Jb-bvgx8MMNgd5J]

Обычно стоят тросиковые. И они оба механические.

[@Khron966]

Ременные!

[@владимирбожий-е9р]

Да... обычный там тросик.... просто баночку для анализов за 22р. к рулю прикрутили и тормозухи в рубашку налили! Это Китай детка!🤓 "Главное казаться, а не быть"!☝

[@motoexpertmagazine]

Ну, в конце-концов они не пневматические. И да, можно было бы сказать, что ведущий оговорился, но тут даже ошибки нет, против истины не погрешил)

[@владимирбожий-е9р]

Что ты придираешься? Он же не сказал, что мотоцикл якорем тормозит, или парашютом? Хотя якорь на моте явно есть... Иначе откуда такой вес

[@ПавелФилимонов-п3в]

16:01 Добрый день. Подскажите, что за штука над приборкой?

[@AlexeyKuznetsovv]

Дополнительное крепление для телефона с беспроводной зарядкой.

[@владимирбожий-е9р]

Там ещё сиденье с вибромассажером.... С эффектом Харлея и так далее....

[@владимирбожий-е9р]

Планшет, музыкальная колонка, табуретка с подогревом и с колёсами это конечно круто, но.... Метровый монитор, кресло, подогреваемое помещение, кружечка аррраматного кофе☕... Бесконечно круче и в 50 раз дешевле. Я выбрал кофе! Спасибо за предложение, было смешно😊

[@Кирилл-г5ш5н]

Жаль накладок нет, что бы ступни ног были прикрыты от ветра и влаги

[@denv1346]

CF-Moto с ценами в России это что-то. 800mt за 1.5 млн, это подобие гантели за 2.1. По-моему они забывают, что есть еще китайские бренды, которые осваивают наш рынок, и ценовая политика там гораздо адекватнее.

[@владимирбожий-е9р]

Всю жизнь они муляжи техники внешне по разному похожие делали, а теперь вдруг "КАЧЕСТВО"!!! С чего вдруг! Они просто поняли маркетинг "Ставишь заоблачную цену и все думают что ЛЮКС"! Посмотрите зикры, ли9, маджары.... Ещё перечислять? Откуда чудеса? Рабочая сила дешёвая? Так она же и кривая и тупая!

[@motoexpertmagazine]

Ну смотрите. Вот собирают на СФМОТО мотоцикл. Подвески? Покупают у европейской конторы. Тормозные механизмы - тоже, вся электроника - немецкая и далее - везде. Мотор тоже как бы китайский, а как бы добрая половина запчастей в нем не китайская, а та, что китайская - используется во вполне себе европейских мотоциклах КТМ. То есть если мы говорим о мотоцикле, который создан для европейского рынка из качественных европейских компонентов, он не может быть дешевле на порядок, он будет чуть-чуть дешевле.

[@AlexeyKuznetsovv]

@@владимирбожий-е9рну китайский автопром уже давно изменился. Это уже не едкий пластик и ржавеющие тазы за копейки. Вы видимо не заметили этого перехода. Китайские компании давно скупили европейские технологии и людей и стали собирать очень неплохой продукт. Теперь пришло время мотоциклов. Но даже с учетом, что конкуренции у них нет, они не могут ставить ценник, какой им захочется. Всему виной пошлины и сборы. Дальше только дороже будет, к сожалению.

[@sablin66]

@@motoexpertmagazine Ну правда, есть 2.1 круб, а вот желаний купить CFMOTO нет. Сколько найдется людей, которые купят эту модель? Дрпусти 5 человек на всю страну ))) Статистику не знаю, самому интересно. А по поводу "европейская электроника, тормоза, компоненты".... У меня китайской мотоцикл и тоже написано цепь дид, подвеска марзокки и т.д. Но цепь, как оказалось, плохого качества и на 8,5 тыс под замену+звезды (клнить звеья начали, вся зигзагами). Пресловутые марзокки и брембо самые простые, бюджетный сегмент - масло подзамену, колодки под замену, + пришлось перебрать суппорта. Поэтому, да, мотоцикл хороший, но за свою цену. Сомневаюсь, что эта модель CFMOTO соответствует заявленой цене, ровно как и 800MT. На 800МТ ездил, знаю этот байк - и тоже, цепь плохая, общие настройки мотоцикла далеки от идеальных, все в сумме не тянет на 1,5 млн.р. Хотя журналисты говорили, что это типа KTM - но нет, это не KTM, каким бы хорошим не был двигатель. Я к тому, что эти модели не плохи, но не за заявленные деньги.

[@sablin66]

​@@motoexpertmagazine а про сервис вообще лучше не говорить. Возможно в Москве ситуация иная, но в регионах, а я живу в Екб, вообще не знают и не умеют обслуживать эти модели. Дилеры в основном заточены на квадроциклы этой марки, а на мотоциклы смотрят как на диковину. Запчасти проблема, приходится самому заказывать иначе к моменту ТО просто у дилера не будет нужных деталей. В итоге, все сам вынужден контролировать, заказывать, изучать, что бы хоть как то получить обслуживание. Гарантия - это эпичный челендж, не пожалал бы никому. В итоге, обслуживание бу японской техники и BMW, например, в Сибири и на Урале куда проще, понятнее и качественее, а еще и порой дешевле. Говорю, как мотоциклист со стажем, который много лет ездил на японской технике и пересел на китайский мотоцикл. В целом, китайская техника неплохая в своей ценовой нише, но когда ее позиционируют как "премиум" или альтернативу - нет, увы, давайте быть честны, недотягивает.

[@ДмитрийИванов-б2я]

Отличный обзор, отличный мот, нормальная цена. Просто неимущим и любителям пользованного лучше не смотреть😂

[@вертелнашишке]

жаль что не кардан🙄

[@владимирбожий-е9р]

И крыши нет🥲

[@banderprofi]

Я заметил на этом канале у всех "экспертов" - гусиная посадка, лапки в разные стороны. Ну очень странно.

[@motoexpertmagazine]

Прямо таки у всех?!

[@banderprofi]

@motoexpertmagazine Ага

[@bionet_tsu]

конечно "с низов ему тяжело". на 5 передаче ехать 62 км/ч)))) хоть раз бы крутанули двигатель как надо. весь тест внатяг

[@cemerka0679]

Я не могу понять, у этого мотика всего 4 передачи? Или пилот забыл про остальные?

[@motoexpertmagazine]

Передач, конечно же, 6. А ещё кстати, мне известен один дорожный мотоцикл, у которого есть 7-я передача. Угадаете какой?

[@cemerka0679]

@motoexpertmagazine просто за весь тест ни разу не включил 6ю,я хотел посмотреть какие обороты на каких скоростях

[@motoexpertmagazine]

Замечание верное, учтём на будущее.

[@cemerka0679]

@motoexpertmagazine благодарю

[@user-discovery84]

Для сравнения с европейцами и японцами не хватает нескольких деталей: Гарантия по времени и пробегу, межсервисный интервал.

[@ТимурТертышный]

С ростом 168 я даже не запрыгну на него😂

[@владимирбожий-е9р]

И слава Богу! Жив будешь и здоров! Когда на муляже мотоцикла 100 лошадей это уже не шутки....

[@motoexpertmagazine]

У них есть 650-й турист, он пониже.

[@hironpodoprelov6458]

Чё вот так с ходу в один ряд с голдвингом встал китаец? И бмв р1300рт ему ровня?

[@motoexpertmagazine]

С Голдвингом - точно нет, с 1300 РТ - скорее нет, чем да. А вот с Р1250РТ можно сравнивать, тем более, они и по цене близки будут.

[@ТимурТертышный]

Сжелайте обзор на 650 gt.

[@motoexpertmagazine]

kzbin.info/www/bejne/fH27d6qtfp5jgM0si=Cb6u8eAXo3hAXLqO Уже!)

[@IvanKrasnodarov]

Звук не очень приятный

[@fixer9932]

2 ляма😮

[@владимирбожий-е9р]

@burhanyusupov2738 2 часа назад Ездят в Кыргызстане такие года три-четыре им Еле ходят уже… Хонда ещё 20 лет будет жить Претензия к CF-moto по мотору Греется, ломается и просто не то качество спустя время…

[@agrocat01]

Нахрена такой громкий глушитель!!?!?!?!?!

[@владимирбожий-е9р]

Нужно золотой, большой и громкий...

[@motoexpertmagazine]

Очень субьективно. Нам тут же в комментариях пишут, что звук, наоборот, тихий)

[@АлексейМартынов-ч5у]

в европе и сша kawasaki gtr 1400 стоит 16-18 тыс долларов, а его китайская подделка в России 20 тыс$... все идет по плану :)

[@motoexpertmagazine]

И вся грязь превратилась в голый лёд!

[@владимирбожий-е9р]

2 100 000 рублей и ветровое стекло с алишным козырьком. Видимо модель ещё сырая, в процессе доработки😉

[@СергейЯматин-р4р]

Турист должен быть только на кардан!!!! И да... 22к дохера за него и за такой звук

[@владимирбожий-е9р]

Я знаю, что советские мотоциклы были тоже не без проблем, но цены на китайцев не адекватные доходам населения. В СССР мотоциклы были доступным транспортом. Мотоциклы сегодня рекламируют как наркотики и продают на вес по цене героина. Если мы не будем некоторое время их покупать, то кто-то подвинется в своей неуемной жабе. Или производство перенесут в РФ, или пошлины таможня снизит, или дилеры станут по скромнее. Не стоит эта литрушка четыре года работы человека, при том если этот человек в эти годы ничего не ел, не пил, и не где не жил. Иж-юпитер 5 в 30 лошадей стоил 800₽, когда мои родители служащие, зарабатывали по 250₽. Так можно было купить в беспроцентную рассрочку на год! При этом ни каких лошадиных Осаго. С мотами что-то не так. Мы видим, что нас дурят. Значит пусть сами на них ездят, пока не поумнеют.😂

[@motoexpertmagazine]

Судя по всему, вы уже не покупаете новых мотоциклов, но, осмелюсь предположить, никакого влияния этот бойкот на продажи не имеет. Средняя зарплата в России в нынешнем году - 84 тысячи, в Москве - 146. Если вы захотите, вы сможете найти несколько моделей мотоциклов на рынке, стоимостью до 100 тысяч рублей. То есть модели, которые можно купить ЗА ОДНУ МЕСЯЧНУЮ ЗАРПЛАТУ. Правда, по характеристикам и качеству они будут примерно такие же как советский ИЖ Юпитер, но в целом мотоциклы стали даже доступней. Вас же почему-то не устраивает стоимость конкретной модели. Посмотрите на нашем канале тест мотоцикла Конфеерат, он, нынешними деньгами, уже под десять миллионов стоит. А там даже пассажирского седла нет, можете там блеснуть своей осведомленностью о стоимости запрещенных веществ.

[@владимирбожий-е9р]

@@motoexpertmagazine Ты называешься "мотоэкспертом" конкретного мотомагазина. В остальном ты явно не эксперт. При этом задвигаешь какую-то чушь об экономическом положении в стране твоей фантазии, видимо когда ты стал краситься и делать завивку твои аналитические способности немного пострадали. Я вижу твоё мировозрение формируется из инструкций твоих узкоглазых хозяев и новостей первого канала.😢

[@владимирбожий-е9р]

Твою душу купили китайцы. Ты не можешь быть объективен.

[@motoexpertmagazine]

Вы знаете, моих аналитических способностей достаточно, чтоб пойти в салон и купить там новый мотцоикл, если понадобиться. И не скулить, про то как все дорого. Можете даже бойкот мне объявить;)

[@владимирбожий-е9р]

@motoexpertmagazine Видит Бог, не хочу я тебя обидеть. Что переживать о теле, которое из земли вышло и в землю уйдёт, как в прочем и всё что мы себе купим. Важно с кем наша душа! Ведь с кем здесь, с тем и в Вечности будем. Сатана отец лжи и всякий лжец делает то, что видит в доме отца своего Дьявола. Мне показалось, что твой ролик не честен. И это опасно для тебя в первую очередь! Если твоя редакция приняла заказ на рекламу мотоцикла, то напиши честно на заставке "РЕКЛАМА по заказу КП КНР". Этот мотоцикл уже не чекушка и если кто-то поверив в твои увещевания о его надёжности, разобьётся, то кровь погибшего будет на тебе. Если же ты сам веришь, в то что говоришь и имеешь материальную возможность купить, то купи и сделай честный обзор на 10К пробега, если он столько протянет. А "аналитических способностей" для покупки этого продукта китайской промышленности хватит и наемному убийце, что сходил на три буквы и вернулся, и молодой проститутке, я уверен, что Прохор Шаляпин мог бы купить их десяток. Но не купил, не ты, ни Прохор Шаляпин... Да, спасёт тебя Господь! ❤

[@ВладимирХомидов]

Просто супер турист такого объема,мощности и с цепью ,старый бмв намного лучше и грамотнее сделан с инженерной точки зрения,китай современный конечно не то что раньше,но в сегменте туристов больше 500 куб я бы брать не стал

[@владимирбожий-е9р]

"CFMOTO 1250 TR-G" по-русски это китайское объявление переводится как "мотоцикл СИФА" 1250 рублей ТОРГ".

[@motoexpertmagazine]

Этот мотоцикл используется в кортеже председателя компартии Китая. А СФМОТО 650 стоят на службе в китайской дорожной полиции. Наверное это о чем-нибудь, да говорит.

[@владимирбожий-е9р]

У меня нет доступа в гараж Си, как и у тебя. А сказать можно всё что угодно. Тем более если ты китаец! Зачем я тебе это рассказываю! Ты как китайский торговый агент это прекрасно знаешь.

[@motoexpertmagazine]

Смотрите, мы с вами брудершафта не пили, поэтому "тыкать" вы можете своей жене, например. Во-вторых, если вам не хочется верить на слово, вы можете воспользоваться поисковиком, а можете - посмотреть репортаж с завода СФМОТО, там есть часть про музей и про служебные мотоциклы. Но можно, конечно, и далее кичиться своей недалекостью, такая опция тоже есть.

[@владимирбожий-е9р]

@@motoexpertmagazine Вы китайские торговые агенты. Ваша задача обдурить русских и обогатить своих узкоглазых хозяев. Вы сами себя не уважаете! Какого уважения вы просите у людей, которых дурите? Купи себе это гавно... Не хочешь? А почему?....

[@garison2085]

@@motoexpertmagazine если эта поделка используется в кортеже дядюшки Си, то это автоматически говорит о его великолепии?

[@без_эмоций]

я конечно всё понимаю, куча технологий и разработок, НО. В чем смысл мотоцикла? Это же не автомобиль... Зачем его к авто так приближают? Да и цена. Ну я не понимаю

[@motoexpertmagazine]

Для этого класса такое оснащение - норма. БМВ вообще на РТ предлагают адаптивный круиз-контроль, систему помощи при старте в гору, систему контроля слепых зон и много подобного автомобильного.

[@без_эмоций]

@@motoexpertmagazine я не могу этого понять...

[@motoexpertmagazine]

А в чем вопрос? Мотоциклы все разные, на одних - автоматические коробки передач, обогревы, подушка безопасности (опция на новом голдвинге) и так далее. А если это не нужно - всегда можно найти мотоцикл без всего, даже без электростартеров еще мотоциклы бывают.

[@NickS-f2d]

Кардан, консольный маятник, вариант с автоматической трансмиссией, комби-тормоза...

[@dima_knizhkin]

Итого: за эти деньги два свежих аукционных выфера, с перечисленными плюшками.

[@владимирбожий-е9р]

@@dima_knizhkin Лучше сразу гроб купить, место на кладбище, и ещё нищим в храме раздать хватит. Красивый гроб, лакированный! И надгробие гранитное, чёрное, полированное. А эта китайская хрень и убить, качественно не сможет, покалечит...

[@motoexpertmagazine]

"Аукционных" - это ключевое слово. Еще можно найти три средненьких с пробегом по РФ, а можно - пять-шесть с провернутыми вкладышами, а если добавить в раздел поиска "не растаможен" то и десяток выферов можно купить. Но ведь мы говорим про новый мотоцикл? А сколько теперь стоит новый Выфер и есть ли он в продаже нынче?

[@dima_knizhkin]

@@motoexpertmagazine согласен, но допустим. Есть хотелки - хочу мощный спорт тур, кофры, кардан, желательно DCT, белый, красивый и на линзах. Бюджет миллион. Пойду в салон . Там Китай за 2,06 прямо сейчас.Пойду в аукцион Японию - там выфер за 900 жирный, ожидание пару месяцев. Выбор очевиден.

[@motoexpertmagazine]

Лет десять назад общался с человеком, который купил новый 1200-й выфер в салоне и потом в Испании носился с оборванным карданом и испанским дилером, который сказал, что раз мотоцикл куплен в РФ, то пусть российский дилер его по гарантии и чинит. Понятно, что случай единичный, но в безгрешность Хонды, даже новой, можно оставить за скобками. Это безотносительно того, что "жирный за 900" это задушенный до 180 км/ч, который потом можно перешить, но как эта прошивка будет работать с DCT - большой вопрос. И это при условии, что бывший владелец в этом мотоцикле хотя бы изредка менял масло. То есть там разные варианты возможны и выбор среди них не так очевиден, как кажется.

[@3pu_Tejib03]

На Россию? У этого человека что-то не так с жизненной позицией?

[@Alexdj44]

Пилят снова эта шайтан цепь...

[@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет]

Заезжайте на жто в стройные ряды бэмвистов и говоришо этот мопэт стоит в тря ряда дороже и круче😂

[@motoexpertmagazine]

Вы знаете, он не круче, он именно равновеликий. То есть это первый китайский мотоцикл, который можно именно сравнивать с РТ, но нельзя сказать, что он круче. Вдобавок, надо учитывать, сколько сегодня просят за новый РТ. Подозреваю, ощутимо больше трех миллионов.

[@burhanyusupov2738]

Ездят в Кыргызстане такие года три-четыре им Еле ходят уже… Хонда ещё 20 лет будет жить Претензия к CF-moto по мотору Греется, ломается и просто не то качество спустя время…

[@владимирбожий-е9р]

Будете смеяться, но я знал! Чудес в Китае не бывает! Только маркетинг и торговая смекалка! А Алексей Кузнецов их рекламный агент искренне верил, что эти тарахтелки из экскорт-услуг Алексею легко было поверить, ведь ему заплатили в твёрдых юанях. Не зря гласит народная примета "Волос долог = ум короток"....😭

[@СеКо-ъ7ж]

Кардана нет.Както не серьезна для такого мотика

[@motoexpertmagazine]

Осмелюсь предположить, что это как-то связано с мотором от КТМ, на котором тоже нет кардана)