Спасибо, теперь всегда буду разбирать перед установкой!
@creshgun92993 жыл бұрын
Видео было интересное, спасибо за совет!
@ИванГалдин-е8ы7 ай бұрын
Сегодня купил гбц гранта 16кл.НОВАЯ ,голая привёз её на проверку герметичности притирку клапанов ,ну жалко видео нельзя показать в первом целиндре зашипел воздух вернул дали в магазине другую вроде бы прошла вот это качество.
@ЭлЧе-й7и3 жыл бұрын
Супер 👍
@АлександрПугин-н8з2 жыл бұрын
Там на коробке иногда пишут ,,Клапана не притирать,,
@Sosnitskiy2 жыл бұрын
Прирезка седла даёт лучшую наполняемость, но вот с герметичностью и долговечностью есть вопросики уж не говоря о том что набор для разворачивания не бесплатный.
@ГаражЕКБ2 жыл бұрын
Прирезка даёт правильную притирку и как следствие хорошую равномерную компрессию и ровный холостой ход.
@ruslanruslanoff9047 Жыл бұрын
Ревизия новых запчастей это обязательная процедура для любой техники
@nephrosis6110 Жыл бұрын
как гбц себя проявила спустя время? слышал что говорят сыромятина они все, сарайного производства, при работе громкие, стучат.
@Xenomorpf Жыл бұрын
Если новую башку перед установкой нужно разбирать, за каким хреном она тогда нужна ?
@ALEKSANDR998 Жыл бұрын
Доверяй но проверяй за рукожопым братом, лучше пролить
@Гусен-р9н5 ай бұрын
Правильно, тем более они дают месяц гарантии не зря
@НиколайУльянов-с5е3 жыл бұрын
Здравствуй, какой диаметр дроселя с турбиной у тебя установлен?
@ГаражЕКБ3 жыл бұрын
Дроссель штатный. Когда у тебя турба, нет смысла менять дроссель, расширять каналы в голове и т.д. можно просто больше дуть 😃
@Adekvat_001 Жыл бұрын
Где можно купить новый гбц сборе?
@doktorhaos2 жыл бұрын
На новой головке при установке новых клапанов прирезка не требуется.
@ГаражЕКБ2 жыл бұрын
Я тоже так думал, даже герметичность была норм, только фасок не было от слова Совсем 👍😀
@АйратШайбеков-л3м3 жыл бұрын
За всё время владения шнивы после установки турбины, был ли хоть какой то интерес со стороны гайцов?
@ГаражЕКБ3 жыл бұрын
Обычно Гайцам вообще Нивы не интересны. Внешне никак не отличается от стока.
@tavr18362 жыл бұрын
Это было раньше. Теперь первое после остановки-капот открой. А потом уже доки спрашивают.
@АртемАртемович-т Жыл бұрын
волга сервис трипак
@Adoha_mestnui Жыл бұрын
Привет. А вот та деталь которую тыив коробку убрал. Куда она идёт
@АлександрЛарионов-т1г3 жыл бұрын
Сколько прошла гбц?
@ГаражЕКБ2 жыл бұрын
Из личного опыта. Пробовал ставить головку без разбора и притирки, результат через полгода снимал снова прирезал и притирал. Ещё одна проблема АвтоВАЗа это геометрия клапанов при нагреве. Это влечет за собой быстрый неравномерный износ се́дел. Проблема решается заменой на нормальные импортные клапана.
@СергейИванов-б8з Жыл бұрын
КАК МНЕ СКАЗАЛ ЧЕЛОВЕК КОТОРЫЕ СОБИРАЕТ МОТОРЫ , ЧТО НА ЗАВОДИ КЛАПАНА НЕ ПРИТИРАЮТ И ФАСКИ НЕ РЕЖУТ , И ПРИ ЭТОМ ВСЕ ХОДИТ И ДОЛГО У МЕНЯ КАЛИНА БРАЛ НОВУЮ УЖЕ 150 ТЫС ПРОШЛЯ И ВСЕ ОК РАБОТАЕТ БЕЗ ПРИТИРКИ
@ГаражЕКБ Жыл бұрын
Неправда. Все также прирезается и притерается. Возможно на заводе ГБУ уже поставляется как готовая к установке запчасть , уже прирезаная и прттертая.
@НиколайМирошников-ь7э2 жыл бұрын
Нужно ли фрезеровать новую гбц?
@ГаражЕКБ2 жыл бұрын
Точно не нужно ! Максимально берегите привальную плоскость, кладите на мягкое, картонку например. Царапается мгновенно. Технологически фрезеровка головы вообще не предусмотрена.
@НиколайМирошников-ь7э2 жыл бұрын
@@ГаражЕКБ спасибо большое
@риханриханов Жыл бұрын
Сколько у тебя за плечами возраст моториста малыш? Твой Карлос он...
@ТимурК-у1м3 жыл бұрын
+
@Serb07845 ай бұрын
НИКОГДА НЕ ПОКУПАЙТЕ ЗП ВОЛГАСЕРВИС
@Обивка5 ай бұрын
Начало 😂
@Обивка5 ай бұрын
Да спирт он такой дырку найдёт
@ПолиграфПолиграфовичШарико-у5ш2 жыл бұрын
люди, бога ради не слушайте этого бреданосца и не разбирайтесь новую головку никогда !
@ГаражЕКБ2 жыл бұрын
И машину никогда не ремонтируете, это вредно для вашего бюджета 😀
@ПолиграфПолиграфовичШарико-у5ш2 жыл бұрын
На седлах не грани, фаски. Грани у стакана...
@ПолиграфПолиграфовичШарико-у5ш2 жыл бұрын
Что значит прирезка на седлах клапана ? Ты где такого нахватался, в каком колхозе ?
@ГаражЕКБ2 жыл бұрын
Поддерживаю 👍
@ГаражЕКБ2 жыл бұрын
В калхозе автопрома, стандартная процедура.
@ПолиграфПолиграфовичШарико-у5ш2 жыл бұрын
ей притиркой ты снизил ресурс работы седел и клапанов. если не соображаешь не лезь
@ГаражЕКБ2 жыл бұрын
Согласно официальной документации по ремонту ГБЦ, контакт клапана с седлом должен быть не менее 1,5-2 мм от края клапана.