Most láttam egy videót. Ne rapelj te hagyd eszt a hülyékre

Oké, rájöttem, hogy ez az új töltési rendszer zseniális. 50 és 80% között KELL tartani az akkumulátort (akár telefon, akár laptop, akár e-autó) ahhoz, hogy nagyon sokáig kitartson az élettartama, és ez pont arra kényszerít rá.

Végig néztem

Mi Ez a New Yorki-I Cég? Ez Komoly?

Szia Patrik! Hajtóműolajcsere volt már vmikor az autóban?

domcsa26

Ti cégetekkel mi lett? Mert insta oldala sincs már és weboldal se működik. Meg te se csinálsz videót. Mi történt? Csőd?

Szabályszerű hogy a pl 20 éves autó nem lehet szebb állapotban mint egy új? És mi az hogy nincs szabásminta rájuk? Vicc

Szép reklámfilm lett.

Gondolom az 1976-os skodám (legöregebb) ès a legfiatalabb Ford sport KA 2000-es nem játszik 😊😊 ,mindegy maradunk a lakk bázis fènyezèsnèl ...... 🤠

Egy Csenki Patrik youtube csatorna feliratkozói között biztos sok embernek van 5 évnél fiatalabb autója 😂😂🤡

Nekem egy 8Éves Alfa Giuliam Van, Patika allapotban semmi hiba nincs a Fényezésén, lehet egy 3-4eves auto is Nagyon Rossz állapotban, ez neharagudj Patrik de ez C munka Sajnos. (Nem kötekedés)

5 év gyerekek :D ha milliárdos lennék se lenne 5 évnél fiatalabb autóm xdd mégis ki a fasznak van így ez a nyereményjáték?

42éves T3-am van...ez diszkrimináció!!!!!! :)))))))))))))

Miért kell az autónak fiatalabbnak lenni mint 5 év????? bohócok

de Imádom Patrik Tesó

Hali

🥇

2024?

Szia megneztem . Jo volt mint mindig

jaj de buta ez a nő istenem, 5 percig birtam nézni, bocsi Patrik.

végignéztem

Miért nem mész el a boltba

Én nem mondom, hogy mindig nézlek de amikor nézlek akkor végig nézem/hallgatom. ^.^ Patrik, ha olvasod ezt én teljesen megértem miért van ez és nem is kell elmondanod.. Ez a te döntésed és aki ezt nem tudja tiszteletben tartani azzal nem lehet mit kezdeni.. Az, hogy most egyre nagyobb divat beszámolni ki mit gondol, ez egy jó dolog(bár néha hülyeségek lesznek belőle) de ez nem jelenti azt, hogy el is kell mondani mindenkinek.. Maradj is ilyen politika mentes környezett kevés van már abból. Már mindenki véleményeket mond róla, nem kell még egy. Csak arra lenne jó, hogy az emberek a maguk véleményét igazolják, vagy ha nem tudnák ezt megtenni akkor te lennél a rossz, hogy "miért szavazol arra?". A végkimenetelt nem befolyásolná nagy mértékben valószínűleg. Tehát Semmit nem nyernél csak Bukhatnál rajta, hogy valaki leiratkozik, mert ő nem arra a pártra szavazz... Egy szó mint száz: Maradj meg tisztán politika mentesen. 😁 Jobb nekünk is, jobb neked is, jobb a lelkednek is és jobb a csatornának is.

istinek de jó a polóvere

A semmiről, hogy lehet ennyit beszélni?

Azért egy ilyen házban ősszerakott gépnek nem csodálom hogy nagy a hőfoka.

A teslában lehet kilómétert tekerni??

Szintén végignéztem! 🙂

😹😹

kormany koszosodas ellen hasznalj, autos börkesztyüt....meg faszan is nez ki....nekem 2 par is van, ad egy filinget vezetes közben....! :)

Isti vel beszélsz meg Patrik

Nekem a gyári dísztárcsa sokkal jobban tetszik, szóval ne mondd, hogy nem néz ki jól, azt mondd hogy neked nem tetszik és így korrekt.

Azért az durva, hogy egy ilyen fiatal autónál ( a kora és a megtett kilométer sem sok) így el tud mászni a futómű. Én nagyon öreg benzineseket hajtok amik kb. 700 kg-al könnyebbek ennél de egyiknél sincs ilyen gond ( szoktam nézetni én is a futóművet pár évente, még egyiken sem kellett állítani 24 éves Opel és 17 éves Mazda). Nem kritika, de számomra ez nagyon meglepő volt.

Szia pstrik te nem nemetorszagban laksz?

Ne kük van egy Renault megane 2012 1.5 DCI kombi 1043 km mentünk Kondoros ról Aalen be 25k bírt menni 1100k 25.000 forint ból ès 50l literes a tank ja!

Szupi lett ez a Teslás csatorna, még több ilyet!!

Jo kis boszorkanyhegy a hatterbe :D

a penesz elkerulesehez azt ajanlom hogy mielott megallsz az autoval kapcsold ki a klimat es hagyd siman fujason elotte 5-10percel hogy kitudjon szaradni a belso "evaporator" vagyis a huto amelyik belul huti a levegot mert azon gyul ossze a nedveseg es amikor megallsz nincs levego amitol kiszaradjon,ha leallitod a klimat es hagyod a fujast par percig mielott megallsz az autoval kiszarad az evaporator es nemfog peneszedni

szia patrik, el tudom most lopni a rendszámod, ugyan ilyen modell és színbe van. végre tudok gyorshajtani büntetés nélkül😁😁

Ebben a videoban hanyszor hangzik el, hogy ,,gyaszos”?

Bro’s sweats dries before it reaches his eyes

Bro’s sweats dries before it reaches his eyes

Unfield imádlak nagyon szeretlek 💋Berta éva

Amugy abba nem gondoltal bele,hogy az elektromos auto jobban szennyezi a kornyezetet mint a benzines vagy a dizeles auto?

Nem tudom, hogy szakmailag mennyire pontos, de a futóműbeállítás papírját befotózva, a ChatGPT a következőket írta, egy sima magyarázatot kértem, hogy mi is látható a képen: A képen egy gépjármű futómű-beállítási mérési jegyzőkönyve látható, amely részletesen bemutatja a jármű (Tesla Model 3) futóművének geometriai állapotát a beállítás előtt és után. A dokumentum különféle értékeket tartalmaz, például kerekdőlés, összetartás és tengelyferdeség adatait, mind az első, mind a hátsó tengelyen. Részletesen: 1. Hátsó tengely (Hátso tengely): • Kerekdőlés (balra és jobbra): A kerék dőlésszöge (camber) látható, amely az adott kerék függőleges helyzetét mutatja. • Összetartás (Toe): A kerekek egymáshoz viszonyított szögállása. • Maximális eltérések: Az egyes szögek közötti különbségek, amelyek a tengelyeken belüli szimmetriát jelzik. • Teljes összetartás és menettengelyszög: A tengely teljes geometriai helyzete. 2. Első tengely (Elsö tengely): • Utánfutás 10° (Caster): A kormányzott kerék előre- vagy hátradőlése. • Csapterpesztés 10° (SAI - Steering Axis Inclination): A kormányzási tengely dőlésszöge. • Tengelyferdeség: A tengelyek közötti eltérés mértéke. Oszlopok jelentése: • Beállítás előtti (Beállitas előtti): A mérési adatok a beállítás előtt. • Előírt értékek (Előirt értékek): A gyártó által megadott referenciaértékek, amelyekhez igazítani kell az adatokat. • Beállítás utáni mérés: Az értékek a beállítás után, amelyek azt mutatják, hogy a futómű mennyire került a gyári értékek közelébe. Mit mutat az eredmény? A “Beállítás utáni mérés” oszlopban látható, hogy a legtöbb érték közel került az “Előírt értékekhez”, néhány helyen teljesen megfelelnek, máshol pedig kismértékű eltérés maradt. Ez a jegyzőkönyv a futómű pontosítását igazolja, és az adatok alapján biztosítható, hogy a jármű stabilan, egyenesen fut, csökkentve a gumik kopását és javítva a vezetési élményt. Ha további részletek érdekelnek, szívesen segítek az értelmezésben!

Tesla Vásárlás 180.000Ft kedvezménnyel🤣🤣🤣🤣🤣

OCT

Megneztem

Jeepet eladtad?