Странное желание колошматить обычную легковушку по ямам и корягам. Ну возьми нивас и долби. Всяко проще.
@luaz_nt5 күн бұрын
какие нафиг 50тр на лебедку для твоей калины, тебе подойдет лебедка от квадрика и в бампер спрячется и невидно будет, стоит в пределах 15тр китайская на 2-3 тонны
@kramer91447 күн бұрын
Надо проверять на повороте. По плавной дуге с 80 и в юз.
@user-gz7qr7bg6d8 күн бұрын
Новенькая лада вэста
@user-hu7cv8rv8b10 күн бұрын
Прлный есть полный . Но самоблок делает из обычной Калины настоящий кроссовер !
@Roman.16412 күн бұрын
Это каким придурком надо быть чтоб ради лебёдки уродовать машину там не каждый джип проедет.
@kambuccho12 күн бұрын
какие же ты классные ролики снимал. возвращайся на ютуб, друг
@dobryileshiy165713 күн бұрын
Это уже с самоблоком?)
@dobryileshiy165713 күн бұрын
Ля просто трэшак😂😂😂😂
@dobryileshiy165713 күн бұрын
ля разъебос просто😂😂😂 чувак, подал пример😂😂😂, заказал пару мудов, и комплект увеличения просвета(на выходе 20 с небольшим) должно получиться, пока без блоки, посмотрим что получится)))
@lex662518 күн бұрын
Кажется первые минуты дерево двигалось к машине 😂
@user-yh6fv7kz2s18 күн бұрын
Так убивать свою машину,это от большёго ума...!!!
@user-de8mb5wu7b19 күн бұрын
Где купить такие цепи?
@AdilbekTileubekov-zf1hu20 күн бұрын
калина ❤❤❤
@dobryileshiy165721 күн бұрын
Вообще огонь!!!🎉🎉🎉🎉
@dobryileshiy165721 күн бұрын
чувак все стереотипы сломал😂😂😂 пошел снимать свои а/т с монопривода, и ставить муды)))
@theshadowofthedeparting142122 күн бұрын
каким же надо быть неумным человеком что бы лезть на переднеприводном авто в то что на видео и потом героически превозмагать собчтвенную тупость. дизлайк
@user-zn3sx1bs2u24 күн бұрын
Такие долбоебы у нас все дороги порасхуячили
@user-cm9fk3ou9q27 күн бұрын
СПАСИБО огромное за обзор! 👍
@user-sg6jk1gp9nАй бұрын
Калина едет там где джипы ездить боятся
@Filaretovich55Ай бұрын
Одень зимнюю не шипованую ёлочку. Удивишся.
@romank2930Ай бұрын
супер, больше экспериментов..хороших и разных.. даёшь тест всесезонок , я когда то по подобной причине остановился на Мише КросКлаймат+(дешёвыую всезезонку ни в коем случае!)... и не пожалел : и в летнюю жару +35*C по трассе хорошо и в грязи лучше того же Миши Energy X. спасибо, у вас отличные тесты!
@romank2930Ай бұрын
Michelin Energy XM2 - очепятка
@fenesy7358Ай бұрын
5:00 мерзкая плюха стоит бабища за машинами фу
@user-po9wm4yw3yАй бұрын
Даже на весте оба передних колеса крутятся! Вот бы ниве так же)))
@evgeniyn1967Ай бұрын
хорошее видео но мне не хватило названия серенькой лебёдки в конце обзора
@masteravdRUАй бұрын
цены бы не было калине кросс, если бы она была полноприводная + двигатель 1.8
@masteravdRUАй бұрын
Лысый из Brazzers купил Ладу Калину и делает с ней всякое. Смотреть >>
@maximus42456Ай бұрын
Дружище,скажи пожалуйста, у тебя самоблок стоит ? Если нет, то я вообще в ах..е!
@user-hc5xv9bn1wАй бұрын
Всё грамотно и по делу..
@user-pp8or1gd1vАй бұрын
Какое самоблок стоит у тебя?
@user-pp8or1gd1vАй бұрын
А какой самоблок стоит у вас?
@nikodim_rbАй бұрын
После обзора всех приблуд самая достойная с тросом МТМ ..Да стоит..денег но трактор ждать не нужно...
@TESTOSTERONE777Ай бұрын
Лучшая реклама автоВАЗа)
@janosmatyok3831Ай бұрын
❤LADA❤
@user-pp5rb5cs3cАй бұрын
Норм Субарик....получился 🎉🎉🎉😂😂😂
@user-lm2ck2xq6uАй бұрын
Спускать нужно только ведущие колеса!!! А другую ось наоборот нужно подкачать, что бы снизить сопротивление качению колеса! Зачем нужно держать рабочее давление в колесе? Первое: что бы машина могла легко катиться. А значит будет экономия топлива. Но почему нельзя накачать колесо до максимальных пределов? Ведь так колесо покатится еще лучше. Причина вторая: сцепление с дорогой (пятно контакта). Перекачанное колесо, от нагрева может и взорваться. Но главная проблема, что перекачанное колесо не держит сцепление с дорогой. На малой скорости это незаметно, а на большой скорости, можно улететь с дороги. И наконец третий фактор: жор резины. Перекачанное колесо, очень быстро, съедает центральную часть беговой дорожки шины. Недокачанное съедает боковые части. Есть и четвертый фактор: почему нельзя постоянно ездить на подспущеных колесах? Причина в том что шины сильно деформируются в пятне контакта. И слои шины, как бы трутся друг о друга. Из за этого идет сильный нагрев между слоями, и шины расслаиваются и приходят в негодность. Поэтому на стравленных шинах рекомендуется ехать медленно.
@user-lm2ck2xq6uАй бұрын
Задние колеса, на переднем приводе спускать ненадо. Иначе увеличится сопротивление качению.
@user-xu7hp5fx4lАй бұрын
Здравствуйте! Какой фирмы у вас лебёдка???? У меня тоже калина, но без самоблока.
@user-he7md9mo7nАй бұрын
Жаль, очень жаль
@user-he7md9mo7nАй бұрын
@FunkyFresh 2 years ago Денег нет дальше гонять по бездорожью(
@skinskan9466Ай бұрын
Обзор бомба !!!!
@kedr882 ай бұрын
Намного больше машина будет кушать после установки самоблока?
@user-zu1qn8kv4kАй бұрын
Нет, не заметил чтоб больше был расход
@user-xw9zc4ti1p2 ай бұрын
Тачку жаль. По таким ухабинам убиватт её
@hoffmann6462 ай бұрын
ей бы валы чуть получше поставить, гражданские, и поднастроить, будет вполне нормально ехать
@user-hr3ve3ik3o2 ай бұрын
Сколько ж ты ёлок передавил!!!
@user-zk9cq8vv1f2 ай бұрын
Интересно что за фирма самоблоков?
@onetouchman2 ай бұрын
очень интересные видео! с научным подходом!
@user-jf8ki5wj7b2 ай бұрын
Мужик купи ниву. 😢
@yuriimakarenko2092 ай бұрын
Вот интересно граната без блоков в режиме газ в палас как бы проехала грязь и т.д.