температура воздуха за бортом +30. это важно! Лучший результат 9,4 с (при +17). Но если заправить 100-ым бензом, выкинуть хлам из багажника и установить обычную шоссейку родного размера на все 4 колеса, то до 9 с. думаю дотянет.
Пікірлер: 147
@user-ff7so2ji4g4 жыл бұрын
Привет, сделай замер на эластичность! Это для повседневной эксплуатации важнее, чем разгон до 100
@vladimirvasiliev42284 жыл бұрын
Алгоритм переключения передач нужно изменить : газ при переключении не сбрасывать , атолько чуть-чуть приспустить , иначе лишнее время тратится просто на раскрутку , набор оборотов двигателя ...сцепление полностью не выжимать , держать на максимальных оборотах и сцепу полностью не отпускать ...да это подпалит сцепление , но для результата иногда можно ...
@FunkyFresh4 жыл бұрын
Попробую
@user-nl2tc6gq7u4 жыл бұрын
Всем привет ребята,подскажите пожалуйста. А у этой калины кросс, коробка осталось прежней, от старой калины. Или всё же, новая кпп, усиленная ?
@Officialbearalpha4 жыл бұрын
Да не дабовляют прошивки коней, просто улучшается динамика уходят провалы, затупы, педаль становится отзывчевей как с тросиком вот и все.
@user-yp9ep5mz8k4 жыл бұрын
Я больше угараю над описанием, водителя тоже выкинуть надо, да и вообще оставить один двигатель пусть сам ездит.
@user-hc3ky5fh4q4 жыл бұрын
Слишком рано переключаешь
@ZerG2224 жыл бұрын
ИНВАРЬ ИНСАЙД НЕ ПРОБОВАЛ? ОН С ПИТЕРА
@user-kn2gp7kz6h4 жыл бұрын
Калина 2011 года. 21126 98 сил Евро 4. Паспортный разгон 11 сек. Едет до 100 км/ч 10.5 сек. Полный сток
@skanpro12034 жыл бұрын
Хороший формат) всегда было интересно узнать, непридвзятое отношение касаемо чиповки. Вот эти все фразы про прирост мощности на 10%, всегда как то доверия не внушают. А по сути в общей массе доли секунд, большой роли наверное не сыграют для обычного водителя. Сам то почуствовал прирост мощности? Может на низах лучше поехали или наоборот на верхах?
@shamanj21274 жыл бұрын
Skan Pro у меня приора с 21126 поставил прошивку от Паулюса евро 2... Только положительные эмоции! Раньше там давали гарантию, что если не понравится вернут деньги и старую версию) хотя я тоже сомневался... И думал, что и так все хорошо на заводской)
@trubad14 жыл бұрын
На Гранте 82 силы перепрошил на Евро 2 , заметно без замеров , именно по ощущениям...
@user-ov6xi7bt2d4 жыл бұрын
Привет!какое масло в КПП и в двигателе?может пожиже налить для такого эксперимента?
@FunkyFresh4 жыл бұрын
В коробке Масло MOTUL SAE 75W 90 LS СИНТЕТИКА, в движке не помню, какая-то синтетика. Я потренировался в переключениях, уже 10,2 есть результат)) в следующем видео на эту тему хочу из 10-ти выйти.
@user-ov6xi7bt2d4 жыл бұрын
@@FunkyFresh понятно спасибо.я лукойл лью в свой кросс 87л.в кпп 75w90 полусинтетика не понравилась.густое слишком.затрудненное переключение 1 и 2 передач.разгон медленный.разбодяжил с атф лукойл 50на 50 намного лучше стало.шума не прибавилось.
@videodromav4 жыл бұрын
Сегодня замерился- 10,42 до 100км/ч; 4,42 до 60 км/ч! Кофигурация: Калина1, 21126 двиг 98 л.с, безвтыковая облегченная поршневая, толстая мягкая прокладка ГБЦ 2112, прошивка евро2, ничего из машины не выбрасывал, 24л.бенза, полный люкс комплектация+ частичная шумка, чехлы кожа, коврики резина, рейлинги на крыше, инструменты комплект, домкрат ромбовый, двухпоршневой электронасос и тд. всё это вес+ я вешу 98 кг, заезд на 92-м бензине, с ближним светом, колёса 185/60 R15 по 2 атм, задние 1,8атм, выпуск паук 4-1, заводской резонатор и глушитель, ... пробег 103000км... А вот теперь нештяки: модуль впуска 21177 от Веста 1,8 + холодный впуск, поддон картера алюминиевый под 4,5 л.масла от Веста 1,8+ свой маслоприёмник увеличенного диаметра, установлена 4-я опора двигателя от 2112 (гитара),подрамник в защите картера, верхняя и нижняя растяжки, двойные стабилизаторы поперечной устойчивости, крабы Гранта (больший кастор)+ они завязаны на подрамник, опоры стоек Гранта с ЭУР, ...
@user-pt4ny2in5f4 жыл бұрын
Это танк :-D
@user-lk7pv2fl1o4 жыл бұрын
Мне показалось, что первая передача короткая или вы рано переключаетесь? К стати, так же, как и на второй. Я думаю, что надо было крутить до отсечки. И надо трогаться было на тех оборотах, на которых достигается наибольший момент. Только правильно играть сцеплением. ИМХО. За бордюр лайк.
@FunkyFresh4 жыл бұрын
Крутил до отсечки. С первой на вторую примерно на 40 км/ч, со второй на третью ~70 км/ч.
@user-kw3jl7fp4u4 жыл бұрын
@@FunkyFresh У меня на стоке 1-я до 55 примерно 2-я до 85 точно.
@DmitriyOmsk4 жыл бұрын
@@FunkyFresh У меня 8кл Калина 2008г бодрее едет с тяжёлой поршневой,при этом проклееная вся шумкой в 3 слоя :-) 1я 40 2я до 100км/ч,10.5-10.9 секунд разгон... Но у меня пара длинная 3.7,а у тебя 3.9 как минимум стоит,разгон должен быть веселее после чипа
@user-pi2vx6pl3r2 жыл бұрын
Отличный авто за свои бюджет
@user-id7hl5rp6e3 жыл бұрын
Что даëт 1 секунда? Зачем на Калине, на машине для повседневной езды такие старты?
@grover97344 жыл бұрын
Давай еще замеры с открытыми окнами. Потом с кондеем. Лайк.
@FunkyFresh4 жыл бұрын
Хорошая идея))
@user-hi8rt9oy6g3 жыл бұрын
@@FunkyFresh Добрый день,какой самоблок бал установлен (название,где приобретали).
@CanchezAK Жыл бұрын
Переключайся без сброса газа. Это даёт свой результат, хотя и гробит коробку.
@user-cj4yi3nl3u4 жыл бұрын
Как по мне, то прошивка атмосферника - сомнительное вложение.
@FunkyFresh4 жыл бұрын
Всего за 3000 ₽ машина едет немного бодрее))
@ZAHAR_._4 жыл бұрын
@@FunkyFresh, мне кажется чиповка атмо нужна на низах, когда груженный едешь в городе, на повышенных на трассе
@user-cj4yi3nl3u4 жыл бұрын
@@FunkyFresh и это ещё один аргумент в пользу покупки отечественного авто! 😀 Я за пассат отдал 15к
@prodolzenie4 жыл бұрын
Ну так отключаем душение двигателя с евро5 только ради этого стоит
@user-li9zr4iu1m4 жыл бұрын
Funky Fresh привет. А катализатор вырезал?
@cord71054 жыл бұрын
На своем 8-клап Кроссе разгонялся за 10.9 без прошивок. Сцепление и коробку не берег, переключался в ударном режиме.
У меня ранее была ваз 2114 так она на 2-й до 95 км скорость набирала до отсечьки. А вот автор двига ель крутит недостаточно. На тойоте левин 4 a ge до отсечьки я набираю 7500 об в мин на ваз 2114 до 5500 об мин.
@user-qr7zy3ti3b Жыл бұрын
Водила вага рядом подумал, что гонка началась
@AndreyArtemov4 жыл бұрын
Привет. А коробка у тебя воет?
@FunkyFresh4 жыл бұрын
Привет. Воет. У всех воет. Это типа фирменная фишка))))
@AndreyArtemov4 жыл бұрын
Funky Fresh эх, ну и фирменная фишка) Лучше бы магнитола с запуском двигателя включалась)))
@@AndreyArtemov три года норм чистила. Сейчас её надо бы сменить, но я перестал ей пользоваться
@user-jj9wr8uy8w4 жыл бұрын
Лайк
@user-yo9jo1im8v4 жыл бұрын
А катализатор вырезали ?
@FunkyFresh4 жыл бұрын
Нет, только прошивка другая
@gmndlink4 жыл бұрын
Кто шил, подскажите?
@FunkyFresh4 жыл бұрын
Напишите мне вконтакте - я скину телефон.
@prostovanzo4 жыл бұрын
Стесняешься крутить двигатель. У меня АМТ, так вот он крутит до красной зоны, и при этом мотор действительно едет. А вообще, для меня более важна обгонная динамика (разгон 80-110), вот ему есть практическое применение, в отличие от разгона 0-100
@FunkyFresh4 жыл бұрын
Кстати, да. В этом явно больше пользы)))
@prostovanzo4 жыл бұрын
@@FunkyFresh kzbin.info/www/bejne/nZqnaH6rga92ps0
@user-ps4jf8kk3y3 жыл бұрын
Сколь обошёлся самоблок?
@FunkyFresh3 жыл бұрын
Около 40 000₽
@user-ms9dv9dv7p3 жыл бұрын
@@FunkyFresh давай уже новые выкладывай друг! С Пензы 😀👍
@hoffmann6462 ай бұрын
ей бы валы чуть получше поставить, гражданские, и поднастроить, будет вполне нормально ехать
@Vovka-morkovka0573 жыл бұрын
У меня на второй до сотни был набор на калине1 хэтчьек... третья была не нужна
@musicman16124 жыл бұрын
Надо было ещё и сиденья все выкинуть, обшивку с дверей снять, а на ведущей оси давление 2 атмосферы сделать для лучшего зацепа.
@pavelsivkov5570 Жыл бұрын
при переключении передач, машина заметно клюет носом)
@user-yg5bi1il2w4 жыл бұрын
Не выкручиваешь до конца, из 10 должен выходить
@FunkyFresh4 жыл бұрын
Согласен. В след эпизоде по этой теме покажу лучше результат
@SVD31rusTV4 жыл бұрын
Не правильно переключался, слишком рано. И ещё, если хочешь максималку и разгон больше, на приоровские шестерни в коробке меняй
@skanpro12034 жыл бұрын
Жалко наверное свою машину сильно раскручивать)
@user-cl3yb6fg6b2 жыл бұрын
Колеса накачай гелием. С салона выкинь сидения, ключи гаечные, аптечку и пр. И на секунду разгон убавится)
@andreysichkarenko4474 жыл бұрын
Вообще непонятное занятие мерить 0-100. Так никто никогда не издит))) в повседневной жизни.
@michaelskvortsov90184 жыл бұрын
Andrey Sichkarenko, а в жизни кто-то бегает стометровку, на время? А 100-километровый марафон? А по грунтовке с положенной стрелкой спидометра?..
@user-hq1kl9hd6h3 жыл бұрын
Переключаться не умеешь, но валит☺какая главная пара?
@user-yh9gf6gu2z4 жыл бұрын
А где заявленные 10-15 % прироста мощности и момента? Если верить прошивщику, то 1-1,5 секунды должен скинуть от стока. А автор 0,2 рад уже.
@user-qg2bz4eg1u4 жыл бұрын
Вот вот. Смысл шить мутить когда результат тот же. На то пошло надо менять и выхлоп и впуск и далее далее... А так лишняя морока
@user-yx1ow2bc3v4 жыл бұрын
@@user-qg2bz4eg1u Смысла шить что бы скинуть что то там в разгоне до сотни конечно же нет для нормальных людей. А вот для того что бы машина стала более приятней в вождении есть 100%. Всё это прочувствуется при трогании в горку, езде по бездорожью, в жару и т.д. И вернуться на обычную уже не захочется.
@SATORI_YOUTUBE2 жыл бұрын
газон то нахрена портить?
@vastvb93644 жыл бұрын
Все дело в магнитоле)))
@user-dn6fn9sl4u Жыл бұрын
Езда по газонам это хулиганство
@user-xl1qm2ng4r Жыл бұрын
И что это дает???
@VovaBarmaleykin4 жыл бұрын
Я з.х. может у переднеприводных и проблема заехать на бардюр и без самоблока вообще неполучается но скажу что на обычной ну слегка лифтованной четвёрке это очень легко
@user-ef9bu8pn7y4 жыл бұрын
Накуя это?
@yuryprokhorov67884 жыл бұрын
Помоему чип-тюнинг того не стоил....
@user-yf2sx2yf9r4 жыл бұрын
А че калеса так прекачены?
@FunkyFresh4 жыл бұрын
С таким давлением, я заметил, машина по ощущениям шустрее едет
@grover97344 жыл бұрын
@@FunkyFresh да но на перекаченых колесах пятно контакта оч мало. Тормозной путь увеличивается в разы. Подпрыгивание колеса на кочках увеличивается тоже, это ведет к потере управляемости, нагрузке на ходовую, износу середины протектора. Не делай так.
@michaelskvortsov90184 жыл бұрын
...и зацеп может быть хуже (да не "может быть", а хýже). Если перекачивать - десятки две-три.
@Shredder634 жыл бұрын
👍👍👍🤟🤟🤟👏👏👏
@user-gu7js4pc8z4 жыл бұрын
Толи я не дорос или уже перерос.По автодороге в таком режиме не ездят.
@Rysev1983Artem3 жыл бұрын
Уверен сток гранта 106 сил поедет быстрее
@user-wf6nn1qg1x4 жыл бұрын
С 1 на 2 жёсткий провал
@Altair05rus Жыл бұрын
Такая же херня у меня на моем кросе
@1122334455v4 жыл бұрын
Жесть )))
@btn4968 Жыл бұрын
Поржал! Нах эти 0,5 сек нужны? На Ф1 собрался? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 А честно говоря грустно, что в голове у человека?
@user-ly2so8pw7f3 жыл бұрын
Мотор недокручиваешь обзорщик
@user-jv8dj2zn8d4 жыл бұрын
так вот ты какой без шапки...
@FunkyFresh4 жыл бұрын
=) я недавно супер коротко постригся и немного щетины отрастил)) моим подругам нравится, говорят брутальнее стал)) а учитывая, что я расстался с девушкой.. мне стало важнее выглядеть брутальнее)))))))
@user-ne6uq7uj9o4 жыл бұрын
Че ты там меришь смотришь))) это машина создана для семьи ,
@denisstesh59444 жыл бұрын
Да плохо ты едешь , как так , Приора едет на 127 моторе за 10сек стоковая
@user-yy1rl5dy2h4 жыл бұрын
На калине cross коробка другая!
@user-mh3bf4lb2h4 жыл бұрын
Да нет чанда это все приора у меня 30 тыс пробега на выхлопе и прошивка 9 секунд.... А ты слишком рано переключаешь даже если ты ее прошил без выхлопа ничего не даст ставь выхлоп.... И сотню я на второй набираю зачем третья...
@FunkyFresh4 жыл бұрын
На второй не дотягивает - упирается в отсечку. Переключал я нормально. Проблема была - на улице почти +30. При +17 у меня результат 9,4.
@user-mh3bf4lb2h4 жыл бұрын
@@FunkyFresh На скольки отсечка у тебя? Я ничего не ставил просто прошили отсечка на 7.300 но смысла нет столько крутить крутишь до 6.500 самое то....
@FunkyFresh4 жыл бұрын
6000-6500 где-то. На второй макс до ~80км/ч потом тягу резко обрубает
@user-mh3bf4lb2h4 жыл бұрын
@@FunkyFresh Значит прошивка все таки у меня на втором 120 потом осечка
@user-mh3bf4lb2h4 жыл бұрын
@@FunkyFresh странно у меня и без прошивки она 90 делала
@kananabdullaev81004 жыл бұрын
У меня гранта спорт 9 сикунд едить
@user-rw1xb5co1c3 жыл бұрын
"СИкунд"?Ну тогда понятно. А сколько кИлИметров в час(
@ZAHAR_._4 жыл бұрын
Автор, вот тебе такая резина нужна kzbin.info/www/bejne/r4jYeWysgNCpq5Y
@user-lq6el1tj6d3 жыл бұрын
она чё ещё живая?😂
@user-lq6el1tj6d3 жыл бұрын
@КРИПТОНАТОР крышу понажимай. увидиш что из фольги.
@user-lq6el1tj6d3 жыл бұрын
@КРИПТОНАТОР а у тебя она гнётся когда криво ставиш?замок багажника с стуком закрывается?
@vladimirkoshelev95844 жыл бұрын
До 100 восьмиклоп лучше едет
@user-ps4sx2kp2b4 жыл бұрын
Ну если ты за 10 сек разогнал то я свою за 8 разгоню))) тебя кто учил стартовать?))) Первая передача 50 км вторая 95 а ты походу уже на 70-80 третью включаешь
@user-ps4sx2kp2b3 жыл бұрын
@КРИПТОНАТОР неа не в курсе думал как у всех 😁🤷♂️
@BASSURMANIN4 жыл бұрын
Делай холодный забор. Убирай катализатор. Делай другой ресивер . Ставь уже нормальные валы,если ты блоггер то шамань в тачке друг))) Делай нормальную прошивку,в онлайне! Делай что-то с педалью газа,ибо она тупая:))) Видосы хорошие но,прислушайся ) Ставь хоть валы нормальные себе и уже почувствуешь мощь!
@FunkyFresh4 жыл бұрын
Поскольку планировалось ездить летом на зимней резине с бОльшим профилем, то перепрошил, чтоб компенсировать потерю мощности. Но если будут финансы, то может и возьмусь за серьёзный тюнинг))
@texetification4 жыл бұрын
@@FunkyFresh поставь валы городские - это 100% вариант поднятия крутящего момента во всём диапазоне
@ZAHAR_._4 жыл бұрын
@@texetification, ты устанавливал такие валы?
@texetification4 жыл бұрын
@@ZAHAR_._ уже 50ткм проехал
@ZAHAR_._4 жыл бұрын
@@texetification, в каком городе установлены валы и по цене сколько вышло?
@Refrizherator3 жыл бұрын
залезаю на какалине кросс на паребрик окружающие: леее, во какой он дал дал ба оп
@sparkone79084 жыл бұрын
10и 4 хахахахаахаххахах ставь волга форсы Ресивер Паук 4 2 1 И 8 сек стобильно будет
@FunkyFresh4 жыл бұрын
В более прохладную погоду я показал время 9.8 Так что если поставить всё описанное, то действительно реально будет показать 8 с копейками
@user-ov5fy1gc6n4 жыл бұрын
Был ресурс 150 тыс,после прошивки станет 100..Облегченная поршневая,они долго не ходят..А сколько это говно стоит??Сколько-сколько???
@aaaxeee3 Жыл бұрын
После прошивки ресурс не падает. Облегченные поршня - да.
@misteranderson6058 Жыл бұрын
почему они в такси 300-400 спокойно ходят
@Po6om_Bepmep4 жыл бұрын
А кроме прошивки мозгов что-то делалось? Катализатор на месте?
@FunkyFresh4 жыл бұрын
Прошивка и блокировка - всё остальное что влияет родное. Лучший результат 9,4 с. Но если заправить 100-ым бензом, выкинуть хлам из багажника и установить обычную шоссейку родного размера на все 4 колеса, то до 9 с. думаю дотянет.
@user-bh9cx7rf5o4 жыл бұрын
Бред бред бред
@user-vn6lo9ke3t4 жыл бұрын
Это корыто создали для перевозки картошки с дачи, а ты её до сотни разгоняешь. Не позорься, лучше иди картохи поли.