اینجور برنامه ای را برای ایرانخودرو و کرمان موتور بزارید ، عالی بود❤
@jamshidderafshi124750 минут бұрын
زیادهم خودت رو فدای جایی نکن که جمعی نادون حاکم هستند برو بیرون دلت اونجایی خوش باشه که اهمیت بهت بدن والا مثل صنعت کارای ما تو ایران به فنا میری مراقب خودت باش
@khanmohammadnazari637Сағат бұрын
❤❤❤
@amirkarami7237Сағат бұрын
سلام زیگزاگ جذاب موفق باشین ب امید آزادی واردات رایگان
@RezaAghapourСағат бұрын
وای طراحی ها افتضاس!😯😳😕
@ZemestanSardСағат бұрын
اطلس خودرو خوبی هست حتی تو سربالایی ها شتاب عالی داره ارزش خرید داره با این امکاناتی ک داره نسبت ب 206 خیلی بهتر هست
@AlirezaKhorshidi-it3nu4 сағат бұрын
بابا برو گمشو ماشین بد میسازن میگید بده خوب میسازن میگی زیاده روی بالاخره چتونه شما مگه پدرکشتگی دارید با ایرانیا بدبخت پاشید خودتونو جمع کنید بابا قر میزنن هی😠😠 مرتیکه اس.کل اگه جدید بیرون ندن چجوری پیشرفت کنن،،بعدم ماشین زیردست شما آزمایشیه ماشین نمیدن میگید چرا میدن میگید چرا
@SirZero35 сағат бұрын
ye mishlan shenidi dg hameye videoha migi mishlan faghat mishlan ke lastike khub tolid nemikone tu donya chera hame bayad mishlan bezaran ru mashineshun bad ba dast keshidan ru daresh motevajehe 15 20 darsad keyfiate kmtar shodi chon tu chin tolid mishe? dust dashtam nemigoftan in az chin oumade ounvaght bebinm cheghadr tarif mikonin az in mashin
@edmondmkasian61735 сағат бұрын
سلام امین جان. لطفا منو راهنمایی کن. ایا مجموعه خصوصی توی ایران یا کشور های همسایه هست که روی مهندسی و ارتقاع و تولید موتور های دیزلی کار بکنه . مثل مرکز تحقیقات موتور . متاسفانه کشور توی این بخش خیلی نیاز به تولید یک محصول داره ولی هیچ کاری نشده . ممن ن میشم منو راهنمایی بکنید
@aliparastoo39596 сағат бұрын
پیکان ماشین تکرار نشدنی تو تاریخ ایران ❤❤❤❤
@Sarbaz_parsi6 сағат бұрын
خدا امثال شما رو برا ایران نگه داره
@Mbsmr7 сағат бұрын
بو کردنش چند ؟با حقوق ماهی۱۵تومن میتونم بوش کنم؟
@جواداجاقی-ض7ظ8 сағат бұрын
باسلام واقعا خیلی حیفه برای خودروهای سایپا برنامه درست کنی چون فیک وبی ارزش هستند.
@soroushzaker41739 сағат бұрын
اقایون سرمایه دار ایرانی،بیایین وسط سود خوبی میبرین.سی میلیون دلار که برا شما چیزی نیست.پول یه روز و یه هفته تبلیغاتتونه.ازین راه تبلیغات کنید. دست بچه های خودمونم میگیرین که تو غربت ویلون سیلون و پخش و پلا نشن.براتون برکتم داره.تو ایران ما تمام امکانات نمونه سازی و تست ها رو داریم.میتونیم تا مرحله تست تصادف با کیفیت عالی و قیمت بسیار کمتر برسونیم.
@soroushzaker41739 сағат бұрын
سلام داداش 🙋♂️ ماشینی که طراحی کردی و ساختی عالیه.من خیلی با سیسش حال کردم.فکر میکنم شما نمادت رو ساختی.درین زمینه تلاش کن.ولی نگاهی به یه ماشینی که بتونه مشکل مردم افغانستانو ایرانو حل کنه هم داشته باش.با کمترین هزینه بتونن بار حمل کنن یا تو شهر تردد کنن.خودروی برقی یا سه چرخ یا نمیدونم هر چی که خودت میدونی که خیلیا بتونن بخرن.وقتی عموم مردم بتونن استفاده کنن سرمایشم جور میشه❤
@Mehditokyo969 сағат бұрын
منی که پول ندارم ولی ویدیو رو تا آخر دیدم
@Cgyc-e6d9 сағат бұрын
خسته نباشد واقعا شما وقعیتها رامیگین
@AbbasYavar-z2s9 сағат бұрын
چرا این شاهینو تحویل نمیدن. هنوز پیام تحویل نقدی نیومده. فقط پیش فروش میاد
@pouyacgi476010 сағат бұрын
مرغ همسایه غاز ندونیم فقط همین
@Naeim_ahmadian10 сағат бұрын
شاهین پلاس واقعا بهترین ماشین ایرانه . هم از نظر بدنه و هم ساختار
@hossein756610 сағат бұрын
آقا تیمور عزیز خیلی ممنون از توضیحات کاملتون راجعبه دوره کار آموزی آهن چی ها تا امروز هیچ فرقی با وجود دستگاه CNC نکرده امروز هم کار آموز جدید یه تیکه آهن بهش میدن با سوهان و گونیا و خط کش مویی باید ساعتها بسابه و اگر درست کار نکرده باشه قطعه میره تو سطل اشغال و از نو باید شروع کنه . آرزوی سلامتی براتون دارم خیر پیش
@sohrabarefi165211 сағат бұрын
سایپا به جرات میگم بدترین بی کیفیت ترین پلاستیک ممکن رو تو ماشیناش استفاده می کنه واقعا بی دوام بد بو حال بهم زنه حالا می خواد هرماشینی باشه👍🏼
@Naeim_ahmadian10 сағат бұрын
والا ایران خودرو هم چنگی به دل نمیزنه از پارس حلبی صد سال پیش و دنا شاتون و 207 حلبی هم همینن هر دو یک گووو...هرن
@masoudexpert519111 сағат бұрын
تنها راه پیشرفت ورود خودروهای دسته دوم و تعامل و ارتباط گسترده و همه جانبه با دنیاست .نباید صنعت خودروی یککشور انحصاری بشه وقتی رقابت باشه کیفیت بالامیره و قیمت ها هم بشدت پایین میاد و رقابتی میشه
@chera.12 сағат бұрын
مشتبی قطش کن
@chera.12 сағат бұрын
هوای ابری ، عینک آفتابی ، خوب مگه مجبورید؟!
@mostafaeskandari165012 сағат бұрын
بابا چی میگی؟ همه نت رو هم پر کردی از کلیپ هات اتفاقا شاهین جی چه نسخه دستی و چه اتومات در سربالایی بهترین عملکرد رو بین ایرانی ها داره. برای شروع حرکت هم مگه قصد پرواز کردن داشته باشی وگرنه اون کندی شروع حرکت برای خیابان های ایران اتفاقا الزامیه حدود ۲۰ هزار شاهین سی وی تی روندم بدون هیچ دردسری . فقط دوسه بار اپدیت کردم. قیافشم یه جوری گرفته انگار میلیاردر هست شما سعی کن همون پراید رو بررسی کنی
@Rohullahhussaini-t8t13 сағат бұрын
سیمرغ❤❤❤❤
@alirahmanichemistry161313 сағат бұрын
پژو ۲۰۶ دست دوم esp نداره ولی اطلس esp داره.
@saeedavini71813 сағат бұрын
ریرا رو ازنزدیک که دیدم چراغای جلوش حالمو بهم زد خیلی زشته
@محسن-ر7ن13 сағат бұрын
۱۵ هزار دلار پول شاهین و تارا!
@MRostami7113 сағат бұрын
در مورد قیمت دستوری صنعت خودرو و تاثیرات مخربش مستند بسازید جهت هم دانش خودتون هم در جریان قرار گرفتن مخاطب - خیلی خیلی لازمه
@David_Denali13 сағат бұрын
خداقوت از نظر من هم شاهین پلاس دستی میتونه بهترین خودرو داخلی باشه به شرطی که اختلاف قیمت بالای ۱۰۰ میلیون با نسخه اتومات داشته باشه. حتی اگه با حذف سانروف و صندلی برقی این اهتلاف به ۲۰۰ میلیون برسه گزینه بهتریه. چون کسی مه گیربکس دستی میخره دنبال امکانات کم استفاده که خرابیشون هم زیاده نیست گزینه دومی که میتونه برای این خودرو خیلی مناسب باشه اینه که از داشبورد شاهین جی براش استفاده کنن. ترکیب رنگ داشبورد شاهین پلاس اتوماتیک بسیار ارزون و پیرمردونه هست البته P90 هم اکر با قیمت زیر ۶۰۰ میلیون ارزه بشه به نظر من خودروی خیلی مناسبی هست و اما آریا، احتمالا به سرنوشت ریرا دچار میشه. چون اول که بعید میدونم اخر هم اون موتور دو لیتری رو روش بزارن مخصوصا با توجه به اینکه اگه اشتباه نکنم طول ماشین حدود ۴۰۰۸ میلیمتر هست. دوم اینکه بعد این همه سال وقت گذاشتن (نمیگم توسعه) احتمالا قیمتش بالا باشه. این خودرو هم با موتور ME16 یا همون دو لیتری که البته GDI هست و گیربکس دستی سایپا کزینه خیلی جذابی میتونست باشه اون سیتروئن هم اگه اخر بدن تو بزار صدفه سر واردات خودروهای با موتور گیربکس مشابهش هست وگرنه از سایپا قرار نبودن بخاری بلند بشه. فقط تو کف ایران خودروئم که مثل شرکت های خصوصی کوچیک سال های قبل هنوزم میره یه مدل از یه شرکت رندوم بر میداره میاد ۴ تا دونه تولید میکنه بعدم خریدارو میسپاره به امون خدا. اخه پژو؟ بعد خود شرکته با شما قرارداد نمیبنده قراره به چی برسین از این کار...
@GabrielGold.FFD70016 сағат бұрын
محصولات سایپا از Bentley هم بهتره
@sohrabarefi165211 сағат бұрын
شیشه هم از تریاک بهتره
@benyaminmosavii17 сағат бұрын
این خوب نیست شما که به صورت تخصصی حوزه خودرو رو پیگیری میکنید از قوانین جدید بی اطلاع هستید!! توقف واردات خودرو کارکرده به دستور بانک مرکزی مرداد 1403: بانک مرکزی درباره شرایط تنظیم فرآیند احراز و تایید منشاء ارز توسط این بانک در قبال آییننامه اجرایی واردات خودروی کارکرده با صدور اطلاعیهای، ضمن اشاره به تصویب و تنظیم آییننامه اجرایی واردات خودروی کارکرده در تاریخ 24 تیرماه 1403 توسط هیئت دولت، از توقف فرآیند اجرایی این آیین نامه تا اطلاع ثانوی خبر داده است. در متن این اطلاعیه، چنین آمده است: «با عنایت به ضرورت تشکیل کارگروه، لزوم تنظیم فرآیند احراز و تایید منشاء ارز از سوی این بانک و تهیه و ابلاغ ضوابط مربوط به افتتاح و معدل حساب ارزی توسط بانک مرکزی، به کلیه اشخاص حقوقی و حقیقی توصیه میشود تا قبل از تنظیم آییننامه، دستورالعمل و ضوابط اجرایی آن و تایید برنامه واردات توسط کارگروه، از هرگونه اقدام برای واردات خودرو کارکرده اجتناب نمایند». انتشار آیین نامه واردات خودرو.
@benyaminmosavii17 сағат бұрын
چرا صدا نداره ؟!!! برقیه !! یا که چی ؟!!!! نه غرشی نه دودی نه پت پتی قان قانی هییییچ لال لال ،فقط صدا برف پاک کن میاد ؟!!!! ماجرا چیه !؟؟
@mahdeen625721 сағат бұрын
خسته نباشی❤کامنت صرفا جهت حمایت و تشکر از صداقتت امین جان❤❤
موتورهای جدید ۱۶ سوپاپ سایپا چه زمانی بالاخره رو خودروهایی مثل سهند نصب میشند
@safadabirishahabi9301Күн бұрын
گوشت دقیقا به قیمت دلار ویورو جهانی هست یکم هم بیشتر از قیمت جهانی ....
@zigzagorg23 сағат бұрын
دوست عزیز گوشت گوسفند در اروپا حدودا کیلویی ۱۵ یورو هست
@safadabirishahabi930123 сағат бұрын
@zigzagorg گوساله وچرخ کرده کمتره خدود ده یورو
@reza-sherazКүн бұрын
❤❤😊
@hamidrezaghovanlou8887Күн бұрын
مرگ بر دیکتاتور
@SohrabsstКүн бұрын
درهاش خاااک بر سرشون اطلس درهاش به جلوش نمیخوره 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@Q.mand.Күн бұрын
Nice 🎉
@zigzagorg21 сағат бұрын
Thanks 🤗
@maaabaaa4513Күн бұрын
موتور ME15 روی کدوم محصولات هستش. پیشنهاد لوگو یا پروفایل خودتونو روی کلاهتون بزنید
@user-ie7bl6cd7qКүн бұрын
انصافاً این تست از قبلی ها بهتر بود مخصوصا پیچ جاجرود فقط اگه چند تا نکته رو اوکی کنید بهتر میشه مثلاً صندلی های ردیف عقب و مانیتورش بیشتر تست می کردید و اینکه هر چقدر خلاصه تر ویدیو ها باشه بهتر میشه
@کسراکیانی-ه8طКүн бұрын
عالی مثل پرتقالی❤😂🎉 0:29
@Sepehr-w9wКүн бұрын
تیپ جی تی آی ۲۶۰ اسب داره از کارخانه و گلف تیپ آر ۳۱۲ اسب داره از کارخانه و این تیپ که شما بررسی کردین هم از همه ضعیف تره
@Aria2001AriooКүн бұрын
مصاحبه با كسى كه اينكاره نيست. طرف،حرف زدن بلد نيست،چه به برسه به تيونينگ خودرو اصلاً نميتونه توضيح بده اطلاعاتى در اين مورد نداره هر چى ميگه،همش كلى گويى است چيزى كه همه ميتونند انجام بدهند