Kedves Tesla! Ez egy ROSSZ VICC, igaz?

Kövess Instagramon: @csenki.patrik
Magyar Teslások Ausztriában Csoport: / 7121263644576453
Gameplay csatornám: / @pecsrikgaming
PATRIK x ISTI Podcast: / @patrikxisti
► Facebook oldalam: / unfieldmctv
► E-mail: csp(kukac)unfld.hu

[@patrikcsenki]

UPDATE 1.2: A kérelmemet a salzburgi Tesla belső ellenőrzésre továbbította a központba. UPDATE 1.1: A hiba még ma reggel is fenn áll. UPDATE 1.0: Elvileg bug, nem igy kéne számláznia. Irtam a Teslának, de szerintem legelőbb holnap kapok választ. Addig becsülettel őrzöm a drágán belerotyogtatott kilowattokat.

[@MrRastaman72]

Hello! Egyébként szoktak ők válaszolni Patrik, egy ilyen autó tulajdonosának? Tehát BÁRKINEK, akinek ilyenje van? Csak érdekel, hogy rendesen van support-ja ennek a gyártónak?

[@patrikcsenki]

@@MrRastaman72 Én a szerviznek szoktam irni, "szervizjegyet hozok létre" az adott témakörben, speciel most a töltés fül alatt. Feltehetően továbbitják oda ahova kell.

[@TeslaElonSpaceXFan]

Köszi a frissítést! ❤

[@MrRastaman72]

@@patrikcsenki Értem! Köszi a választ! 🙂

[@miklosmerofi]

Szinte biztosan hibás számításból adódik. Az alapján ami a perc alapú díjszabásban szerepel, kiszámoltam, hogy kb ugyanannyit fizetnék egy fél órás töltésre (alkalmanként ennyi ideig szoktam), mint Németországban a 0.43-0.48€-s díjszabással. Nem hinném, hogy a Tesla feljebb vinné a töltési díját az átlagnál, főlegeg nem közel a duplájára az eddigi legdrágábbhoz nézve.

[@MrZozzant]

Legyünk zöldek! :)

[@toromon31]

[@SalaKaland]

Zöld akkor lesz az ember,ha gyalog/bringával jár. Ennyi.

[@valentinesshorts]

szerinted az akkumulatort azt jezus allitja elo vagy szoszi van

[@zymka620]

Lesz majd több is. Valahogy senki se számol azzal, hogy az elektro mobilitás miatt kieső üzemanyag adót előbb vagy utóbb valamilyen módon befogják hajtani, mert ez szép összeg. Ha szemetek akkor simán a villanyáram árára terhelik, hogy mindenki szívjon, de lehet csak a töltő állomások ára lesz magasabb. De ez a jövő titka még.

[@istvan3146]

A lakossági villany tarifa emelést nehezen lehetne megmagyarázni. A publikus töltő árának emeléséből az otthon töltők kimaradnának. Km alapú vagy éves általány adó lehetne egy kicsit igazságosabb.

[@followthebass]

Most én leszek a károgó komment, de a Mondeo jobb volt. :D Szerintem szebb is, jobban pakolható, meg nem kell ezzel foglalkozni. Ezt mindenki ha nem is tudta, de sejtette, hogy mivel olcsóbb tölteni az elektromosat, mindenki felkapja rá a fejét, megveszi, majd utána az árakat simán tudják emelni mint ahogy a példa is mutatja. És fogják is, és mindig annyival hogy ne legyen szembetűnő, vagy legalábbis ne annyira. Idő kérdése minden. Pár év múlva már megközelíti vagy talán már drágább is lesz mint üzemanyagot tankolni xd (bár ezt már nem lenne arcuk felvállalni, de meg fogja közelíteni nagyon az biztos.) De mikor már elgondolkoznál azon hogy már visszaváltod belső égésűre, meg senki nem veszi meg az energiaárak miatt :P

[@zssbei]

,,Zöccség..."Kár volt eladni a Jeep-et. Üdv egy Jeep-es. 🙂

[@racztamaska]

Az elektromos autozas akkor eri meg, ha legtobbszor otthon tudsz tolteni es lehetoleg ejszakai tarifan. Angliban olyan 5 fontert tudod 0-rol 100-ra tolteni. (450 Ft-os arfolyamon az 2,250 Ft es tudsz a tesladdal 435 km-t menni)

[@istvan3146]

Magyarországon a vezérelt ágra nem tehetsz konnektort, így semmilyen külső eszközt nem táplálhatsz róla. Praktikusan vízmelegítésre lehet használni a tartályt fixen, toldás nélkül bekötve.

[@racztamaska]

@@istvan3146 es ezt mire érted?

[@harangx2]

@@istvan3146 a másik meg hogy ha mégis beköti autó töltésre akkor a random lekapcsoló ára biztos jó hatással lesz egy részt a töltőre másrészt a kocsiban lévő fedélzeti töltőre is.

[@istvan3146]

@@harangx2 Én is ettől félek. Ha valamikor lesz hasonló, nem az áramot kellene elvenni, hanem az okos töltőt távolról utasítani, hogy csökkentse vagy szüneteltesse a töltést.

[@1.8tcsakaleon47]

Igen igen tudjuk. És ilyenkor mennyit mész például pályán egy ilyen 140km/h tempomattal?? Klíma vagy fűtés megy-e az "autóban" stb stb..... Illetve világítás megfelelően fel van kapcsolva vagy csak nappali menetfény ahogy azt kell pályán meg lakott területen kívül....

[@champipy]

Ha ilyen drága lesz az áram, akkor még jobban meg fog zuhanni a használt Tesla-k ára 👀👏

[@MM-fo1cc]

Amennyivel olcsóbb lesz, annyival drágábban töltöd!😐

[@JeanLucPicard1701d]

@@MM-fo1cc miért töltenél mindig nyilvános oszlopon??? omfg......

[@zetenyludanyi]

​@@MM-fo1cc Ha otthon töltöd napelemről akkor kvázi ingyen van.

[@ricsifazekas3312]

​@@zetenyludanyi A napelem se került oda ingyen nem ? a másik , hogy még . mindenki elhitte hogy ingyen lesz .

[@zetenyludanyi]

@@ricsifazekas3312 Igen, ez így igaz. Azt szerintem többen sejtették, hogy nem lesz ingyen.

[@NorbertRUSO]

Ez még csak a kezdet 😅

[@attilapolyak9112]

Én már az elején megmondtam, amikor még ingyen lehetett tölteni, hogy egyszer keményen megemelik majd az árakat! Nem nehéz rájönni, minden kezdetben jaj de szép, jaj de jó…aztán gyere csak ide kisfiam!

[@viralmemes7829]

Nem lesz semmilyen emelés ez csak egy hiba

[@homloklebenyterapia9790]

​@@attilapolyak9112benyujtják a számlát.

[@SalaKaland]

@@attilapolyak9112Anno kommunizmusban a gáz fűtés. Ugyanezt játszották el.

[@johnny427]

Spórolásból a hétezer köbcentis, 600 lóerős, V8as múlt századi technikájú sportkocsimmal fogok járni asszem a Tesla helyett...

[@Gyussszi1]

:D

[@balagepeter]

Mondjuk, aki 2019-ben vette egy Ford Mustang GT 5.0-t, az sokkal olcsóbban autózott, mint aki Teslát vett.

[@butimiklos4342]

Megjött az eszed végre fiam

[@timtom5359]

Napi szinten járok 5.0 V8-cal a városban. Most még a benzin ára is megy lefele, bár nem igazán érdekel mennyi. Elektromos Bmw-vel járjon az asszony, megmondtam én azzal sehova! Már megszokta ha együtt megyünk akkor félelem és reszketés 😂 Bírom ezt a videót most az jut eszembe amikor a víz kihozza a partra a halakat és ott vergődnek. (E autó tulajok)

[@pocak]

A veterán autó, mondjuk egy kis Fiat lehet a jó megoldás. nincs kiút.

[@ChristianHungary]

Vedd meg az új típusokat azok gyorsabban töltenek, ez a célja a perc alapú számlázásnak.

[@balazsberczi6611]

Dehogy van áremelés! Rossz a számlázás jelenleg...

[@lorantjuhasz2853]

kifejtenéd Balázs nekünk kérlek? Mert szerintem óriási emelés...

[@GreenCash1]

Hát legalább ne mond, hogy nincs! Ha valaki 20-50% között tölt akkor pont a duplája lesz a töltése.

[@balazsberczi6611]

@@lorantjuhasz2853 Nézzétek össze a Tesla honlapját és a videóban is bemutatott számlát. 4 kategóriának kéne lennie, de jelenleg csak high es low van. De ez nyilván bug. Majd javítják. 100-180kW teljesítménynél 0.35 és 0.60 között van visszaosztva az áram ára. Aminek az átlaga 0.5 körül lesz. Eddig 0.48-0.53 volt.

[@balazsberczi6611]

@@GreenCash1 Nem, nem lesz. Megnéztem a TeslaFi logjaimait és kiszámoltam. Jelenleg fos a számlázó rendszer, ezért irreális számok jönnek ki.

[@homloklebenyterapia9790]

​@@balazsberczi6611nincs mindenkinek pénze ebbe csak úgy beletörődni... Szegény tesla nem meglop csak rosszul számlázik...

[@gabornogradi1765]

Jó ideje nem néztem videódat. Bár se a kocsihoz, se a fogyasztáshoz nincs köze az alábbiaknak, de valahogy mintha most sokkal jobban nézel ki, mint korábban. Valahogy egészségesebb, természetesebb az egész arcod, kisugãrzásod. Jó egészséget kívánok neked.

[@patrikcsenki]

Dikk! Köszi Gábor, pedig már vénülök! Heti 5 edzés talán segít... 😂 Jó egészséget neked is!

[@gabornogradi1765]

@@patrikcsenki azért az edzést se vidd túlzásba! Az egészséges kisugárzás hoz meg eleve nélkülözhetetlen a jókedv, vidámság, lazaság. Szerencsére ezek továbbra is megvannak benned :)

[@derekscofield4087]

Sztem eddig hasonló volt, mint anno az xbox és a ps, hogy mínuszos volt a történet összeségében és a játékokon hozta vissza az árát. Itt eddig ment a beetetés / piac leuralás. Mostantól lehet csengetni... Valszeg azért fog valamelyest konszolidálódni a story!

[@peterharmath7559]

Jah, de mivel 100 másik töltő létezik még ez így elég csenevész üzleti stratégia lenne…😂

[@Mr.Red1005]

Eddig volt a beetetés, most meg kezdik kifogni az aranyhalakat! 😂 Petrol forever! 😅

[@Kolompár-e5z]

A többi is ezt fogja csinálni

[@attilajantner6831]

Az elektromos autókat is azért nyomták ennyire, hogy az emberek vegyék, aztán lehet emelni majd a töltési díjakat. Aki nem tud otthon tölteni, annak szépen kell majd fizetni. Otthon kell tölteni, akinek lehetősége van rá és tenni a tetőre szépen napelemet. Hosszabb tavon , ha csak ugyanannyi lesz az áram mint a benzin, már nem lesz érdemes megvenni az elektromos autókat csak azoknak, akik otthon tudnak tölteni.

[@homloklebenyterapia9790]

Ahhoz még nyomni kéne kicsit nem gondolod? Alig van néhány elektromos autó, ez majd akkor lesz reális ha szinte csak elektromos autók lesznek.

Már nyáron is jobban megérte az Ionity. Ott csak annyi lehet a fennforgás, hogy gyakran nem működnek az oszlopok.

[@cyanoure]

Először az EU az adókkal a kínából érkező e-autókra, most meg ez. Esküszöm ez úgy néz ki mintha mindenki mondogatná, meg szórná ki a pénzt támogatásokra, hogy legyen zöld energia, elektromos autó, stb, közben rombolják hogy azért mégse legyen.

[@BangeszGabesz]

Kedves Patrik! Pontosan ez a céljuk, az átláthatatlanság! A gázzal is ezt játszák.. Elindult a globális játszma és az a baj, hogy ez már nem csak egy összeesküvés elmélet, hanem gyakorlat! Nagy szarkavarások fognak elindulni világszerte..

[@bounty112]

Miről beszélsz, kik játsszák? A Tesla egy önálló cég, olyan árszabást ad, amilyent akar. Mi köze ennek a gázhoz, azt is árul a Tesla?

[@tomyberei9078]

Mikor meg vetted drágán az elektromos autot, aminek nem kell szerviz...de mégis ,És azt hitted ingyen adják az áramot hozzá ...😅😅😅 Jaj jaj

[@homloklebenyterapia9790]

Szerintem egyáltalán nem ezek miatt vette. Fontosabb volt neki hogy ne füstöljön, de túl nagy árat kell fizetni ezért a luxusért.

[@k.k.4947]

Gondolom meglepődött mindenki az áremelésen!? Először áraszd el a területet (európa) elektromos autókkal, napelemekkel, elektromos fűtéssel, hűtéssel, stb. aztán vedd rá az embereket, hogy csak ezt használják (olcsón add, árkedvezmény, támogatás, alternatív rendszerek visszaszorítása riogatással, áremeléssel). Mikor már átálltak elég sokan, illetve más alternatív rendszer kiépítése, korszerűsítése drága lenne, akkor elkezdheted emelni az árakat, egészen inkorrekt módon, hiszen csak kevesen tudnak lépni és más alternatívát keresni. Felkészül a napelem, klíma, szóval az elektromos áram!!! Éljen a fa, gáz, benzin, gázolaj....

[@roland856]

Nem tudom mi ez a nagy meglepődés amúgy Patrik :D Megnéztem most az utolsó töltésemet suc-on itthon 183Ft/kWh áron volt, nekem 100-as akksi van a model S-ben. kereken 50kWh-ot töltöttem, tehát a felét az akksinak az 9150Ft volt ez megszorozva kettővel ha tele tölteném az 18 ezer forint lenne. Kiváncsi lennék nekem mennyibe jönne ki ugyan ez a töltés ott kint, de ez az 50kWh 35 perc volt. 35 perc nekem átlagosan a model s miatt (régebbi) 100 alatt tölt, tehát mondjuk a 0.63 euros díjban lennék, az azt jelenti, hogy kb. 0.63 x 35 = ~8800Ft tehát még olcsóbb is így :D Akiknek gyorsan tölt cserébe kevesebbet vannak átlagosan a töltőn. Úgyhogy szerintem nem egy extra ugrás az eddigi árakhoz képest. De javíts ki ha tévedek :D

[@balazscsata911]

De pont ez volt nála a probléma, hiába töltött lassabban, 1.63 eurós percdíjjal számlázta ki neki

[@Gladiatus121]

egyenlőre a 0.63 euro csak papíron létezik.

[@Nitrotito]

Végig nézted a videót?

[@InviWoW]

292FT-tól ha lehidalsz, akkor gyere Mobilitire :D

[@rideg74]

Ha az utcai töltőn töltjük akkor most kb. 5-6 literes fogyasztásra jön ki. Én otthon töltöm 70 forintjával és így nem egész 1000 forintra jön ki 100 kilométer

[@jozsefszabolcsjakab1656]

😂😂😂😂😂😂És otthon nem kell sorban állni. Amennyiben még is,sokkal rövidebb a sor. Lassan már a kurváknál is perc díj alapon lesz a " munka díj" az ügyfelektől.😂😂😂😂😂😂

[@JTomi86]

15KW-al elmèsz 100km-t?

[@imrelaszlo2839]

@@JTomi86 még és itthon pedig nem teslám van.

[@MrSkillby]

Nekem napelem van… 5 éve 0ft/km 😂

[@JTomi86]

@@MrSkillby egyelőre... De gondolom, nem ingyen szereltèk fel, ès az èves szaldóval is oda kell figyelni az elhasznált energia mennyisègère. Az èves szaldó is meg fog szűnni, ahogy már számos országban, mivel EU-s rendelet, illetve majd jönnek rá a külön adók is. Nem lesz ingyen ebèd, ebben a világban hatalmas naivság azt hinni...

[@GZMulti]

ez ilyen.. egyre drágább lesz az elektromos autók töltése.. és még a jövedéki adó nem is jött rá..

[@attilacsoboth8010]

Nagyjából 90% otthon töltöm az autót napelemmel....😂. Szerintem itt öngólt rúgott a Tesla, amit valószínűleg hamar megvaltoztat.

[@veressj]

Majd rajonnek ha uresen fog allni a sok tolto, hogy nem volt jo otlet, mert van alternativa. Nem is keves

[@petike884]

Nem olvastam el az eddigi (mikor írom) 224,- db hozzászólást, lehet írta már valaki, felfigyelt rá, de (!) a 2 töltés során, amikor a betöltött kWh és Euro aktívan változott, akkor érzésem szerint jól számolta a díjakat, eltalában 0,40 és 0,50 euro/kWh körül mozgott az ár... mondjuk az első töltés alkalmával lehetett látni, hogy az autó szerint 8,82 Euro-ért töltött (ugye kiderült) 20,2 kWh-t (ez így 0,4366 Euro/kWh), és későbbi vágásnál, mikor elállt, akkor változott a töltés díja a számlán is szereplő összegre, holott akkor már nem volt plusz töltés Második töltés során is 11,41 Euro volt (és az utolsó látott töltött energia 22,2520 kWh volt), azaz 0,5127 Euro/kWh Megjegyzés, nagyjából pont 80 százaléknál ment volna 60kW alá a töltési teljesítmény. evkx.net/models/tesla/model_3/model_3_long_range_gen1/chargingcurve/ (ennek az oldalnak az adataiból kiindulva, ha 80%-nál kezd el tölteni, akkor ott 46 kW-al tölt... tehát ez részben hülyeség, mert Patrik példája mutatja, hogy majdnem 80 %-nál még éppen 61kW-al töltött... de tételezzük fel, hogy 36m 24s igaz a 80 százaléknál, és tölt monduk 85 százalékra (42m 7sec), akkor az nincs 6 perc, azaz 6x0,31 euro, azaz 1,86 Euro, és ezért kap 63,8kWh-60,0kWh... tehát 3,8 kWh-t (1,86/3,8=0,489) ha a 48-80 százalék között kifizetett 0,5127-es átlagot nézném (autó szerint annyi volt), meg ez a 0,489... szóval összességében v.hol majdnem PONT 0,5 Euro-ra jött volna ki egy kWh... Nem tudom, hogy eddig itt mennyi volt, de a példájában hozott német helyszín 0,46 és 0,51 kWh/Euro-s árat adott, tehát v.hol az osztrák is pont itt lenne, HA (!!!) az autó töltése közben mutatott áron számlázna! Ha (!) az autó szerinti áron számlázna, akkor nagyjából hasonló áron lenne, igaz, 200 Ft-os ár lenne... (nálunk idehaza most csökkent nem túl rég ilyen 160-170 vagy mennyi forint környékére, tehát lényegesen nem 200... tudom), de az az ár nagyjából élhető is lenne... bár nem nagyon vetekedne az Ionity-féle előfizetéses árral, tehát sok Tesla-s (aki tényleg sokat megy), lehet át menne inkább oda még így is, de ezt csak én csóró magyar mondom, akinek minden 10-20 Ft is számít :D Amit még akartam, hogy ez az új rendszer viszont nem igazán látom át, hogy mennyiben hasznos abban a tekintetben, ha ez lett volna a cél, hogy a lassabb autók ne menjenek vagy hamarabb tűzzenek el a Supercharger-állomásról, mert lefogadom van az a matek, amikor a lassabb autósnak is megéri... Nekem pl. második elektromos autó egy eGolf... 40 kW-al szinte 0-80 százalék között képes konstans tölteni (se lassabban, se gyorsabban): nettó 32 kWh-s az akkuja, tehát 10-80 százalék az 0,7x32=22,4 kWh... mivel 40kW-al tölt, ezért kb. 0,56 órát, azaz 34 percet töltene... ami 34x0,31 euró, tehát 10,416 euró lenne a betöltött 22,4 kWh, tehát 1 kWh energia 0,465 Euro lenne... tehát, ha feltételezem, hogy a rendszer jól működne, jól számlázna, akkor nekem az eGolf-al is egészen megérné 0,465 Euro-s kWh-kénti árért, átlag 40 kW-töltési sebességgel 34 percig blokkolni az egyik oszlopot :D LOL :D S hiába van Tesla Model 3 Performance-om is, és megyek oda 10 százalékkal és töltök mittomén 50 százalékig... nem számoltam ki, de jól működő rendszer esetén is lehet minimálisan (mondjuk pár század euróval) többre jönne ki egy kWh...

[@zanderteam3446]

Az van ez elektromos autó jövője. Fél év alatt megértettem. Köszönöm. Tanulságos volt!

[@laszlokocsis5862]

Sikerül-e vajon hülyét csinálni a Teslának (is) mindenkiből? Még emlékszem, amikor az Apple szándékosan frissítéssel lassította a már kifutott modelleket...

[@molnartiby]

...és nem csak az Alma csinál így. Mindenre érvényes a tervezett elavultatás. (=környezetszennyezés)

[@balintricsi]

Amúgy, itthon az emobinál a villámtöltőkön is percalappn fizetsz, ha normál oszlop, akkor kw

[@tiborsimon7608]

eddig ment az etetés.. most jön majd a kasza blanka.. csak gratuálni tudok az összes 110km/h kabátban villnatós villanyosnak...

[@birkapasztor]

Gratuálhatsz is, mindenki tudta hogy ez lesz, ők is. Kiugrik lassan a nyúl a bokorból. Nekem nincs elektromos autóm, de nem is irigykedek. Az viszont várható, hogy amikor nem lesz elég termelt energia a piacon, az mindenkit érint, főleg azokat, akiknek nem tellik elektromos autóra. Ők még röhögve fizetni tudják, mikor te már kapcsolgatod lefele a ledes lámpát is otthon. Ehhez gratuláljunk inkább, mert a politikusok meg akik ezen változtathatnának, csakis a profitra utaznak meg szétlopják az embereket. Hamarosan az energiaválság olyan mélységeit ismerjük meg, mint még álmainkban sem. Ha mindenki elektromos autóval járna, arra még elmélet sincs hogyan lehetne azt biztosítani. Olyan áramokról beszélünk, ami továbbítani sem gazdaságos, még a kiépítés sem. Ez itt a legnagyobb probléma, ez most még semmi.

[@tiborsimon7608]

@@birkapasztor😄😄😄😄😄

[@nson__]

Azt senki se higyje, hogy az elektromos autozas mindig is olcso lesz (fenntartas vagy toltes). Meg a beetetesi fazisban van a dolog. Ugyan olyan draga lesz ezzel kozlekedni majd, mint ma egy belsoegesu autoval. Megszuntetik az adokedvezmenyeket, ujabb adokat fognak kivetni idovel, mert a belsoegesu autok eltunesevel keletkezo urt (penz hianyat), valahonnet majd be kell szedni.

[@mateszomjas]

kiváncsi lennék hogy a suport erről mit mond

[@szsolti002]

😂😂 várható volt, hogy így járnak, Magyarországon sem éri már meg a villanyautózás... 6-7l/100km-re jön ki. Ne feledjük hogy kb a duplája az autó ára a hasonló benzineshez! Max annak éri meg aki null elszámolásos napelemmel tölti, bár az is legkésőbb 10 év múlva megszűnik. 😂 Jó a szabályozás

[@egyresztmasreszt4292]

A Spar miatt van ssscsak magyar felhasználóknak drága!! Bájerzsótinak köszönheted!

[@mauzi_vagyok]

Az, hogy ez egy számlázási bug, az nyilvánvaló, majd jól megjavítják, meg lesz refund. Hogy a tarifasávok mennyire véglegesek, azt nem tudom, az is lehet, hogy majd addig reszelik, amíg ezzel a konstrukcióval még egy kicsit olcsóbb is lesz, mint a régivel. Ugyanakkor, maga a koncepció (átláthatatlan, előre tervezhetetlen, kiszámíthatatlan tarifálási konstrukció) azért érdekes számomra, mert én eddig azt tapasztaltam a Teslánál, hogy kifejezetten adnak a felhasználói élményre, ez pedig a totális ellenpont.

[@Ferenc0074]

Átbasznak és még függő is vagy tőlük meg matekozol nagy üzlet 😂😂

[@lorantlaszlogal9566]

Zöld meg bio cuccok mindig drágábbak és az ami egészségtelen és szennyező az olcsóbb.. ez fordítva kéne legyen

[@Lestat1759]

WTF ! Jól kiqrtak veletek ! Ez pont kétszer annyi mint itt, Szegeden.

[@Martin-write]

NEKEM MÉG SZERINTEM 10 ÉVIG JÓ AZ A KIS BELSŐÉGÉSŰ 1,4-ES BENZINES KOCSIM

[@robertgidaa2705]

JÓ NEKED?

[@mazhaerexpert]

Igaz magyar csak Suzuki swifttel jár

[@szabolcsmolnar8567]

Visszasírjátok még ti a TDI-t vazze

[@Babinho8811]

Akkor nincs mese, át kell jönnöd Németroszágba, ha SC-en tölteni akarsz! Egy nagybevásárlással összekötve ez szerintem nem is lenne olyan rossz ötlet. Anno, amikor én is Salzburg tartományban dolgoztam, mondták a kollégáim, hogy ők minden nagyobb bevásárlást Németországban bonyolítanak le, mivel sokkal olcsóbban és ugyanazon pénzért több dolgot tudnak vásárolni, mintha ott ejtenék meg a nagybevásárlást. Úgysincs olyan messze Salzburgtól.

[@trokkertrokker]

Szerinted, Németországban, vagy máshol, nem fogják eljátszani ugyanezt? Csak kérdem.

[@Babinho8811]

@@trokkertrokker ezt nem tudom, mivel nem látok a jövőbe.

[@zoltanpetofi2146]

mint masok is irtak ha tesla meglepte ezt ausztriaban ido kerdese hogy tobbi orszagban is ez legyen a masik meg ok addig is egy Salzburg kornyeki helyrol atjarsz de becsbol mar nem biztos hogy megeri atjarkalni

[@zsoltszanto8042]

Nekem kisé ez a fillér baszás része lett, úgy gondolták szerintem az elektromos autó tulajok hogy ez sokkal olcsóbb mint benzines autóval járni

[@trokkertrokker]

Amennyiben otthon, van saját rendszer, napelemmel megtámogatva, akkor az nagyon alacsony, de akár nulla eurós tétel is lehet, Ezt leszámítva igazad van

[@johnny427]

Elektromos autóval közlekedni valóban sokkal olcsóbb jellemzően. Viszont superchargeren tölteni Németországban ezek szerint már nem olcsóbb. És azt a legnagyobb rosszindulatta sem mondanám fillérbaszásnak, ha a Teslások morognak, hogy SOKKAL olcsóbb nekik bárhol máshol tölteni a kocsit, mint a Tesla töltőin, amiknek a kiépítését részben a drágább autókkal kifizették korábban.

[@zoltanpetofi2146]

@@trokkertrokker persze mar jo ideje sok helyen kiszamoltak hogy igazabol az elektromos mar csak akkor eri meg ha otthon toltogeted mert lassan a koztolteseknek akkora az ara hogy nem adja ki. Ettol fuggetlenul tartom hogy az otthon toltogetes kedvezo ara is csak ideiglenes mert barmilyen allam egyik legnagyobb adobevetele a jovedeki ado. Ami jelenleg nincs raterhelve az elektromosokra semmilyen formaban es mig a penetracio 1-2% addig a kormany benyeli de ha mar 10-20% akkor valamilyen modon ki fogjak talalni hogy az otthoni toltesedre is rateszik majd az adot, Szal lehet majd maga az aramod ingyen lesz de befizethetsz utana x adot majd. Itt nalunk a kodos albionba par honapja pedzegeti az uj Labour kormany hogy az elektromos autok utani jovedeki adok es az eves auto adok kiesese miatt valtoztatnak par honapon belul es jon "sajnos mindenkire" a kilometer alapu adozas. Amit meg senki nem tud hogy fognak megvalositani illetve a benzin dieselesek igy ketszer fognak kilometer alapon adozni mert ugye mi kifizetjuk az uzemanyagban is meg mostantol rankhuznak majd valamilyen plusz kilometer alapu eves adot is. De az ideologia az mogotte a sajtoban hogy igy akarjak az elektromosokat is megadoztatni mert mer billo fontos nagysagrend az adokieses az elektromosok miatt es az mar itt is lathato osszeg.

[@miklosmerofi]

​@@johnny427Ausztriában... Németországban még 0.43€ környékén mennek a gyorstöltői. Egyébként biztosan hibásan számol a rendszer az új díjszabás "labirintusában". Háromszoros díjemelés lenne. Ezzel a Tesla többet vesztene az eladásokban, ráadásul a jövőjét, "szavahihetőségét" játszaná el.

[@pocak]

Az még semmi. Majd figyeljétek amikor rárakják az otthoni töltőcsatlakozódra a mérőt, és jövedéki adót kell fizetni a saját napelemedről leszedett áramért. Ha nem hiszed, csak próbálj használt étolajjal furikázni. autózás közben soha nem az üzemanyag költségét fizettük. Hanem a szabadságét. Ha nem fizeted meg nem mész sehova. A kormány pénzt fog beszedni. Ha nincs jövedelmed, akkor a kapu vagy a kémények száma alapját. Ugye mindenki hallott már az ingatlanadóról. Ami a saját földeden magadnak épített a saját pénzedből. Na azt adóztatják meg. Szerintem valaki dobjon végre atomot erre a kócerájra.

[@petermoricz]

Értem a dolgot, de miért kell alparinak lenni...?

[@lbking7504]

De ezt miért kell így számolni ? Meg nézed mennyit fizetsz és mennyi aramot kaptál érte. Elosztod es kijön 1kw áram ára.

[@quidadosoloyo]

Európa, olyan lesz mint Cuba. 40-60 éves benzines autókkal fogunk járni.

[@motidjmoti1191]

Ez még csak be melegítő csak szólok autó iparban dolgozom és nagyon lent van alig van megrendelés minden típus Tesla,Toyota,Volkswagen,Kia,Renault,Mazda ezeknek is gyártunk valahol be kell hozni a lóvét

[@Ferenc0074]

7litert eszik a Mitsubishi Outlander em 2000benzines😂😂

[@vargalenard7251]

Szia! Úgyan ezt csinálták annak idején a Disel autókkal először olcsóbb volt az üzemanyag, mos meg már évek óta tartósan drágább, ha majd 80%nak lesz elektromos autója akkor drágább lesz mint a nt a dizel😅👆

[@balagepeter]

A dízel most is olcsóbb, tájékozatlan barátom.

[@TheDavidking94]

Magyarországon. Akár merre járok(szlovén, horvát, ausztria) olcsóbb a gázolaj mint a benzin. Tudod mi fordítva ülünk a lovon.

[@balagepeter]

@@TheDavidking94 Magyarországon is olcsóbb, nem is kevéssel.

[@TheDavidking94]

@@balagepeter közel 2 éve egy litert sem tankoltam Magyarországon, de egyébként ahogy nézem tényleg pár forinttal olcsóbb. Egyébként mentségére szóljon a hozzászólónak, hogy tényleg olcsóbb volt a benzin mint a dízel, a környező országokban még fordítva

[@balagepeter]

@@TheDavidking94 A dízel olcsóbb, annak ugyanis kb. 15%-kal nagyobb a sűrűsége és így a fűtőértéke is. Ha tehát mindkettő 600 forint, akkor is 15%-kal több energiát kapsz a gázolajjal.

[@krisztiantrip99]

Akkor már dízel 😅

[@LostinGaming0]

40 euró? kb 30L benya itthon ugyanennyi. 😂 Legalább most elérik, hogy ne érje meg elektromost venni. Kb mint amit elértek itthon az e-cigivel, hogy olcsóbb sima cigit venni mint a kis leveseket az e-cigihez 🤣

[@B0bTheBiker]

Be lehet állítani az autóba, hogy max 59 kW-al töltsön?

[@molnartiby]

Sajnos nem állítható a DC töltés, csak az AC szabályozható, de az távolról is.

[@andorplotar5342]

Szép lassan felemelik a benzin árára!

[@TeslaElonSpaceXFan]

Érdekes...

[@MátéZsigmond-c9j]

mikor lesz tesla tuning

[@balintricsi]

Patrikom, babrálj ki velük, ne tesla töltőn tölts, és hello :)

[@szokenorbert3661]

Ez valami "bug" lesz.Szerintem várd meg a frissítést.

[@thefinn6969]

Minek számolgatod, ha a világ összes pénzét már optikai tuningra költötted ? :)

[@patrykreza]

"Optikai" 😂 inkább bazári..🤡

[@toromon31]

Mert érzéstelenítés nélkül húzzák a fogát.

[@balintszegezdi1408]

Van ez így . Nem az volt a cél a villany autókkal , hogy olcsón autózzon az ember . Mézesmadzag végére érünk szépen lassan és nem lesz semmivel sem olcsóbb a villany autó használat és lassan a kedvezményeket is elveszik tőlük aztán pápá olcsón autózás

[@tamassonkoly8572]

@@balintszegezdi1408 marad a sz0pás ;)

[@balagepeter]

@@balintszegezdi1408 Eddig se volt olcsóbb, jó reggelt. 5 éves Tesla Model 3 LR-en 10-13 millió csak az értékvesztés, de akkor még nem kötöttél cascot, nem töltöttél és nem jártál szervizben.

[@valentinesshorts]

jo vetel volt meg egy gurulo mikrot venni

[@szilagyiadam3144]

Nem tudom battya en nem tervezek venni elektromos autot a kovetkezo 40 évben

[@_akos8684]

Ez milyen ülés?

[@patrikcsenki]

kzbin.info/www/bejne/p4izfaqBe8-LptEsi=_V02BAjEVTbYlh9d

[@miaoni]

Úgy találták ki a nagyok, hogy sehogy ne érje meg a töltögetés... hatalmas csalódás lehet a villanyautósoknak ,hogy nincs ingyen áram, majd az okoska H.András megmagyarázza, hogy így is megéri villanyautózni :D

[@JeanLucPicard1701d]

bocsi... van ingyen áram.... nekem pl..... 🤣🤣🤣 meg a többi régi teslásnak.... 🤣🤣🤣🤣

[@veressj]

@@miaoni vegyel mar legyszives nekem 12000€ bol olyan szerkezetet, ami egy csaladi haznal felepitheto es megtetmeli az eves uzemanyagfogyasztasom felet. Megengedem neked lehet dizel es lehet benzin is, teljesen mindegy, de hidrogen is

[@balagepeter]

@@JeanLucPicard1701d Aham, ingyen áram. 100 ezer EUR-ért vett Teslába, ami 25-öt ér.

[@JeanLucPicard1701d]

@@balagepeter nem te barom... A 25000ért vett teslába ami már csak 20at ér... De pont mindegy mert 6év alatt a volt vitarámba is beletankolnám a 25ezret... 🤣🤣🤣🤣

[@balagepeter]

@@JeanLucPicard1701d Aham, 6 éve vetted 25-ért a Teslát és még adnának érte 20-at, te húgyagyú?

[@kristofdn3170]

Valmi nem stimmel. Felvett KW-mennyiség, nem sebesség alapján kell számoljon! És ez is a logikus. Aki gyorsan tölt és keveset áll ott, azt díjazza a rendszer!

[@zoltanpetofi2146]

akkor nem erted a logikat , emogott az van elvileg (hogy meg hibas is az egy masik tortenet) hogy perc alapon minnel gyorsabban toltesz annal tobb aramot tudsz az autodba tolteni tehat a nagyobb sebessegu tolteseknel tobb a percdijad mert egysegnyi ido alatt tobb elektront pumpalhattal.

[@miklosmerofi]

​@@zoltanpetofi2146viszont ha 80-100% is töltenéd perc/kW alapján drágább lesz ott várni.

[@zoltanpetofi2146]

@@miklosmerofi pont nem mert ott az autod visszalassit a toltessel tehat a 80-100% ig periodust olcsobban toltod mar az alapjan amit a videoban latunk a teszla arazasabol

[@danielberi1771]

EDDIG ISTEN VOLT A TESLA NEKED😂😂Ilyenkor is vagánykodni kell amikor már a gatyádat is rá akaszthatod a töltőre😂😂😂

[@tiborurban7615]

Ez igen primitívre sikeredett. Olyan tipikus proli. Nem baj, ez vagy. :D

[@ExistentialSadness]

mekkora duma! :D szakadok

[@danielberi1771]

@@tiborurban7615 Hallod anyadnak mond mar a boxerem szolgáltassa vissza mert ott hagytam😂💪

[@tiborurban7615]

@@danielberi1771 Kemény vagy csóringer, mint a friss babafos! Ilyen agyilag zokni felfogással, kb. ennyi örömöd lesz az életben! Viszlát csöves!

[@karbali816]

Áremelés, ennyi 😄 nincs ebben semmi egyéb

[@richardbognar493]

Add el,jöhet az AMG

[@akos18]

a sógorok mindig is gyökerek voltak...

[@balagepeter]

Nem a sógorok árazzák a Tesla töltőit, hanem a Tesla, te húgyagyú.

[@Attiladancs]

A számlázás rossz most de amúgy is áram mennyiségre van az összeg nem sebességre 🤦‍♂️

[@LaszloJana-hf2rj]

Fullos az a Tesla, de minek adtad el a mondit? Annak max 7l a fogyasztása xd

[@presingt]

Nesze neked elektromos :D

[@ernorajkovics2204]

Az az E-Tron használtam 60, újan 130 ezer. Szerintem neki nem számít az áram ára

[@balagepeter]

Van 50 ezer alatt is. 1 óra alatt 10 ezerrel lett olcsóbb 🤣

[@ernorajkovics2204]

@@balagepeter Linket kaphatok? Autoscouton 60 a legolcsóbb

[@balagepeter]

@@ernorajkovics2204 Neten nem nézted? Autoscout: Audi e-tron GT 21 Zoll, Head-Up, Laser, B&O, Panorama Königsbrunn bei Augsburg, DE € 52 900 Mobile: Audi e-tron GT quattro, Garantie, Kamera, Panorama, . 47.990 € Fairer Preis 40.328 € (Netto), 19% MwSt. ab519 €mtl. Finanzierung berechnen ASS Handels GmbH

[@Alex-gv2nx]

Ilyen amikor idő milliomosok vagytok. 😝🤣

[@micimacko_]

Pont ilyen dolgokat nem érdemes kérdezni a ChatGPT-től, mert nettó hülyeség a 70%-a, amit kitalál ezekről.

[@kotaigyula455]

Ebből tesla eladás lessz!!😂😂😂

[@_._Richard_._]

jó az neked van pénzed majomra legyen banánra is. nekünk meg marad a 3.0L dizel elvagyunk vele továbbra is

[@SuperOldking]

azért voltak ma tele a Magyarországi Tesla töltök????????????????????

[@Herbieeke]

Ez után a videó után még jobban imádom a dieselem ;-) 4,5 l/100km 😜

[@adamszems]

Most dobta fel a videod regota eloszor de latom meg mindig a klickbait-ben utazol.

[@tomashodovanj246]

1.9 tdi ember , az kell ide

[@szikla0018]

He he he igyjár az aki elektromos szemetet vesz mit gondoltatok majd szinte ingyen fogtok tölteni.ezèrt nem szabad elektromos szemetet venni mèg mindig a jó öreg hagyományos motorok a jók

[@diws93]

Dobd ki ezt a teslat.

[@tomway2479]

true

[@mater1092]

Inkább tankolja az egyre dráguló üzemanyagot xddd

[@diws93]

@@mater1092 hát inkább. Semmi baszakodás. Tankolsz es haladsz tovább.

[@followthebass]

@@mater1092 Ja mert ez nem drágul, mint ahogy a videó is mutatja, ugye?xd Gondolom feltűnt, de nem csak az üzemanyag drágul, hanem minden más is. Egészen az elektronikai eszközöktől elkezdve a papírzsebkendőig minden.

[@MrSzabo-ml9ls]

@@mater1092 dráguló? 100-as benzint tankolok mindig az autómba, 50 literes a tank és kb mikor negyedig van akkor tankolom meg 20k-ból majdnem tele tudom tankolni, ezeknek az elektromos okádékoknak meg a feltöltése lehet kicsit "olcsóbbnak tűnik" de cserébe nem is mész el vele annyit mint én a 29 éves 1.4 SI motoros Astra F-emmel. És tuti fix hogy ezeknek a szaroknak a töltése 1-2 év múlva drágább lesz ezerszer mint a benzin ára. Én 2-3 év múlva is legjobb esetben 25k-ból teletankolom az Astrám 1 perc alatt ameddig az elektromos autós gyökerek 5 óra alatt feltöltik 40k-ból majd a szarjukat és félúton lemerül megint 🤣

[@quidadosoloyo]

Az első Tesla pofon. Lesz még több is.

[@blablaattila]

Cifra nyomorúság🤣🤣🤣🤣

[@homloklebenyterapia9790]

Mostmár nem csak megvenni drágább. Így sose hozza vissza az árát kedves zöldek akik ezzel vígasztatltátok magatokat pénzégetés után.

[@tamasraduly]

Lehet gúnyolódni a "zöldekkel" szemben, de akármilyen energiaforrást igényel az autód, ki vagy szolgáltatva az azt biztosító cégeknek, vagy törvényeknek, vagy bármilyen tényezőnek amik befolyásolhatják az elérhetőséget és az árakat. Az elektromos autónál legalább van olyan opció, hogy otthon is töltheted, ha meg tudod oldani.

[@homloklebenyterapia9790]

@@tamasraduly ez az egész egyre izzadtságszagúbb... Szerintem addig jó ameddig mindenki olyan autót vesz amilyet akar.

[@csabesz6443]

válts vissza bmw-hez azzal nem lesz ilyen gond

[@tibih9535]

Maradtál volna inkább a ford mondeónál és nem kellene most ezzel szórakozni csak tankolni.

[@patrikkuczman9185]

Csak az 1.9 TDI😁

[@MUDADVENTURERS]

Érdemes venni ilyen tölthetős vibriket😂

[@kockafeju13]

Hát elég gáz!

[@lorantjuhasz2853]

Majd marad IONITY, ahol 155 Ft egy KWh...

[@balagepeter]

280 Ft az, havi bérlettel 160.

[@lorantjuhasz2853]

@@balagepeter igen Péter. Ez úgy igaz! De külföldön 155 egységesen. Nem számoltam meg mikortól éri meg, de Tesla-sként én is töltök ott.

[@balagepeter]

@@lorantjuhasz2853 Hol fogadnak el még forintot? Amúgy teljesen vakon vagy: Ausztria 0,39 EUR, Horvátország 0,44, Csehország 12 CZK, Észtország 0,42, Finnország 0,32, ésatöbbi. Ezek az előfizetéses árak. Ebből hogy jött ki neked az egységesen 155 forint?

[@lorantjuhasz2853]

@@balagepeter nem emlékszem Péter, a külföldi töltésnél emlékszem erre. Lehet rosszul. De Ft-ban írta ki vagy az applikáció, vagy a számlázó nem tudom. Megkérhetlek, hogy ezeket a gyalázkodó kommenteket hagyd el kérlek, hogy “amúgy teljesen vakon vagy”. Ünnepélyesen bocsánatot kérek ha tévedtem és ha valakit ezzel a NET-en megbántottam! és ma este a miniszterelnök úrnak benyújtom a lemondásomat a lelki békéd érdekében ha gondolod! Csókollak Szeretettel!

[@balagepeter]

@@lorantjuhasz2853 Messze van a gyalázkodástól ez, szép öcsém. Arra világítottam rá, hogy butaságot kommenteltél, ami megelőzhető lett volna azzal, ha írás előtt két kattintással megnézed az Ionity árait.

[@ParanormalParentTv]

Ne sirjal mar 😂

[@TundeEszlari]

Te vagy a legjobb KZbinr.😁👍

[@Beatrix073]

😱

[@TheSystem0f]

Nekem 8,7-et eszik 100km-eren a 19éves 302le és 680 nm-re felhúzott E61 530d-m 40% város 60 vidék. Nem óvatosan járva.... :D

[@timtom5359]

😂😂😂

[@gaborruttkay8237]

Ezt a MiaJóistenezést légyszíves mellőzd. Köszönöm

[@balagepeter]

Mellőzd a légy szíves egybeírását. Köszönöm.

[@lorantlaszlogal9566]

Mint legtöbb esetben úgy működik mint a halászat ingyen olcsó kaja a hallanak be etetés majd az életébe került hallanak