Новая ГБЦ. Стоит ли разбирать перед установкой ???

В данном видео рассмотрим что делать с Новой головкой блока цилиндров на примере ГБЦ 2123 Шевроле нива. Проверим качество сборки о ответим на вопрос, можно ли её устанавливать на двигатель без дополнительной подготовки.
Музыка в ролике
www.epidemicsound.com/referra...
Я на Drive2
www.drive2.ru/r/chevrolet/niv...

[@creshgun9299]

Видео было интересное, спасибо за совет!

[@user-ch4ec3wi2b]

Там на коробке иногда пишут ,,Клапана не притирать,,

[@crazyworld2394]

Спасибо, теперь всегда буду разбирать перед установкой!

[@user-jt6wk9hw1k]

Сегодня купил гбц гранта 16кл.НОВАЯ ,голая привёз её на проверку герметичности притирку клапанов ,ну жалко видео нельзя показать в первом целиндре зашипел воздух вернул дали в магазине другую вроде бы прошла вот это качество.

[@user-jj3kv5sq7f]

Супер 👍

[@nephrosis6110]

как гбц себя проявила спустя время? слышал что говорят сыромятина они все, сарайного производства, при работе громкие, стучат.

[@ruslanruslanoff9047]

Ревизия новых запчастей это обязательная процедура для любой техники

[@Adoha_mestnui]

Привет. А вот та деталь которую тыив коробку убрал. Куда она идёт

[@user-kz6wf8zx4c]

Здравствуй, какой диаметр дроселя с турбиной у тебя установлен?

[@user-bk4dl4ph6y]

Дроссель штатный. Когда у тебя турба, нет смысла менять дроссель, расширять каналы в голове и т.д. можно просто больше дуть 😃

[@Adekvat_001]

Где можно купить новый гбц сборе?

[@user-oq8px1lb5e]

За всё время владения шнивы после установки турбины, был ли хоть какой то интерес со стороны гайцов?

[@user-bk4dl4ph6y]

Обычно Гайцам вообще Нивы не интересны. Внешне никак не отличается от стока.

[@tavr1836]

Это было раньше. Теперь первое после остановки-капот открой. А потом уже доки спрашивают.

[@Sosnitskiy]

Прирезка седла даёт лучшую наполняемость, но вот с герметичностью и долговечностью есть вопросики уж не говоря о том что набор для разворачивания не бесплатный.

[@user-bk4dl4ph6y]

Прирезка даёт правильную притирку и как следствие хорошую равномерную компрессию и ровный холостой ход.

[@Xenomorpf]

Если новую башку перед установкой нужно разбирать, за каким хреном она тогда нужна ?

[@ALEKSANDR998]

Доверяй но проверяй за рукожопым братом, лучше пролить

[@user-hn3eq2mw7b]

Правильно, тем более они дают месяц гарантии не зря

[@doktorhaos]

На новой головке при установке новых клапанов прирезка не требуется.

[@user-bk4dl4ph6y]

Я тоже так думал, даже герметичность была норм, только фасок не было от слова Совсем 👍😀

[@user-tz8bz7jw9b]

Сколько прошла гбц?

[@user-bk4dl4ph6y]

Из личного опыта. Пробовал ставить головку без разбора и притирки, результат через полгода снимал снова прирезал и притирал. Ещё одна проблема АвтоВАЗа это геометрия клапанов при нагреве. Это влечет за собой быстрый неравномерный износ се́дел. Проблема решается заменой на нормальные импортные клапана.

[@user-eg9uc3yo8w]

+

[@user-im7hs4ko7s]

Сколько у тебя за плечами возраст моториста малыш? Твой Карлос он...

[@user-xv4dz6kv7v]

волга сервис трипак

[@user-up9ji6lm9b]

Нужно ли фрезеровать новую гбц?

[@user-bk4dl4ph6y]

Точно не нужно ! Максимально берегите привальную плоскость, кладите на мягкое, картонку например. Царапается мгновенно. Технологически фрезеровка головы вообще не предусмотрена.

[@user-up9ji6lm9b]

@@user-bk4dl4ph6y спасибо большое

[@user-tb6vo5ot3q]

КАК МНЕ СКАЗАЛ ЧЕЛОВЕК КОТОРЫЕ СОБИРАЕТ МОТОРЫ , ЧТО НА ЗАВОДИ КЛАПАНА НЕ ПРИТИРАЮТ И ФАСКИ НЕ РЕЖУТ , И ПРИ ЭТОМ ВСЕ ХОДИТ И ДОЛГО У МЕНЯ КАЛИНА БРАЛ НОВУЮ УЖЕ 150 ТЫС ПРОШЛЯ И ВСЕ ОК РАБОТАЕТ БЕЗ ПРИТИРКИ

[@user-bk4dl4ph6y]

Неправда. Все также прирезается и притерается. Возможно на заводе ГБУ уже поставляется как готовая к установке запчасть , уже прирезаная и прттертая.

[@user-er8tx8cu3o]

Что значит прирезка на седлах клапана ? Ты где такого нахватался, в каком колхозе ?

[@user-bk4dl4ph6y]

Поддерживаю 👍

[@user-bk4dl4ph6y]

В калхозе автопрома, стандартная процедура.

[@user-er8tx8cu3o]

люди, бога ради не слушайте этого бреданосца и не разбирайтесь новую головку никогда !

[@user-bk4dl4ph6y]

И машину никогда не ремонтируете, это вредно для вашего бюджета 😀

[@user-er8tx8cu3o]

ей притиркой ты снизил ресурс работы седел и клапанов. если не соображаешь не лезь

[@user-bk4dl4ph6y]

Согласно официальной документации по ремонту ГБЦ, контакт клапана с седлом должен быть не менее 1,5-2 мм от края клапана.

[@user-er8tx8cu3o]

На седлах не грани, фаски. Грани у стакана...