Хочу заняться экстримом. Парашют? Скалолазание? Дайвинг? Не. На калине зимой в глубь тайги с полным багажником лебедок!
@Secret_trails3 күн бұрын
Большое спасибо за видео, подсказали направление движения!)
@petrytsch16387 күн бұрын
Скажу одну фразу: в дурдоме валенки е**т,после этих кадров,ничего оригинального в голову не приходит...это одно и тоже,если на гражданском самолете,пытаться лететь в ближнем космосе...
@user-en2gp7wr3s8 күн бұрын
Самый адекватный обзор 🎉
@tridvaras00710 күн бұрын
видос что называется супер информативный и показательный. не просто разговоры на камеру с рассказами, а реальными полевыми тестами и испытаниями, с инфоргафикой, и отзывом про личные ощущения. вот это настоящий подход к теме. спасибо большое) не обессуй за критику) с дивана то оно всегда видней)
@tridvaras00710 күн бұрын
6:30 как жто? с 2.5 до 1 бара ты присел на 3,5 мм? не см? в таблице ошибка?
@tridvaras00710 күн бұрын
4:30 ну это была ошибка в свою же колею прыгать на спущеных колесах.
@KaZaK153012 күн бұрын
Лайк, спасибо что не пожалел для нас резины! Наглядные пример!
@АндрейКлимов-ф7щ14 күн бұрын
Спасибо тебе человек, ща такие тесты, и за твоё видео. Ты крут, а обзорчики очень полезные. Продолжай. Лайк однозначно
@АндрейКлимов-ф7щ14 күн бұрын
Видео смотрел с удовольствием! Спасибо. Из моих мыслей: лебедка по тяге должна быть с запасом в 2,5 -3 раза. То есть если хочется тянуть машину, это 1200-1400кг(считать конечно правильно от полной нагрузки) то лебедка должна быть на 4тонны -все верно.Причем это НЕ тяговое усилие, как многие думают, а усилие на разрыв троса, сколько конструктивно она выдержит. Тягу такую вы не разовьете никак. Есть в ютубе видео, где чел тянет машину, ла в горку 2х тонной лебеткой,да еще и убрав блок полиспаста - напрямую, у нее гнется рычаг и он кричит что это все гавно и надо брать электрическую за 100тыщ и не мучаться))😮 Я давно прицеливаю себе такую. Между 2т и 4т разница в диаметре троса, толщине металла и массивности самой лебедки и длине и надёжности рычага. Это я к тому, что тут кто-то спрашивал хватит ли лебедки на 1,5 тонны для тойоты. НЕ ХВАТИТ. Там будет легкая и не прочнвя для таких целей. А вот про откат машины после вытаскивания.... Тут сжалось все у меня. Сколько видео где после вытаскивания машина уезжает. А так и задавить может. Надо бревнышко под задние колеса,(благо в лесу это не проблема), но с запасом - ну см 30 от них. Чтоб и ход был и разгон машина взять не успела чтоб его перескочить. И в несколько приемов. Это за правило безопасности надо взять как пдд,и то и то кровью написано.
@ВколхозесГреем14 күн бұрын
Ну и зачем эта нива нужна, дерьмище. Самоблок на гранту кросс и ездий с комфортом. Для рыбалки, как все говорят и охоты и просто искупатся и на шашлыки, более чем достаточно❤
@ВколхозесГреем14 күн бұрын
Какая же у него грезевая резина размер😢?
@ВколхозесГреем14 күн бұрын
Какие у вас стоят проставки и сколько сантиметров. Клиринс высокий смотрю🎉
@ВколхозесГреем15 күн бұрын
Сколько же должна пройти обкатку такая блокировка
@YuRiken_77416 күн бұрын
Как же приятно смотреть на рестайлинговую калину второго поколения. Это была самая симпатичная из всех лад, что только были в их линейке, особенно калина в кузове хетчбэк, я обожал свою калину, а как она меня в снегопад один раз вывезла, до сих пор не забуду. Не мучайте вы её по грязям, когда будет реально тяжело, она вас вывезет откуда надо, сами будете удивляться, тем более у вас версия кросс, поберегите её
@xnj3220 күн бұрын
Однажды Эрнест Хемингуэй поспорил что сможет написать самый короткий рассказ, который сможет растрогать любого, он выиграл спор написав: Получаю права в этом году, понравилась калина кросс. От цен хочется плакать."
@кампуриксигрик24 күн бұрын
То момент когда чувак на девятке пишет да я б тут хрен проехал
@ИбрагимИсмагилов-ш9ф25 күн бұрын
Ну скажи людям , что Калина на самоблоке !!!
@ИбрагимИсмагилов-ш9ф25 күн бұрын
Я тоже ездил на Калине с самоблоком , это классно проехать там где невозможно проехать .
@НогганоПервый-у5й25 күн бұрын
Она на самоблоках?!
@mralex588529 күн бұрын
Не забывайте что у него стоит самоблок в дифференциале, на обычных монопоиводах даже и не думайте что так получится
@mralex588529 күн бұрын
Это видео снималось когда уже стоял самоблок или ещё обычный дифф?
@ИгорьГоренко-г5фАй бұрын
Это ихдевательство над машиной,зачем залазить в такую грязь.
@мустафасалямбековАй бұрын
леха который везде проезжает
@jaxwins431Ай бұрын
Вот странно, на переднеприводных Вазах на песке часто закапывался, а на заднеприводной Иж-Оде по песку так ни разу и не застрял. Может потому что боялся застрять и очень аккуратно ездил? И по грязи гранту с Лоагном объезжал где они застревали в деревне. Блокировку хотел поставить, но там дифференциал от Жигулей не подходит без переделок, так и обходился ручником, стачивался моментально просто. Сейчас езжу на Калине-Спорт, очень нравится, но зиму ожидаю с опасением. Буду ставить блокировку и максимально подниму прокладками, а то всю зиму на брюхе в сугробе простоит.
@aydaryanbarisov5648Ай бұрын
Псих👍
@ВалерийБородин-д1тАй бұрын
Резина не рассчитана на низкое давление, это не АТ и не МТ угробишь, купи УАЗ и получай удовольствие
@ShekhetovАй бұрын
Может кому будет интересно. Привода с такой блокировкой ставить надо или от нивы или от москвича. Дорого, но живут они довольно неплохо. В раллийном режиме дисковая блокировка живёт примерно 5-6 тыщ км, дальше надо разбирать кпп и менять фрикционные пластины. Винтовая блокировка - говно без задач.
@BOREC73-h8m2 ай бұрын
Ниче так норм автор ее измотал👍. И главное машина все стерпела
@АлександрЛагутко-м9е2 ай бұрын
Куда ты ушёл то чувак, классные видео же...
@macarus.u.93232 ай бұрын
Я травлю до 0,6 атм. Проходимость увеличивается процентов на 40! Но у меня УАЗ-Хантер на больших катках, лебёдка-все дела...
@advocacy3332 ай бұрын
Крутяк!
@LVV7i2 ай бұрын
5:02 почему данную таль не прикрутить к доске с заостренной гранью? Заостренную грань забивать в грунт. Тогда и деревья не нужны.
@ДмитрийРодионов-г9ч2 ай бұрын
Полного привода ей не хватает.
@NevrologiLive2 ай бұрын
Ять, купи Ниву и издевайся.
@NevrologiLive2 ай бұрын
Живой?
@Aleksandr_Makarov2 ай бұрын
ЛР-1.6 выдвигаем ручку и охреневая от усилия тянем уаз, сидящий на военных мостах и ХТ резине наглухо. Мой выбор. Но в легковушку нафиг он нужен.
@Flash_Mota2 ай бұрын
У меня сейчас случилось такая случая у меня в автомобиле не работало АБС я чуть не сбил машину с переди и развернулся вот теперь я почину эту проблему
@СерёгаМеталл-с7с2 ай бұрын
Бля Димон ты же сказал вомешь тачку чисто до садика дочку забрать!! 😢😢
@ЕвгенийЕрофеев-ф8з2 ай бұрын
Обзор отличный, но для таких увлеувлечений проще ниву короткую купить!
@Kosmopolit_Vladimir2 ай бұрын
а зачем всё это? по молодости была 9ка, на сколько возможно тогда было задирал её, ставил блокировку, пробовал сделать из зимней резины вездеходовскую путем нарезания нужного мне рисунка, цепи в этом плане лучше показывали себя. да, она ехала кое где, а учитывая что до места бездорожья ехали на обычной резине, было достаточно комфортно, только свернув с дороги одевались цепи и полезли. Но за годы моего увлечения рыбалкой и охотой, попробовал как разные нивы, так и уазики, остановился на ниве коротыше, блокировки с нормальной резиной везут на ура, а где застряли можно и толкнуть а если один -то в багажнике всегда лежит лебёдка, не раз выручала...
@xurshidbro36702 ай бұрын
Спасибо за качественный контент
@Myhobby932 ай бұрын
В этом видео больше информации чем в остальных по данной теме. Жму руку, спасибо.
@mixaniklzw2 ай бұрын
Класс. Видео очень классно сделано!!!!!!
@ПавелКузьмин-к4щ2 ай бұрын
Подскажите какая у вас блокировка? Вы сами устанавливали?
@Geralt-iz-Rivii-Vedmak-32 ай бұрын
Я себе тоже хочу покупать Калину Кросс.
@НикКруглов-з3б2 ай бұрын
Молодец.
@ОляПлохотникова3 ай бұрын
А если к барабанной полиспат добавить не спасёт?... или не пробовали.
@РоманЯмалеев3 ай бұрын
Газ прерывистый должен быть в грязи , использовать раскачку и инерцию, Ваз 12 2002 гв таскаю прицеп с пчелами, вес 500+ кг, недавно попал в дождь на поле и за счёт набранной инерции и прерывистого газа довез пчел до точка. Ездить надо умеючи