28 күн бұрын
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Пікірлер
@ElmarDylong 3 күн бұрын
Ich würden den brauchbaren Zylinder abdrehen bis nur noch eine Laufbuchse übrig bleibt und dann einen Aluklotz zurechtfräsen der den eigentlichen Zylinder und Kühlkörper macht. Simsontechnik sozusagen, mit durchgehenden Stehbolzen.
@aurelioquijorna4081 6 күн бұрын
6 hp of losses at only 115 kmh, that's a lot of losses... therefore I think that your tire is not at 2.5-3 bar or that the bank has an altered moment of inertia, at that speed of 115 it is normal for it to lose 4 hp....in short...you don't have 17 at the wheel, maybe at best at the output of the gearbox
@Joschi746 6 күн бұрын
Aber beim schlitzer kann man doch auch boostports hinzufügen?
@patrickbaechler 5 күн бұрын
Ja kann man auch nur nicht gleich und nicht gleich effektiv
@rinorzmajlaj 7 күн бұрын
Für das Experiment wär glaub e Peugeot 103 die bescht Wahl. Will ab Werk: 12V Zündig, Membraneinlass Kurbelgehäuse, 3 Überströmer & Variomatik. Do holsch am schnellschte 100kmh usse usm ori Zylinder
@patrickbaechler 5 күн бұрын
Grundsätzlech ja aber es sell ja nd eifach sie und ech be ja eher uf sachs fokusiert ^^ Au bem sachs chöntis 4gang getriebe iboue wens nur um das goh würd.. Bzw ech nimme das woni hä. Au mofacross chönti md em bye bike fahre ,hätti au 10mou besseri chance aber das wär nd ech 😅
@rinorzmajlaj 5 күн бұрын
@patrickbaechler ja fix verstoh dich do. Isch meh so e Idee gsi, falls du das Projekt / die Herusforderig anderscht wotsch ahgoh. Geil wärs usm Maxi e50 sowas probiere usse zhole 🤣
@patrickbaechler 5 күн бұрын
@@rinorzmajlajja bem maxi eifach bes 9500 u/min kupplig schliefe und de hobbla 15ku/min und de gnueg lang übersetzte 😅
@patrickbaechler 5 күн бұрын
@@rinorzmajlajnächstes projekt 100kmh solex haha 🤣 Nene haha 😂
@rinorzmajlaj 5 күн бұрын
@@patrickbaechler glaub mir, dir trau ich zue dass dus machsch und schaffsch haha
@reinerthomas1713 7 күн бұрын
Patrick das kannst Du am besten mit Silberlot anlöten hält besser als kleben Grüsse aus Deutschland
@patrickbaechler 5 күн бұрын
Besser ja aber denke hätte auch nicht gehalten. Wen ich es nochmal repariere dann kommt es ganz weg und eine neue 6mm stahlplatte wird angeschweisst brauche zuerst aber wieder ein bisschen motivation 🤣
@Joschi746 7 күн бұрын
Wahnsinn 🎉 Bitte mehr...❤
@ce-dn9mx 7 күн бұрын
Der König des 50ccm. Toll was du mit einem 50ccm erreichst ich bin nämlich nicht begeistert von 65, 70er Zylinder
@Joschi746 7 күн бұрын
Warum?
@ce-dn9mx 7 күн бұрын
@Joschi746 einfach die jungen mofa fahrer schallern als erstes nen 65ccm drauf dan n 72ccm und halten sich dan für die besten mofa Tunner und dann haben sie mit 16 kein bock mehr wegen der Polizei und kaufen 125er bei der Simson siehts wieder anders aus aber bei den Maxis versteh ich das ned
@Oliver-u8h 7 күн бұрын
Ich persönlich hätte das von einem Profi hartlöten lassen, und dann den Zylinder versucht auf durchgehende Stehbolzen umzubauen. So ließe er sich evtl noch retten. Gratulation zu den 9.9 PS, das ist echt mal ne Ansage
@SebastianNiebch 7 күн бұрын
Ganz großen Respekt vor deiner Leistung. LG
@patrickbaechler 5 күн бұрын
Danke dir :)
@bierbaum4284 7 күн бұрын
wahnsinns reise hatten wir! danke❤
@patrickbaechler 5 күн бұрын
Danke dir :)
@ahmedlakreder7778 7 күн бұрын
Kann der Zylinder der Hitze widerstehen, nachdem die Zylinderschaufeln die Kühlung verloren haben?...meine grüße
@patrickbaechler 5 күн бұрын
Ja keine probleme. Der Zylinderkopf ist zudem relevater was kühlung angeht und 50%der kühlung kommt durch den Sprit und nicht nur durch die Luft. Grosser Vergaser und gut abgestimmt kūhlt auch :) Wen davon etwas nicht stimmt wird es auch schnell zu heiss
@ahmedlakreder7778 5 күн бұрын
@@patrickbaechler 👍👍👍
@ratsolex8905 7 күн бұрын
Wahnsinn was du geschafft häsch. Chönntsch mich mal bi mim orgi Solexzylinder berate, Ich has nur uf 78kmh gschafft
@patrickbaechler 5 күн бұрын
Ufem Solex 78kmh 50ccm? Das wär ja au rechtig krass! Riese Respekt wen das gschafft häsch :)
@ratsolex8905 5 күн бұрын
Zylinder 49cm3, KW, Vergaser, Kopf, Gehäuse alles original und stark bearbeitet. Schaffte einmal 78kmh Geradeaus, laut GPS. Hat aber das 6Std Rennen nicht überlebt.
@matthiasgruber7309 7 күн бұрын
Servus, ich kanns nur immer wieder sagen, größten Respekt von mir für deine Arbeiten👍 ist natürlich schade dass er jetzt gestorben ist aber er hatte kein leichtes leben mit dir😅💪, und er hat echt lange gehalten! Freu mich schon auf deine nächsten projekte! Bis bald.....
@patrickbaechler 5 күн бұрын
Danke dir, treuer Abonnent ;)
@clemensburger8633 7 күн бұрын
Hallo Patrick, ich habe leider kein Facebook mehr . Es ging ums Bearbeiten des beta 50ccm cross motors . Wie kann ich nochmal Kontakt zu dir herstellen? Liebe Grüße Clemens
@patrickbaechler 5 күн бұрын
Instagram lieber notfalls email.. Aber da geht viel unter ^^ [email protected]
@lukasschmid3254 7 күн бұрын
Dä souhung dräit wine moore 😅 i choufder dä zylinder u der choube ab 😆 dä chunnt it hall of fame 😁
@patrickbaechler 5 күн бұрын
Danke dir, das Kunstwerk bleibt aber noch etwas in meiner Sammlung oder wird bei Langeweile wiederbelebt 😂
@klausbrinck2137 7 күн бұрын
schade dass du das Projekt aufgibst, es war ja schliesslich erfolgreich, aber wir hatten kein Video davon, leider... Rufe auf, dass die Community dir so einen um-designten Zylinder finanziert (dickwandig diesmal), und hole es nach !!!
@BlauondWiis-y4f 7 күн бұрын
Unbedingt! Crowdfunding 4 100km/h!! -> Crowdtuning 😎 -> 100.- Club, I am In!
@antreassollberger2975 7 күн бұрын
Das beim Zylinderfuss mit dem ab brechen kene ich auch hatte auch ein Sachs Zylinder dem das passiert ist
@patrickbaechler 5 күн бұрын
Badass oder original?
@antreassollberger2975 5 күн бұрын
@@patrickbaechler Badass
@peterpyzer 7 күн бұрын
Geil endlich wieder ein Video vom Verrücktesten Tuner den ich kenne , mit deinen Mitteln absolut Wahnsinn
@ElectroPulsed 7 күн бұрын
Dä KuFe leistigsrun isch super gsi. Ha doch gwüsst gha ich kenn dich vo irgendwo her :D. Schad um de Zylinder. Aber trotzdem mega heftig was du da anebringsch. Wiiter so.
@patrickbaechler 7 күн бұрын
Guten Morgen, viel Spass beim schauen :)
@lutzschmeisser5413 28 күн бұрын
Wie immer große Klasse👍👍👍👍
@patrickbaechler 27 күн бұрын
Danke dir :)
@michaelprobst1564 28 күн бұрын
Sehr schöhn geschweister Auspuff 🤩👍 Alls Metalbauer geht mir da das Herz auf❤
@patrickbaechler 27 күн бұрын
Oha ja danke dir ^^
@EliasWalker-p3m 28 күн бұрын
Salüü Patrick ha dich wellä fragä, ob dü guäti Stürzittä fürä 502 Badass Diabolo 41mm Bohrig zylinder hesch wo fürä Bärg guät sind und dementsprächend guät Drämomät hend. Fahrä mit näm 32mm Jamacol üspuff, mvt Zündig und näm 17mm vergaser und eifach ori zylinderchopf. Dankä im Vorüss PS. Hammer Projekt und umsetzig vo däm💪🏻
@patrickbaechler 27 күн бұрын
Salü, thema stürziete send die zylinder nd eso schlecht. 160 uslass/118 überströmer und 135 ilass würdi astrebe Theoretisch chammer de uslass scho no erhõhe uf 165 aber das brengt dir nd allzu viel und gangaschluss verlürsch de au emmer meh im berg. Ech würdi luege dasd verdichtig no wieter uebrengsch bem ori kopf oder de badasschopf holsch de esch nd schlecht. Thema uslass do hätisch no potential... chöntsch de emou id breiti schliefe bes öpe 2-3mm ad cholberingaretierig. Gebd no anderi variante thema uslass die häni glaub bem 47mm diablo video dinne aber nur wens de nd länget chammer bim uslass no meh mache ^^
@EliasWalker-p3m 27 күн бұрын
@@patrickbaechler Dankä weis dä Trick midem Uslass wo dü gmeint hesch aber verhebt das wirklich? Aso ai uf längeri Töffli Touren? Griässli
@patrickbaechler 27 күн бұрын
@@EliasWalker-p3m nur zempfehle wemmer würklech meh leistig brucht. Ideall wär en andere cholbe. Hä das aber scho für eine gmacht wo jetzt s ganze johr uf verschiedene toure gsi esch und es häd ghebt und be mir selber häni au kei problem aber mer set de aud überströmer suber entrgrate und kantebreche ded wos drübert lauft das es secher hebd.
@peterpyzer 28 күн бұрын
Geil :)
@ce-dn9mx 28 күн бұрын
Hoi ich han dich wellä fröge öb mer en Puch ori 18er uspuff uf Reso chan umbau mit em ori zylinder und mem reso konus. Isch das möglich oder isch das sinlos? Und du hast ja erwähnt das du womöglich eine gussbuchse auf dem Breiteandzylinder verbauen willst wo her krieg man solche rohlinge oder gussbuchsen und kann man das jedes belibiges gusseisen verwenden?
@patrickbaechler 27 күн бұрын
Sali, vo mofakult geds en resoisatz für schalldämpfer vode ori puchuspüff. Gueti Idee aber grundsätzlech set prellwand nd nochem schalldämpfer sie aber häs nonie testet ka.öbs funktioniert. Andersiets das vorem schalldämpfer defür wär de puchuspuff zchurz und würd nüd brenge. 18er krümmer fendi nebenbi au relativ chli. 22mm wär do scho mind besser fallt ja au de nd gross uf wens nd dütlech lüter werd :) Graugussbüchse geds be langtuning. Wemmers säuber wod mache Gg25 demit hänis scho gmacht und be zfrede.. die andere materiale hãni bisher nd gross testet oder weis au nd genau us was die vo langtuning send
@argentumflower592 28 күн бұрын
Wenn man regelmässig Blech zuschneidet, dann ist ein Nibbler sehr hilfreich. Geht schneller als mit einem Winkelschleifer, ist genauer und man muss weniger nacharbeiten. So ein Ding kostet nicht die Welt. Für eine Auspuff wie gemacht.
@patrickbaechler 27 күн бұрын
Top danke dir :)
@olsen9918 Ай бұрын
Zu wenig Views für so viel Arbeit!! Schade aber das wird schon! 🎉
@patrickbaechler 28 күн бұрын
Ja ist nicht immer einfach ^^
@mcWilli0 Ай бұрын
Wie kann ich das auf Zylinder übertragen
@mcWilli0 Ай бұрын
Puch Maxi 45mm 70ccm boostports 5 Grad früher hoffen bringt das mehr Leistung?
@patrickbaechler Ай бұрын
@@mcWilli0 macht kaum was aus aber ich würde empfehlen gleichzeitig wie die hauptströmer zu öffnen oder 2 grad weniger. 5 finde ich zu spät
@thomasstaab3375 Ай бұрын
Wie misst du das und zeichnest das bei einem Sachs 505 Zylinder an?
@EinarLerschen Ай бұрын
Hoping to see some updates on this one in the near future.
@patrickbaechler Ай бұрын
I had another project. At the end of the week I'll have more material to continue with. The ignition seems to be causing me problems
@sonkeoltmanns5174 2 ай бұрын
Ich Porte ja auch selber meine Zylinder, aber das was du da machst ist echt krass. Hättest du vielleicht einen Tipp welche Steuerzeiten bei 70ccm gut sind. Ich hatte jetzt erst nen Zylinder mit ÜS 127 und 193 Auslass. Ich hoffe auf 16-17 ps. Was würdest du bei 70ccm empfehlen 🤔
@Joschi746 2 ай бұрын
Super Projekt ❤
@simson88mwj61 2 ай бұрын
Hallo...mit welcher Formel oder Programm berechnest du deine Auspuff-Anlagen? Ich will mir auch Mal einen Auspuff selber bauen....mfg
@josemanuelgomezalvarez2101 2 ай бұрын
Buenas , que se gana con la admision (carburador) a un costado en el tranfer de carga respecto a tenerla detrás del cilindro como norma general , gracias 👌👍
@Dengu-p5m 2 ай бұрын
Habe ein 125 ccm 2takter Quad der hat original nen 17 mm vergaser will jetzt aber einen 22 mm vergaser kaufen weil ich mehr Leistung rausholen will,wird das klappen oder soll ich lieber einen 19 mm vergaser kaufen ?
@adrianramseier9093 2 ай бұрын
HaLLo Patrick. Mal vorwegg: «ein sehr schlauer Typ bist Du», das hat mein verstorbener Berner Kollege auch einmal gesagt. «und dä bringst no sehr wiit» Du gehst sehr gut Deinen Methoden nach. Bin äusserst interessiert an Deinem Projekt. Ich habe leider dieses Video erst jetzt gesehen. Mmm Bei Deinem älteren AB-Motor geht es mit einem 18er-Ritzel nicht so gut. [bei neueren ADV-Getrieben geht 18Z] Jedoch bringt Dir das nur wenige km/h Du hast bestimmt Gründe, nicht im zweiten Gang zu fahren? Übersetzungs-Alternative beim Hinterrad: Beim Hinterrad könntest Du z.B. auf ein Puch-Guss-Rad ausweichen und mit einem 33er-Kranz bestücken. Oder gleich von einem deutschen Hercules Prima 5 das Hinterrad mit einem 28er-Kranz verwenden, mit dem Bremsteller auf der rechten Seite und einer Seilzugbremse (das gab es) & bei den deutschen Hercules findet man Kränze mit diversen Zähnezahlen bis 54Z {das vorgeschlagene Material hätte ich zur Verfügung} Übersetzung kannst Du ja selber ausrechnen ^^ Beispiel: 33/17 = i 1,9~ oder 28/17 = i 1,6~ (Prima 5-Rad 17-Zoll/Grimeca-Kreuzspeichen) 40/18 = i 2,2~ 40/17 = i 2,3~ 40/16 = i 2,5~ Ich habe keine Erfahrung mit Tuning dieser Motoren, aber ich finde Deinen AB-Motor besser als die neueren ADV-Getriebe, auch wenn es andere Meinungen dazu gibt. (alt-Saxonett-50AL/50AML und 503AAL sprech ich da jetzt nicht an) Wir sind mit den alten ABL immer durch das Bachbett gefahren.^^ Viel Erfolg weiterhin im 2Takt
@frankfuchs3446 2 ай бұрын
Das ist wieder ein Super gutes Video geworden ! Top 👍👍 Mach weiter so 👍
@mitder50uberdiealpen15 2 ай бұрын
In welcher Startnummer in Liedolsheim ist der geliehene Motor letztes Wochenende gelaufen?
@patrickbaechler 2 ай бұрын
@@mitder50uberdiealpen15 hallo, leider ist er trotzdem nicht mitgefahren. Ihm hat es aus zeitlichen gründen nicht gereicht. Aber denke nãchstes Jahr wird er ganz sicher dabei sein. Liebe Grüsse
@mitder50uberdiealpen15 2 ай бұрын
@@patrickbaechler Cool, dann werde ich ihn auf der Strecke treffen. Wird er das erste Mal dabei sein?
@patrickbaechler 2 ай бұрын
@@mitder50uberdiealpen15 ja das erste mal. Fährt sonst nur die grossen Motorräder aber ihn hat es jetzt gepackt mit den 50ccm auch mal rennen zu fahren ^^
@antongeceg143 3 ай бұрын
Hallo Patrick, Ich sehe Deine Videos seit langem mit Begeisterung an. Ich suche so ein Werkzeug wie in diesem Video ab 0:31 angezeigt. Kannst Du mir sagen wie dieses heißt oder wo ich es kaufen kann, bitte?
@patrickbaechler 3 ай бұрын
Hallo, das freut mich :) Zum Werkzeug, ich hatte das beim kauf der Fräsmaschine dazubekommen. Grundsätzlich ist es ein ausdrehkopf mit normalen hss stãhlen aber da müsste ich auch länger suchen um was passendes zu finden. Grundsätzlich würde ich die drehbank aber immer bevorzugen wen man ein grades zündkerzengewinde hat. Das kann man dann ganz easy einspannen und drehen. Schräge zündkerzengewinde mache ich auf der fräsmaschine oder wen meine drehbank für den kopf zu klein ist^^
@NereoBurkart 3 ай бұрын
Cooles Video freue mich schon auf das far Video👍🏻
@mofalaufkultur46 3 ай бұрын
Super Konzept! Schade, hab dich verpasst da erst ab 2. Vorlauf vor Ort 😮😢😊
@patrickbaechler 3 ай бұрын
Ja schade... aber du bist sicher am bock uf mofa oder?^^
@mofalaufkultur46 3 ай бұрын
@@patrickbaechler Hmm wenns guets Wetter isch, gids en Töfftour is Wallis - gueti Idee!