23 февраля 2024 г.
2:09
2 ай бұрын
МАЗ.Удары в рулевой.
13:15
Пікірлер
@kumarmithun6464
@kumarmithun6464 Күн бұрын
hello
@user-zw5xd2ic8o
@user-zw5xd2ic8o 3 күн бұрын
Тоже мучался с этим мотором потом нашел человека кто насосы собирает евро2 на 179 плкнжерах и все мучения прошли моиентально )))))
@Svoi59
@Svoi59 3 күн бұрын
Евро-3 заморочная система!!! Лучше из этого же насоса сделать поженить заднюю часть с Еввро-2. Да это заморочка, но оно того стоит! = Тяга+экономия+независимость от всяких датчиков!
@user-en6js6kh3v
@user-en6js6kh3v 3 күн бұрын
Согласен. Но я просто не стал сдаваться и решил что всё равно найду и устраню причину -Как я всё время говорю себе : 👉Это же не космический корабль по сложности😡😡😡 ,все равно решу этот кроссворд 🤭🤭🤭
@Svoi59
@Svoi59 3 күн бұрын
@@user-en6js6kh3v Да, за доброе упорство и труд - конечно респект! 👍🤝 Вобщем если аппарат будет работать, то пусть работает и не надо ему мешать! А если будет делать "мозги", то лучше заморочиться на переделку и будет сщасье! ))👍
@user-en6js6kh3v
@user-en6js6kh3v 3 күн бұрын
​@@Svoi59Если нервы сдадут,то переделаю на Евро 2🤣🤣🤣.Надеюсь конечно что всё будет работать🙏...
@user-fr6lw4np5s
@user-fr6lw4np5s 2 күн бұрын
Скорее всего ошибки обнулили он и загудел как положено
@user-en6js6kh3v
@user-en6js6kh3v 2 күн бұрын
@@user-fr6lw4np5s Возможно,но по началу никаких изменений не было 🤷.
@user-wz2dm7sp5f
@user-wz2dm7sp5f 11 күн бұрын
Он все ничего, но есть но, со временем начинает масло кидать в систему, я на краза такой ставил, переделок минимум
@user-nt7ni6sd8m
@user-nt7ni6sd8m 17 күн бұрын
Какой номер сальника ?
@lubrizkiljrii1633
@lubrizkiljrii1633 24 күн бұрын
Уважуха за такой труд😊
@mirjalolkarimov-ms3nk
@mirjalolkarimov-ms3nk 27 күн бұрын
У тебя как расход топлива
@user-en6js6kh3v
@user-en6js6kh3v 27 күн бұрын
Ну так трудно посчитать ,т.к.с одного бака расходует ДТ и основной мотор Ямз 238 и мотор Д243 . Ну а так Для меня приемлемый расход.
@Svoi59
@Svoi59 Ай бұрын
Кормилец!
@user-en6js6kh3v
@user-en6js6kh3v 29 күн бұрын
🤭🤭🤭😊😊😊
@user-et4jj9ws3l
@user-et4jj9ws3l Ай бұрын
И у меня МАЗ евро 3 не едет 😕
@user-en6js6kh3v
@user-en6js6kh3v Ай бұрын
Ну теперь начнутся поиски как и у нас🥴🥴🥴
@user-oo8ci8li9y
@user-oo8ci8li9y Ай бұрын
Подскажите может когда встречался, на таком же мазе ужасная вибрация,шатает машину из стороны в сторону, больше 20 км не разогнаться, аж демультипликатор от коробки прослаб масло пошло, кардан при беглом осмотре норм, крестовины 100% норм, задний тоже норм, не чего не болтается. Завтра снимаем коробку, не знаю с этого ли я начал? Демультипликатор сильно хрустел 5 болезнь и 6 очень плохо включается.
@user-en6js6kh3v
@user-en6js6kh3v Ай бұрын
Кронштейн крепления коробки(там подушка) норм?Кронштейн частенько лопается.Если хрусты есть и включаются плохо то 100% снимай коробку и ремонт.Может подшипник под флянцем развалился?Реактивные тяги посмотри верхнюю и нижние может там что и мосты гюляют сами по себе
@user-oo8ci8li9y
@user-oo8ci8li9y Ай бұрын
@@user-en6js6kh3v Коробку действительно правильно снял, требуется дефектовка. Причину шатания машины нашёл, на заднем мосту с права внутренний диск сломан и согнут, колесо выше другого см на 5. Короче всё нормально, Каробка в понедельник на ремонт, диск под замену и в бой. Спасибо за ответ...
@user-oc1ms1kr1m
@user-oc1ms1kr1m Ай бұрын
Доброго времени суток подскажите когда со105 /ого Дафа руль подойдёт
@user-en6js6kh3v
@user-en6js6kh3v Ай бұрын
НЕ ЗНАЮ даже ,если честно.
@alcapone4022
@alcapone4022 2 ай бұрын
Зачем крышку отдирать, колокол снял потрясывая чтобы полуось не вылезла
@grandsmit9537
@grandsmit9537 2 ай бұрын
Как затянуть?
@user-rj3cs5cp5v
@user-rj3cs5cp5v 2 ай бұрын
Это жопа, эти два винтика заржавели и плоской отвёрткой не открутить, всё остальные кайки тоже всё болгаркой надо спиливать, жопа!!! Папоротник поменять пиздец, стекло фары вообще пиздец, не откручивается всё ржавое!
@user-en6js6kh3v
@user-en6js6kh3v 2 ай бұрын
Бывает и такое.Придется эти два шурупчика высверливать.С теми болтиками маленькими проще -спилить их нафик и под замену.
@user-wn7zi3yt4u
@user-wn7zi3yt4u 2 ай бұрын
Как на ивеко стралис 😅
@user-zu7cq2px7q
@user-zu7cq2px7q 2 ай бұрын
спасибо большое
@user-mk7hf5gm5g
@user-mk7hf5gm5g 2 ай бұрын
Я тож впервый раз вижу👍
@mirjalolkarimov-ms3nk
@mirjalolkarimov-ms3nk 27 күн бұрын
Я тоже
@user-cd3mm3pl2y
@user-cd3mm3pl2y 2 ай бұрын
Братан спасибо за видос 🤝👍
@Netye37
@Netye37 2 ай бұрын
Был 5440 два года ездил, не знал что монтажка под передней облицовкой есть заводская.
@user-en6js6kh3v
@user-en6js6kh3v 2 ай бұрын
😁😁😁Про монтажку я знал
@user-mi6de6tk1g
@user-mi6de6tk1g 2 ай бұрын
Машина для людей
@user-en6js6kh3v
@user-en6js6kh3v 2 ай бұрын
🤭🤭🤭😁😁😁
@electric2599
@electric2599 2 ай бұрын
Правильно , нужно снять и показать всё, что новое для себя открываешь, потому,что каталоги меньшинство умеет искать и читать.
@sirius4616
@sirius4616 2 ай бұрын
Долгий. Причина не найдена.
@user-dh9lu3og9l
@user-dh9lu3og9l 2 ай бұрын
Всё зависит от коллектива. Есть завистники, есть проблемы. У меня с коробки слили масло, заклинило на второй кое-как доехал до гаража. Открутил пробку, а там 50 грамм шлëпнулось и всё. Уволился из этой шараги. Всех благ тебе тëзка!
@user-en6js6kh3v
@user-en6js6kh3v 2 ай бұрын
Да уж😬😬😬
@lubrizkiljrii1633
@lubrizkiljrii1633 17 күн бұрын
Не дадут работать
@user-vp7uk6kc1x
@user-vp7uk6kc1x 3 ай бұрын
Подскажи какой номер подшипника на вторичном валу (который большой)
@user-mc3zf1eg3j
@user-mc3zf1eg3j 3 ай бұрын
Доброго времени суток Сергей.Я хочу устроиться на миксер и мне очень интересно посмотреть подробно, как происходит замывка бочки.За ранее спасибо
@user-en6js6kh3v
@user-en6js6kh3v 3 ай бұрын
Добрый день.Сейчас мы не работаем,а так я бы подробно снял видео как именно я замываю бочку в этом тоже есть свои нюансы.🤷
@Den-ku9lw
@Den-ku9lw 3 ай бұрын
А кто производитель этого нового компрессора?
@666Zigmund
@666Zigmund 3 ай бұрын
Значит у тебя груженая фура, им лучше знать.
@yurikostsov8697
@yurikostsov8697 3 ай бұрын
Объясняя про воду трактор можно было и заглушить.
@user-en6js6kh3v
@user-en6js6kh3v 3 ай бұрын
🤷Всего и не предусмотришь
@user-mw3ff2hb7k
@user-mw3ff2hb7k 3 ай бұрын
😂ждём ролик где рассказывает что так делать тоже не надо. Потому что шпилька потеряла прочность от перегрева и стала тянуться😂😂😂
@user-en6js6kh3v
@user-en6js6kh3v 3 ай бұрын
Обваривал аргоном хороший сварщик.По сегодняшний день ничего не обломилось ,с того дня как ролик выложил 👉💪😁
@user-ff6ce2pw2z
@user-ff6ce2pw2z 3 ай бұрын
Не по теме, поменял моторчики на печку, сколько они ходят? По времени?
@user-en6js6kh3v
@user-en6js6kh3v 3 ай бұрын
Зависит от качества моторчика.Родные ходят годами.А сейчас как повезёт.🤷🤷🤷
@user-lk4ec6xm4i
@user-lk4ec6xm4i 3 ай бұрын
Ну а что ты хотел токаря и фрезиовщики .это ещё дешого. Я в сера эа день сделал полный ремонт ЯМЗ 236. За день . И взялся в первой раз в жизни за него
@user-en6js6kh3v
@user-en6js6kh3v 3 ай бұрын
Я тоже чиню сам и за все берусь и большую часть в первый раз в жизни .ГЛАВНОЕ НЕ БОЯТСЯ И ЗАПОМИНАТЬ ну и до разборки просматривать ролики и читать статейки на эту тему и БУДЕТ ВАМ СЧАСТЬЕ🤝🤝🤝УДАЧИ
@ksuy5958
@ksuy5958 3 ай бұрын
Супер видео; снимайте почаще❤
@user-yd3rx9lm2s
@user-yd3rx9lm2s 4 ай бұрын
Сергей здравствуйте, после ремонта тнвд машина поехала?
@user-en6js6kh3v
@user-en6js6kh3v 4 ай бұрын
Добрый вечер.Нет,не поехала.Сначала обороты при заводке бешеные как подскачили(потом скинул ошибки при подключении диагностики и обороты появились холостые) ,а потом затроил мотор и солярка из под плунжеров погнала..Думаю из за того что плунжера не ремонтировались а давление на форсунках подняли до 300х...Сейчас морозы были,снегопады и не было возможности снова снять ТНВД и отвести в ремонт..МАШИНА СТОИТ НА УЛИЦЕ...БУДУ СНОВА СНИМАТЬ ТНВД🥺🥺🥺🤦🤦🤦.
@user-yd3rx9lm2s
@user-yd3rx9lm2s 3 ай бұрын
Блин я уже начинаю с ума сходить от евро 3, вялый разгон хоть убей, интеркулер был дырявый надеялся новый поставлю и попрёт, хрен там ,посмотрел ваше видео думал тоже в первомайский пос.поеду теперь незнаю даже что делать
@user-en6js6kh3v
@user-en6js6kh3v 3 ай бұрын
Я пока другими делами занимаюсь.Ступицу разобрал,крылья на кабине ржавые меняю,нижние кронштейны крепления крыльев(сгнили).Пока плюсовая была покрасил кое где.Колеса делал.У нас два Маза одинаковых таких,один в один Евро 3,вот думаю мозги подкинуть с того и посмотреть,дело в насосе или электронике🤔🤔🤔
@user-en6js6kh3v
@user-en6js6kh3v 3 ай бұрын
Я сам хочу просто понять в чем дело -НОСОС И ФОРСУНКИ или датчики какие или провода.ХОТЯ ДО ЭТОГО ОН ЕЗДИЛ ОТЛИЧНО.А после ремонта как и у тебя ПРОБЛЕМЫ С ПОИСКОМ.
@user-en6js6kh3v
@user-en6js6kh3v 3 ай бұрын
Кстати солярка пошла не из под плунжеров,а из под крепления трубки на ТНВД на второй цилиндр.Там под воздухозаборником не было понятно откуда она шла(я предположил что из под плунжеров),а когда все сверху разобрал то увидел .Заменил,сейчас сухо.ЗАЖИГАНИЕ Я В КАКИХ ТОЛЬКО ПОЛОЖЕНИЯХ НЕ СТАВИЛ.Уже "профессионалом стал " раз 100 вылез -залез прокрутил ,подтянул,выставил и ТД🤣🤣🤣..Можно даже ролик отдельно снять по зажиганию🤣🤣🤣.Ну а на клапана я не грешу,т.к.машина до этого ездила норм.🤔🤔🤔
@user-ky7cp1ln1x
@user-ky7cp1ln1x 4 ай бұрын
Бог в помощь 👍
@user-mk4ib9hs3q
@user-mk4ib9hs3q 5 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@user-hm5mh8td7u
@user-hm5mh8td7u 5 ай бұрын
Кто подскажет, когда еду на пониженной передаче, делитель встаёт в нейтраль,, возможно что распределитель воздуха кпп хандрит?
@user-en6js6kh3v
@user-en6js6kh3v 5 ай бұрын
Возможно .Есть утечка воздуха и он выключается.Было у меня такое.Особенно когда разгоняешся вырубает в нейтраль.
@user-td4hq8nv6w
@user-td4hq8nv6w 5 ай бұрын
Печка, магнитола, автономка, пжд и плафон освещения работают без массы с завода на всех мазах с завода. Так должно быть.
@user-en6js6kh3v
@user-en6js6kh3v 5 ай бұрын
Я знаю что так с завода,но я переделал для себя ,так для меня спокойнее😁😁😁
@user-fs9fd8hs1u
@user-fs9fd8hs1u 5 ай бұрын
Пальцы с сухарями и в самом цилиндре сухарь с обоймой стоят на ПАЗииках, штифт в наконечнике толщиной 5 мм, от проварота штока, наконечник фиксирует пробку пальца 3мя болтали 6 мм.
@user-oo8ci8li9y
@user-oo8ci8li9y 5 ай бұрын
Пора их продавать Серый,автобетоносмеситель 9 куб,маз 5516А5 2012год, пару дней назад ели до полз до дома, дела было ночью, началась жуткая вибрация машина аж подпрыгивала, на скорости до 20 км час её шатает из стороны в сторону, при беглом осмотре, колеса, диски все целы, последние время демультипликатор сильно хрустел, что вверх, что в низ, кардан вроде цел, на соединение КПП с демультипликатором, было масло, грешу на него,как думаешь? Ещё не ездил не смотрел, погода слякотная.
@user-en6js6kh3v
@user-en6js6kh3v 5 ай бұрын
Я думаю продавать не стоит,а надо всего лишь разгадать эту загадку🤔🤔🤔...Вопрос конечно интересный что может быть..Даже и не знаю что предположить.? Если бы Была возможность осмотреть ,как говориться,в живую.У меня была вибрация сильная один разна ходу ,на скорости, на рулевой -открутился ГУР от рамы ,т.е.лопнул гравер и вибрация была капец сильная я думал машина развалиться на ходу...Отпишись тогда,как найдешь,в чем причина была.Удачи 🤝🤝🤝
@user-oo8ci8li9y
@user-oo8ci8li9y 5 ай бұрын
@@user-en6js6kh3v Хорошо.
@maks43248
@maks43248 5 ай бұрын
Знакомая беда, оставляешь машину на выходные, приходишь а аккумуляторы разряжены, притом что всё выключено, оказалось кран отопителя был неисправен (он у меня электрический), выкинул электрокран и поставил механический, проблема ушла, теперь тоже сделаю как и вы кнопку, думаю не помешает.
@user-se7sq5du2d
@user-se7sq5du2d 5 ай бұрын
Сергей приветствую, смотрю ролики вобратном направлении, что-то не много их у вас, нужно побольше да про каждую мелочь интересно же, так что лайк в поддержку канала, у соседа от скании ещё и в двойной оплетке вещь. А у меня родной 6430, от КамАЗа который маленький мне не подошёл печалька конечно он об пластик у меня цепляет, как-то сильно он на шлици заходит, может то что он б/у, с моего первенца камаза.
@user-se7sq5du2d
@user-se7sq5du2d 5 ай бұрын
Полезный ролик, Сергей приветствую я там вам в предыдущем ролике написал целую поэму ответьте пожалуйста какие мысли по маей проблеме может что-то подскажите, 👍
@user-se7sq5du2d
@user-se7sq5du2d 5 ай бұрын
Спасибо за ответ
@user-se7sq5du2d
@user-se7sq5du2d 5 ай бұрын
Сергей приветствую. Подписка лайк. Интересно будет посмотреть пуск на 14градусах, у меня 6581.10 год мучаюсь ума так и не могу дать тоже электронка, год назад начел подтраивать, думал тоже что датчик температуры топлива но увы поехал к спецам по компьютеру ошибок не было, снял форсунки топливную и к опаратурщику всё сделали поставил, а он не едит как троит руль, зеркала всё тресеца при любых оборотах даже на месте, проверил компрессию 27, клапана 0,30, все трубки продул от бака до фарсунок, и даже механическую евро2 подкидывал аппаратуру притом что форсунки после ремонта с 300 подсели до 280 за 3000 км. Снимал поддон смотрел рокера и так на заведённым смотрел клапана все чётко отжимаюца и не завесают. Просто когда купил я этот аппарат в 20году он пер дуром то есть 20-24тоны даже не чуел и в пригорок с90до110 набирал за секунды ка пустой после обломило шпильку на головке и потек тосол, и когда я начел после замены прокладки гбц регулировать клапана и была у него на тот момент градусов 17 хоть там шкала всего до градусов, я был удивлён так как у него завода 2+1, я поставил 3 поехал до дому и мне показалась что он стал какой-то ватный приехав до дому обнаружил что неправильно отрегулировал на 6 цилиндре клапана и погнуло штангу всё устранив поехав в рейс у меня почти сраз у развалилась турбина стояла ткр100, купил ямз кг101-01сказале что это замен ткр100, но она работает с 900 до 1600 как ткр100 начинала Толька с1200 и дула она до 1800 и всё это в кучу, вот поэтому думаю на пешу вам так как у нас у знакомых все переделанные на евро2, может кто сможет чем подскажет. И кстати у меня была до этого проблема с датчиком температуры топлива, признаки были вот какие вялый неразгонеж дым черный в трубу и грелся мотор я тогда первый раз вызывал диагноста и компьютер показал что ошибка, после замены датчика всё прошло, Так что я с вами, вы не один который не переделали на евро2. А так я катался на переделках на евро2 мне не понравилось они какта не приемиста в том плане наобгон как то долга думают но потяги в гору вроде одинаково. Фух выговорился😅. Завтра пойду поставлю градусов 14 а то я до 10 максимум пробывал, так что жду видео👋
@user-en6js6kh3v
@user-en6js6kh3v 5 ай бұрын
Я как установлю насос так сниму видео как он -заведется или нет,как тяга будет,будет ли дымить и ТД.Сегодня только затянул сам ТНВД по меткам,болты привода,все штуцера.Теперь осталось форсунки установить,трубки высокого давления подсоединить ну и по мелочам и пробовать.Надеюсь будет всё норм🙏
@user-en6js6kh3v
@user-en6js6kh3v 5 ай бұрын
Да уж,проблемы с автомобилем,серьезные .А на форумах что пишут про такие или похожие проблемы ?Там ничего не находил.А мозги с другой машины не подключал,муфта опережения зажигания на ТНВД не могла развалиться внутри? (там какие то кулачки или грузики вроде бы есть,я сам не знаю для чего они и на что влияют но все же )🤔🤔🤔
@user-se7sq5du2d
@user-se7sq5du2d 5 ай бұрын
Сергей приветствую, спасибо за ответ, везде где только не смотрел за эти моторы все спрашивают сколько градусов, и почему он жоский. Так я и евро2 ставил аппаратуру,и7градусов для неё только форсунки апаратурщик сказал оставь сваи, думаю такое ощущение что форсунка один цилиндр отказывает но их не раз снимал и проверяли. И преоткручивал трубки Высокова давления на заведённый мотор звук на всех менялся.
@user-se7sq5du2d
@user-se7sq5du2d 5 ай бұрын
Ну а некоторые просто забивают и ездят так как есть Но я то знаю как он работал до всего этого, так что пока загадка, да и с ямз я Толька года 3 как знаком, до этого камаз от простова до евро2
@user-se7sq5du2d
@user-se7sq5du2d 5 ай бұрын
Да насчет компьютера, пробывал 3шт. Ставил. Насчёт муфты она у нас литая без всяких кулачков у нас электро магнит как я понял всё регулирует
@stas-mt.
@stas-mt. 5 ай бұрын
Я у себя тоже отключил, но отключал в ящике в кабине под панелью с правой стороны. Там на одном болтике держится пластиковая площадка с петлями, ее откинул и перекрутил провода которые прикручены болтом на 6
@user-en6js6kh3v
@user-en6js6kh3v 5 ай бұрын
Ну я думаю не всякий разберется в куче проводов открыв панель😳😳😳🤯🤯🤯 😁😁😁а здесь как ни крути попроще будет
@stas-mt.
@stas-mt. 5 ай бұрын
@@user-en6js6kh3v согласен на 100%. Я сам случайно наткнулся, когда кабину менял
@user-ip7nc4jv1e
@user-ip7nc4jv1e 5 ай бұрын
Спс за видос. Успехов в Труде!!!
@user-en6js6kh3v
@user-en6js6kh3v 5 ай бұрын
👍👍👍
@Netye37
@Netye37 5 ай бұрын
А зачем мучаться откручивать гайки на стремянках, чтобы в итоге их разрезать?
@user-en6js6kh3v
@user-en6js6kh3v 5 ай бұрын
Что бы попробовать сохранить или спасти стремянки.Если не открутить гайки то даже если срезать стремянки то их все равно не вытащить из балансира🤝
@user-en6js6kh3v
@user-en6js6kh3v 6 ай бұрын
🤫🤫🤫🤭🤭🤭
@stas-mt.
@stas-mt. 6 ай бұрын
Привет коллега. У меня 6581. Тоже раскручивался исполнительный механизм. Недавно шестерни приводные покрамсало вместе с плавающим приводом. Однажды в разнос пошел, упел открутить топливные шланги, приклинила рейка, после этого сделал тросик на заслонку которая стоит на врускном коллекторе, а электрическую часть выбросил т.к она не сработала. Кстати где топливную делал? Я на 10 базе у Володи. Толковый, грамотный специалист.
@user-en6js6kh3v
@user-en6js6kh3v 6 ай бұрын
ТНВД и форсунки делал п.Первомайский Туль.обл.Щекинский р-он
@user-hr2pq6yx7g
@user-hr2pq6yx7g 6 ай бұрын
Постоянно так делаю бизнесс прет си куэш
@Svoi59
@Svoi59 6 ай бұрын
С Евро-2 я таких проблем не знаю, всё понятно и просто как домашние тапки! ))) А форсы садятся сами по себе со временем от езды на дешовых фильтрах! Рад был увидеть и услышать тебя Сергей! Успехов тебе в труде!
@user-en6js6kh3v
@user-en6js6kh3v 6 ай бұрын
Да,я знаю ,Большинство переделывают на Евро 2 . Но Я пока не сдаюсь🤣🤣🤣.👉💪😁😁😁
@user-en6js6kh3v
@user-en6js6kh3v 5 ай бұрын
Спасибо,Удачи Вам
@Svoi59
@Svoi59 6 ай бұрын
Когда деньги 💸 девать некуда, мы их в яму закапываем)))