初のBMWのはずが、正直欲求不満です。【R12 nineT】

[@yosibou1188]

『出せるのに出さないのが男の理性』とは、さすが汁男優さんのコメントですね!

[@久美-mgn]

ごじゃしさんに会いたいとあちこち見ながら走ってますが会えない。 でも、動画観ると近所走ってる🤣 いつかきっと手を振ってみせます！

[@-omusubi-]

自分も会えると良いなって思っていましたが、博多に行かれたので残念と思いました。 もしごじゃしさんと会えたなら、ご飯を奢ってもらってください。笑

[@久美-mgn]

いいですね！もし、ご一緒できたら デカ盛りに挑戦します😂

[@おみっつ2]

お疲れ様です。自分はR1200RTを乗ってます。初めは、コメント通りでしたか、だんだんとその闇にハマります。ハーレーもずっと乗ってましたが、また違う感じがハマりますよ。

[@黒衣未亡人]

相変わらず落ち着いた声のトーンでの走行レビューで聴き易かったし解り易かったです。

[@Miiiii_prk]

BMWのバイクは全然知らなかったので新鮮でした✨次のバイク紹介も楽しみにしてます♬✨

[@nikonegishi1447]

これちょっと前にヲカライダーさんがレビューしてたのと同一個体ですね。(ナンバー同じ) 全く同じバイクにもかかわらず出てくる感想が全然違うあたり、やはり好みの分かれる一癖あるバイクなんだなと。ただカッコイイのは確か。

[@マサアキ-g6d]

モトブロガーらしいごじゃしさん、初めてみたような気がします！ わかりやすかったですよ 😂

[@関根竹流]

R1200R乗りです。ごじゃしさんと違って回さなくても走れるので自制心云々はあまり気になりませんね。RnineTは空冷時代の荒々しさが残ってると言われているのでまた違った評価になると思います。ビッグツインのトルク感は回したくなる気持ちもよくわかりますｗ クイックシフターは日本の道路事情に合わせたシフトアップは良いとは言い難いですね。急加速と言われるレベルの加速だとかなりスムーズな感じです。 フラットツインのバンク時の座りの良さは他に無い特性だと思います。 次は１３００ＧＳのレビューもお待ちしてます。足つきは良くありませんが良くも悪くもＢＭＷの現在究極のバイクだと思います。 いろいろ良いんだけど、挙動が気持ち悪い。って感じなのでＢＭＷ乗りの方以外の評価が聞いてみたいです。

[@piropiro9579]

出せるのに出さないのが男の嗜み、、、ごじゃしさんが言うと深いですね！

[@naotama]

そのボクサーエンジンが癖になるんですよ(*'▽') 他にはない鼓動感が良いんです

[@takebouki777]

デザインが、かっこいいです。 いけてるバイク。😊

[@T2とも]

1速恐怖症の私には、ありがたいバイクですね！ あと、1秒たりともトム・クルーズには見えませんでした・・・何か申し訳ないです（笑）

[@ピクルストマト]

今夜後で観ます❗️ 👍先に押しときます❣️

[@シマダユウイチ嶋田雄一]

スマホで再生フルボリュームで 一語一句 バッチリ聴けました 😄👍

[@Kaz-spmn0929]

国産車には無いキャラクター、てな感じが良く伝わってきて面白かったです😊

[@hiroro5595]

サムネを見て一瞬Wokaさんかとw、まさかのBMWのR12とはやりますね。今度は最大のR18ですね、手のひらサイズのピストンが左右でドッカンドッカンですぜ。

[@Hiroaki_Shin]

シャフトドライブなのでクラッチミートで横に振られるんですね。 いいバイクなんでしょうがエンジンを擦ったりぶつけたりしそうなフラットツインが何気に怖い😅

[@record-mania]

シフトは乗ってるうちに落ち着いて来ますよ。500キロくらいからアタリがよくなってきた。

[@安達裕次-c9l]

今回の動画を観て思ったのがエンジンの熱で"ごじゃしさんの足が火傷しないかなぁ"と心配しながら動画を観てました｡因みに運転する時はニーグリップし難くないですか？

[@IzunokuniZ]

２６０万❤って、カミさんの大衆車フル装備、僕の軽ターボオプション付けまくり、と　同じ値段😊。

[@nekonekogou]

片持ちスイングアーム&スポークホイール、かっこいいですね!!

[@user-Papupepon_ch]

インプレ乙でした。今回もわかりやすかったです！私は大型免許持ってないからそもそも乗れないですが、持っててもコレは乗らないかなぁ…。 そして　7:01 説得力が違う！w

[@小型ライダー子供5人の父]

ごじゃしさん！こんばんわ！ BMWですね！外車カッコイイね！ エンジンが横にデカい（笑） 大型は結婚するまで乗っていたけど、今は、小型エイプ100、バッテリーレスのキック。バッテリー上がりもないし、部品も安い😂 また落ち着いたら大型乗りて〜って、思いました❤

[@toshibo3]

素晴らしいバイクに乗るとワクワクがですね♪

[@ピクルストマト]

10:15 スズンボかっ❗️😂😂😂バイク乗りさん仲ではそう言うんですね🤣チャリンコ乗りですが、ごじゃしさんのおかげでバイク❤️に🏍️

[@本郷猛-n1z]

2年前まで水平対向BM乗りだった私からすると　ツーリングベースでは疲れにくく燃費も25k/l ぐらい。車重が重くシャフトドライブなので引き回しが辛いですがやはり良いBIKEと思います。故障は割多いです

[@bachiATR42]

Rシリーズのクイックシフターはアップ側は糞です ダウン側は使えますが S1000シリーズのクイックシフターはGOODです

[@cozyj4344]

自分はBM最高みたいな人種とは違いますが、テレレバーだけは本当にいいと思うよ。フロントの剛性感と衝撃吸収はテレスコでは味わえない。あとやっぱり長距離圧倒的に疲れないね。今度はテレレバー車乗ってみて。

[@ゴメきち]

パラレバーですか？ 良いですよね。

[@けいちゃーん-i9w]

@@ゴメきち リヤはパラレバー フロントはテレレバーです🙏

[@ゴメきち]

⁠すいません。また勘違いしてました。 良いですよねテレレバー。

[@ゴメきち]

同じエンジンのバイク乗ってますが、早めのシフトアップでドコドコ乗るのが良いですよ。 回すと零戦みたいな音でそれも良いんですが。 マフラー音は前のRnineTの方が良かったですね。自分はアクラポビッチに変えてますが。 乗っていると段々良さがわかるスルメみたいなバイクですよこのエンジン。 余裕を持って乗るバイクだと思っています。

[@tk-rt1db]

7:00ケツ掘られた感覚… ごじゃしさん開通済みw

[@りりー-c6m]

なんだかごじゃしさんに凄く似合ってるバイクですね

[@katatsumuri_oyako]

ごじゃしさん おつかれさまです BMWのバイクって実際のところいいの？国産の何に近い？

[@ひで-z4p]

エンジンのせいではなく、シャフトドライブのジャイロ効果だと思います

[@霧島ちゃんのリアル]

わかりますよ。 本当はトム・クルーズのコスプレして動画撮りたかったんですよね？

[@johndoe-wt6sy]

やはり二輪とシャフトドライブの相性はいまひとつ、というところでしょうか。

[@こぱるちん]

2気筒らしからぬ音だね😊 転倒したらエンジンやられそう😂

[@心配そうなライダー]

シャフトドライブの影響？

[@RA-qj3zn]

カタログみると街乗りライダーがターゲットっぽいのでタンク容量が少なくても見た重視のデザインなのかも。 ネイキッドのロングツーリングはフルカウルよりも疲れるので休憩にはちょうどいいですね。

[@t-くらふと]

R100RS乗りですけど、あまり気になる所は無いですね🙄 最新のバイクの方が乗りやすそうだけど、そうでもないのかな？

[@小野寺和俊]

インプレお疲れ様です。 ごじゃしさんのインプレは、丁寧で解り易いです。 ・・・ごじゃしさんは、もっとインプレ動画を増やしても、再生回数は伸びるのでは無いのかと思います。 排気音が意外と甲高い、 後、右に曲がる癖は、イタリアのモトグッチもあるみたいです。 ・・・脳筋さんは「インプレ動画が伸びない！」と悩んでいる様ですが、 あの人、説明が少し、雑なのですよねw

[@koutarousotokawa231]

ヲカライダーの聖地だｗ

[@-omusubi-]

その近辺での試乗動画とか・・・〇〇ライダーさんを超えて欲しいです！

[@kunioik2394]

これは、ヲカライダーさんとのコラボの前振りですね

[@user-Shuichi-0911]

乗りやすい車格って大事ですよね～(^_^) ボクサーツインって、エンジンふかすと右に慣性が付くんですか？知らんかった、乗ったことないので。 ニュートラルから１速に入れるときのショックが少ないのに、クイックシフターが残念😅

[@yastakah5968]

右曲がりのバイクなんですね　ごじゃしはどっち？

[@jojojo744]

ヲカライダーさんのよく来る店✨ ヲカライダーさんとのコラボまだです？

[@やれやればい]

水平対向エンジンになるとこんなかんじになるのか〜 0＜´・ω・｀＞0　びろぉぉん♪

[@rosesb1673]

3:52 キー使わんでもハンドルを限界まで左に切ってハンドルの電源ボタンを長押しすればハンドルロックできるよ。

[@福山さとし]

今回はバイクに跨がり運転したら気分はトム・クルーズならぬトム・ゴジャシですかね

[@まー坊-j2s]

そういやごじゃしさん、脳筋さんの娘さんに振られてましたよ！

[@きいちすきいちす]

ごじゃし飯コンテンツ更新願う！😊

[@腹でぶ]

昔のBMWは、超カッコ良かった。

[@5714Junta]

BMWといえば、シャフトドライブ？なので、エンジンの縦置きと相まって 右揺れ感があるでしょうね？　昔、ホンダのＧＬ４００系で味わいました。 エンジンの熱さ？これからの季節良いんでねぇ？夏は地獄？ 　案件撮影お疲れ様で～す、正直な感想ありがとうございます。 風景が我が家の近く・・・身近過ぎる

[@yshrhrtmf06]

お疲れ様です。ごじゃみさんは、お元気ですか？

[@t.t9101]

サービス警告消すだけで工賃5000円はかかるらしいっすよ。

[@貴文河野]

西区のごじゃし飯も欲しかったネ゙。

[@政ミハエル]

出したいんだよなぁ、男の子だもん🎉🎉🎉

[@noranonyanko]

第一印象が「死んでも立ち転け出来ないな…」だったｗ

[@superexcution]

とりあえず体が動かなくなる前に大型取りに行きたい😢

[@海からのりへー]

CBちゃんより軽いですよ😊 ただ、私は外車は好かん😊高いし壊れるのがいかん😅

[@izu-tv5ui]

いいバイクだけどとてもじゃぁ〜ないけど手が出ません😅その前に大型自動二輪持ってなかった〜😭

[@マープ使用]

排熱がキツイと長距離キツそうですね。

[@admiral_akiyama]

ボクサーエンジンの良さが分かるにはまだ早かったですかね・・・BMWはボクサーこそ至高なんですが・・・ 自分として気に入らんのは高級車にそぐわない、爺には優しくない液晶メーターの小ささですな アクセルオープンで右に持っていかれる感じになるのはシャフトドライブの特徴で、モトグッツィなんかもそうですよ

[@manta1121]

縦置きエンジンなのでどうしてもトルクの反動は来ますよね。😅

[@シリウス-c9d]

今回はごしゃし飯無しか、残念、、、

[@minamijun3207]

所有感を満たしてくれる 良いバイクと思います。 個人的には、排気音 がイメージと違った 小さなデジタルメ―タ― よりも‥アナログが アッ…それより 中型しか免許無い😅

[@tsumu-rider706]

転倒したら即廃車なボクサーエンジンの左右飛び出しが‼️

[@日本猫クロ-m8d]

BMWの水平対向エンジンのサウンド初めて聞きましたが普通？😅右に振れるのはドライブシャフトとボクサーエンジンの影響だと思います(笑)

[@たかひと-j6o]

ここのBMWヲカライダーがよくレビューしています。 俺かっけースポットレビューお願いします。ヲカライダーとコラボお願いします‼️😃✌️

[@田村芳秀]

BMWのバイクですかぁ🏍️💨 あの水平エンジンの出っ張りが､自分は、好きじゃないですね😱‼️ BMWのバイクは高すぎですよね😱‼️ 400のスクーターで､200万近くしますからね😱‼️ 貧乏人には、買えません😭💦 スバルの車乗ってる感じですかねー😊✋

[@SMART-BRAIN-1583]

都市高速の下のとこやん！ ごじゃしさんはいつも欲求不満では？

[@srt980]

左に曲がりにくいのは縦置きボクサーエンジンの宿命みたいなもん やからね💦😅 トライアンフのロケット3も 縦置きシャフトドライブだから似たようなもんなのかねぇ〜❓🤔 まぁ…乗った事無いから知らんけど💦😂

[@DESTINO963]

筆下ろしはアカンやろ😅 ごじゃさんよ〜😂

[@MT-zu4gc]

水平対向は車だけで十分。バイクは邪魔でしかないように見えるけどどうなの？　 立ゴケ防止ようにエンジンガード付けようと思ったらどれだけ大きなガードになるのかな？

[@491205hiro1]

タンク16Lなら十分かな

[@000DIEND]

最新バイクだが、燃料計は無い

[@tomohirohata2444]

昔は憧れたんですけどね・・・ いかんせ、お値段がピカイチの高額・・・ しかも、スタイルも良いとは思っていたんですが、ズングリムックリ・・・🤣 タイプ的にはモトグッチと一緒って感じでしたけど、やはりスタイルが・・・ と言うわけで、結局トライアンフのスラクストン１200RSにしちゃいました😅 それでも、いいお値段ですけどね・・・😂 Xのフォロアーさんがモトグッチからボクサーに変えた時は、ビックリしたのと羨ましかったですが、今は何とも思わなくなりましたわ。 ごじゃしさん、一度モトグッチにも跨ってみて下さい！

[@mk66vr84]

金持ってる爺の上がりバイク的な 金ない爺はGB350かな？ GB350は２眼メーターにしたら言うことないのに

[@フルメタルアルケミスト-d1d]

筆おろし？

[@田頭恵吾]

ごじゃしと同じ身長なのに、股下は俺のほうが5cm短い😢

[@TadKuro]

完全にヲカさんのパクり😂ありあり❗️

[@サバゲーどうでしょうclassicコーンパイプ]

もしかして、エンジンはスバル製とか？(笑)

[@諸星渉-m1r]

振動が嫌な時点でこのバイクは候補に入らんやろね

[@thailandcom]

テクはあるけどいけない汁男優ですか？

[@欣吾渡邊]

オカライダーといつコラボ企画するの？

[@kkr5q2e]

1kg1万円以上するバイクだ！

[@井上裕-c5u]

ごじゃし君、曲がる癖は縦積みのエンジンは殆どそんなんです。 クランクやドライブシャフトの回転方向にジャイロ現象が働くので癖があります。 エンジン縦積みの自動車は、その為にワザとエンジンを傾けて搭載してますよ。 自動車では真っ直ぐエンジンが載ったのを見かけないと思います。 縦のV型エンジンのモトグッチも殆どそうですよ。 モトグッチも車種によって直線でもアクセル全開で車体がリーンして行きます。 曲がりたくないのに曲がろうと車体はしますよ。😀

[@kusomamire1]

コケたら一発て終わりそうなエンジンやね

[@ドルほしい]

BM絶対買わん・・・

[@yukiyukiCANADA]

まぁ大半のパンピーがそもそも260万＋カスタム費を出せないしね🤣俺もランボルギーニ絶対買わん。

[@tutu4519]

水平対向エンジンのはみ出したスタイルがちょっとねー。バンクさせたら擦りそう😅

[@bachiATR42]

絶対に擦れませんよ

[@SARUNAMI]

マイクの性能でしょうか　ちょっとなにいってるのかわからないのが残念です

[@無名越ペン一郎]

恐らく貴方のお耳の性能です

[@織田はな]

私もそう思います。なかりこもってはいますが、ちゃんと意味がわかります。