Могут из того что отключен по утрам на холодную плавают обороты?
@МихмонАндроид13 күн бұрын
Когда псу не чего делать он яйца лижет....Так на видео,за это время сняли б голову и поршня..,заменили б кольца и прокладки .И не надо с димексидом хер..й маятся..,кольца уже уставшие,с бабы девки не выйдет..
@2-cr3bn18 күн бұрын
Вообще вытащил эту херню
@mrSmith..Ай бұрын
Я из 2024 года,закупайтесь димексидом пока по 40 рублей.В 24 по 350 рублей будет стоить.
@Zaur-v6p2 ай бұрын
Димексид у меня 25% будет от него толку, если сделать пропорцию больше?
@JanisMalinovskis-g5w2 ай бұрын
Мой опыт показал, что если кольца убиты, некакой димексид их не восстановит. Жрать малсло - был и будет. А если есть интрес и желания, скажем так, можно эксперементировать. Между тем придётся потратится.
@HimHimhh3 ай бұрын
фильтр масляный развалился такое бывает когда его по 2 замены масла не меняют ещё можно понять по волокнистым вкраплениям в масле что ему пипец
@dobryileshiy16574 ай бұрын
Спасибо ещё раз вам, что таки раскрыли тему димексида, даже очень широко. Буквально вчера повторил лайтовую промывку, после первых 50тыс от полного димексидола))) Итог: авто снова поехало с новыми силами(или почуть не домыл в прошлый раз, или чуть каки таки осело за пробег. В этот заход хватило двух масел, и уже чистенькое пошло))) И да, главное условие, это изменение оборотов от хх до трех тысяч точно. В первый раз этого не делал(иногда повышал до 1500, боялся).
@FEEL_FREEDOM_RC4 ай бұрын
Без показателей расхода приборки, сколько расход в реалии?
@FEEL_FREEDOM_RC4 ай бұрын
Обороты выростут? Если газы пустить под днище с крышки что убрать надо? С под крышки масло не начнет передь если газы плохо выводиться будут? И еще газы если плохо выводятся не означает что масло портиться быстрее будет?
@che26254 ай бұрын
Я все 4 флакона заливал постепенно через свечные отверстия, шевеля коленвал, весь дмсо просочился в поддон, залил по 5 кубиков масла в каждый цилиндр, добавил 2 литра масла, чтобы шатуны разбрызгивали, 40 минут работал 1000-1200 об. слил. промыл прошлогодней отработкой. Все затраты 4 флакона дмсо 2 фильтра , 6 литров отработки и ноаое масло. Результатом категорически доволен, масложор остался в далекой истории,
@Rems4305 ай бұрын
Надо чаще масло менять 6000-7000 км, а не через 15000-20000 км!!!
@Steff320i5 ай бұрын
Stolen car
@Galllactic7 ай бұрын
Здравствуйте 0.5л ацетон 100мл Димексид на сколько литров бензина расшитан?
@алексейбатькович-й8ч9 ай бұрын
Crazy max здравствуйте,у меня тойота королла 2012г с двигателем 1 zr fe,масложёр 1литр 1,5 полтора на 10000 км,можно раскоксовкой масложёр вылечить?
@iliaspsath89429 ай бұрын
Is this method suitable to direct injection nozzle (tsi-tfsi vw)? Regards
@Magdag..5 ай бұрын
Yes
@АлександрБизунов-ъ1б10 ай бұрын
Чтоб ты в носу этим электродом колупал. Начинаеш такое ответственное дело, и не подготовлен.
@Александр-б5б8н10 ай бұрын
А почему именно минералку?
@АлександрБизунов-ъ1б10 ай бұрын
Пора покупать отсосатор.
@Дмитрийдмитрий-ц5т10 ай бұрын
Здравствуйте! двиг ваз 2106 можно мыть,раскоксовать? спасибо.
@calambyr5 ай бұрын
тазик капиталиться за 2 часа на обочине
@VelialRider11 ай бұрын
Привет, вы всё правильно сказали, эта флейта отвечает за пуск смеси по короткому или длинному пути, срабатывает при резком нажатии на педаль газа для лучшей динамики разгона и набора оборотов
@alexzalexz6124 Жыл бұрын
20 мин о том как чистить поддон…(((
@АртемРоманов-ю4п Жыл бұрын
Доброго времени суток! На чипе должна быть прибавка около 10% по мощности и по моменту. Результат- отзывчивость, тяга с низов, экономичность. Но это 10-15 тыс. руб(( Ваше решение дает похОжие результаты судя по всему. Или все таки скромнее..? Спасибо.
@crazymax4925 Жыл бұрын
У меня была Зафира с таким же мотором на чипе EDS... С весом в 1.5 тонны, даже 175Нм на чипе не делают из неё ракету, поэтому за основу было выбран комфорт в городском режиме и экономичность. www.drive2.ru/l/569449167726838161/
@E.V.A-g6f Жыл бұрын
А маслосьемным колпачкам ничего не стало? Димексид разве не разьедает резину?
@VG962_noIRLANDES Жыл бұрын
Нет
@mikhailpark2780 Жыл бұрын
Здравствуйте! Огромная благодарность Вам за ваш большой труд!!! По мне так просто уникальный метод решения проблем с двигателем Вы всем Подарили!!! Сделал всё по Вашей методике, результат превзошёл все ожидания. Проехал больше 1000км, масложор в прошлом0.5 на 1000 пропал. Двигатель «задышал», начал вторую жизнь так сказать, тяга появилась уверенная, устойчивая работа на холостых, вибрация снизилась значительно, исчезли посторонние звуки при заводке. Автомобиль тойота авенсис 1.8 2zr fae. Жаль что уже не ведёте свой канал.
@АндрейТанкист-ъ6т Жыл бұрын
Мужики,есть вопрос вообщем все понятно, димиксид сальники не повредил?
@АртемУсольцев-й9м Жыл бұрын
Макс- демексидовый 👑
@mikhailpark2780 Жыл бұрын
Здравствуйте! После 3 этапа промывки по вашему методу, сколько нужно двигателю работать на промывочном масле?
@vaneksyaroshenko2836 Жыл бұрын
поднимает ли это жижа краску? вот что интересно. димексид конечно хорошо и серьезно. но когда нужна только профилактика то лучше использовать менее агресивные методы. темболее что в 23 году димексид стоит от 200 до 500 рублей)
@Good_afternoon_777Ай бұрын
Валера раскоксойл вам в помощь. Прекрасная промывка. (если не поделка)
@malysh08 Жыл бұрын
Масло надо лить нормальное, а не CASTROL который изначально угорает на любом авто и об этом знает любой, нормальный моторист! В России осталось всего несколько нормальный масел, перечислять их нет смысла, вся информация в доступе. У меня так же 4G18 пробег 200.000 горя не знаю! Надеюсь информации ниже будет достаточно автору для понимания расшифровки обозначения моторных масел, а так же информация по допускам будет более понятна! W50? W60 это не ДОПУСКИ - они означают классификацию масел по стандарту SAE, а "W" winter- ЗИМА. Данный стандарт был введен Американским сообществом автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers). В спецификации SAE за основу была взята вязкость, а точнее ее значения при низких и высоких температурах. ДОПУСКИ (вся информация мне кажется больше для авторов видео, ибо все то, что я тут указал знают мне кажется все уже давно)! Классификация моторных масел по API Данная система классификации моторных масел была создана в 1969 году Американским институтом топлива (American Petroleum Institute) - сокращенно API. В сооответствии с этой классификацией моторные масла разделяют на два вида: для бензиновых (группа S - service) и для дизельных (группа C - commercial) двигателей. Для каждого из этих видов предусмотрены классы качества, которые отражают определенный набор свойств и характеристик для автомасел каждого класса. На этикетке информация о присвоении моторному маслу класса по системе API будет выглядеть так: API SL - если продукт предназначен для использования только в бензиновых ДВС, API CF - в дизельных, или же API SL/CF - если может применятся в обоих типах. Классы для бензиновых двигателей: SA, SB, SC, SD, SE - устаревшие классы, масла применялись в бензиновых моторах моделей выпуска прошлой эпохи автомобилестроения. ACEA (Европейская ассоциация авто-производителей). Отчасти требования к качествам масла пересекаются с требованиями API, однако, они более жесткие по ряду параметров. Масла для бензиновых и дизельных двигателей обозначаются буквосочетанием «А/В» с определенной цифрой после буквы. И чем больше эта цифра - тем выше требования к маслу: к примеру, масло с классом ACEA A3/B3 так же имеет класс API SL/CF. Однако, используя высоконагруженные турбированные компактные моторы, европейцы вынуждены разрабатывать и специальные масла с максимальными защитными свойствами и минимальной вязкостью (дабы снизить потери на трение и улучшить экологические показатели). К примеру, масло класса ACEA A5/B5 по ряду параметров может оказаться «круче» API SM/CI-4. Так же существует классификация масла по ISLAC (международный комитет, созданный американцами и японцами), однако все стандарты качества ISLAC пересекаются со стандартами API. Так, масла ISLAC класса GL-1 используются для бензиновых двигателей и соответствуют маслам API SH, масла ISLAC GL-2 используются в бензиновых двигателях и соответствуют API SJ, ну а ISLAC GL-3, как не трудно догадаться, используются в бензиновых двигателях и соответствуют API SL. Так же для японских дизельных автомобилей может потребоваться масло спецификации JASO DX-1, которая учитывает жесткие требования к качеству моторных масел для современных экологичных высоконагруженных японских турбодизелей. РАСШИФРОВКА С ДОПУСКАМИ!!! 10W-40 - это полусинтетическое масло, пригодное к использованию при температуре от -20-25 град. С до +35-40 град. С, API SJ/CF ACEA A3/B3 для автомобилей разработки 90-х годов с бензиновым или турбодизельным мотором, масло отвечает требованиям API SJ/CF и ACEA A3/B3.
@ИванИванов-э7м9е Жыл бұрын
За показанное благодарность а где сам процее работы хотелось бы увидеть
@romanromanov4982 Жыл бұрын
Я перед заменой масла лью миллилитров 10 димексида и еще катаюсь дней 5 и масло очень чёрное
@Lexus-v3o Жыл бұрын
Почему демексид через щуп заливал?
@Георгий-д6е3л Жыл бұрын
Макс , спасибо за титанический труд ! Вопрос , bmw e 32 рядная шестёрка m30b30 , не нащёл ни где про него , можно промыть по твоей методе , там натяжитель и успокоитель цепи пластиковые, поддон не крашеный ?
@getsbi7 Жыл бұрын
Подскажите если после промывки жер не ушел.я думаю что кольца не отлегли.если смешать димексид с маслом,растворить и налить эту смесь в цилиндры на горячую по идее эта смесь не так быстро стечет в цилиндры и будет растворять нагар на кольцах
@getsbi7 Жыл бұрын
Где видео в котором вы ездили с Димексидом в двигателе
@СергейТуфанов-с7т Жыл бұрын
Для чего залили текризил? Поисковик ни чего не выдал по этому поводу.
@Tor-oc3kc Жыл бұрын
Господа - найдите каналы ,,опель гараж,, и ,,хостер гараж,, подпишитесь и смотрите все как ремонтировать опеля!!! Там у них есть все что вам надо и как ремонтировать!!!!!!
@class227 Жыл бұрын
Скажите пожалуйста при замене масляного клапана нужно сливать масло или нет
@patron_62_625 ай бұрын
Нет
@satanist-6666 Жыл бұрын
А говорят Хонды не ломаются
@NO33318 Жыл бұрын
Почему именно ацетон а не допустим растворитель? Растворитель лучше чистит форсунки и убирает воду с бака
@BECHA1977 Жыл бұрын
поддон на к24 не крашен?
@satanist-6666 Жыл бұрын
Крашен
@виталиктерехов-г8н Жыл бұрын
А мне понравилось.
@yur7828 Жыл бұрын
Промывка димексидом окончательно ставит диагноз - если продолжает дымить, то сто процентов капитала (как было в моем случае). Ещё один плюс - двигатель во время разбора реально чистый😂
@АманжолИскаков-щ9й Жыл бұрын
Здравствуйте! А можно использовать дизельное масло для промывки 10дм или 10ге? Имеется в наличии, чтобы было меньше затрат!
@satanist-6666 Жыл бұрын
Можно
@ИванВасилич-б8ф Жыл бұрын
Ерунда это все флакон демиксида на аптека ру. стоит 400 руб тоесть 4 флакона на 4 литра масла тоесть 1600 руб на одну промывку промывать надо как минимум 4 раза чтобы результат был и того надо купить на эти промыки масло как минимум канистра тыс 2000 стоит самое дешевое для промыки надо 4 канистры плюс потом ещё после промывки залить хорошее масло тыс за 3000 канистра ото и больше стоит плюс фильтра тоже самые дешёвые по 200 руб 5 штук и того 1600×4= 6400 это только на демиксид дальше масло 2000×4=8000+3000 на хорошее масло после промывки =11000 еще фильтра 200×5 =1000 и того 18400 и стоит это того если можно найти хорошего мастера и он за 20000-25000 поменяет кольца маслосъемные колпачки если надо и поршневую и точно не каких больше проблем с движком не будет если за ним следить меняя масло каждые 8 тыс км.. Чем лить всякую хрень в движок надеясь на чудо тратив деньги... Демиксидом хорошо мыть детали в разобранном состоянии но не так...лучше чуть добавить денег отдать машину хорошему мотористу и будет сщастье!!!
@satanist-6666 Жыл бұрын
Единовременно нужно 6-8 промывок. Я делал с 6 утра начав. И к 19 ч закончил. Димексида брал в 2 раза больше. Так как мотор европейский,машина была Фольксваген Пассат
@Govnyasha1993 Жыл бұрын
Видео снято много лет назад, тогда димексид стоил меньше 100 руб за флакон и масло было дешевле, сейчас можно канистру дешёвую 15w40 на промывку за 700р купить
@Эдуард-ш8б Жыл бұрын
Хана потом движку.
@Эдуард-ш8б Жыл бұрын
Надо быть полным кретином чтобы димексид в движок лить! Ещё и других учите дебилы.