یحتمل هیبریدی هایی که باتری هاشون دیگه مرخصه

اول فرهنگ رانندگی بعد ماشین😂

دوس داشتنی خبرنگار خودرویی ایران خود شمایی و بس، بقیه اداتو درمیارن🎉🎉❤❤❤😊😊

2.12 دقیقه مغزش تو قاش منه . اوسکل

پس چی میگن تو خارج ماشین قدیمی رو اوراق میکنن و کسی سوار نمیشه

واقعا خاک بر سر دولتی که اینطور با این ملت رفتار می‌کنه که مردم آرزوی سوار شدن خودرو خوب داشته باشند

چطوره هس در افغانستان بهترین خودروهای لوکس دنیا با خیلی قیمت ارزان و باکیفیت جهانی است

برادر عزیز در اروپا بنزین گران هیبرید گرانتراست .بازار دبی مرجع ااست.

وانت هیبریدی امنیتش بیشترازخودرو داخلی است.بنزینی پیش کش

شاه رف شیطان اومد

بسه دیگه آتیش نزن ما رو بزار اعصابمون یه دقیقه راحت باشه

یعنی محدودیت سقف قیمت دیگه وجود نداره و برداشته شد سقف ۴۰ هزار یورو؟

بوي پلاستيك افتابه😂

همه رو اسکول کردن. ماشین هایبرید و برقی صفرش با گارانتی خریدار نداره چون بعد اتمام گارانتی باطریهای فرسوده بی ارزش بوده و بازار دست دوم ندارند. حالا ماشینای باطری فرسوده اونا به چه دردی میخوره . مگه ایران شده انبار زباله های لتیومی دیگران. این باطریهای فرسوده و غیر قابل بازیافت مشکل زیست محیطی بدی دارند و مثل زباله هسته ایه.

برند های امریکایی که نمیشه آورد

حلبی 😂

جیپ ۲۰۲۱ چطور ۱۵۰ هزار کار کرده 😮

اروپا گران‌تر هست

ملت ایران 45سال اینا هیچ فکری بحال ملت نکردن نمیکنن نخواهند کرد ساده نباشید این خانه از پای بست ویران است

سلام از سایت‌های دبی و اربیل و آذربایجان یا گرجستان ببینید

وزارت صمت مقصر نیست تمامی تصمیمات خودروئی بصورت محرمانه در مجمع تشخیص گرفته میشه وزارت صمت و کلا دولت دخالتی در تصمیمات خودروئی ندارد

منظور بخشنامه به نظرم پلاگین هایبرید هست ،کرولا و قشقایی که میگی شما اینا هایبرید ساده است. زیر ۲۰ هزار یورو ،پلاگین در حد ۴ سال کارکرده وجود نداره . کاش میزاشتن تسلا s plaid بیاریم 😂

بالای 1.5 میلیارد خب محصولاتی مثل تیگو 7 پرو پلاگین هیبرید خیلی بهتره درسته کیفیتش کمتره اما هم صفر کیلومتره هم کشش و قدرتش بیشتره 🤦🏻‍♂️

16:44 قیمت 308 با قیمت کارخونه تارا و شاهین باید مقایسه کنید.

فورد هیبریدی مگه اجازه واردات داره ؟

تو قفسی به اسمِ ایران گیر کردیم و هر بلایی میخوان سرمون میارن

این تویوتا کرولایی که فرمودید با این کرولایی که الان وارد کردن چه فرقی داره ؟

چند تا خودرو هیبریدی دست دوم جذاب در بازه قیمتی های مختلف معرفی کنید

طفلی! نظامی ۹۰۰ سال پیش جنس این چینیا رو شناخته بوده که میگه: ز چینی بجز چین ابرو مخواه. ندارند عهد مردم نگاه ماشین چینی هرگز نخرید و ،،،آهسته برانید و کمربند ببندید،،

آیا واقعا ملت ایرانی که زمانی بروز ترین تکنولوژی جهان در ایران وجود داشت لیاقت ورود وسایل دست دوم و استفاده اش توسط ایرانیان هست؟؟ آیا ورود خودروهای دست دوم هیبریدی خودش راه ورود به انوای دزدی‌های قانونی از جیب مردم و ایجاد انواع رانتها نیست؟؟؟

خواهشا یا ادیت بزن ویدیو هات رو، یا موقع لایو اینقدر یک مطلب رو ۱۰ بار تکرار نکن.

خودرو ۱۸۰۰۰ یورویی اگه وارد کشور بشه حدود ۲.۵ تا ۳ میلیارد قیمت میخوره، الان تویوتاهای کرولا یا لوین حدود ۱۷-۱۸هزار دلار هست که حدود ۲.۵ تا ۳ میلیارد هست

بهترین کار رو انجام دادن ورود خودروهای هیبرید و برقی یک تیر و دونشان هستش. عالی

آقا یه جوری نوشته میگه برو تویوتا کرولا وردار بیار

اقا جان باطري ها بايد حداقل ظرفيت رو داشته باشن اينكه خوبه از لحاظ فني ،سختگيرانه نيست خودروهاي صفر وارداتي هم قيمتش پايين تر مياد

اقا جان باطري ها بايد حداقل ظرفيت رو داشته باشن اينكه خوبه از لحاظ فني ،سختگيرانه نيست

اصصصلا بدرد نمیخوره بهترین انتخاب بازم ماشین چینیه ما اصلا زیر ساخت خودرو برقی نداریم یه مسافرت بخوای بری بیشتر از 600 700 800 کیلومتر اصلا هزار کیلومتر نمیبرتت فکر کن بخوای از تهران بری بندر بالای هزار کیلومتر فاصلس اصلا رفتی چجوری میخوای برگردی جایگاه برق هست که بزنی برق؟ نه مهم نیست به نظرم بارم قیمتای ماشین چینی و ماشینای ایرانی همینجوری بالا میمونن

4دقیقه اول ویدیوو فقط یک جمله روچندین بار تکرار کردین من براتون احتررام زیادی قایِِِِِِِلم ولی حداقل ادیت کن خداییش اعصابم خوورد شد چند بار فقط یک حررف تکرار کردی بدون اینکه بری سرراغ اصل ماجررا

ممنون که حامی ملت هستید و حقیقت رو میگید

اینم خوبه هیبرید بیاد فقظ بازار برای چینی ها سختر میشه

یکی از دلایل افزایش خودرو ، جبران کسری بودجه هستش . دلیل دومش هم اینکه مردم رو ب چشم انسان نمی بینن قشنگ مارو گوسفند می بینن ک هیچ ارزشی نداریم .

من با ۱۷۰تا تو چالوس با پراید حاچ بک میپیچم شما با اینهمه امکانات😂😂😂

پسر. چقدر چرت میگی. در خارج از ایران ماشین صفر زیر ۱۵۰۰۰ دلار ( با امکانات تارا و شاهین و همین تخمی ها ) نداریم. اون رفیقت خسروانی گفت که ماشین هتی داخلی با واردات تهدید نمیشن

این مزخرفات چیه.بیشترین سود کارخانه های خودرو و خود مردم مصرف کننده دوران احمدی نژاد بود که واردات کاملا آزاد بود بدون سقف و محدودیت واردات

العان ۸۰ میلیون آدم که چند صد میلیون دارن ضرر میکنن مهمن یا ۵ میلیون کارگری که دارن ماهی 10 تومن میگیرن؟

سلام خاک بر سرشون که این قدر بی شرف و بی دین از خدا بی خبرند لعنت و نفرین خداوند بر گرون فروش و ظالم

خودرویی در کار نیست اول داخلی ها نهایتا چینی ها تمام😢

اقتصاد ایران در دست یهودیان و بهایی‌های مخفی است

هیچ حرف مفیدی نزدی. تکرار مکررات

شبیه جوک بود آیین نامه