De sokat dolgoztam a vonalon anno. Szerettem a vonalat, de nyáron Buda irányába nappal szembe megsültünk a fülkében
@babo19824102 сағат бұрын
El tudom képzelni. Amúgy az 1-es vonal nekem is kedves. Óbudán laktam sokáig, ezért rengeteget utaztam vele.
@openbvegamer8 сағат бұрын
Ez a legfosabb korszerűsített ICS szerintem. Ja nem a 1301, de ez is szar
@mindenamitomegkozlekedes12 сағат бұрын
4288*.
@GoldmanZsoltКүн бұрын
Erről a csatornámról is csak dicsérni tudom a látottakat. Nagyon érik a gondolat egy London-Budapest hazaúttal kapcsolatban rövid látogatással, es egy nagy összeállítás elkészítésével.
@babo1982410Күн бұрын
London-Budapest most szeptemberre Párizson és Svájcon át 1,5 órás átszállásokkal £170! Igaz oda-vissza, de a repülő is ennyi most 2 táskával. Ha végre mwgadják, veszem is a jegyet.
@GoldmanZsoltКүн бұрын
@@babo1982410 hoppá ez nagyon jól hangzik
@BalazsSzekely-hj1zj2 күн бұрын
Jó lett a videó gratulálok kellemes estét😊
@babo19824102 күн бұрын
Köszönöm!
@BalazsSzekely-hj1zj2 күн бұрын
@@babo1982410 nagyon szívesen 😉
@BalazsSzekely-hj1zj4 күн бұрын
Jó lett a videó gratulálok kellemes estét😊
@babo19824104 күн бұрын
Szia! Köszönöm! Neked is kellemes estét! Remélem még egyben vagy a nagy melegben!
@BalazsSzekely-hj1zj4 күн бұрын
@@babo1982410 köszi igen egyben vagyok még ha meleg van 🙂
@ZGoldmanAviation4 күн бұрын
Budapest gyönyörű ez vitathatatlan.
@babo19824102 күн бұрын
A legszebb szerintem! ❤
@mindenamitomegkozlekedes5 күн бұрын
ICS* Egyébként jó felvétel!
@babo19824105 күн бұрын
K mint korszerűsített. mondjuk írhattam volna rebuilt-nek is. Amúgy köszönöm!
@blackyy1843 күн бұрын
@@babo1982410 Nem korszerűsített csak felújított. A hajtásrendszer ugyanolyan a felújítottaknak mint a felújítatlannak.
@barnabocitomegkozlekedeses18556 күн бұрын
Jó lett😃
@babo19824106 күн бұрын
Köszönöm!
@bkvberti6 күн бұрын
Az IKARUS 187V miért nincs benne? Ő is nagyon jó jármű!
@babo19824106 күн бұрын
Szia! Szerettem volna betenni, de sajna mikor júniusban otthon voltam 1 hetet pont nem volt kinn. Pedig nagyon érdekel az a busz. Ősszel szeretnék hazamenni, akkor lesz egy random városban buszozos vlog, abba bele szeretném tenni. Akkor a lehető legtöbb fajta busszal szertnék utazni az egész városban. Sajnos még nem kaptam el. De el lesz kapva!
@mindenamitomegkozlekedes9 күн бұрын
Nekem tetszett, hogy beszéltél a vonalról.
@babo19824109 күн бұрын
Köszönöm. Csak félek túl száraz. De jó, akkor lesz még ilyen.
@mindenamitomegkozlekedes11 күн бұрын
Az NAY-271 412.10C és a BPO-252 volt. A BPO-262 lett később az NAY-269.
@babo198241011 күн бұрын
Az infókat köszi, neten néztem utána, ott ezeket írták, egyébként rémlett, hogy a 271 az 10C. Köszi a javítást. Örülök, hogy megnézted.
@GuzzarAwan13 күн бұрын
Its so vaccant 🙄 must be in huge loss
@babo198241013 күн бұрын
No! Not all day. When I came back, was the school over, and the subway was full.
@AntalAttila02313 күн бұрын
A Londoni után ez is klnézetre elég futurisztikus. Meg ahpogy beszélgettem Bözsivel akitől kaptad infokat mintha ő már jó előre készült a Skót vídeokra ha eljutt oda. Mondjuk Bözsi lehet számon kérni a Londoni metrórol mért nem beszélt,hogy mért van ilyen lefordítva cső formájuk.
@babo198241013 күн бұрын
Igen. Érdekes a kinézete. Nekem ez futurisztikusabb, mint a londoni metró
@GoldmanZsolt14 күн бұрын
Imádom a bengálit. Sokat utazhattam vele
@babo198241014 күн бұрын
Jó neked. Én nem utaztam vele csak most.
@GoldmanZsolt14 күн бұрын
@@babo1982410 Öreg róka vagyok én 😉
@renzoromani675414 күн бұрын
6:24 empieza
@Therosesfrombeond15 күн бұрын
This constant was crazy
@babo198241015 күн бұрын
Why? I enjoyed so much!
15 күн бұрын
Na jó, ahogy látom nekem is el kell mennem majd Glasgowba hogy megnézzem ezt a metrót és készítsek egy összefoglalót
@babo198241015 күн бұрын
De akkor Edinburghba is menj el. 16 font retúr. Azért írod ezt mert az én videóm olyan rossz, vagy fecsigázott? 🫨🤣🤣
15 күн бұрын
@@babo1982410 nem rossz, csak nem elég informatív mert nem tudsz mindent róla 🤣
@babo198241015 күн бұрын
Ja! Látod készülni kellett volna. 🤣 Amúgy a Glasgow Central Paisley Canal vonatot is érdemes kipróbálni. Összesen 6 megálló. Érdekes.
@AntalAttila02313 күн бұрын
Hát meg a Skót fővárosba Bözsikém
13 күн бұрын
@@AntalAttila023 azt mondja pont Gergő
15 күн бұрын
Az elhangzott hogy ez konkrétan két külön metróvonal amik körbe-körbe járnak csak ellenkezőleg? Nem hallottam, de lehet csak siket vagyok 🤣
@babo198241015 күн бұрын
Ezt nem tudtam. Köszi az infót!
15 күн бұрын
@@babo1982410 pedig ez a világon egyedülálló
15 күн бұрын
Ez a figyelmeztető csipogás érdekesen ismerős 😂 olyan londoni metró feeling 😂
@babo198241015 күн бұрын
Hasonló
15 күн бұрын
Te Geri, takarítani kéne azt lencsét mert mindig azt hiszem az én telefonom kijelzője koszos 🤣🤣
@babo198241015 күн бұрын
Igen. Takarítom. 😁
@GoldmanZsolt16 күн бұрын
Szép, tiszta, modern metró. Kíváncsi vagyok, hogy a Budapesti kisföldalattira milyen szerelvények kerülnek majd beszerzésre. Ehhez a közbeszerzési eljárásnak már régen el kellett volna kezdődnie. De mindegy is. A lényeg, hogy itt ezt megoldották. Szerintem teljesen rendben van.
@babo198241016 күн бұрын
Remélem amíg lehet a kisföldalattiban nem cserélnek, vagy ha kell, akkor is a régire valamilyen formában emlékeztető lesz. A glasgowi metró meg szép tiszta, Edinbourghban a villamos műbőr ülése sincs szétcswszve. Viszont Glasgow metrója rendkívül alacsony. Kuhár Bence nem tudna kiegyenesedni. 😄
@GoldmanZsolt16 күн бұрын
@@babo1982410 😁
15 күн бұрын
@@babo1982410a londoni Northern Line kocsijában sem 🤣 szép lenne a látvány. Rikári és Kuhár Bence a két meghajlott zsiráf 😂😂
@babo198241015 күн бұрын
🤣
@publictransporthungary17 күн бұрын
Azért még utazhattál volna a 945-el a H6-on még mindig gyönyörű! Amúgy jó videó!
@babo198241017 күн бұрын
Köszi. Akartam. Mire odaértem már egyszer sem volt kinn. Egyszer mentem mondom pont most ér majd Ráckevére, visszafele megyek vele. Nem jött vissza. Majd ősszel lesz hosszabb HÉV-ezés, ha hazajutok.
@BalazsSzekely-hj1zj18 күн бұрын
Jó lett a videó gratulálok csak így tovább😊
@babo198241018 күн бұрын
Köszönöm szépen.
@BalazsSzekely-hj1zj18 күн бұрын
@@babo1982410 szívesen 😉
@utonpetivel22 күн бұрын
Jó lett🎉
@babo198241022 күн бұрын
Köszönöm!
@MatVonPreussen23 күн бұрын
Второй кирпич
@GoldmanZsolt24 күн бұрын
Amikor 94-ben az UV villamosról átülhettem a T5C5 típusra, maga volt a megváltás. Ekkor még csak 21 voltam. Azaz igen korán belekóstolhattam a kemény melóba. Husz evesen hajnali 2-kor kelni, majd átutazni Újpestiről Zuglóba, hogy az első kiálló 44 -es legyek januárban -15 fok hideg, hó, szóval kemény volt az UV villamoson olykor az élet. Persze a Tátrának is bőven van negatív jellemzője. Nyáron az 1-es vonalon Buda irányába, - akkor még ing, nyakkendő -, garantáltan megsült a járművezető. Az ajtómechanika ritka gyenge volt. Ha valaki kicsit nekidőlt az ajtónak, az hajlamos volt a vezetősinból kiakadni. Szóval ajtócsukósnál kemény percek mentek el a menetrendből, mire helyrehozható, csukható lett. De összességében egy szerethető típus, némi kompromisszummal.
@babo198241024 күн бұрын
Köszi, hogy elmesélted. Biztos jó lehetett vezetni. Nekem kedves emlék. Nagypapámhoz mentünk vele, mert a nővérem a buszt nem bírta, rosszul lett rajta mindig, így a nagypapám ablaka előtt megálló 79-es Ikarus troli helyett az 1-es villamossal jártunk. HÉV Békásról, majd villamos. Nekem kesves emlék. Se állítólag a CAF villamosokkal is sok a gond.
@BalazsSzekely-hj1zj24 күн бұрын
Jó lett a videó gratulálok a villamos meg nagyon szép😊
@babo198241024 күн бұрын
Köszönöm!
@BalazsSzekely-hj1zj24 күн бұрын
@@babo1982410 nagyon szívesen te vagy a legjobb 🙂
@babo198241024 күн бұрын
Köszönöm! Ez megtisztelő! Kellemes hétvégét, szép nyarat!
@BalazsSzekely-hj1zj24 күн бұрын
@@babo1982410 köszi neked is te vagy a legjobb 🙂
@openbvegamer24 күн бұрын
❤️❤️❤️
@MatVonPreussen25 күн бұрын
Кирпич подъехал
@babo198241025 күн бұрын
Plesse write in English next time. I don't understand you. Are you from Ukraine?