![[EngSub] RV Tour (Joyce Redhawk SE C 22) OWASCO, Canada](/img/o.gif)
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@merrymakx4748 Ай бұрын
Подруга раздражает, машина огонь, китайцы - китайцы, купи китайца Bad, Nio и поймёшь что тесла отдыхает
@АлександрРан-б2д 3 ай бұрын
Здраствуйте, спасибо Вам за очень познавательные видео. Не могли бы Вы более подробно рассказать о том как взять Tesla на Probefahrt и на какое срок обычно дают? Сейчас выбираю для себя и очень важен комфорт на дальние поездки. Заранее спасибо
@ruslantretiak847 4 ай бұрын
Подголовники опускаются в низ, чтобы обзор улучшить
@Владимир-у5ч8н 4 ай бұрын
Она умирает? Громче можно?!
@UlkerMemmedova-mg2ir 5 ай бұрын
Zeekr лучше
@zloslovie 7 ай бұрын
Что за Тэмпамат ?
@АндрейАндреев-ц5р7б 7 ай бұрын
Получается примерно 1068 евро в года экономии, плюс машина с ДВС требует замены масла и воздушного фильтра каждые 15000 км. С таким пробегом как раз один раз в год. Плюсуем ещё 150 евро получаем 1218 евро экономии в год. За 7 лет эксплуатации накапает 8526 евро экономии. Так что вполне экономический выгодное мероприятие для городской эксплуатации. Ну а на дальняк можно и на поезде/самолете ездить. :)
@LLyrick 7 ай бұрын
Обзор стоит назвать "Домохозяйка без прав осматривает электромобиль". Звучит ужасно - сантиметрика, кранчик, кнопочка, какие-то...
@Nederlman 8 ай бұрын
Ну й тошноти😂
@electrood 8 ай бұрын
А сколько баллов получил polestar?
@electrood 8 ай бұрын
Даже более энергоэффективен чем М3?
@electrood 8 ай бұрын
Интересно было бы его сравнение с id 4
@alexR7414 9 ай бұрын
Безумно китаец без слез на это произведение не глянешь😢 полное.....
@somebody17able 10 ай бұрын
спасибо, за проделанную работу! задался этим вопросом, и конечно же наткнулся на ваше видео, отлично!
@madmiller83 11 ай бұрын
У вас же гибридный авто! 🤷♂ Зачем в путешествии париться с поиском рабочих зарядок, если есть двс?
@drew9947 11 ай бұрын
Исходя из обзора машинка реально классная и продуманная. Жаль, что люди из-за ограниченности своей не могут оценить это авто.
@itz_fixl5493 Жыл бұрын
У меня пежо 3008 ,хотели менять MG ... но теперь я передумала . Благодарю за видео 🙏
@kinglg3195 Жыл бұрын
Блядский смех.
@Green_M36 Жыл бұрын
Поставляем из Китая данную модель по низкой цене в любую точку мира. В Казахстан под ключ с растаможкой и т.д.
@Roman10045 Жыл бұрын
😂бензогенератор возить в машине и на ходу заряжать
@juzoff Жыл бұрын
Самым населённым русскоязычным населением городом является не Монреаль, а Торонто, Онтарио. Самыми популярными горнолыжными курортами в Канаде являются города Вистлер и Банфф. (В Британской Колумбии и Альберте).
@anawithEcars Жыл бұрын
Спасибо за интересную информацию.
@5845fhh Жыл бұрын
Молодцы, приятно смотреть, отшичные места для отдыха
@anawithEcars Жыл бұрын
спасибо. В Канаде очень большие пространства с природой. Нам понравилось.
@nikitash2106 Жыл бұрын
😂
@rmz82 Жыл бұрын
Thanks for sharing this amazing experience...Everything seems convenient and well thought out...However, I nearly dropped my coffee while watching this magic popcorn thing! That's awesome :)
@anawithEcars Жыл бұрын
Thank you for watching! Yeah, popcorn was the highlight! :) Never thought something like this exists. Progress! :)
@mark5_5 Жыл бұрын
Удачи и хорошего отдыха вам! :)
@anawithEcars Жыл бұрын
Спасибо!
@krylovdm Жыл бұрын
Спасибо за рассказ. Понял, что автодом не моё.
@anawithEcars Жыл бұрын
Дело наживное :) У нас было 13 ночей, поэтому мы за это время успели привыкнуть и нам в итоге понравилось. Особенно когда стало теплее по ночам.
@vasilisa7157 4 ай бұрын
Сколько стоил рент такого авто? Тоже планируем.
@GladkiyV Жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, а как заряжают электромобили немцы в многоэтажных домах, без подземного паркинга? Можно ли бросать зарядный кабель с окна или за это предусмотрен штраф? Заранее спасибо!
@anawithEcars Жыл бұрын
У тех, у кого нет возможности иметь свой воллбокс для зарядки (включая и жителей многоэтажки), пользуются многочисленными зарядными станциями. Цена по киловатту (особенно сейчас) на некоторых зарядных станциях соотносится с ценой по киловатту на домашнем тарифе. Нет, бросать кабель нельзя. Это нарушает правила пожаробезопасности и что важнее, создает дополнительную нагрузку на электросеть дома, на которую эта нагрузка возможно не была рассчитана при строительстве дома (это нужно выяснять и для этого владелец квартиры должен поднять вопрос на очередном ежегодном собрании жильцов дома).
@vtrai3042 Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста как сейчас обстоял дела с электрозаправками и кака цена на киловатт в Германии сейчас?
@anawithEcars Жыл бұрын
Добрый день, Ситуация с электрозаправкамии значительно улучшилась. Они встречаются довольно часто, особенно где концентрация населения высокая и цена у каждого провайдера своя. Дешевле всего сейчас на суперчарджерах Теслы - в непиковое время можно за 0,35 евро по киловатту зарядиться. Цена на киловатт в Германии - очень обширная тема. То есть нет единой цены по всей стране. В каждой земле и даже коммунне своя цена. Каждый провайдер электричества в этой земле и коммуннее решает сам какие цены для каких тарифов выставлять. Более того, цена киловатта для домашнего тарифа всегда отличается от цены киловатта на зарядных станциях. Они практически независимы друг от друга.
@Євгеній-р8х Жыл бұрын
А сколько времен занимает зарядка от обычной зарядки?
@cavidlili5479 Жыл бұрын
U menya est polestar 2 ,ochen xorosiy dinamik
@ilhamhuseynov3329 Жыл бұрын
Kakoy komplektaciya?
@ВикторАлександрович-о6с Жыл бұрын
Нельзя крутить руль на месте, вы убиваете рулевую! Если есть лишние деньги, то можно!
@jedahh2023 Жыл бұрын
Неприємно слухати такий упереджений огляд авто! Але дякую й за це
@homie2417 Жыл бұрын
Я не понял, заряжается ли именно тот аккумулятор, что от сети заряжается, когда машина в движении?
@ioanapolisciuc5217 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, как часто вы заряжаете батарею ?
@erkinbekgainazarov7516 Жыл бұрын
если. вам. не. нужно. дайте. нам?
@rodionorlov7130 Жыл бұрын
Из ценового сегмента машина себя очень хорошо оправдывает. Данный обзор рассчитан за три копейки получить майбах.
@ddsmm00 Жыл бұрын
У вас !Типично "русский" подход к вопросу... Это не ошибка автомобиля, это ошибка водителя!!! Прежде чем сесть во что-то незнакомое надо (прочесть инструкцию) ИЗУЧИТЬ ВОПРОС! В е-Карах "обычный" (12в) аккумулятор заряжается не от генератора, какоторый в случае с ДВС молотит постоянно, а от литиевой батареи, при этом если долго стоять с включенным "зажигание", то ботркомпы, обогрев, компрессор торбозной системы и т.п. жрут тот самый аккумулятор на глазах, а система подзарядки просто НЕ успевает зарядить МЕДЛЕННО заряжающийся свинцовый аккум. Решение вопроса. "прикурить", Глобальное решение вопроса - ВЫКИНУТЬ свинцового мамонта и поменять его на ЛиФеПо4, емкостью 200Ач, благо стоят они в том же Китае 50% от цены 65Ач свинца По поводу "Это вам не Пежо, там всё круто!" Как владелец максимального П-3008 и максимального Ситроен С5 Эксклюзив (2009г) скажу: При всей любви к Пежо/Ситоен в Пежо е2008 начинка ПОЛНОСТЬЮ от МГ!!!!!! Фотографии открытого капота и днища, т.е. двигателя, контроллеров, батареи, НЕРАЗЛИЧИМЫ! То же касается и ДС, и Ситроен, и Опель! Везде начинка МГ
@johannesstein7814 Жыл бұрын
Эхе хе люди....это только начало проблем с зарядками, не надо быть математиком что бы простые арифмитические действия совершить. Один вывод Если мало гемороя по жизни купите электро !!! Самай настоящий начнётся с утилизацией старых электромобилей. Я за гужевой транспорт !!!!
@Серый-ж4ц Жыл бұрын
Вы прикольно говорите ТЕСла))
@chadbailey7038 Жыл бұрын
Эта маленькая но классная. СПС))
@GeorgiyWin Жыл бұрын
Сила тока в амперах измеряется на сколько я помню
@АндрейЕвгеньевич-б3з Жыл бұрын
Удивительно. В Германии столько электричек вижу. И зарядок почти на каждой АЗС. А на деле оказывается это большая проблема. Как вы там будете после 2030 года, даже не знаю. Пока что грустновато. Может за 7 лет все подготовят
@albert1984be 8 ай бұрын
Хотел было написать, что для 29000 человек, 3 зарядника - это прям жирно. Не даром их буржуинами зовут))) А до 2030-ого скорее всего мало что изменится. Электрокары для этого и придумывались, чтобы люди по домам сидели, и не шлялись по миру. Люди, которые будут жить в центрах больших городов, будут лишены всего вышеперечисленного, парковок, зарядных устройств, ну и соответственно машин, из-за цены и всего перечисленного. 200 км от своего дома - это самое дальнее, куда можно будет поехать на своих колесах, при условии, что дома можно заряжаться.
@АндрейЕвгеньевич-б3з 8 ай бұрын
@@albert1984be спасибо, очень интересное мнение про "нефиг шляться по миру". Я такое впервые слышу. На самом деле это очень правдоподобная версия предназначения электрокаров
@logistika82 Жыл бұрын
Совершенно некомпетентная девушка, обзоры таким людям писать строго запрещено так как несут в массы полную чушь, не зная и не понимая абсолютно ничего о том что они рассказывают
@darya_researcher 2 жыл бұрын
Остальные электроприборы в доме во время зарядки работают?
@bge1966 2 жыл бұрын
Про багажник: читайте что написано на полочке (PUSH) ну делайте так нажмите в этом месте и будет вам счастье.
@creator5522 2 жыл бұрын
🌷🌷🌷👍
@creator5522 2 жыл бұрын
Больше вам спасибо за хорошую информации помогают многим думаю 🌹
@creator5522 2 жыл бұрын
👍
@creator5522 2 жыл бұрын
Super 👍
@creator5522 2 жыл бұрын
👍
@kinglg3195 2 жыл бұрын
Зачем я все это смотрю. Лада гранта даже ничего.