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Пікірлер
@박은호-t2c Күн бұрын
10만원에 1000KM 이상 탑니다ㆍ연비좋고 맘에 듭니다
@탕니칸 Күн бұрын
혹시 17년식 BMW도 호환되나용??
@Hodlegab Күн бұрын
@@탕니칸 유선안드로이드 오토 되시나요? 유선이 된다면 될겁니다
@김찬우-k2d Күн бұрын
예뻐서...그만 사고 마는게 예쁜 쓰레기 랬어요... 저는 1세대 디젤 고심중입니다...
@Hodlegab Күн бұрын
@@김찬우-k2d 예쁩니다
@찬비-l7l Күн бұрын
장점 : 빠르다, 삼성덱스가능 단점 : 비싸다
@Hodlegab 2 күн бұрын
"2m14s~2m25s 수정" 루틴 자동화 설정으로 DEX 자동화 가능합니다. 해당 관련해서는 확인해 봐야겠습니다. 1.전기차 충전할때 시간 보내기 2.집에 들어가기 싫을때 시간 보내기 3.차에서 공부하기 등등 사용하면 좋을 것 같습니다. 없어도 불편함은 없지만, 있으면 한번씩 유용하게 사용할수 있습니다~ 구매링크 goo.su/AJMfA
@Hodlegab 2 күн бұрын
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@Hodlegab 3 күн бұрын
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@parksw1218 5 күн бұрын
3.5가솔은 아직 시승 없네요...
@00PSoo 6 күн бұрын
하브 드디에 출고준비네요^^ 시승했는데 하브시스템이 콜레오스 보다 아쉽다지만 k8이 확실히 좋아요. 급차이 납니다. 5천넘지만 이 가격에 옵션 등 월등하죠. 5시리즈랑 고민했는데 가족차로는 최고네요.
@Hodlegab 6 күн бұрын
@@00PSoo 시청 감사드리고, 출고 축하 드립니다. 양품차 받아서 안운 하세요~^^
@dub_ak 6 күн бұрын
es300h 와 nx350 고민중입니다. 2열자리가 많이 작나요? nx350을 망설이는 대부분이 2열자리 때문일꺼에요. 그리고 크기가 스포티지 투싼 급이다라고 하는 사람도 많이 있어서 크기가 비슷한 차량을 비교하시는 영상도 좋을 것 같아요. 영상 잘 보았습니다. 구독 합니다. !
@Hodlegab 6 күн бұрын
시청 감사합니다. NX350 뒷자리 작습니다. 투싼급 정도에요~세단으로 따지자면 K3, 아반떼 정도 크기랑 비슷했습니다.
@싱글플레이-z6l 6 күн бұрын
결론:씹가성비로 4천초반컷 할거아니면 절대비추
@홀덤왕-h3e 6 күн бұрын
차 추천좀 해주세요 4~5천 현금 박치기
@싱글플레이-z6l 6 күн бұрын
@@홀덤왕-h3e 저 사업자 장기렌트로 k7 21년식 타는데 선납없이 풀옵션 67만원냄 처음 차 받자마자 그 담달부터 저 돈만내면됨 보험비 포함임 차라리 보증금 30%가 최대니까 장기쪽으로 알아보세요 차값 4천기준 67만원임
@검은삵-b2w 6 күн бұрын
Nx타는데350h가 답임 시내주행18. 최고임 기름2주에한번
@언다다씨-o3s 7 күн бұрын
지문어떻게요ㅜㅜ
@Hodlegab 7 күн бұрын
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@100분의1 8 күн бұрын
승차감 부분은 혹시 타이어 공기압 체크 해보셨을까요?
@Hodlegab 8 күн бұрын
@@100분의1 나중에 확인해 보니 33~34psi 정도 들어가 있더라고요~기본 승차감은 괜찮은 편 이였습니다. 그러나 저는 휠 인치수를 좀 낮추면 좋겠단 생각이 들긴 했습니다.
@100분의1 7 күн бұрын
@@Hodlegab 요즘 차량들 승차감 및 연비 생각하면 18인치면 충분해 보이는데 자꾸 오버사이징 하는거 같네요
@smith183 8 күн бұрын
어코드11세대 하브와 K8하브 고민중인데.. 어코드하브 시승이 많이 없네요ㅠ
@Hodlegab 8 күн бұрын
혼다 어코드는 타보지 못했네요 ㅠ K8하브 타고 바로 다음날 도요타 크라운은 타봤네요 ㅎ 차량의 주행성 묵직함은 크라운이 좋았지만, 둘중선택하라면.. 너무 어려울것 같아요
@sdts2000 8 күн бұрын
그랜저 하브(22년식) 브레이크는 밀려서 사고 날뻔했는데 K8 하브는 브레이크 답력이 그랜저 보다 20프로정도 빠른 느낌? 좀더 안정적이라 맘에 듭니다. 승차감은 K8 압승이네요. 그래도 그랜저 승차감도 나쁘진 않았는데 방지턱 넘을시 꽤 차이가 나더라구요. 아마도 프리뷰 전자제어가 있고 없고의 차이인듯 하네요.
@Hodlegab 8 күн бұрын
시청 감사합니다. 그 어떤 차든 본인에게 잘 맞는 차가 제일 좋은차 같습니다.
@공덕식-d4e 8 күн бұрын
그랑 꼴레오스 시승해보길. 차원이 틀림
@Hodlegab 8 күн бұрын
@@공덕식-d4e 시승했습니다.. 다음주에 시승영상 만들까 합니다. 이차랑 확실히 틀립니다.. 그래서 더욱 이차의 하이브리드 시스템이 너무 아쉽게만 느껴집니다^^;; 왜 현대 기아는 하이브리드를 완성도가 이렇게 없게 만드는지 아쉽더라고요 ㅎ
@혀기러닝 8 күн бұрын
그랑꼴레오스 시승해보고 k8으로 결정했습니다. 😂 콜레오스 승차감이 더 부드럽고 쫀쫀한건 맞는데 가족같이 시승했는데 모두 멀미를 호소했고 브레이크 밟을때 울컥거림은 용납이 안되더라구요, k8 브레이크는 그런 이질감 꿀렁임 전혀 없었습니다. 중간에 엔진개입 및 노면 진동은 콜레오스보다 아쉽신한데 멀미는 없더라구요, 콜레오스 멀미 및 브레이크 꿀렁임 꼭 시승해보세요.
@Hodlegab 8 күн бұрын
@@혀기러닝 콜레오스 브레이크는 너무 예민하더라고요~ 발컨트롤이 필요했습니다. 다만, 차체와 파워트레인 느낌은 월등히 좋습니다.
@퐁퐁조리 8 күн бұрын
운전석 뒤 포켓 색차이 결함있네요..
@Hodlegab 8 күн бұрын
헛.. 몰랐는데, 영상에서 운전석 뒤 포켓만 색이 다르군요 😢
@퐁퐁조리 8 күн бұрын
@@Hodlegab카페에 무상으로 교체해준 사례 있으니 오토큐가서 말씀해보시면 될거 같네요..
@ISFP2369 8 күн бұрын
지금 베이지색만 백포켓 이색 이슈있는거 같습니다..
@jaeyongii 8 күн бұрын
이상하게 전문성이 떨어지는 느낌이 드네요~ㅠ
@파파-l7g 9 күн бұрын
가격을 너무 많이 올렸음😂
@미국전자 7 күн бұрын
월급도 올랐음
@Hodlegab 9 күн бұрын
저는 현대 그랜저 시승때도 그랬지만.. 하이브리드보단 일반 자연흡기 차량이 더 맘에 들었는데, K8도 마찬가지네요^^; 많은 시청 부탁드립니다.
@유성호-v4t 12 күн бұрын
고급유 넣어주셔야 엔진이 안전합니다^^
@teemo1832 14 күн бұрын
요즘 벤츠 타도 별로 감흥 없습니다 옛날만 못함
@hanve8794 14 күн бұрын
헤드업 되요?
@Hodlegab 14 күн бұрын
헤드업에는 안나오는것 같습니다
@hankyo007 14 күн бұрын
엔진이 문제가있는지 마운트를 작살내놨는지 문제가 있긴함. 진동이 심함
@고인돌-i7u 15 күн бұрын
GLC 할까하다가 NX 럭셔리로 유턴 10/8 출고예정이었는데 전동사이드스텝 장착하는 시간 때문에 10/30 출고예정 그라파이트 블랙에 시트는 하젤 11:04
@Hodlegab 15 күн бұрын
@@고인돌-i7u 양품차 출고 받아서 즐겁게 안운하세요~시청 감사합니다^^
@고인돌-i7u 14 күн бұрын
@@Hodlegab 좋은설명 감사합니다.
@auslouie4860 16 күн бұрын
RX350 호주에서는 9천만원인데.. 현대 GV80이 1억3천이 넘는듯.. 너무하지 않나요? GV80가격 이게 정상일까요? 미국에는 싸게 팔면서 호주에서는 현기차 한국보다 훨씬 비싸게 팜..ㅠ 테슬라 한대에 다음 패밀리카는 25년형 RX350찜입니다.
@jhkim674 18 күн бұрын
하브는 도요타 렉서스 못따라오지 가성비는 모르겠는데 단순히 일본 브랜드라고 까내리는 사람들 한심.
@painindure 20 күн бұрын
Ux생각하다가 크기가 좁을거같아 nx로 맘이 돌렸네요
@GiHongKim-yh2sd 20 күн бұрын
안타본색기들아헛소리마라. 조작은렉사스랑무관. 도요다차량 중잇음. 렉사스는명차임
@GiHongKim-yh2sd 20 күн бұрын
렉사스느기다려야탑니다😂
@GiHongKim-yh2sd 20 күн бұрын
헐 조작은너무것다 미국에서 차량대기조번호판받아기다려요. 😂역시엑사스는넘사벽 오랜노하우 데이터. 📊
@하늘-e1s3x 20 күн бұрын
세계최고 명차 중국 지리르노 그랑콜레오스 현존하는차중 최고 지구최고의차는 중국 지리르노 그랑콜레오스
@Hodlegab 21 күн бұрын
"TV스틱 판매량 1위 메이튼 오토프로X 현재 185,000원 특가할인 중!!! 네이버에 '메이튼 오토프로X'를 검색해보세요."
@돼구리-r4n 21 күн бұрын
저도 시승해봤는데 말씀하신데로 4기통 말고 단점이 없더라고요. 저역시 엔진소리 걱정에 탔지만 의아할정도로 소리도 괜찮았습니다. 25년식으로 출고하려고 기다리고 있습니다
@Hodlegab 21 күн бұрын
@@돼구리-r4n 양품차 출고 하셔서, 즐거운 드라이빙 하세요~ 시청 감사합니다
@손첨지 21 күн бұрын
앗 glb사려고 카페에서 뵜었는데 nx로 마음이 바꼈습니다.
@전기원-g5o 21 күн бұрын
음질 좋던데 셋팅 잘해봐요 음질 들을만해요 ㅋㅋㅋ
@Hodlegab 21 күн бұрын
@@전기원-g5o 더 좋은거 많이 들어보시면^^;; 부족하다 느끼실꺼에요~
@준용이-r4n 21 күн бұрын
누가.요새 일본차를타냐?
@alskdjdieng 21 күн бұрын
불쌍하다
@춘식이-z3h 20 күн бұрын
문준용 반일감정부축이네 ㅋㅋㅋㅋ
@라니-d9h 20 күн бұрын
존나 일야동이나 볼인간..ㅋㅋㅋ
@painindure 20 күн бұрын
이번주 계약하러간다 😊
@김백평-p6e 16 күн бұрын
그 마인드 불쌍하다
@조현우-y1z 22 күн бұрын
물리버튼 남기는거 아주 칭찬해
@TheZetify 22 күн бұрын
승용차 승차감의 하이브리드 SUV 결정판~
@박윤-y4i 22 күн бұрын
아직도 방향지시등 호박등인가요???? 코너링 램프도 없지요????
@Hodlegab 22 күн бұрын
@@박윤-y4i 럭셔리트림으로 하시면 되긴 합니다만
@유스타-p4w 22 күн бұрын
브랜드 안따지면 좋은차 입니다.
@royhan5892 23 күн бұрын
차 뽑은지 2주 정도 됐네요. 연비 20이상 나오고 정숙하고 주행감 편하고 이급에서 가성비? 가 좋다고 생각되요. 오디오 베이스만 아쉽네요 ㅜㅜ
@Hodlegab 23 күн бұрын
@@royhan5892 네..오디오가 쫌만 더 좋았다면.. 그 아쉬움만 있던 차였습니다. 좋은차 출고 축하드리고 안운하세요~
@하늘-e1s3x 20 күн бұрын
세계최고 명차 중국 지리르노 그랑콜레오스
@LEO-py9od 4 күн бұрын
프리미엄 사셨나요 럭셔리 사셨나요?
@Hodlegab 23 күн бұрын
전기차 전환 과도기가 길어질 듯 합니다. 화재 이슈도 지속 나오고, 전기차 전용 플랫폼 이슈도 지속 나오고, 앞으로는 대중 전기차의 생산을 위해 지속 원가절감도 이루어 질것 같고요~ 이런저런것 신경 안쓰실 분은 당분간 하이브리드 차량으로 차량 구매를 해도 좋아 보입니다.
@eowkd1991 23 күн бұрын
아니 뭔놈에차를 실내 불빛 보고타냐?
@tombrady6978 25 күн бұрын
본인 예산에 맞게 옵션 넣으면 되는거 아닌가요..?
@oksti4071 25 күн бұрын
이거 사고 후회막심중 ㅠㅜ. 글자는 알아보기조차 힘들고 해상도는 완전한 발적화. .삼성덱스 기능 된다고해서 모니터에 연결해서 쓰던것만 생각하고ㅠㅜ. 여즈것 모회사제품 2를잘쓰고 있다가 3제품 나왔다길래 업굴 고민하던차에 덱스에 홀려서 판단을 잘못했어요. 핸드폰에거 다된다고해서 좋아히진 마세요. 두시간만에 그냥 핸폰 만지작 거리는게 천배는 나아요.절대 차에 모니터에 손이 갈수가 없어요.에고 그냥 3로 바꿀걸ㅜ 너무 후회되요
@성이름-l3b5y 27 күн бұрын
2015년이전이나 벤츠였지 이제는 뭐..
@정삼-o7t 27 күн бұрын
F스포츠 오너인데 ..출력이 일반ux250h보다 높은거 지금 일았네요^^ 뒷좌석 트렁크 싸이즈 빼곤 다 만족합니다.
@Hodlegab 27 күн бұрын
@@정삼-o7t차 좋더라고요^^