4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
Пікірлер
@ВоваЖелобкевич 8 күн бұрын
Текста лишка
@kytaskytaistkyi3229 19 күн бұрын
Я поставил супорт с 2108)))где ты был раньше?)))😂😂😂😂
@Олег-б3т1ю Ай бұрын
Все это для тик тока ,дружок метал ржавеет из нутри ,благодаря новейшим технологиям!
@ГеннадийЗакурдаев-щ4ш Ай бұрын
Это всё хрень
@ВладимирСидельников-щ9у 2 ай бұрын
не для всех случаев совет применим, к примеру: в бачке не дырка, а трещина, которая пропитана антифризом и обезжирить ее нереально. Потом-старые бачки от времени становятся хрупкими, это беда всех вагов, и бачок работает под давлением, значит, паять желательно изнутри, а как это сделать? Тут скорее надо искать причину, а не устранять последствия. Часто причина в пробке, которая устроена так, что при превышении определенного давления открывается мембрана сброса до нормального. Сам владелец Шкоды, и с таким сталкивался, и термостаты кстати тоже такие хилые у этих машин, то их ведет, то треснут. Эти проблемы производитель положил на плечи владельцев.
@hemorage6161 2 ай бұрын
Когда ШойПу проверяли российский "автопром" то там и без люфта ручка отлетела.
@НиколайГрачёв-б9ы 2 ай бұрын
Брякают не колодуи, а сам суппорт - помимо свободы передвижения влево-вправо, он ещë может наклоняться влево-вправо и подниматься-опускаться - пружины под прыжками являются больше демпферными, чем "фиксирующими". Сами колодки брякать не могут - их передвижение ограничено направляющей и люфт там десятые доли мм. Да и масса колодки ничтожна, чтобы при передвижении давать какой-нибудь стук, ощутимый внутри автомобиля в движении. Ни в одной системе с плавающей скобой суппорт не лежит на колодках. Он или плавает на "пальцах" или лежит на направляющей. Предложенный автором вариант не панацея - стук станет меньше, но совсем не уйдëт. А вот если вместе с подтачиванием ещë и заменить бочкообразные пальцы "пряжек" на болты М6, то стук станет ещë меньше.
@fortune_rzn 2 ай бұрын
👍🏻👍🏻
@Виталий-ч6г3ч 2 ай бұрын
Привет подскажи какие фарсунки топливные поставил на бензин и на газ
@ВалерийСизов-к9ъ 2 ай бұрын
А у меня и не брякало не когда
@Kubanskiy_varenik 2 ай бұрын
Красавчик!
@НяшкаСтесняшкаМарк 2 ай бұрын
Отличный совет
@fortune_rzn 2 ай бұрын
👍🏻👍🏻
@РусланРусланов-в2о 2 ай бұрын
Реально помогло....ни единного шума. Спасибо👍
@Voloda-bh5zm 2 ай бұрын
Поставить докеры,с маленькой доработкой и всё.
@АлександрАндреев-ы1г 2 ай бұрын
Да! спасибо большое, наконец-то все получилось👍🤝
@АртурБокарев-ф7п 2 ай бұрын
Через год у тебя там всё сгниет, пройденный этап. Не делайте так!
@timur-yr3bi 3 ай бұрын
Без не понятных слов,не как , лайф хак, луче ты назвал бы, хуйф хак понятнее было бы.
@ВадимАзизов-б9с 3 ай бұрын
Доброго времени суток. Дружище прости но это делал ещё в 1998 году трех дверка тогда у меня была. Подтверждаю метод действенный, единственно со временем пружинки просели менял.
@DimadimaDima-eu8su 3 ай бұрын
В суть проблемы должны инженеры вникать
@BB-qt9od 3 ай бұрын
Пытался наклеить изоленту?🤯🤯🤯
@Kritik77777 3 ай бұрын
возьмите этого господина инженером в автоваз
@АлексейПивоваров-э1р 3 ай бұрын
Спасибо большое!
@АРН-й1х 3 ай бұрын
Грязь можно вымоть а под резиной будет ржаветь .
@qazaq6893 3 ай бұрын
Спасибо помогло !
@александрБУЛГАРЬ 3 ай бұрын
это рейка с форсунками AEB ,также идут как замена оригиналу ланди рензо,
@александрБУЛГАРЬ 3 ай бұрын
это не форсунки ланди рензо, у ланди рензо другие форсунки , не вводи людей в заблуждение, мастер
@beslansizhazhev7190 3 ай бұрын
Спасибо за совет.
@Андрей-ш2ы8и 4 ай бұрын
Спасибо огромное тебе. Отцу тоже на машине буду менять колодки на днях и заодно решу проблему с этим бряканьем. Спасибо.
@Арианна-й8ф 4 ай бұрын
Брат, ты реально помог и доработал суппорта!!!! Я сколько времени с этим звоном ездил низнал как это убрать, сделал как ты показал, и все проблема решена!!! От души брат!
@alexpopov903 4 ай бұрын
Спасибо друг.Я прям не снимая болгаркой отрезал на толщину диска и тишина.
@gengad957 4 ай бұрын
Слишком много пустой болтовни.
@FedorOrekhov 4 ай бұрын
Если у колодки есть люфт в посадочном месте то ваша доработка не поможет!!! Да она улучшит немного но не избавит!!! Если вы эти пряжки сточите и переборщите то при торможении назад вперед у вас появится стук в суппорте! Сам столкнулся с данной проблемой!
@ПатриотРоссии-ь5л 4 ай бұрын
Забренчали оба суппорта, решил сделать ревизию, ну смазать, там или чё нить заменить. Машина уже не новая, почти 30 000. Снял колесо, а там каменюка на рычаге нижнем в полкило. Камень выкинул и стук прекратился.
@Юлиан-ш1д 4 ай бұрын
Дружище, от души 🤝
@krizik2185 4 ай бұрын
Игорёк лучший 👍
@Xperiapro33 4 ай бұрын
2024 год коробка 60тыс раздатка 50 тыс. Кардан сим 15тысю.
@ВалераОрлов-щ4ю 4 ай бұрын
Ребята, подогнул
@ВалераОрлов-щ4ю 4 ай бұрын
У меня рено флюенс, и появился такой геморрой. Машина 11 года. Я подогнал пружины стало тише, но требует доработки
@ВалераОрлов-щ4ю 4 ай бұрын
А по идеи это заводской брак. Ну ребята, мы в России, и нам её не попедить
@Serb0784 5 ай бұрын
НИКОГДА НЕ ПОКУПАЙТЕ ЗП ВОЛГАСЕРВИС
@benbarrel4984 5 ай бұрын
Такие люди должны заменить существующих инженеров ВАЗа
@ДенисСычев-е9д 5 ай бұрын
На днях попробую сделать, что получилось напишу. За подсказ спасибо.
@Павел-ф1о8б 5 ай бұрын
А пилить обе скобы, или верхней будет достаточно? Спасибо
@nikolaytesla737 5 ай бұрын
Спасибо, помогло!!! низкий поклон! нива тревел 2023
@ДеняТихий 5 ай бұрын
Выкинул нах это всё и поставил от 2108 😂 лично всё варианты перепробовал,бряканье возвращалось через 1-2 тыс.
@FWOtstoy 5 ай бұрын
Помой, брызни антигравием и забудь на год-два... потом повторить.
@i-SG 5 ай бұрын
Обычно у многих машин брякает суппорт, так как появляется люфт из-за износа направляющих, а колодки сидят относительно плотно в скобках, здесь есть механизм придерживания суппорта, но нет скобок для колодок?
@Вадим333-ю8п 5 ай бұрын
10 лет на шевике ни когда не гремело!!!
@fomich1579 5 ай бұрын
на ниве тревел загремели при выезде из салона, обплевался с видео, где рекомендовали менять всё что можно на новое 🤣🤣🤣 Спасибо!