3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
6 ай бұрын
11 ай бұрын
Пікірлер
@alex7392012 15 сағат бұрын
А держатель шкива держится без шпонки,просто на конусе?
@matveymishmail Күн бұрын
Вы типичный трудовик)
@SergeiYanushewsky 3 күн бұрын
3,14здеж, там ещё по две клипсы под задними фонарями. Просто так не снять, если по живому вырвать. Я вот только этим занимаюсь
@eklmn5337 3 күн бұрын
Это самые ржачные комменты в процессе работы что я слышал)
@aleks1vavtomoto858 43 минут бұрын
@@eklmn5337 В любом деле есть место юмору.
@best4677 6 күн бұрын
Чесно пахабная зборка. Шайбу между плунжером и волновой шайбой не поставил и размер k f не сказал.
@Дмитрий-т1ч6ч 7 күн бұрын
Вот кому надо давать Нобелевскую премию
@vic.agent0074 13 күн бұрын
Чудо мастер 😂😂😂.
@hawkuz-oe6fq 15 күн бұрын
для обучения в спту пойдет. компитенция соответсвует
@Alexander-Shihov 15 күн бұрын
Шайба диаметр внутренний какой?
@Kirill-pd1wl 17 күн бұрын
Теперь это же видео в обратном направлении надо, чтоб я собрать мог
@dizelrem9301 21 күн бұрын
Можно сделать что бы он был левого вращения?? Если шайбу подкачевающего насоса перевернуть или изменить его положение на 180°
@sergheyserghey2357 24 күн бұрын
Я не спец , но пружинку он не одел на крышку
@Колёсик-й9с Ай бұрын
Проще взять одеть крышку сразу и вставить весь механизм и не надо изобретать
@Alexander-Shihov Ай бұрын
Подшипники на пятой два раздельных, или это цельный
@aleks1vavtomoto858 Ай бұрын
@@Alexander-Shihov Ведомая шестерня 5 передачи крутится на 2 х роликовых подшипника с разделительным между ними сепаратором.
@Alexander-Shihov Ай бұрын
@@aleks1vavtomoto858 у меня сепаратор развалился, если можно фото его как выглядит. Если просто кольцо то сам сделаю.
@Alexander-Shihov Ай бұрын
@@aleks1vavtomoto858 в интернете не нашёл.
@ВасилийМарчук-ъ2л Ай бұрын
Пиздун заранее разбил
@Дмитрий-у7с3щ Ай бұрын
дружище здравствуй, пропал холостой ход,глохнет на светофорах. поменял все датчики на дросселе без перемен так и глохнет дрыгается,друзья советуют поменять машину но мне она нравится. буду благодарен за совет .
@aleks1vavtomoto858 Ай бұрын
@@Дмитрий-у7с3щ Вопрос сложный. Я бы искал подсосы воздуха во впускной коллектор. 1.Уплотнения форсунок. 2.Целостность воздушного шланга от воздушного фильтра до дросселя и отвода от него к крышке клапанов. 3.Сними клапан адсорбера и проверь его. Он без запитки не должен пропускать воздух. Просто подуй в него с обеих сторон. У меня клапан пропускал в обе стороны - смесь обеднялась. Я просто заглушил патрубок на дросселе. 4.Проверь не пропускает ли диафрагма гидровакуумного усилителя тормоза. 5.Хорошо бы проверить работу датчика кислорода с помощью адаптер и прошли open diag. Если напряжение на лямбде около нуля смесь будет переобогащенной, если все время около единицы и не меняется - смесь бедная. Будут проблемы с х. Х. 6.Надо снять и промыть регулятор холостого хода. 7.Ставим заведомо исправный свечи и катушки зажигания. 8.Я бы проверил ещё надёжность соединения массовых проводов с кузовом. 9.Через open diag выставить Со х. Х. От 65 до73, и Со 160-175. Должно помочь, но могут быть и нюансы.
@Виталий-ф7д Ай бұрын
Спасибо сенсей!
@matveymishmail Ай бұрын
Тяжелая работа, я бы не стал
@matveymishmail Ай бұрын
Ооо здравствуйте дедушка рад видеть!
@ert179 Ай бұрын
Там делов часа на 1,5-2
@ОлегЧервоткин-к9ч Ай бұрын
Всё ясно понятно.+
@НурсултанАлпысбаев Ай бұрын
Здравствуйте ауди б4 четвёртый скорость вылетает 2куба
@aleks1vavtomoto858 Ай бұрын
В своем фильме я хотел показать с какими трудностями столкнулся, задумав менять амортизаторы и ступичные подшипники. Несммотря на то, что материал подвергся редактированию, тем не менее это делал я в реальных условиях, это не монтаж.
@كريماسماعيل-ل5خ Ай бұрын
Greetings, Your Honor I follow the channel from Egypt
@aleks1vavtomoto858 Ай бұрын
Чтобы соединить вал электродвигателя с тросом спидометра надо сделать не виртуальную, а из железа муфту. Нужен двигатель с известным числом оборотов, например 1500, т.н. синхронный. А обычный мотор асинхронный с написанныит на шильдике 1500 об/ миг в реале крутитмя медленнее за счет скольжения магнитного поля. Так что легче поупражняться в арифметике, чем городить этот огород.
@aleks1vavtomoto858 Ай бұрын
Какая гадость экранная клавиатура на сяоми.
@olegvladimirovich9694 Ай бұрын
В каком городе находитесь ?
@aleks1vavtomoto858 Ай бұрын
@@olegvladimirovich9694 Симферополь.
@ИванТарасов 2 ай бұрын
А я только хотел написать что шарик был под плитой 5 передачи ну думаю ладно а оказалось вон он откуда с задней передачи выпал как то
@СергейСеров-в8к 2 ай бұрын
Зачем делать все эти расчеты если достаточно иметь электродвигатель с точно известной частотой вращения и просто подцепить к нему проверяемый спидометр. Так например при оборотах 1500/мин. спидометр должен накрутить пробег 90 км. за 1 час соответственно и стрелка должна стоять на отметке 90. Если у двигателя будут иные обороты то соответственно пересчитать опираясь на показания одометра. Простыми словами одометр и спидометр должны давать одинаковые показания
@aleks1vavtomoto858 2 ай бұрын
Ни в коем случае не применяйте глифталевую грунтовку ГФ-21. Через год обработанная изнутри крыша под этим говном поржавела. Я просто охренел когда увидел. На видео вы видели крышу до ремонта, ржавчина была только в местах приклейки сентипона 88 клеем. За 15 - 20 лет качество ГФ-21 ушло в нуль. Этот материал от коррозии уже не спасает. Видимо его производят только для получения прибыли, как антикоррозионный грунт это не работает. Теперь понятно, что надо снимать потолок, виброизоляцию и перекрашивать крышу заново. А чем?????
@ЯкубАйбазов-й6т 2 ай бұрын
Мужик ты забыл сказать про винты вилок с у меня лишние запчасти появились😂
@aleks1vavtomoto858 2 ай бұрын
@@ЯкубАйбазов-й6т Вилки крепятся термообработанными болтами М6 с определенным классом прочности, усилие затяжки примерно 18...25 н*м, на видео монтаж вилок присутствует.
@ЯкубАйбазов-й6т 2 ай бұрын
Еще как полезно.
@МихаилТанин-и1и 2 ай бұрын
Лайк подписка.
@Enver-bi7wb 2 ай бұрын
На ваз 08 установлена КПП 10 ,можно ли установить на ВАЗ 08 кулису и привод с тягой продольной от ВАЗ 10 на ВАЗ 08 ?
@андрейвайс-м9э 2 ай бұрын
Этот механизм полное гом.. о, люфт руля так и будет !!! Рулевая рейка лечит эту вечную проблему классики!!!!!
@Anatoliu.Bowie. 2 ай бұрын
14:00 может стоит проделать такое со всеми шестернями, особенно с 5той передачей, где зазор самый большой? Спасибо за видос! Ох уж эта кпп,)
@ДмитрийУдовиченко-ь1н 2 ай бұрын
Подскажите как распредвал grog норм ходит? И еще вопрос в голове на что обращать внимание при замене распредвала?
@ЮрийДомик 2 ай бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста можно ли заменить дефференциал с каробки двиготеля 2.3 на 1.8
@AlexpaninVideo2 2 ай бұрын
спасибо Aleks хорошо снято и обьяснено
@vasya_k3419 2 ай бұрын
Устанавливать 5ую передачу, затягивать гайки и ставить крышку при установленной КПП, это такой способ извращения?? Все это делается со снятой КПП.
@aleks1vavtomoto858 Ай бұрын
@@vasya_k3419 Гайки задних концов валов тянем с усилием 12-18 кг*м. Если есть где закрепить коробку, или могучий помощник, тогда вы правы. Если работаешь один, то показанный мною способ выручает. Я делал и так и так см ранние ролики.
@Серж-б3э8в 2 ай бұрын
Какой пробег авто ?
@aleks1vavtomoto858 2 ай бұрын
@@Серж-б3э8в 200000
@АнтонПарамонов-л6ь 3 ай бұрын
На ниве на руле большой люфт,подтянул рудуктор руль стал туго крутиться,а люфт остался, это значит хамена редуктора?
@aleks1vavtomoto858 3 ай бұрын
Если после регулировки регулировочным винтом руль стал туго крутиться то: 1. Вы зажали червяк с роликом это не нормально, при такой регулировке появятся раковины на червяке и ролике. 2. Наличие окружного люфта руля возможно или из за люфтов в рулевых тягах(под замену) или из за ослабления крепления соединения вал червяка - рулевой вал.
@АнтонПарамонов-л6ь 3 ай бұрын
@@aleks1vavtomoto858 тяги новые
@vasya_k3419 3 ай бұрын
Первое видео что я нашел, где озвучены моменты затяжки болтов и гаек, спасибо большое. Интересно после махинаций с шайбой гул пропал?
@Anatoliu.Bowie. 2 ай бұрын
тоже интересно, т.к. есть инфа, что это надо проделать с 5той передачей, где зазор, исходя из этого видео, ещё больше.
@rrrr_boy 3 ай бұрын
Если я ничего не напутал, вы забыли поставить магнит для сбора стружки, вопрос, сильно ли это глобальная проблема? Собирал коробку и тоже забыл положить этот магнит
@aleks1vavtomoto858 3 ай бұрын
Коробка учебная и магнитом не была укомплектована, потому и не поставил.
@ДмитрийУдовиченко-ь1н 3 ай бұрын
Скажите а откуда вы смотрю 82 регион!?
@aleks1vavtomoto858 3 ай бұрын
Крым.
@ДмитрийУдовиченко-ь1н 3 ай бұрын
@@aleks1vavtomoto858 я из Симферополя а вы?
@Константинстепной 3 ай бұрын
Алекс спасибо за видеоролик , что с коробкой ? У меня шанс 11г.в. в коробке тишина лиш летом в жакую погоду + 35 Астраханская область на 3 и 4 передачах равномерный гул , масло заливаю 2.700гр., 80w90 gl4 , но есть одно отличие от вашей коробки на моей коробке на крышке 5 передачи отлит штамп сделано в СССР авто с салона . Вопрос к вам как такое возможно и какое качество новых подшипников и шестерен .
@aleks1vavtomoto858 3 ай бұрын
Коробка применяемая на заз сенс 1.3 заимствована от авто Славута, и соответственно имеет много общего с коробкой от Таврии, а Таврия начала выпускаться еще в ноябре 1987 года, т.е. в СССР, отсюда и надпись на крышке. У меня коробка подвывает на 4 и 5 передачах. Вообще косозубая шестеренчатая передача начинает подвывать из за небольшого перекоса в зацеплении, и что интересно, коробка моей копейки 1973 года выпуска не воет аж ни разу. Вот вам разница в качестве и проектирования и производства узлов автомобиля. А что вы хотели от бюджетного автомобиля. Цена вполне соответствуе качеству. Дешевое хорошим не бывает.
@ДжоЛимонадный-п1г 3 ай бұрын
Бывает , что в корзине сцепления проблема .
@aleks1vavtomoto858 3 ай бұрын
Это первое что я проверял. Вертел в руках и корзину и ведомый диск. Мой опыт автолюбителя с 1989 года мне подсказывал что со сцеплением все хорошо. Возможно я ошибся, так как переднеприводный автомобиль от заднеприводного имеет огромные отличия.
@ВалерийИвасько 3 ай бұрын
Механик красавчик вообще. Мужчина. Спасибо за видос)
@MDV_motors 3 ай бұрын
Спасибо огромное за видео! Очень помогло!
@МайклКрасава 3 ай бұрын
Дед молодец всё сделал быстро по красоте лучше чем автослесарь на сервисе давай больше видосов с удовольствием буду смотреть
@АндрейПупкин-к1з 3 ай бұрын
Неплохо,респек 😊