🔥😜😜DOMINAR SI NOS PRENDIO PERO EN FUEGOOOO😜😜🔥

[@baldomerorocha3071]

Eres una chingonada piston tu naciste para eso tienes ese don No hay como las mortalikas sin tanto rollo son una chulada

[@PistonBikers]

Muchas gracias amigo

[@dante22hugo]

Saludos veo tus videos y aprendo mucho. Me da gusto ver cómo vas reparando motores cada ves más grandes y complejos.

[@ironmaiden7778]

Muchas gracias por compartir tu experiencia piston abrazo grande desde argentina

[@bikerforlife2719]

Ese sentimiento de triunfo cuando al fin enciende

[@centinelasov7574]

Te daré un pequeño tip para cualquier sensor... Todos los sensores con datos (que no sea un condenado switch) tienen tres estados, NCNA y NP... En este caso parece que en la programación de la ecu, el NP y el NA son el mismo dato en el rango máximo, pero el rango mínimo máximo hace la diferencia entre el NP y el NA. Por querer prevenir un problema a futuro con un switch mecánico, generaron otro problema aun mas grave en la falta de programación en la interpretación (También es de suponer que si el valor está fuera de rango en el +/-5%, sospecha directamente del elemento) y en otra observación, siempre ten en cuenta los sensores comunes, te ahorraran días de investigación, que en este caso, parecen ser la causa real del problema. No es una MS43 que te guarda y muestra si hasta te tiraste un pedo. Son ECU de las mas simplemente baratas (ni las de cf son tan falta de ganas en su construcción)

[@chemamontt8034]

Aplausos!!! Hasta yo me emocioné 😁

[@wontollamx]

!! EXCELENTE !!! Felicidades. También estaba conteniendo la respiración.

[@nachocastrejonobregon1753]

Excelente catedra! felicidades! y si, estuve un poco tenso pensando que no iba a prender, pero al final salió de lujo!

[@reivaxrvx97]

El sensor del parador lateral da mucha lata en esa moto, cuando tenía la mía, me harté y le coloqué una resistencia para que siempre marcara que estaba arriba y problema solucionado

[@manuelromomelendez6541]

Yo e echo lo mismo en mi taller y la verdad esos sensores dan mucha lata en la dominar 400 ns 200 y rs 200

[@sorciagonzalezsigfridrafae914]

de que valor y como colocaste la resistencia?

[@michaelrios3515]

​@@sorciagonzalezsigfridrafae914R=V/I

[@erickgarci96]

​@@sorciagonzalezsigfridrafae914prueba con una de 10-5ohm. La colocación es solo un puente de los 5v que llegan al sensor.

[@reivaxrvx97]

@@sorciagonzalezsigfridrafae914 no recuerdo el valor exacto que usé, pero lo que hice fue primero calibrar con un potenciometro de 10k, cuando tuve el valor donde la computadora registraba parador lateral arriba busqué la resistencia comercial más cercana a ese valor. Adicional, soldé la resistencia y aislé con termo conectores para evitar falsos contactos o que se dañe con el agua.

[@masautomx2131]

Es correcto pistón yo tengo una dominar 400 y estando en neutral prende la moto con o sin la pata abajo, solamente si metes primera se apaga si está abajo la pata

[@bufalomoralescastillo1262]

La mayoría de las motos que traen sensor de pata funcionan así, a mi al principio me sacaba de onda 😂😂😂...

[@masautomx2131]

@@bufalomoralescastillo1262 si lo sé esa tecnología viene de las motos de alta cc japonesas

[@juanleonellozadamaldonado8865]

Felicitaciones Pistón. El exito de tu trabajo son actitud positiva, investigación, sistema de trabajo o método, peersistencia y experiencia... Abraso campeón. Dios te bendiga; porque se Él proviene todo, no del hombre.

[@alfredozarate7929]

En la escuela de mecanica tuvimos un maestro que nos enseño a usar un potenciometro, en esos caso para querer probar un sensor y simular su funcionamiento solo se ajustaba con la perilla para que diera el voltaje requerido, asi "engañabas" a la computadora para hacer pruebas sin necesidad de comprar el sensor 👍

[@EsauSalinas-fd2pi]

Asi deben ser los mecanicos no deseperarse el cliente y tu bolsillo lo agradeseran😅😅😅😅😅😅

[@taurinogarmendiaprado3707]

chingon mi carnal eres grande piston🎉🎉🎉🎉

[@karolakLeonhardt]

Excelente información, gracias😊🎉❤

[@JairArroy]

Saludos pistón, eres un buen mecánico a veces hay que seguir el instinto 👍🔧

[@alexisjimenez2528]

Esa sensación de saber que algo queda bien no tiene precio eres tu mi pistón

[@gerardogonzalez9457]

A éso se le llama conocimiento y perseverancia, saludos

[@tuqueque63]

Hasta vi que al final del video te salieron mas canas. Excelente piston, te felicito

[@irvingguerrero7468]

Que chingón pistón te la rifas saludos desde Tultepec

[@poxirram2]

Cuando se tiene el don se soluciona lo que sea.... Igualmente nunca terminamos de aprender. Saludos desde Argentina carnal

[@flxmezzlyn1060]

Salganse, ya empezó mi novela favorita

[@alejandrograciaarellano7227]

Felicidades Campeones. Brillante jale.

[@JuanNeriAlcúdiaCórdova]

Excelente, a un amigo le pasó algo parecidos en un Duke

[@Razgridzero]

Exito!! la perceberancia hace al maestro bro. Eres chingon mi piston!!

[@josemanuelmejia1080]

Super el grupo de videos,,,, espero llevarte un posible reto.

[@fabianreynosolive7465]

Esa moto un un bicho raro ,un dolor de webos la neta, eso si el manejo es delicioso

[@jorgehernandezvalencia4888]

saludos desde Tabasco; pues al parecer trae el mismo bloqueo de encendido de la TTX-115 de la yamaha, es una moto automatica fuel inyection que si no levantas el parador lateral la motoneta jamas encenderá

[@LASMADJ]

lo mismo pasa en algunas r3 pero se puede puentear en lo que llega la pieza

[@danielacosta3401]

Tenga su buen like, señor Piston. Mis respetos, hermano.

[@rafikis_78]

A veces hay que hacer caso a las corazonadas,salu2 desde España

[@Dreadscythee]

Que chingón luego del 3 videos al fin ufff🎉🎉🎉

[@manuelreyes5893]

Y una vez mas todo esta bajo control gracias al piston bikers. Te volviste en un master de masters bro que chingones son.

[@ismaelgalindohernanez8195]

15:44 si fue batería ya que al ser inyección electrónica de rigor es corriente directa

[@BrandonArroyo-v2k]

Aspirar a ser un buen mecánico como tú 😎🤙🏻

[@LuisdavidBarriosBautista]

Ese piston Me avente mi ajuste completo con tus videos bro Ahora como que al pasar un tope se jalonea pero poco Creo deve ser las punterias si no es eso el centrífugo o el cluch Que puedo acer piston??

[@arturolafuente8636]

Eres Grandeeeeee Pistón... Y el Yahir también es un chingón.

[@memomota4796]

Eres la mera tolonga pistón saludos 😎 desde Jalisco

[@kevinaxelzubietavazquez2913]

Saludos a dorian motors mi piston aqui en nezaaa

[@rafaeldamian8911]

Excelente trabajo piston. Felicidades 🤗🙏☝️

[@AndresElotlan]

Una pregunta mi buen amigo que tal me recomiendas la moto marca izuca 200 2018

[@waltercorredera9835]

El grito de alegría que daría si la hago arrancar... se asustarían todos en el taller

[@kevinaxelzubietavazquez2913]

El primero desde nezA

[@raulalarcon1060]

Chingon!!!

[@TomasJarquin-pr7ll]

Bendiciones piston

[@alejandrocortes399]

Y era el sensor? O solo era que estaba mal puesto el imán?. Igual el sensor viejo servia y solo había que ajustar el imán.

[@JosephOntime]

Pues les marcaba mas voltaje el anterior estando abajo.

[@centinelasov7574]

No, el sensor estaba defectuoso a corto. Si observas bien el diagrama, te darás cuenta el por qué un sensor afectó a otro (es algo ultra conocido en VW y Ford), ademas de no verificar otros datos en RDT con el escáner.

[@franticone223]

Me pasó lo mismo y no era el sensor solo reemplace el tornillo con imán.

[@donlukas8076]

Parece novela de televisa

[@paulinobenito6905]

Si se pudo si se pudo si se pudo 👍

[@SuzukiRiderlv426]

Saludos a esponja, que participe en más videos

[@danjuleyHernandez]

Pistón no dejes que solo uno cargue el motor de preferencia que lo agan entre dos yo me lastime con el acme por cargarlo solo

[@PistonBikers]

Enterado

[@ricardomarquez9935]

Te apuesto que su sensor si sirve pero no lo probaste. Con el ajuste del tornillo

[@pypeosorno]

Exactamente eso pensé yo. El diagnóstico se debe hacer de lo más simple y sencillo a lo más complicado y difícil. Tal vez era solo apretar el tornillo

[@PistonBikers]

Si se provo y no era el caso

[@fabianreynosolive7465]

Me pasó en una que tuve en 2019, por accidente golpee la placa donde esta el sensor se enchuecó y no quería encender hasta que lo enderecé con golpesillos

[@BatuelFernandez-oc6ej]

inche pistón hasta lloraste de emoción canijo, eres la mera v

[@gadsv5441]

yo les dije en el envivo anterior que era el censor y justo eso me dijo el piston que no porque en neutral con la pata jala pero esas motos de todas maneras por seguridad piden que este la pata arriba

[@PistonBikers]

Mira te la sabes

[@filo9277]

Desde Naucalpan

[@CarlosAlbores-t7w]

Like like like

[@chriskenneedy3013]

Pistón "el exsorcista" biker

[@filo9277]

Saludos

[@sammyvega5254]

Saludos ya chequearon si el motor esta bien en tiempo ya que el dueño trabajo en el

[@fernandopatinotolentino5341]

viendo esta chingadera ya se me quitaron las ganas de tener una dominar

[@josemanuellona2541]

Esa moto no arranca si le quitas el tablero secundario, debe funcionar y estar conectado, para que funcione el motor

[@PistonBikers]

Si arranca

[@luisvillegas6029]

Si arranca solo sale el error de comunicación

[@rodolfoquiroz7555]

Asta yo me puse nervioso así pasa cuando ya llevas días y no más no ves resultados pero que chingon que ya quedo mi maestro siempre solucionando 😎

[@saulj.m.9795]

Puras fallas esas motos no cabe duda

[@gustavos5338]

que moto para mas culera, en una moto china con sensor de parador no te funciona el crank electronico pero en una bajaj te da crank pero sin chispa lo mas ridiculo y sin sentido que vi

[@themachinesandtools4467]

crank de que hablas jajaja

[@taizon08fks74]

ckp

[@luisgonzalez-pm9eb]

Pistón Hermano informes De tu escuela

[@oscareduardoibarra3395]

Muchas felicidades Paco ❤❤❤❤

[@alejandromorales872]

Hola mi pistón una vez más lo has logrado,no eres un chingon no eres un v,,a eres un profesional te felicito saludos

[@TomasJarquin-pr7ll]

Eres un gran maestro piston hubieras estudiado ingeniería automotriz y motocicleta

[@rba897]

eres una pistola mi piston

[@arielmanriquez8869]

Eres la verdura Piston

[@Bunko_Tatsumi.]

Que fea marca

[@jaimeflores8429]

No valen madre, compren honda, Yamaha, suzuki, garantía no mamada s

[@Alnunez-sj1bz]

Te sigo desde hace un año y he aprendido mucho mirando tus videos, pero tengo una duda casi no te caen motos semi-automáticas como la at-110 de italika??

[@PistonBikers]

No me gusta trabajar en ellas amigo