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Mountain5
11:00
35年放置されたエンジンの中身がヤバかった。。。【GSX250Eレストア17】Restoration an old japanese vintage motorcycle.
4 жыл бұрын
9:55
旧車を組み立てる!レストアしたパーツを取り付けました。【GSX250Eレストア16】Restoration an old japanese vintage motorcycle.
4 жыл бұрын
12:49
始動不良だった原因を探し出せ!!【GSX250Eレストア15】Restoration an old japanese vintage motorcycle.
4 жыл бұрын
10:19
レストアしたパーツを組み立てたら旧車バイクになった!!【GSX250Eレストア14】Restoration an old japanese vintage motorcycle.
4 жыл бұрын
8:16
ヤフオクでバイクの部品を買いました。ゴミ?【GSX250Eレストア13】Restoration an old japanese vintage motorcycle.
4 жыл бұрын
7:47
小さいけど超重要なパーツを交換する!!ホイールベアリング交換【GSX250Eレストア12】Restoration an old japanese vintage motorcycle.
4 жыл бұрын
10:15
地獄作業!35年放置の錆サビホイールレストア。フロント編。アルミホイール磨き【GSX250Eレストア11】Wheel mirror polishing
4 жыл бұрын
8:03
1980年製の錆サビフロントフォーク磨き。鏡面仕上げ。【GSX250Eレストア10】Front fork mirror polishing
4 жыл бұрын
10:11
【アルミホイール磨き】サビサビのホイールを全力で磨きまくった結果。鏡面仕上げ。GSX250Eレストア9Aluminum wheel Mirror polishing
4 жыл бұрын
10:29
アルミのスクラップを鏡面仕上げにしてみた。アルミ磨き【35年放置GSX250Eレストア8】Mirror polishing
4 жыл бұрын
10:50
1980年製のスクラップをレストア・塗装します。【35年放置GSX250Eレストア7】Restoration
4 жыл бұрын
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意外な結果に。ホームセンターでよく見る錆取りクリーナーは使えるのか?【KUREサビ取りクリーナー】
4 жыл бұрын
11:12
サビサビのフレームを物干し竿で塗装中まさかの、、、【35年放置GSX250Eレストア6】Restoration an old japanese vintage motorcycle.
4 жыл бұрын
5:42
盗難されて35年放置バイクを分解します。【35年放置GSX250Eレストア#5】Restoration an old japanese vintage motorcycle.
4 жыл бұрын
10:15
スクラップから宝物を作ります。アルミ磨き・鏡面仕上げ【GSX250Eレストア4】Mirror polishing
4 жыл бұрын
10:23
やっぱり折れた!?盗難から35年放置バイクのエンジン降ろし【35年放置GSX250Eレストア#3】Restoration an old japanese vintage motorcycle.
4 жыл бұрын
7:03
錆がヤバすぎるキャブレターをオーバーホール!!【35年放置GSX250Eレストア#2】Restoration an old japanese vintage motorcycle.
4 жыл бұрын
9:20
盗難から35年間放置!スクラップ寸前なGSX250Eをレストアする#1Restoration an old japanese vintage motorcycle.
4 жыл бұрын
Пікірлер
@willythomas1287
5 ай бұрын
Sorac kamo,ale jsi hroznej patlal😂
@どっかの勘弁してぇ
5 ай бұрын
イグニッションコイルとプラグコード繋げてるゴムなんてやつですかね。
@lunaabeille986
10 ай бұрын
アルミパーツって、相当削っていかないと腐食した痕が消えませんよね😓 この動画を見ても残ってしまっている様ですが、本人が何処まで求めるか?になってしまいますね。 私の場合も「味」として残しました😅 その後のエンジン全体の動画もお願い致します。
@fezerfal8261
Жыл бұрын
しっかりメッキされてる やってみよ!
@hitleradolf-jc2sn
Жыл бұрын
2年間何の消息もないですね。gsx250e復活しましたか?私も83年式と同じモデルを持っています
@HikinikudesuHikousiki
Жыл бұрын
もう動画出されてないんですか?
@germanmarquez4876
Жыл бұрын
Buenos días quiero saver como se pone en tienpo la cadena de la susuki GSX 250 E año 1982
@jeroen.portier
Жыл бұрын
Can't wait for the next parts. Keep up the good work!
@lunaabeille986
Жыл бұрын
サンポールで錆落としは効果的だったのですが、私の場合はその後の処理が上手く行かず、また錆が出た😓 中和剤で洗った後、水で充分に流したつもりだったけど、ダメでしたね🥲 はなさかGも今ひとつで、一番良かったのは「錆取革命」の2本セット。 少し高いのですが、私の場合は一番効果後あった。 タンクやビス・ボルト、フレームの一部分の錆落としの最終処理等(窪みの錆び取り)に使っています。 レストアには、お金と時間が掛かるという事を、ひしひしと感じています😅
@acura6006
Жыл бұрын
これザリじゃね?
@roppou
2 жыл бұрын
耐えてくれボルト←すごくすごくすごーく気持ちがホントによく分かります。。。
@ザリ公
2 жыл бұрын
スプロケタワーのベアリング抜き方がない 一番そこ重要
@いいちゃん-k9b
2 жыл бұрын
なんかいやらしいヌメヌメ感
@hideypy9976
2 жыл бұрын
凄い、まさに鏡面ですね。磨いた後、何かコーティングをしてますでしょうか?私もアルミパーツを磨いたことがあるのですが、少ししたら白さびが浮いてきてしまいました。
@うんちくん-v4f
2 жыл бұрын
おいおい、1番肝心なポリッシュ加工してる機材が何かわからんぞ!
@yasunorisekiguchi3095
2 жыл бұрын
とても興味あり見させて頂いてます。 バッテリーの+−でやってるのは何をやったんでしょうか。
@ああ-d8f9u
2 жыл бұрын
ザリ欲しいなあって思って見てたらいつの間にか全部見てました笑 これからも応援してます! 動画待ってます!!
@ああ-d8f9u
2 жыл бұрын
白サビを落とす時にインパクトを使わず手でやるのはなぜですか?
@千葉勝己-t9d
2 жыл бұрын
あとは、完成シーンが楽しみです。GSX250Eレストア#19を、お楽しみに。
@suzujun1bike
2 жыл бұрын
すっげえ~! 新車の時よりいきれいなんじゃないの?
@yasunorisekiguchi3095
2 жыл бұрын
はじめまして。 私はマニアックバイクのシルクロードやり始めました。全く同じような状況なので親近感(笑) こういう方が楽しみですよね!
@ゆと-k3i
2 жыл бұрын
続き楽しみにしてます^^*
@taildancer999
2 жыл бұрын
お久しぶりです~ お元気ですかぁ?その後、いかがですか?楽しみにしてますね~
@りゅーご-g4z
2 жыл бұрын
ドリルの先端に付けてるフェルト?はどこで買いましたか?
@zepman1680
3 жыл бұрын
おもしろい動画発見したのでチャンネル登録させていただきましたー(๑>◡<๑) 私も現在2000番まで終了した段階でこの動画で青棒の存在を知れたので感謝です!! 早速次の休みの日にがんばって鏡面仕上げにしたいと思います。 応援しています!!
@魔覇羅蛇日誌
3 жыл бұрын
僕たちもザリのレストアやってるので参考になります! 完成したらコラボして走りたいですね😄
@tabi3509
3 жыл бұрын
同じことを洗面でやっていたら 嫁に怒られました。。
@butijww
3 жыл бұрын
通常は洗車して埃や泥を落とすでしょ
@functionfunction172
3 жыл бұрын
これ、塗りっぱなしにしとくと 黒く転換しますよ 使い方としてあってるかは謎ですが
@たんたかターン
3 жыл бұрын
いつ勉強にさせて頂いてます。
@田口公平-i2f
3 жыл бұрын
次の動画早くお願いします!
@田口公平-i2f
3 жыл бұрын
本当最高の動画!
@田口公平-i2f
3 жыл бұрын
詐欺だけですら大変なのに、撮影までさしてたら倍以上時間かかりますよね😂けど、すごい分かりやすく面白い動画ですね😍
@シュルービラーゴ
3 жыл бұрын
アップされているすべての動画を拝見させて頂きました。誠にありがとうございます。 更新を心待ちにしております。
@伊波海翔-d8l
3 жыл бұрын
はじめまして、ドリルの研削ヘッドの粗密を教えてください🙏
@hibikimiura4100
3 жыл бұрын
初めまして。こちらの動画内で使用されている、ディスググラインダーの詳細などを教えて頂きたいです。よろしくお願い致します。
@海斗仲宗根
3 жыл бұрын
灯油で洗ってる感じですか?
@katereeves8842
3 жыл бұрын
Hi, Great Videos on your channel. Im currently building a 1980 Suzuki GSX 250. What chemical do you use for the rust?
@windwalker583
3 жыл бұрын
Hiya im about to do same..white viniger doese the job also i hear
@オト-s3t
3 жыл бұрын
素晴らしい!泣きそうになりました!
@堀江佳光
3 жыл бұрын
素晴らしい出来ばえです♪
@TheShue777
3 жыл бұрын
最近はキャブのレストアキットも出て来たんで良い時代になりましたね。 フロートバルブOリングとパイロットスクリューOリングはまず交換しましょう。 ニードルジェットはメインジェットの下の真鍮ワッシャを外して 棒などで叩けば簡単にヘッド側に抜けてきますよ、あれの穴も貫通させた方がいいです。
@ゆう-m8w1u
3 жыл бұрын
やっと更新された!
@Mountain5
3 жыл бұрын
お待たせしました!また少しずつやっていこうと思います!
@阿部昌宏-o6y
3 жыл бұрын
待ってました‼️
@Mountain5
3 жыл бұрын
ありがとうございます!お待たせしました!
@muramura0093
3 жыл бұрын
タイヤはそのままなのか・・・
@Mountain5
3 жыл бұрын
公道復帰の目処がついたら交換しようと思っています(^^)
@マサ-t4g
3 жыл бұрын
忙しい中、動画upお疲れ様です😌 とても楽しみに待ってました! 自分のGSXはレストアを終え また元気に走り出しました! 次回の動画楽しみにしています! 頑張って下さい!
@Mountain5
3 жыл бұрын
ありがとうございます!そうなのですね、レストア終了おめでとうございます!自分も地道に頑張りたいと思います(^^)
@adma1010
3 жыл бұрын
瞬間接着剤の裏技知らなかった!これはいいな!
@Mountain5
3 жыл бұрын
賛否あるとは思いますが、応急的には良いのかなーと思います(^^)
@きちかず-r9i
3 жыл бұрын
wereの絶縁ドライバーがマニアックですね🎵
@きちかず-r9i
3 жыл бұрын
間違えました、weraでした笑
@Mountain5
3 жыл бұрын
これは確かコストコで買った安いやつだった気がします!笑
@NOBIKENOLIFE045
3 жыл бұрын
ずっと参考にして僕も同じバイクレストアしてました! 途中ずっと続きが気になってたので、配信してくれて嬉しいです! 頑張って下さい♪
@Mountain5
3 жыл бұрын
そう言って頂けると嬉しいです!大した動画でもないのに沢山の方に応援して頂いて自分でもビックリしました!ありがとうございます(^^)
@ドイミネルバ
3 жыл бұрын
35年、絶句しますね、螺生きてるんだ?!!
@Mountain5
3 жыл бұрын
はい、35年間屋外のブルーシートの下に眠っていたみたいです。の、割にはキレイだと思いました笑
@hirofree9983
3 жыл бұрын
一部分だけピカピカってのも見ていて面白い。
@Mountain5
3 жыл бұрын
他の部分もやらないと終わらないので気が重いです。。。笑
@hirofree9983
3 жыл бұрын
@@Mountain5 バイク磨きなんて至福のひと時だと自分は思ってますよ。 レストアやると、やっている最中はつらいことの方が多いものですが、終わってしまうとレストア中を思い出して寂しくなりますよw