Wer die alte A Klasse von MB nicht mehr will , kauft sicher die B Klasse ab 2012 ...😏
@Susi-ox8nl Жыл бұрын
Gott, was seid ihr für merkwürdige Tester. Setzt die beiden Leuchttürme mal hinten in den Tiguan...
@giuseppe84842 жыл бұрын
Ich finde aber die Nase vom Reporter viel hässlicher als der Multipla...
@erosfoto3 жыл бұрын
Cooler Test, gutes Video, geiles Auto !
@Rasthaus-onlineDe3 жыл бұрын
Schön, dass Ihnen der Beitrag gefallen hat. Grüsse vom rasthaus.online team
@hardystuttgart3 жыл бұрын
Inzwischen ist die (Land) Polizei in Italien und Sizilien verbreitet mit dem Renegate zu sehen. Wer ihn kauft, der unterstützt die süd-italienischen Arbeitsplätze bei Napoli. Ich kenne in S 2 Seniorinnen, die das Teil gleich nacheinander kauften und viel Freude damit haben, wenn es mal ins Grüne geht.
@Rasthaus-onlineDe3 жыл бұрын
Da er ja in Italien gebaut wird und es auf dem Land ja eher mal ins Gelände geht, ist das ja naheliegend. Liebe Grüsse vom rasthaus.online team. 👍
@marvinporsche8234 жыл бұрын
Ich frage mich, wie man ständig auf diese hohen Verbräuche kommt. Ich selber fahr einen 2.0D mit 170ps und 8AT und komme bis 5,0 l/100km wenn ich will. Im Schnitt (auch mit flotter Fahrweise) komm ich auf 6,2.
@Fixstern164 жыл бұрын
endlich mal ein review vom 1.8l hybrid
@s.schwarz48644 жыл бұрын
...mir persönlich gefällt das VOR - Facelift deutlich besser!!! Dieser aufgeschwollene Kühlergrill - nein danke!!!
@s.schwarz48644 жыл бұрын
Cooler Kanal, tolles Video!!!
@s.schwarz39744 жыл бұрын
Perfektes Video!!!
@frankasasello33094 жыл бұрын
Gutes Video, aber leider enthält es einen Fehler. Selbstverständlich gibt es den 1.2 Turbobenziner auch in höheren Ausstattungsvarianten. Beispielsweise als "Team Deutschland", also der zweithöchsten Ausstattung. Dazu lässt sich das Technikpaket und das Stylepaket buchen und damit bekommt der reine Benziner dieselbe Ausstattung wie die "Lounge"-Variante. Einzig das Glasdach und die 18-Zoll-Felgen lassen sich für den reinen Benziner nicht bestellen. Ein weiterer Fehler: Der 1.2. Turbo hat nicht wie behauptet 122 PS, sondern nur 116 PS.
@czmichiel4 жыл бұрын
How crazy tall is this guy. I am 1.75 and the car is huge to me. But next to this man it's like the polo to my height :D
@rasomix604 жыл бұрын
"...Welche auch inklusive sein könnten..."😏 Sind beim deutschen Hersteller so...nicht wahr?!🤣
@maciecK19695 жыл бұрын
😂😂😂😂
@DerrenTube5 жыл бұрын
What an awful target place with old number fonts. Which country is?
@Rasthaus-onlineDe5 жыл бұрын
It is Spain. Greetings from the rasthaus.online team.
@doncorleone58995 жыл бұрын
Toller Bericht 👍
@baschtinador87225 жыл бұрын
Sehr guter Bericht! Ich bekomme in 2 Wochen mein E400 T-Modell und freue mich riesig auf den Wagen
@Rasthaus-onlineDe5 жыл бұрын
Danke für Ihren Kommentar und liebe Grüße vom rasthaus.online Team
@frankoptis5 жыл бұрын
Unser Verkäufer meinte zu uns, dass SUV + Diesel genauso ein Mythos ist wie 4 Zylinder vs 3 Zylinder. Wir fahren den 2.0 TSI und es ist ein Traum. Vorher sind wir nur Diesel gefahren, aber da will ich jetzt nicht mehr zurück.
@Rasthaus-onlineDe5 жыл бұрын
Vielen Dank für Ihren Kommentar.
@markmd95 жыл бұрын
They thought about such a tiny detail such as garbage bin but forgot a huge necessity as reclining back seat.
@DhiegoRodrigues5 жыл бұрын
Könnte besser sein, als Ausländer 31, habe ich 1,70 und dieses Auto passt gut für mich, leider bist du ein Baum groß und passt nicht für dich HAHAHA Es ist ein serious Auto, besser als immer noch Geld mich scheiß Mercedes und BMW zu verlieren Ich bin Telekommunikationsingenieur, habe ein Peugeot 107, bin fröh mit diese Design von Aygo
@hutzge62755 жыл бұрын
Habe ich gerade richtig gehört? „Jeder der das Auto nicht versteht, ist ein Idiot“? (Zwischen 12:30 und 12:40)
@Rasthaus-onlineDe5 жыл бұрын
Das haben Sie wohl falsch verstanden. Unser Moderator sagt: „wie geht das Auto z.B. mit Idioten um, die nicht verstehen was das Auto gerade tut und deswegen möglicherweise falsch reagieren.“ Mit freundlichem Gruß vom rasthaus.online Team. 😜
@ralf-ingowulbusch13115 жыл бұрын
Auch der 1,2 Turbo ist klasse. Rund 7,4l echter Verbrauch, macht Spass, sogar etwas Bums mit seinen 116 PS
@MrSuperwetter5 жыл бұрын
Cargo-Funktion... Hatte einst schon mein VW Passat Variant B4, wahrscheinlich also um 1988 von VW erfunden - Copie by Mercedes...
@philupdeluxed48735 жыл бұрын
Keine gute Review, man hat von Anfang an das Gefühl das der Fahrer negativ und nicht neutral dem Fahrzeug gegenüber eingestellt ist.
@wisecountryman495 жыл бұрын
Thank you for rewieving a petrol engine. KZbin is full of diesel rewievs for this model.
@erwinneuwirth5 жыл бұрын
Sehr sympathisch moderiert. Sachlich, persönlich, überzeugend.
@Rasthaus-onlineDe5 жыл бұрын
Danke Herr Neuwirth. Wir hatten übrigens auf dem GTI Treffen am Wörthersee das Vergnügen. Die 45 min Doku über den VW Golf wird am 1.1.20 um 17.30 Uhr im SWR ausgestrahlt. Ihnen alles Gute und beste Grüße
@bobbylong69695 жыл бұрын
sehr guter test, aber was so gar nicht geht, man sitzt auf der Motorhaube, man hat das Bein auf dem Seitenschweller??? muss man immer zeigen das es nicht das eigene auto ist. ( kleine Anmerkung: die Musik insgesamt bitte etwas leiser und vor gesprochenem text bitte noch mehr runterfahren, es wird ihnen jeder schwerhörige danken ) ansonsten weiter so .euer reiner
@preppy95395 жыл бұрын
Coooooole Kiste🤗 seit zwei Monaten „meiner“ ! Weine meinem Porsche Macan keine Träne nach!!! Purer Spaß!!! Erinnert mich mit dem Spaßfaktor an den Lancia Delta HF Integrale aus den frühen 90 ern. Logo ist mega!!!!
@Maximilian-xk4lr5 жыл бұрын
Also ich habe nen Verbrauch von 4,6 im Wechseln von Autobahn, Stadt, ganz viel Stau und Landstraßen
@qora01m5 жыл бұрын
Die Aussage, dass sich auch hartgesottene Dieselfahrer langsam auf einen Benziner umstellen müssten, ist sicher erheblich zu weit gegriffen. Neben Feinstaub, den man filtern kann, gibt es auch immer noch CO2. Und da bleibt der 220d mit 5l/100km die umweltverträglichere Lösung.
@maximusbeer6305 жыл бұрын
Sehr guter Beitrag und auch kritisch, aber: Der neue Insignia verbraucht mehr (dank Euro 6) als der alte und der wieg schon fast 200 Kg mehr . Gratuliere. Und auch noch ad blue tanken ! Die Automatik hatt dazu einen Mehrverbrauch . Dieser Test findet im Winter statt also Verbrauch ist schon 1 Liter mehr Wieso "sauberer" ? Der "alte" hat noch der emotionale Schleppersound. Na ja ich fahre im Durchschnitt 6 liter mit meinen Schlepper 163 PS.. Und vom Optik her: Schnauze sehr schon ( verzeihe Umlaut) aber vom Heck her finde ich der Alte bulliger. Geschmackssache, auch der Schleppersound !
@AaBb-qy7vm5 жыл бұрын
.. Bis - 10 grad startet er auf erdgas!
@goranbergoc97145 жыл бұрын
Ein wunderschönes Auto, aber habe ich ehte xc60 R- Design gefahren...das hier ist das nicht und diese kostet nicht 80.000 €...alles hier ist übertrieben...Volvo öffnet sich selbst, schlüsel bleibt in die Hosentasche.
@wake7935 жыл бұрын
Die Zuverlässigkeit von Toyota ist unübertroffen, in 20 Jahren Toyota hatte ich keine einzige Reperatur über Handy Anbindung und dergleichen nutzlosen Unsinn denke ich sicher nicht nach.
@Mave2425 жыл бұрын
Verbrauch 16...17 Liter...und darunter fährt man den nicht? Sry aber das ist absoluter Blödsinn. Man kann den in dieser Zone fahren, besonders bei viel Stadtverkehr. Wer sich normal mit dem Pony bewegt, liegt bequem darunter und kann auch die Werksangabe locker erreichen. Selbst Spassrunden sind mit 14 Liter drin. Wer nur 3. Gang fährt auf der Landstrasse...naja..selber Schuld...aber liegt nicht am Pony! Mein Schnitt bei 23.000km liegt bei 13,4Liter. Inklusive viel BAB mit VMax, Sprints etc...und auch ruhiges Fahren.
@Carpassionist5 жыл бұрын
Diese jungen Leute, die lieben es ja zu scrollen und zu wischen...ja, nee, is klar.
@Alex4nd3r905 жыл бұрын
Wie groß ist der Typ? 3 Meter? :D
@Rasthaus-onlineDe5 жыл бұрын
Knapp 190cm!
@marclaren61935 жыл бұрын
WIE KANN DENN ETWAS (GROSSSTADTDSCHUNGEL) AUS ETWAS NICHT EXISTENTEM BESTEHEN (FEHLENDEN PARKLÜCKEN) ??? :D -
@Baloo22105 жыл бұрын
Ein gelungenes Fahrzeug auch für den Alltag.
@Baloo22105 жыл бұрын
Die Japaner sind aufgewacht und haben sich an die Corolla erinnert. Das Auto war auch in D sehr beliebt und erfolgreich. Das wird die Neue auch wieder werden. Hybrid ist sowieso angesagt und das gefällt mir.
@Baloo22105 жыл бұрын
Der gezeigte XC60 ist kein "R-Design". Und welche Sitze hatte der Testwagen?? In meinem XC60 R-Design sind die Sitze voll elektrisch einstellbar und selbst die Sitzwangen ebenfalls (Komfortsitze). Das Sensus-Infotainment ist recht logisch aufgebaut. Nach Erstkonfiguration braucht man nicht mehr viel ein-/verstellen. Mit "Keyless" geht auch die Kofferraumklappe per Fußbedienung. Ich habe das Modell 2019, vielleicht hat man inzwischen etwas verändert. Ja, das Auto und die Optionen sind teuer. Dafür bekommt man dann ein hochwertiges Fahrzeug in dem man sich wohlfühlen kann.
@hellohell17355 жыл бұрын
im avensis touring sports, ist wesentlich mehr platz, da nützt die elektrische heckklappe och nichts. toyota baut keine family autos mehr, leider. da gibt es bei anderen herstellern , bessere platz erfreuliche familien kutschen . einer davon, touring sports vom avensis .
@BCMZ5 жыл бұрын
I didn't know that Jean Paul Gaultier did test drive.
Corolla come to Germany. Fast . German cars are so dirty.
@Humppa8005 жыл бұрын
Das gut auto.
@kaffee_filter5 жыл бұрын
10:17 ach, da liegt mal so nebenbei ein Wagen auf dem Dach,....
@michaelb40475 жыл бұрын
Opel, der zuverlässige. Mit PSA in der Hinterhand könnte das echt wieder was werden :) Man sieht ja an allen ecken wie sehr GM Opel tod gespart hat :(
@corradoturrisi42635 жыл бұрын
Viel gerede, kurze sinn! Die geräte sind einfach top, NIE eine reparatur, alles funktioniert wie es soll, ruhig,komfortabel und verbrauchsarm. Allerdings bei meine Auris Hybrid kombi brauche 3,6 Liter auf 100KM , voll im ernst und das bei 136 PS. Wenn der neue 5,1 Liter bei 122PS verbraucht ist nicht unbedingt eine fortschritt.
@AutoNix15 жыл бұрын
Richtig gut gemachtes Video. Vielen Dank für die umfangreiche Information und die sachliche Kritik. Die vielen praktischen Kleinigkeiten an diesem Auto (per Hebel umklappbare Rücksitzlehne...) und die lebensrettenden Features, die zur Grundausstattung gehören, machen dieses Auto absolut speziell und unbedingt massentauglich. Wir sind gespannt auf die nächsten Fahrberichte!
@DanLekin5 жыл бұрын
Ich fahre den Vorgänger, den Auris II als Hybrid Kombi (136PS) und bin von der Technik wirklich begeistert. Die einzigen Schwächen liegen in der Geräuschdämmung (man hört jeden Kieselstein) und dem veraltertem Multimedia-System mit lahmer Reaktionszeit + schlechten Lautsprechern. Beim neuen Modell wird das JBL-Paket angeboten, die Geräuschdämmung ist besser, das Fahrwerk tiefer und straffer und der 2.0 mit 180PS ist sehr interessant! Mit meiner Ausstattung allerdings knapp 10.000€ mehr als zuvor! Echt irre Preissteigerung, aber ich muss sagen, dass der neue eine ganze Stufe hochwertiger wirkt. Als Daily Driver sind der Auris und der Corolla erstklassige Fahrzeuge, ziehe ich jedem Golf oder Focus vor, mit Mercedes oder BMW ist der Komfort und Fahrspaß allerdings nicht ganz zu vergleichen - den muss man sich halt teuer erkaufen und abschätzen ob es das einem momentan wert ist.