Отличное видео а главное информативное 👍 снимайте побольше, ваши навыки пригождаются при ремонте.
@МаратСарсенов-д9т3 жыл бұрын
Да .верно
@ГенаБекиш-х6м2 жыл бұрын
Не понимаю зачем этот пыльник менять. Я получил новый маз в2005г . через 3месяца заметил что порван пыльнок отработал 10лет, передал маз другому и через 3года маз списали с родным цилиндром .эти пыльники долго не живут.Мужики категорически прошу не делайте дурную работу .Уже почти 7лет катаюсь на другом мазе стойже проблемой и полёт норма.на мазах и так хватает што ремонтировать .всем удачи и неломаться
@АлександрНиконов-м8х3 жыл бұрын
Спасибо дружище, целый день мучаюсь с этим гемороем, не могу понять почему не откручивается🤷♂️🤷♂️🤷♂️. Теперь понятно🤝🤝🤝
@АндрейРудой-р4ц11 ай бұрын
Спс за видос. Успехов в Труде!!!
@СергейПоворотов-у1ъ11 ай бұрын
👍👍👍
@АнтонРусинович-з3ь10 күн бұрын
Покупал новый маз пыльник порвался через 3 месяца так и езжу уже 13 лет
@СанжарСанжар-й9й Жыл бұрын
Ай да молодец красавчик друг помог. Здоровья тебе и твоим близким
@Murat.khasiev53202 жыл бұрын
Спасибо друг за подсказку очень вручил. Жаль что сам я не дапер век живи век учись. БЛАГОДАРЮ!!
@БатыржанТолегенов-у7р3 жыл бұрын
Жму руку. Молоток. Спосибо за инфу.
@ДмитрийЗемцов-и8ь Жыл бұрын
Спасибо большое за подсказку.
@СтасКалинин-п4д3 жыл бұрын
Полезный видос! Тоже скоро предстоит👍👍
@AlexAlex-rp7ed3 жыл бұрын
Спасибо большое!
@ДмитрийКудашкин-к1ч2 жыл бұрын
Спасибо большое за помощь
@АлександрТараканов-и4н3 жыл бұрын
Привет !!! Я тоже мучился два дня , потом цилиндр просто разобрал ...Привет с Башкирии !!!
@СергейПоворотов-у1ъ3 жыл бұрын
👋👋👋👍👍👍
@igori7560 Жыл бұрын
А потому что надо сначала схемы в инете смотреть... Там все показано. Недавно сальники менял на крышке цилиндра, было подтекание.. и там есть стопорная проволока чтобы крышка держалась. Подцепляешь проволоку(кольцо) чем сможешь и начинаешь крышку крутить против часовой стрелки, одновременно вытягивая проволоку... жидкость оттуда много польется! Ремонт встал в пол дня и 300руб. Новый гидроцилиндр стоит от25 до 40т.р.
@ВасилийПросвирин-н2з11 ай бұрын
Пальцы с сухарями и в самом цилиндре сухарь с обоймой стоят на ПАЗииках, штифт в наконечнике толщиной 5 мм, от проварота штока, наконечник фиксирует пробку пальца 3мя болтали 6 мм.
@СергейПоворотов-у1ъ3 жыл бұрын
Так же можете не бояться отворачивать гидрошланги от цилиндра,гидроусилитель прокачивать не придется,главное шланги поднимите как можно выше и привяжите их.
@SeninSergey34rus3 жыл бұрын
Спасибо! Серёга 👍огромный лайкос тебе!
@виктор-ж6ъ5ф Жыл бұрын
Его поставили не просто так, во первых это центр чтоб ты не перекрутил или на оборот не докрутил по резьбе, иначе будет тенуть в право или в лево,ну и как страховка чтоб шток не выкрутился самопроизвольно, исли берётесь за ремонт прочтите пособие по ремонту и нет проблем при ремонте.
@АрсенБатруков-в7л20 күн бұрын
Клас
@Svoi594 жыл бұрын
Шрифт этот идёт с завода на всех машинах с 88 года. А так то да если не знать можно изрядно намучится.
@СергейПоворотов-у1ъ4 жыл бұрын
Вот я и помучался😬😬😬и решил что может кому то будет полезно это знать.
@АлександрИльницкий-й4к3 жыл бұрын
@@СергейПоворотов-у1ъ приветствую подскажите как рулевое на мазе прокачать?
@Вован-н3ы Жыл бұрын
Штифт стоит чтобы небыло недокрута и перекрута, не вставишь штифт пока не поймаешь нужный момент.
@мудрецспроведливый3 жыл бұрын
10 лет без пыльников ездию ,
@ЭльбрусАлдатов-ъ5р3 жыл бұрын
Очень полезно! Спасибо! Три человека пол дня промучились! 🤦Аж бляха стыдно. Но ...так бывает!
@МикНич-х6в Жыл бұрын
М-да... Я могу лишь посоветовать читать руководство по эксплуатации. Там чёрным по белому написано, что для демонтажа наконечника этот штифт следует высверлить. Если не читать руководство, то можно на каждую мелочь по неделе тратить.
@СергейПоворотов-у1ъ Жыл бұрын
Никаких книжек - руководств в этой машине нет уже давно.В интернете я тоже ничего не нашёл на тот момент.
@hunterrocker4 жыл бұрын
Благодарю за труд, лайк и подписка. Поддержите и меня 🤪
@satoshi4341 Жыл бұрын
Вот засада! А штырь для страховки конечно, рулевое все таки, на многотонной дуре
@Авто.А2 жыл бұрын
Спасибо за видео В этом штоке я есть люфт большое не знаю там втулка или салейнблок как его витишить или номер запчасти есть там
@azatsahabytdinov64304 жыл бұрын
Сергей привет с какого города ты? Я своим покупателям всегда подсказываю такие моменты 🤪
@РусланМухамедов-к9т Жыл бұрын
Всем привет! Езжу месяц на этом (прекрасном) автомобиле... Много чего ещё не понятно. Кто в курсе побольше видео???
@ОлегКожевников-в4х Жыл бұрын
книги нужно читать перед ремонтом, там подробно описано!
@СергейПоворотов-у1ъ Жыл бұрын
Сейчас ни одной книги не найти . А тем более книгу которая идет с автомобилем в комплекте. Такое ощущение что их сразу выбрасывают.
@spike12433 жыл бұрын
Штифт назад поставьте.
@user-ural19863 жыл бұрын
Скажите пожалуйста! Хочу поставить такое рулевое на Урал, как оно вообще лёгкое? Пальцы мощнее ураловских?
@СергейПоворотов-у1ъ3 жыл бұрын
Пальцы Мощнее или нет не знаю,но у меня рулевая крутиться легко.В данный момент я вообще все пальцы перебрал,подтянул,смазал И теперь 👉👍👍👍.
@user-ural19863 жыл бұрын
@@СергейПоворотов-у1ъ помойму на новых Уралах гур такой стоит?
@СергейПоворотов-у1ъ3 жыл бұрын
@@user-ural1986 Думаю да.
@МаратСарсенов-д9т3 жыл бұрын
Для безопасности
@ТатьянаВиноградова-у6ц1ц3 жыл бұрын
Привет, как вытаскивал палец крепления цилиндра?
@Павелсыров-д9з3 жыл бұрын
Здравствуйте. Вытащили? Расскажите как
@ТатьянаВиноградова-у6ц1ц3 жыл бұрын
@@Павелсыров-д9з на своём МАЗЕ ещё не выбивал, а на 5516 поменяли снимаем стяжной болт и выбивается во внутрь.
@Павелсыров-д9з3 жыл бұрын
@@ТатьянаВиноградова-у6ц1ц понял спасибо
@КайыржанЕрназар3 жыл бұрын
Мне тоже интересно
@ТатьянаВиноградова-у6ц1ц3 жыл бұрын
@@КайыржанЕрназар снял стяжной болт нагрел кронштейн резаком и выбил.