МАЗ.Ремонт.Замена пыльника штока на рулевом цилиндре.

Казалось заменить его легко,но как всегда ждал сюрприз.Другим на заметку.

[@user-ee5li5kf6z]

Спасибо дружище, целый день мучаюсь с этим гемороем, не могу понять почему не откручивается🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️. Теперь понятно🤝🤝🤝

[@user-jf7yj4oq6l]

Отличное видео а главное информативное 👍 снимайте побольше, ваши навыки пригождаются при ремонте.

[@user-eq8jr1rt9b]

Да .верно

[@user-zn3mb6vo3h]

Не понимаю зачем этот пыльник менять. Я получил новый маз в2005г . через 3месяца заметил что порван пыльнок отработал 10лет, передал маз другому и через 3года маз списали с родным цилиндром .эти пыльники долго не живут.Мужики категорически прошу не делайте дурную работу .Уже почти 7лет катаюсь на другом мазе стойже проблемой и полёт норма.на мазах и так хватает што ремонтировать .всем удачи и неломаться

[@user-ip7nc4jv1e]

Спс за видос. Успехов в Труде!!!

[@user-en6js6kh3v]

👍👍👍

[@Murat.khasiev5320]

Спасибо друг за подсказку очень вручил. Жаль что сам я не дапер век живи век учись. БЛАГОДАРЮ!!

[@user-mf9qh2py2x]

Ай да молодец красавчик друг помог. Здоровья тебе и твоим близким

[@user-py2zk7li3p]

Жму руку. Молоток. Спосибо за инфу.

[@user-yw3uh4xe4k]

Полезный видос! Тоже скоро предстоит👍👍

[@user-bs2cv4th8s]

Спасибо большое за подсказку.

[@user-lo4hd4sz6d]

Спасибо большое за помощь

[@user-pf1ex6nu7x]

Привет !!! Я тоже мучился два дня , потом цилиндр просто разобрал ...Привет с Башкирии !!!

[@user-en6js6kh3v]

👋👋👋👍👍👍

[@igori7560]

А потому что надо сначала схемы в инете смотреть... Там все показано. Недавно сальники менял на крышке цилиндра, было подтекание.. и там есть стопорная проволока чтобы крышка держалась. Подцепляешь проволоку(кольцо) чем сможешь и начинаешь крышку крутить против часовой стрелки, одновременно вытягивая проволоку... жидкость оттуда много польется! Ремонт встал в пол дня и 300руб. Новый гидроцилиндр стоит от25 до 40т.р.

[@user-fs9fd8hs1u]

Пальцы с сухарями и в самом цилиндре сухарь с обоймой стоят на ПАЗииках, штифт в наконечнике толщиной 5 мм, от проварота штока, наконечник фиксирует пробку пальца 3мя болтали 6 мм.

[@AlexAlex-rp7ed]

Спасибо большое!

[@user-gw7fh5db8f]

Спасибо за видео В этом штоке я есть люфт большое не знаю там втулка или салейнблок как его витишить или номер запчасти есть там

[@user-dr4so7sf2l]

Очень полезно! Спасибо! Три человека пол дня промучились! 🤦Аж бляха стыдно. Но ...так бывает!

[@azatsahabytdinov6430]

Сергей привет с какого города ты? Я своим покупателям всегда подсказываю такие моменты 🤪

[@user-gb7ht6os7r]

10 лет без пыльников ездию ,

[@satoshi4341]

Вот засада! А штырь для страховки конечно, рулевое все таки, на многотонной дуре

[@user-en6js6kh3v]

Так же можете не бояться отворачивать гидрошланги от цилиндра,гидроусилитель прокачивать не придется,главное шланги поднимите как можно выше и привяжите их.

[@RUS-rk2nz]

Спасибо! Серёга 👍огромный лайкос тебе!

[@hunterrocker]

Благодарю за труд, лайк и подписка. Поддержите и меня 🤪

[@Svoi59]

Шрифт этот идёт с завода на всех машинах с 88 года. А так то да если не знать можно изрядно намучится.

[@user-en6js6kh3v]

Вот я и помучался😬😬😬и решил что может кому то будет полезно это знать.

[@user-zw7pe9uy9s]

@@user-en6js6kh3v приветствую подскажите как рулевое на мазе прокачать?

[@user-xq2hr9sb4d]

Штифт стоит чтобы небыло недокрута и перекрута, не вставишь штифт пока не поймаешь нужный момент.

[@user-mg6tq2db1k]

М-да... Я могу лишь посоветовать читать руководство по эксплуатации. Там чёрным по белому написано, что для демонтажа наконечника этот штифт следует высверлить. Если не читать руководство, то можно на каждую мелочь по неделе тратить.

[@user-en6js6kh3v]

Никаких книжек - руководств в этой машине нет уже давно.В интернете я тоже ничего не нашёл на тот момент.

[@spike1243]

Штифт назад поставьте.

[@user-ural1986]

Скажите пожалуйста! Хочу поставить такое рулевое на Урал, как оно вообще лёгкое? Пальцы мощнее ураловских?

[@user-en6js6kh3v]

Пальцы Мощнее или нет не знаю,но у меня рулевая крутиться легко.В данный момент я вообще все пальцы перебрал,подтянул,смазал И теперь 👉👍👍👍.

[@user-ural1986]

@@user-en6js6kh3v помойму на новых Уралах гур такой стоит?

[@user-en6js6kh3v]

@@user-ural1986 Думаю да.

[@user-eq8jr1rt9b]

Для безопасности

[@user-pc7ef2ug3r]

Привет, как вытаскивал палец крепления цилиндра?

[@user-fm7gh5io2d]

Здравствуйте. Вытащили? Расскажите как

[@user-pc7ef2ug3r]

@@user-fm7gh5io2d на своём МАЗЕ ещё не выбивал, а на 5516 поменяли снимаем стяжной болт и выбивается во внутрь.

[@user-fm7gh5io2d]

@@user-pc7ef2ug3r понял спасибо

[@user-uf6fx6qr6u]

Мне тоже интересно

[@user-pc7ef2ug3r]

@@user-uf6fx6qr6u снял стяжной болт нагрел кронштейн резаком и выбил.

[@user-qd4gd7lz8p]

Его поставили не просто так, во первых это центр чтоб ты не перекрутил или на оборот не докрутил по резьбе, иначе будет тенуть в право или в лево,ну и как страховка чтоб шток не выкрутился самопроизвольно, исли берётесь за ремонт прочтите пособие по ремонту и нет проблем при ремонте.

[@user-kl2ud7ic1c]

Всем привет! Езжу месяц на этом (прекрасном) автомобиле... Много чего ещё не понятно. Кто в курсе побольше видео???

[@user-ku6oo5lj1k]

книги нужно читать перед ремонтом, там подробно описано!

[@user-en6js6kh3v]

Сейчас ни одной книги не найти . А тем более книгу которая идет с автомобилем в комплекте. Такое ощущение что их сразу выбрасывают.

[@user-kl2ud7ic1c]

Всё через одно место

[@Den-ku9lw]

А что нельзя было просто пыльник растянуть?😁

[@user-en6js6kh3v]

Не получиться,Я пробовал.