Пікірлер
@user-jk8sz9bs6u
@user-jk8sz9bs6u 20 сағат бұрын
👍👍
@Л.В-ф9р
@Л.В-ф9р Күн бұрын
Учитывая цену . И Авто не безопасное . Перешли все границы. Разрушили завод , часть продали, и загнули цены до не реальных цен . Что даже ветеран войны за голову хватается .
@SniperRU
@SniperRU 2 күн бұрын
У меня был ВАЗ 21043 и да, 85-90 км/ч это комфортная крейсерская скорость для этих машин. Кататься на них приятно, но только по городу и без пробок.
@ВалерийЧерноглазов-й1ф
@ВалерийЧерноглазов-й1ф 2 күн бұрын
Прочитал в Яндексе, ютуб работает в России без ограничений и не тормозит. Лож очередная . Это как Владимир сказал возраст пенсионный не подниму.
@rukhami49
@rukhami49 3 күн бұрын
Как романтично сейчас на ней ездить. Машина достойна большого уважения...
@rukhami49
@rukhami49 3 күн бұрын
Машина в отличном состоянии... лучше даже сейчас бюджетного китайца. Раньше делали вещи...
@ИхтиярИшанов
@ИхтиярИшанов 9 күн бұрын
Сделано в СССР. 👍
@user-rj6dq6uh5i
@user-rj6dq6uh5i 9 күн бұрын
Хрень. Старье. Давай кольчугу ещё надень на себя.
@семенсеменов-ы9о
@семенсеменов-ы9о 10 күн бұрын
Первой был ваз 2101 1973г/в,с надписью FIAT на головках болтов,было это в 1988 году,а пробега на ней(на момент покупки)было 16000 км.,сказать что это была мечта,ничего не сказать,такая степень свободы аж дух захватывало,а какие удобнючие сиденья то были,не для вождения,а для первой любви,дёрг за рычажок и мини кроватка готова,после была восьмерка с её ужасной крутилкой(пока открутишь,уже домой пора)...Сегодня не интересна "классика",ну разве что как ностальгическая фотка в пыльном альбоме...Жигули всегда спасали в моменты безденежья,как верные кони доставляя тело и грузы из пункта А в пункт Б,в тепле и относительном комфорте.Спасибо Вазовцы!!!
@ДублерГагарина-61к
@ДублерГагарина-61к 10 күн бұрын
Комментаторы не эту машину вспоминают, а себя в молодости.
@Центровой
@Центровой 11 күн бұрын
Состояние конечно отличное ,но за автомобиль вот ЭТО я не считаю,как и в любой нормальный человек в мире,нравится, езди,но ты бы ощутил разницу если это была в отличном состоянии, таких же лет иномарка,которая гораздо комфортнее, выносливее,гораздо безопаснее,достойно разгоняется,на которой комфортно ехать как 80,так и 200,которая нормально тормозит со стоковыми тормозами,все просто и продумано с завода,не болтает в поворотах как говно,не вызывает никаких эмоций,как вызывал бы Лексус этих лет или Тойота,Мерседес,БМВ, любой Ваг,да,что там говорить,тот же Опель в десятки раз лучше,любая Аскона или Рекорд,Сенатор на коже на автомате,на 2 х литрах в 1000 раз лучше, статуснее,безопаснее,надежнее и ресурснее,достаточно места,даже с полным салоном и загруженым багажником легко тянет в горку,тихо мотор работает, все ок с шумовкой,а тут ревет все и никуда не едет,нет ускорения нормального,тупые моторы,а если и крутить то мотор орет как сумасшедший и звук этот не благородный,плюс редуктор этот орет и разрывается и ты как в капсуле смерти,что не скажешь за заднеприводные мерседесы и бмв,другие ощущения, даже тот же форд скорпио,особенно 3 х литровый на полном приводе в любых условиях выигрывает по всем параметрам!Но если нравится то конечно езди,но знай,что есть другие марки,нормальные и обычные машины,с обычными характеристиками в те годы,взять те же Американцы,Шеви,Форды,Кадилаки,GMC ,любую взять, разы лучше и цена не такая уж большая в обслуживании, смотря какая конечно
@TheRussell669
@TheRussell669 Күн бұрын
Какой же ты душный, за человека тебя не считаю
@АлександрАндреев-у4б
@АлександрАндреев-у4б 11 күн бұрын
Меня в 1993 году на такой машине отец учил ездить, я был в 4 классе, это самая офигенная тачка была, помню отец на работе, я сворую ключи, доеду до ближайшей колонки, помою ее 😊сам до идеала губкой, каждую пылинку, а потом вернусь и кое как припаркую, отец был строгим, но никогда меня за это не ругал. А вообще в семье была 1, 3, 6 , 11 и мы были счастливы, ехали за 2 тыс км в гости, и никогда не думали что эти машины подведут. Вот это был автопром, хорошие были времена, всем добра и здоровья❤❤❤
@Александр-ф8т7д
@Александр-ф8т7д 12 күн бұрын
У меня первая машина была копейка долго я с ней хуйнёй маился купил давай быстрее сидёнья от семёрки ставить потом руль, панель шестёрашную кпп5 потом мост семёрочный вообщем наигрался я с ней в доволь! Потом после неё купил девятку и понял какой я был далбоёб😂что столько бабла засунул в этот копендос!
@swox-e4s
@swox-e4s 14 күн бұрын
Почему вы все картавые, я имею ввиду путиноидов
@kimrokenkail9232
@kimrokenkail9232 15 күн бұрын
АААА ....НЕсыпь мне соль на рану зима чертовая пришла что бы по соли не гонять я свою в гараж поставил ...хожу пешком .....
@НаебнизаДедываевале
@НаебнизаДедываевале 19 күн бұрын
Ведро
@muxriddinberdikulov14
@muxriddinberdikulov14 20 күн бұрын
Надо новый такой же жигули из салона на инжекторе я бы купил такой
@Вова1990год
@Вова1990год 21 күн бұрын
По чем купил копейку?
@Вова1990год
@Вова1990год 21 күн бұрын
Копейка супер машина!!!
@БЫТЬЧЕЛОВЕКОМ-у1э
@БЫТЬЧЕЛОВЕКОМ-у1э 22 күн бұрын
У МЕНЯ ТАКАЯ ВАЗ 21013 1987 ГОДА, ЭКСПОРТНЫЙ ВАРИАНТ. ПРИОБРЕТАЛ С ПРОБЕГОМ В 52~ ТЫСЯЧИ В 1996 ГОДУ ИДЕАЛ БЫЛА , ЗВУКА ДВИГАТЕЛЯ С САЛОНА НЕ БЫЛО СЛЫШНО, КЛЮЧАМИ , ДОМКРАТОМ, АВАРИЙНЫМ ЗНАКОМ НИКТО ДО МЕНЯ НЕ ПОЛЬЗОВАЛСЯ, БЕЗ ЕДИНОЙ ЦАРАПИНКИ, СЕЙЧАС 212 000~ Т. РАДУЕТ СОБОЙ, ВСЕГДА УВЕРЕН БЫЛ В НЕЙ. ВСЕГДА УХОЖЕННАЯ КАК СВЕРХУ ТАК С ПОД НИЗУ , СМАЗАННАЯ, ЧИСТЕНЬКАЯ ВЕЗДЕ. ДА У МЕНЯ НА НЕЙ РУЛЬ КАК НА ВАЗ 2105, КАРБЮРАТОР ТОЖЕ, СИДЕНЬЯ С ПОДГОЛОВНИКАМИ ЗАВОДСКИЕ, ОБОГРЕВ ЗАДНЕГО СТЕКЛА, АВАРИЙКА, И ДОПОЛНИТЕЛЬНО ТРИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ. МЕТАЛ ОЧЕНЬ ХОРОШО ДЕРЖИТСЯ.
@motors_throttles
@motors_throttles 22 күн бұрын
Экспортная 👍
@alpachino1423
@alpachino1423 23 күн бұрын
Теплые.Первые две машины в моей жизни 😊
@Valeriii_Ya
@Valeriii_Ya 24 күн бұрын
Ваз 2101 73-го года. Конечно, не в таком шикарном состоянии, но до сих пор служит верой и правдой. Да, было время настоящих людей и настоящих автомобилей.
@Юзер-о7ч
@Юзер-о7ч 25 күн бұрын
Норм машина, болгарка отстой
@МаркусВольф-з7я
@МаркусВольф-з7я 25 күн бұрын
Жопа не примерзла к дермантину.😂
@oleksandrgerzhan8536
@oleksandrgerzhan8536 26 күн бұрын
Какой смазкой смазал?
@СергейТерсков-н3м
@СергейТерсков-н3м 27 күн бұрын
Настольгия! Моя заводилась в любой мороз , и всегда радовала меня .
@Сергеич-б2п
@Сергеич-б2п 27 күн бұрын
Нравиться! Больше нечего сказать)
@4apman.
@4apman. 28 күн бұрын
Так зачем тебе манына если стоит годами
@СергейРебриков-ю9и
@СергейРебриков-ю9и 28 күн бұрын
Это не 01
@VVolf_7
@VVolf_7 Ай бұрын
Душевно ^_^
@kallashchamkhalov5660
@kallashchamkhalov5660 Ай бұрын
Бампера вид портят
@ВалерийЧерноглазов-й1ф
@ВалерийЧерноглазов-й1ф Ай бұрын
Ни кто не будет делать старые машины по цене в 400 руб, производство изменилось. Не цены растут рубль 1 цент стоит. Спасибо Набиуллиной.
@ИгИмро
@ИгИмро 24 күн бұрын
Скоро нашими рублями можно будет подтерется!
@ВладимирТехноРай
@ВладимирТехноРай Ай бұрын
Братан помой подкапотку будет приятнее там ползать
@motors_throttles
@motors_throttles Ай бұрын
😄
@irfanabdullov4037
@irfanabdullov4037 Ай бұрын
Автор можешь сказать гидры на что поменял ? И как себя ведет
@hardware-lab
@hardware-lab Ай бұрын
Если не издеваться над двигателем, такие машины ходят долго, пока кузов не сгниет. Ломается как все у мазды, это генератор, муфта кондея, трубки кондея. Масло нужно менять раз в 8тыс. После 200 тыс нужно смотреть потеки масла и вовремя менять прокладки. Зимой форсунки замерзали, тогда двигатель отключает одну и начинает троить. Решается прогревом и сбросом ошибки. Хреновая шумка, как у всех старых мазд, нужно делать самому. Обязательно антикор днища и дверей. Расход в городе при небольших пробегах не ударит по карману.
@АлексейГузиков-ж9р
@АлексейГузиков-ж9р Ай бұрын
Много воды льешь!
@ВасяВасильев-з7ш
@ВасяВасильев-з7ш Ай бұрын
Немогу смотреть как едет по лесу.
@motors_throttles
@motors_throttles Ай бұрын
Тебя кто то заставляет?😄
@ВасяВасильев-з7ш
@ВасяВасильев-з7ш Ай бұрын
@@motors_throttles 😂😂😂😂
@ВасяВасильев-з7ш
@ВасяВасильев-з7ш Ай бұрын
@@motors_throttles с тобой же катаюсь. Тут даванул, там газанул. Гдето ходиком. Я бы так. Лежу в больнице, вот и катаюсь по интернету.😁
@motors_throttles
@motors_throttles Ай бұрын
@@ВасяВасильев-з7ш понятно, выздоравливай😊
@ВасяВасильев-з7ш
@ВасяВасильев-з7ш Ай бұрын
@@motors_throttles спасибо.
@Нуржан-ъ1м
@Нуржан-ъ1м Ай бұрын
фильтра кто знает какой номер
@Uniwer862
@Uniwer862 Ай бұрын
Молодец блогер! Кайфовая тачка! Обожаю эту модель! ❤ Машина моего детства 🥰👍👍👍
@motors_throttles
@motors_throttles Ай бұрын
Спасибо 😊
@ВадимБеляев-щ3д
@ВадимБеляев-щ3д Ай бұрын
у отца была такая 16 лет отьездили я потом себе купил 2103
@Женя-з1я
@Женя-з1я Ай бұрын
У меня такая же была, воспоминания и цвет такой..эх😢
@Владимир-б2ъ
@Владимир-б2ъ Ай бұрын
Класная машинка,хозяину респект,не хватает наклеички То на воздушный фильтр,
@motors_throttles
@motors_throttles Ай бұрын
Спасибо👍
@ВиталийвидоснормСкачук
@ВиталийвидоснормСкачук Ай бұрын
Привет! Какой пробег на копейке? Спасибо!
@motors_throttles
@motors_throttles Ай бұрын
Привет! 156.
@ВалерийФедорович-м2м
@ВалерийФедорович-м2м Ай бұрын
Масло нужно сливать при открытой заливной пробке)
@motors_throttles
@motors_throttles Ай бұрын
Правую сторону приподнимал чтобы масло лучше слилось.
@igronet4997
@igronet4997 Ай бұрын
Фтулку нужно было менять
@motors_throttles
@motors_throttles Ай бұрын
Зачем?😊
@igronet4997
@igronet4997 Ай бұрын
@@motors_throttles Фтулка одноразовая . Она деформируется .
@motors_throttles
@motors_throttles Ай бұрын
@@igronet4997 спорное утверждение, что втулка одноразовая.
@МаликГубаев-с2х
@МаликГубаев-с2х 2 ай бұрын
У меня мото не включается кик стартера и электронной, с толчка включается едит немного и глохнет
@user-jd2fx9jf9
@user-jd2fx9jf9 2 ай бұрын
Здорово 🤝 Братишка!!!
@motors_throttles
@motors_throttles 2 ай бұрын
Приветствую! 🤝😊
@ТатьянаРудзик-ю7ч
@ТатьянаРудзик-ю7ч 2 ай бұрын
Меняй
@ДмитрийГульбис-ш7й
@ДмитрийГульбис-ш7й 2 ай бұрын
Любая машина требует хорошего обслуживания
@pranker-sranker5941
@pranker-sranker5941 2 ай бұрын
юбр 23 года, пробег 1200. Сел оригинальный аккумулятор. Ногой заводится, проезжает 10 метров чих пых и глохнет. Еле еле добрался до дома, поставил на зарядку, аккумулятор зарядился до 12.5 примерно, установил завожу, а зарядку не дает, потихоньку разряжается. Дело в аккумуляторе или что то другое?