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Пікірлер
@user-lk4ex5wv7z Күн бұрын
このメタリック塗装禿げやすいのでご注意を……(禿げて再塗装も難しくて5000円で単品買い直した民より)
@池か沼かは河童が決める 5 күн бұрын
バングラデシュの友人「誰も屋根に乗らないなんてもったいないじゃないか」
@simutrans9852 3 күн бұрын
この友人に(バングラデシュで電車の屋根に人が乗りまくる動画を見せて)「あなたはこれをやるのか？」と聞いたところ「やらないよ、これはクレイジーだよ」というような事を言っていました。
@norim2473 7 күн бұрын
日本の新幹線は良かったですか😊
@user-xg1nc6vq4e 8 күн бұрын
新大阪西明石間くらいでしょうか？
@user-nk1ce4bb6z 12 күн бұрын
２年前 1:31
@user-nk1ce4bb6z 12 күн бұрын
凄いｎゲージで素晴らしいです 1:09 1:06
@yasukekitano4945 15 күн бұрын
外国人の間では、新幹線自体が観光名物と化してるような気がする。
@bluewater5239 15 күн бұрын
383系(マイクロ)の時、「お〜凄い！」と思ったが、、nゲージであまり精密に再現しても走らせてるとわからない気がするがね？
@hanzomon25008 20 күн бұрын
良いよなやっぱ近鉄好きだわ❤😊😂😅
@user-lv8hf6vs2k 20 күн бұрын
北陸新幹線？？
@simutrans9852 18 күн бұрын
いえ、山陽新幹線です。
@user-lu2yq1uh8y 9 күн бұрын
北陸新幹線は背中が青いやつですよ？ この動画にでてくるのは東海道・山陽新幹線です。
@user-fl2hu1pi9y 21 күн бұрын
23:00メモ
@user-fl2hu1pi9y 21 күн бұрын
23:00
@user-chihiro0721 21 күн бұрын
どうせなら仙台以北、くりこま高原や新花巻ꉂ🤣𐤔
@simutrans9852 18 күн бұрын
大阪住みなのでそちらまで2人そろって出向くのは厳しいです😰
@user-ls8qi6wk3s 23 күн бұрын
すごいね！！ 新幹線で行く、工場見学！！
@Namgoku-Railway 24 күн бұрын
トミックスから出る時に備えて買いますかね 初回は瞬殺だろうから厳しいでしょうけど
@user-di5lu8cs9b 24 күн бұрын
パンタ一つ取ってもカッコ良さって変わりますよね。 瞬着も微妙にしまかぜ色なの草
@user-ch5ur1vm9u 24 күн бұрын
自分は両方両面テープを使ってくっつけてます
@user-xe4xy6qq2l 25 күн бұрын
マイクロエースは細かいとこまで再現するのがいいですよね！
@user-cv1nl6wi8o 25 күн бұрын
私も285系の前面扉パーツ買いました
@user-qe6vy6bq6r 26 күн бұрын
12両にウレタン交換しました。 後に3両購入でモーター化し、能登かがり火やダイナスター再現しようと計画しています。😮
@user-iu2eb8hl3c 28 күн бұрын
アップデートされたパーツを販売してくれるのは、既存の製品を持っている人からしたら買い替えないで済むので、経済的に助かりますね。 Tomixも見習って欲しいです。
@user-wb7qo1cm5k 16 күн бұрын
私も初期ロットに増設パンタと前面扉をつけてアップデートしています
@user-xx8hb6sf5g 28 күн бұрын
見事な再現
@simutrans9852 26 күн бұрын
ありがとうございます。
@user-yb4ib3sb5h 28 күн бұрын
ゴム系接着剤使わずに両面テープで貼れば取り外しができる
@simutrans9852 28 күн бұрын
ここまでするのが面倒だという人は両面テープで良いと思います。
@user-qe6vy6bq6r 29 күн бұрын
カトー新工場回収も兼ねての値上げ前のモデル購入しました。👍
@S_NOZOMIch Ай бұрын
コアレス動力にKATOの車輪を入れる際何か加工しましたか？
@simutrans9852 Ай бұрын
特に加工なくそのまま入ったと記憶していますが、一応、台車ごとに、katoの車輪を入れる側の台車と、グリーンマックスの車輪を入れる側の台車で分けました。
@user-vz7zp5iv3k Ай бұрын
今は宇和海かあしずりにかないです
@sttyraoigkhut Ай бұрын
我慢できずに私も買ってしまいました...! ただ、どらぐのふさんと同じくTNカプラーに交換したのですが、脱線が酷くまともに周回できない感じになってしまいました。 どらぐのふさんの堺筋線は脱線とかは大丈夫でしょうか？参考によろしければ教えて頂きたいです！
@simutrans9852 Ай бұрын
10:55動力車へのTN取り付けついては、この作業をしなければ脱線します。 その他の車両については特別な加工なしで我が家のレイアウト(最急カーブR280)では脱線せず走っています。
@sttyraoigkhut Ай бұрын
@@simutrans9852ご返信ありがとうございます！ もちろん台車の加工も実施しております。 しかし、動力車含め全ての車両で脱線する感じです。自宅レイアウト以外の他のレンタルレイアウトでも試したのですが同様に脱線するので、やはり車両が...とは思います。 地道に解決策を探したいと思います。 ありがとうございます！
@user-ne9kz5gy4x Ай бұрын
質問です TNカプラーは何を使いましたか？
@simutrans9852 Ай бұрын
品番0337( グレー6個入り)のTNカプラーに電連パーツ(1.5段電連 JC25などに付いているもの)を取り付け、左右のジャンパホースを切除して使っています。
@user-ne9kz5gy4x Ай бұрын
@@simutrans9852 ありがとうございます!
@WAKASA-yu1md 2 ай бұрын
このクオリティなら32000円でも納得ですね 最近の値上げでKATO.TOMIXでも8両なら同じ位かも知れない
@simutrans9852 2 ай бұрын
例えばKATOですと、先日製品化発表された、みなとみらい線Y500系アンテナ増設編成8両セットが¥27830ですが、動画で述べたとおり量販店では割引がありますので、実質2万円弱となります。 それに比べるとまぁまぁ高い方ですが、今回の製品は同業他社で出ていなかった系列をそれなりのクオリティで出しましたから、3万オーバーでも価値はあると私も思います。
@sttyraoigkhut 2 ай бұрын
地元とか思い入れがある車両というわけでもないのですが、純粋にカッコ良すぎて欲しい... もう少し安ければ😭
@user-vu6yv6nn3h 2 ай бұрын
ポポンデッタの車両は車内まで力入れてあるから好き
@user-ch5ur1vm9u 2 ай бұрын
ポポンデッタの銀の塗装他社に負けないレベルに綺麗ですね！
@不定期投稿マン 2 ай бұрын
2700？好きなんよなあ普通に欲しい（Nゲージっていくらでも欲しくなる）
@user-bx4ny2wv1v 2 ай бұрын
高師浜駅から発車してすぐの自動放送で、日本語では羽衣行きと言っていますが、直後の英語の放送では、バウンドフォー高師浜と言っています、なんでやねん！！南海電鉄は、このミスをいつ気づくでしょうか？！w
@simutrans9852 2 ай бұрын
乗った時から私も気になってました。
@user-lk4ex5wv7z 2 ай бұрын
ルミナリエ臨時の新快速 大阪 神戸 なんかもあれば胸熱でした
@user-rq1rp7er7i 2 ай бұрын
台車がグレーだから、JR東海のパノラマしなのに見えるからがっかり
@teruwoteruwo1998 2 ай бұрын
GMケースに7両入るんやw
@simutrans9852 2 ай бұрын
そこにお気づきになるとは、流石です👌 かつてtam-tamから販売されていた、KATOミニケース用8両ウレタンを改造して無理やり入れております。
@user-bx4ny2wv1v 2 ай бұрын
やはり、高師浜駅発射直後の自動放送が、日本語では羽衣行きと放送していますが、英語の放送では、バウンドフォー高師浜と、流れてきます、なんでやねん！！高師浜駅をを出発したばかりなのに、羽衣行きでしょ！？南海電鉄は、いつ修正するのでしょうか？！
@lofoteen 2 ай бұрын
福知山線の冬季の一番列車でも霜取り用で2つパンダで走りますよ
@9851M 2 ай бұрын
他の動画で確認したのですが再開初日は2000系（開業前シテンからの運用）でその後は元の2200系に戻っているようですね。
@user-br1qj3ze8h 2 ай бұрын
汚い雰囲気の人だな
@user-od5bo9kf4q 3 ай бұрын
汐見橋線にも2000系来て✋
@user-wj6wc4xg2d 3 ай бұрын
支線に於けるVVVFインバーターサウンドですね。by酒向正也
@karmahikari8933 3 ай бұрын
放送が阪神みたいになってる...
@user-gy6jb4hi3k 3 ай бұрын
合成音声放送ですね。英語放送はosaka metroの駅で使われた合成音声放送と同じ音声ですね。
@user-gy6jb4hi3k 2 ай бұрын
この合成音声放送は2000系のみで聞くことができます。2200系運用時は、従来の放送となります。
@user-ch5ur1vm9u 3 ай бұрын
3:38 なんでヘッドライトとテールライトが両方光っているのでしょうかね？
@simutrans9852 3 ай бұрын
恐らくですが、線路内に作業員がいるからではないでしょうか。
@dekopin777 3 ай бұрын
運転士の消灯忘れです。