Ваш бензиновый Опель "дизелит"? Встречайте...

[@КлубМужскихИнтересов]

Главное не переусердствовать с герметиком при ремонте теплообменника, в основном все проблемы из-за этого. Если мазали жирно, и шестерни застучали, то клапан надо демонтировать и продуть канал. Ну и если фильтр масляный редко менять, там могут застрять его фрагменты. Данный масляный канал питает только шестерни.

[@МихаилАлександрович-м6б]

Как всегда. Редко, но метко! Респект!

[@igoraleks-61]

И каждый астровод сталкивается с такой проблемой как с грохотом мотора на холодном запуске.

[@АртемНаймушин-н8з]

Моё предположение что это кусок из набивки масляного фильтра оторався и в клапан застрял...и ещё, вам надо было опытного гинеколога позвать 100% бы помог)

[@energy6879]

После такого ремонта ему самому можно консультировать как опытный гинеколог 100%

[@МаксимСуслов-н4й]

Херовый фильтр использовали, вот он лоскутами в систему и пошёл. Плюс масло катали скорее всего по 15 тысяч км.

[@MIRU___MIR___]

Дай табе побольше здоровья и твоей семье.

[@emmittsilas6785]

Not sure if anyone gives a damn but if you guys are stoned like me during the covid times then you can watch pretty much all of the new movies on instaflixxer. Have been binge watching with my girlfriend for the last couple of days =)

[@bennettdylan5491]

@Emmitt Silas Definitely, have been using InstaFlixxer for months myself :D

[@ВиталЕг]

Однозначно "лайк", тоже предстоит такая процедура, клапан уже приехал, осталось настроиться ...

[@ТатьянаМорозова-г4п]

артикул клапана есть???

[@patron_62_62]

Весь день провозился, так и не вынул😢

[@ЕвгенийНовиков-ч8т]

Добра автору. Никак не мог найти как заканчивается канал клапана. Шарик залетел до конца, боялся что запресую

[@Wez069]

Причиной может быть дешёвый масляный фильтр. Ставлю только Манн и лью Шелл ультра 5w30 150т пробег, всё как новое. Первая машина прошла 450 и сдал в идеале.

[@МаксимТеньков-щ7з]

Лью Шелл Хеликс 5-w30, фильтр Man пробег 80000 начинает дизелить по-холодному 2-3 секунды

[@rpbox1122]

@@МаксимТеньков-щ7з решили проблему ?

[@хайпмен-ы9в]

Очень интересно хоть и видео не очень. У меня 1,8 хер ДВС вот интересно такой стук пока до рабочей не дойдет температуры потом пропадает, стук в головке как будто клапана стучат так нежненько тик тик тик образно но проявляется только на холодную и на оборотах от 2т до 1700оборотов когда именно обороты уже сбрасываеш тойсть натяг убираем с двигателя нагружаеш пропадает и в этом диапазоне на холодную . Отчётливо слышно что голова и когда окна открыл и стена рядом возле дороги вот эхо слышно этого стука или капот открыл и гауеш в этом диапазоне даеш сбрасываеш. Отдает в раене распредвалов слушал не один и с кем-то интересно что особенности этого двигателя или нет. Мне вот думается может зазоры в клапанах и есть больше чем положено а когда фазики работают Захар на холодную убирают при нагреве его нет стука вообще. Или шестерни в нутри тоже зазоры немогут быть совсем в натяг а с пробегом увеличевается это понятно но и звук у них другой а это как клапана похоже а на горячую преподает как только стрелка до рабочей доходит как раз и пропал вот и интересно что это может кто сталкивался ДВС ещё не лазил пробег 103т мало ежю.

[@МагомедКурбанов-к1м]

Все перепробовал, и шестерни новые и эл клапана проверил, помогло только замена данного клапана. Спасибо !

[@uxuxuxuxuxuxu]

Добрый День! может быть такое что при запуске горячем и холодном тоже, на холостых что то стучит в районе шестерней, но немного газу даешь и пропадает? Z16XER

[@МагомедКурбанов-к1м]

@@uxuxuxuxuxuxu Даешь газу, повышается давление масла соответственно быстрее поступает к шестерням как результат чёткая работа шестерни

[@HimHimhh]

фильтр масляный развалился такое бывает когда его по 2 замены масла не меняют ещё можно понять по волокнистым вкраплениям в масле что ему пипец

[@ВасяВасильев-е5г]

Дайте хоть фото где копать? Или видос

[@covenant-777]

А сам клапан как снимается в сборе?

[@b1tterman]

kzbin.info/www/bejne/p3iyi2qQhpiFY5I

[@GREC846]

Приветствую . Макс генератор по-любому снимать надо? Z18XER

[@ДенисУльянов-п8е]

Да, иначе никак

[@АндрейСаяпин-э2с]

Какие нюансы связаны с промывкой и раскаксовкой димиксидом двигателя 2UZ-FE?

[@crazymax4925]

Как и у всех Тойот = Краска (поддон, клапанные крышки)... ВКГ от впуска отключите обязательно...

[@Kuderize]

И как помыли.

[@всеосептикахинетолько]

Макс, добрый день, не подскажите, что, где и как, инфинити фх35, при запуске двигателя брянчит секунду-две, потом всё хорошо, где капать и что это? Спасибо!

[@MsSoftLight]

День добрый! А промывка "снизу" двигателей группы VAG в частности 1.8 Turbo эдак 2003 года выпуска не опасна для системы смазки турбины! "Вангую" что маслоподающая трубка на турбину и сами втулки турбины обязаны быть в хорошем таком нагаре.Не будет эффекта что димексид подорвет резко нагар и забьёт к чертям масляные каналы турбины?

[@crazymax4925]

Лбди уже мыли такие моторы = трубку промывали отдельно и до промывки самого мотора...

[@class227]

Скажите пожалуйста при замене масляного клапана нужно сливать масло или нет

[@patron_62_62]

Нет

[@vladimirpolyancev4553]

Привет! Подскажи, куда именно дунули воздухом?

[@ЕвгенийНовиков-ч8т]

Отверстие под бугелем и канал масляного фильтра. Флейту снимаешь и дуеш

[@hisamov986]

не замеряли диаметр отверстия? есть 2 варината заказать клапан на мерседес на м 276.

[@АндрейСаяпин-э2с]

На вашей практике был двигатель 2UZ FE раксаксовка промывка демиксидом ?

[@crazymax4925]

Именно UZ не было...

[@evgenynov889]

Максс молоток работа ювелирная,не подскажешь,если говнопрокладка доминант красная стояла в теплообменнике и начало при разбухании отрывать кусочки резины от неё,велика вероятность выхода из стоя клапана?По симптомам тоже что и у тебя начал на холодную горгототь маслами 1.5 сек примерно,я проверил клапана фазников,а сетки в этом говне резиновом кусочки с 1-2 мм.

[@crazymax4925]

может, хотя странно = как грязь мимо фильтра прошла?!

[@Slavonmmx]

​@@crazymax4925 из теплообменника идет сразу в систему.... Поэтому ее забивает герметиком и трухой от пересохших прокладок

[@baukab8606]

Макс брат красавчик

[@AlexBryansky]

Добрый день. Масло надо сливать при этой процедуре? Или там немного вытечет при извлечении?

[@crazymax4925]

вытечет немного...

[@димадимыч-х5б]

добрый вечер Максим а как на счет opel vektra a 1.6( C16NZ) на моно впрыске можно ли промывать нет никаких подводных камней или Вы несталкивались с такими старушками))?заранее спосибо!!!

[@crazymax4925]

Опеля мылись без проблем = краску только удалять заранее...

[@ВасяВасильев-е5г]

Чёт непойму народ, где это находится? Почём клапан то?

[@covenant-777]

У меня грохот при запуске 2 секунды потом пропадает,что это?

[@АлександрАнтонов-й3е6г]

Приветствую! А промыть турбодизель ом662 ссанг Йонг муссо . Как вы думаете есть ли подводные камни с турбиной и аппаратурой? Заранее спасибо!

[@crazymax4925]

Вопрос больше к наличию пластика в маслонасосе... Хотя... Старые моторы этим грешить не должны...

[@ГоплитДарийский-ф1я]

Салам Макс скажите не опасно промывать фольксваген пассат В-3 91 года ! после снятия краски с потдона с крышки клапонов и трубки щупа ! без последствий потери давления и износа масляного насоса ?

[@crazymax4925]

Старые ВАГи промываются без проблем... вентиляцию картерных газов от впуска отключите обязательно!!!

[@ГоплитДарийский-ф1я]

@@crazymax4925 рахмат большой!

[@ВіталійКочмарук]

Я так понемаю ети моторы и фазики любят чистое масло

[@Flat_68]

Если через 7-9 тык менять,то даже на родном масле проблем не будет с фазиками.

[@Astranafft_159]

Любой мотор любит чистое, а главное КАЧЕСТВЕННОЕ масло! А если тебя это так удивило, то продолжай лить веретёнку и можешь вообще его не менять.

[@ВіталійКочмарук]

@@Astranafft_159 я просто спросил

[@СергейБекетов-к9б]

Добры день или вечер, как промыть дизель, ниссан кашкай 2008 год двигатель рено турбированный 106л.1.5DCI пробег 203000. Поддон снимать.

[@crazymax4925]

Моется как и все, если пластика в маслонасосе нет... Ниссан вроде этим не грешит...

[@Tor-oc3kc]

Господа - найдите каналы ,,опель гараж,, и ,,хостер гараж,, подпишитесь и смотрите все как ремонтировать опеля!!! Там у них есть все что вам надо и как ремонтировать!!!!!!

[@uxuxuxuxuxuxu]

Добрый День! может быть такое что при запуске горячем и холодном тоже, на холостых что то стучит в районе шестерней, но немного газу даешь и пропадает? Z16XER

[@ИгорьВолков-ж3з]

Фильтр точно поставил родной так может быть если фильтр чуть короче, гуляет при наборе обаротов поджимается.

[@ИванМазин-б3ж]

Б

[@vladimirgrigoriadi5448]

Здравствуйте. На али.экспресс видел комплект из трёх таких клапанов. Один ещё в блоке. Черный как боченок. Между вторым и третьим целиндрами . И есть ещё синий. Третий. Не подскажите куда он ставится ? Может кто в курсе ?

[@crazymax4925]

Синий, "не при делах" = через него на заводе масло в систему заливают и все... Стоит за компрессором кондея...

[@vladimirgrigoriadi5448]

@@crazymax4925 Ясно. За кондеем , да, в курсе. А вот про синий нигде информации нет . Видел где-то видос , в блоке место боченка (черного) стоял клапан. Может на некоторых опелях там ему и место . 👍

[@valera131178]

Насколько сложно поменять что разбирать надо ответь пожалуйста непонятно где именно он расположен ставлю лайк

[@crazymax4925]

Стоит в блоке, за генератором... Меняется не просто = старый выковыривать надо... Геморно, но выходит...

[@valera131178]

@@crazymax4925 спасибо большое удачи

[@МагомедКурбанов-к1м]

Я спец ключ собрал чтоб его вынуть. Недостаточно просто заменить этот клапан, как можно лучше промойте, продуйте канал подачи масла, иначе опять мусор попадёт, как у меня спустя 10т км ((

[@АлиАкбаров-г8г]

Какой движок это ,что за клапан

[@vladimirpolyancev4553]

Подскажи, маслоканал этот над выпускным коллектором, для измерения давления.

[@crazymax4925]

нет, за генератором...

[@vladimirpolyancev4553]

@@crazymax4925 воздухом куда дули?

[@remix4018]

Какую шпильку туда вкручивал? У меня тоже сейчас такая проблема вытащить не можем. Подскажи пж

[@АлександрСоколов-ш6в]

Ты скажи где он находится и как достать если достал и продаётся ли этот клапан отдельно а-то я слышал что он тока в сборе с насосом продается

[@ЯнКапитайкин]

Промыл бмв х6 3.5 битурбо по вашей технологии в три этапа. Масложор уменьшился, но вме равно адский. Литр масла съел за 150 км. Есть ли вероятность, что не все мамлосъемные кольца отстрельнули или просто цпг изношена просто? Могу ли подъехать куда либо к вам на прием? Вы в каком городе?

[@crazymax4925]

Москва... подъехать можно... с таким жором = либо ЦПГ в "хлам", либо турбина из ВКГ высасывает (на второе похоже больше)...

[@ЯнКапитайкин]

@@crazymax4925 дайте контакт с Вами плиз.

[@crazymax4925]

www.drive2.ru/users/crazymaxx/

[@Андрей-ж5ц2ъ]

Подскажите номер этого клапана

[@КоляБоков-я7в]

55563957

[@Rotoham]

Макс, привет! Я не знаком с опелЯми, но однажды в маслоприемнике гольфа видел подобные лохмотья. Оказалось - это фрагменты фильтрующего элемента масляного фильтра. О_о Как я понял - при сильной засранности материала фильтра его пропускная способность падает, и материал рвет потоком масла - клочья этой бумаги улетают по масловенам двигла. Это когда уровень качества фильтра - "полное дерьмо" :) Р.S. желтые буквы не видно совсем на светлом фоне :(

[@crazymax4925]

Привет Фильтра были всегда Mann...

[@Rotoham]

@CrazyMax , производственный брак, подделки, "бес попутал" ; да множество возможностей нарваться на шлак.. Ну а других путей попадания этих лохмотьев в двигатель я не вижу...

[@Ярик-м3й]

Добрый, как промыть дизель, и где взять "гремучую" смесь в бак. Спасибо

[@crazymax4925]

Намутить самому = www.drive2.ru/b/477174303633178668/

[@РустамСафиулин-т4б]

А на Z 16 XER тоже такой клапан стоит? Нашол за генерат пробку она под шестигранник. Это она???

[@crazymax4925]

Да...

[@СергейК-ы5ч]

Здравствуйте .Подскажите как этот клапан называется и где его купить

[@МагомедКурбанов-к1м]

Я в Питере заказал, уже второй .

[@energy6879]

@@МагомедКурбанов-к1м друг, тебе помогло устранить дизеление после замены?

[@МагомедКурбанов-к1м]

@@energy6879 Сейчас дизилит только 2-3 секунды при запуске. На холодную вообще не дизилит.

[@energy6879]

@@МагомедКурбанов-к1м первые 2-3 секунды это нормально?

[@energy6879]

@@МагомедКурбанов-к1м только что столкнулся с проблемой, заклинил ролик натяжной генератора, не могу открутить, во всех видео говорят резьба левая, то есть откручивать вправо, но один обзорщик «ЛЕХА В ЭФИРЕ» говорит что у него именно правая резьба.... и мой не хочет срываться ни в одну сторону, боюсь свернуть голову...уже сломал голову как быть..

[@sergvalchuk2332]

Не смог я эту пробку выкрутить , собрал все обратно , боюсь грани сорвать . Что дальше делать - не знаю (((

[@СергейНиколаевич-ж4г]

Откручивай на теплый двигатель или погрей горелкой вокруг пробки.

[@sergvalchuk2332]

@@СергейНиколаевич-ж4гСпасибо . Открутил , клапан был целый . Давление 1.2 - 1.4 . Буду менять впускную шестерню , стучит она на горячую ((

[@golem_37]

Добрый день. Подскажите можно ли димексидить мотор мерса M271 13 г.в.?

[@crazymax4925]

не подскажу = такого опыта не было... через топливо, думаю, можно... через масло = уточните наличие пластика в маслонасосе...

[@golem_37]

@@crazymax4925 там кроме маслонасоса, натяжители цепи грм, отделительв поддоне(если не ошибаюсь) На разобранном надо бы смотреть

[@СухайлиХалимов-ч4р]

Да,все прочистит

[@ПавелСоболев-ю2д]

Добрый день хочу промыть димексидом двигатель своего авто Dodge Caravan 3 поколения 2,4 л 2000 год. Можно ли эту процедуру сделать у вас

[@Badabum66666]

Не тупи

[@ТамерланГайсанов-ч8ы]

Как с вами связаться хотел промыть у вас двигатель

[@Badabum66666]

)))) а сам не?)

[@Океан-к8о]

Я думал вы целку проверяете! ))))

[@qwerty-jh4bb]

Правильное описание... ОДНОЙ ИЗ...

[@crazymax4925]

Вторая = клапан под катриджем масляного фильтра...

[@ЕвгенийАлахвердиев]

@@crazymax4925 Так их там 3, ещё один под головой

[@печка-щ8ь]

Качество субтитров конечно ужасное)

[@Баатр-ж5к]

А если без клапана попробовать, что будет?

[@crazymax4925]

масло всё из канала шестерён сливаться будет = грохот будет при запуске дольше как минимум...

[@delovoi125rus]

Все не чего. Но качество видоса ужас. Макс КУПИ СЕБЕ УЖЕ ТЕТЕФОН С ХОРОШЕЙ КАМЕРОЙ.

[@crazymax4925]

Это эндоскоп...)))

[@АртурХ-л3н]

Макс, дай артикул клапана пожалуйста

[@crazymax4925]

55563957

[@АртурХ-л3н]

@@crazymax4925 спасибо. буду тоже пробовать

[@РоманРоманов-ж6э]

Если есть возможность подскажите как промыть мотор N62B48B V8 X5 E70 2008г.

[@crazymax4925]

также как и любой другой мотор, НО... 6ки и 8ки можно не завести после (или во время) первых двух заходов = компрессию смоет ниже 6 бар в нескольких горшках, и всЁ... потом "танцы с бубном" могут затянуться на ооооочень долго, а стартеры на Бумерах долго крутить мотор не могут (горят)... и аккумы тоже не как на подводной лодке... эт на всякий случай = в качестве инфы...

[@РоманРоманов-ж6э]

@@crazymax4925 Большое спасибо. А могут быть проблемы при цепных грм с натяжителями или подковой, они же не металлические, димексид их не повредит?

[@РоманРоманов-ж6э]

Хотел у Вас уточнить концентрацию димексида и ацетона при промывке через бак.

[@crazymax4925]

мы с таким ни разу не сталкивались = натяжители проблем не доставляли...

[@crazymax4925]

www.drive2.ru/l/477167156807598097/

[@evgeniy6473]

Здравствуйте Maxx! Я из Казахстана.Вот хотел бы у Вас узнать...Можно ли мне промыть димексидом маслинную систему двс 3 rz-fe (Hilux Surf 2,7 бензин. Топливную систему уже я промыл тоже демиксидом вроди.. все хорошо! Вот хотел бы промыть и масленную систему.. Жду Вашего ответа..

[@Дмитрий-з2ш5в]

низя мыть моторы FSI , TFSI точно, там детали масл. насоса из орг. пластика , димексид растворяет.

[@СергейБекетов-к9б]

движок рено стоит а не ниссана

[@pavel771181]

Привет ! Меняю клапан ,не Получается выташить ,можешь телефон прислать , может подскажешь ?)>((((

[@ADRAHMAN-rh3ui]

Такая же фигня, корпус ни в какую не вылазиет

[@АлександрЧикуров-в9б]

@@ADRAHMAN-rh3ui тоже не могу корпус достать потскажите

[@pavel771181]

@@ADRAHMAN-rh3ui привет ну что ,дастал клапан ?

[@АлексейЧернышев-ц9з]

Подскажите пожалуйста номер этого клапана!

[@crazymax4925]

www.drive2.ru/l/567247395692216817/

[@SAF3000]

У нас вот такой вопрос по фазорегуляторам kzbin.info/www/bejne/gHq0kIGgrtarhMU

[@crazymax4925]

было похожее у кого-то на 1.8 = каналы забиты были...

[@igoraleks-61]

Блиин я поражаюсь просто от инженерной конструкции этого мотора🤣🤦‍♂️значит масло поступающее от маслонасоса и ЗАМЕТЬТЕ☝️☝️НЕ ОЧИЩЕННОЕ поступает в два канала в одну сторону на клапан под генератором потом вверх в гбц затем в бугель и далее в шестерни, а потом в другой канал в теплообменник, что же получается не очищенное масло проходит через клапан под генератором😮🤷‍♂️🤦‍♂️а там естественно может присутствовать стружка, грязь, ясный пень под шарик клапана попадает эти инородные тела что мешают шарику перекрыть канал слива масла из гбц чтобы предотвратить стук шестерен🤷‍♂️не чтоб масло сначала прошло очистку и затем пошло в магистраль, молодцы инженеры gm🤣🤦‍♂️изобрели просто чудесный мотор☝️👎👎👎

[@олегтохтуев]

Неправда, масло на фазики идёт тоже через фильтр

[@igoraleks-61]

@@олегтохтуев Серьезно? А откуда же тогда попадает на клапан герметик? Есть же любители герметика которые мажут прокладки на теплообменник.

[@олегтохтуев]

@@igoraleks-61 вот этот герметик и попадает минуя фильтр

[@виталиктерехов-г8н]

А мне понравилось.

[@olgader2199]

Скажите пожалуйста как называется этот клапан по каталожному и есть ли у него идентификационный номер?