La FIN de l'Ère Carlos Tavares Chez Stellantis

[@matthieulecrivain3755]

Stellantis n'a aucune pitié pour leurs clients.. j'ai aucune pitié pour eux. On récolte se qu'on seme ..

[@AlainPaysBasque]

De ce que je peux lire, de la manière dont ils traitent leurs clients qui ont des déboires avec leur moteur Puretech, oui, ça effraie et ça ne pardonne pas. Ils auraient du rappeler tous les véhicules et installer un kit de rechange fiabilisé qui traite le problème définitivement.

[@pj-lw5sj]

quant on voit le prix de vos vehicules, et le mepris en cas de probleme, ne vous etonner pas d avoir le retour de baton de la part des consommateurs!

[@marc7447]

Comme beaucoup d'autres PDG dans d'autres formes : actionnaires first, pas la vision à long terme.

[@Victor-f7m3v]

Le PDG trop payé ruinant ses clients : cherchez l'erreur

[@dariussoltani4976]

@@Victor-f7m3v il a très bien rémunéré l'actionnariat jusqu'à la fin de l'année 2023.

[@jeanlucbiellmann9909]

Ça ne pose aucun problème qu'un incapable de gestionnaire se barre. Ce qui est gênant, c'est qu'il emporte la caisse...

[@fedoremil9914]

@@jeanlucbiellmann9909 je suis bien d accord, le narrateur ne semble pas connaître le concept de parachute doré

[@philippeleharanger638]

Bien payé pour faire couler une boîte

[@paulcharles7467]

il a surtout sauvé PSA de la faillite

[@vincentlabelle7649]

@@paulcharles7467 Oui 👍🏻 pour cela il a été excellent 😊 Mais ce n’est pas un « bon » concepteur de voitures 😮😮

[@paulcharles7467]

@@vincentlabelle7649 ce sont les ingénieurs qui concoivent les autos , lui c'est cost killer

[@seachangeseachange]

Il n'y a bien que les commentateurs dans votre genre pour sembler découvrir l'absence de fiabilité du moteur Puretech, alors que c'était connu depuis quasiment 10 ans

[@uzes34]

Bonjour En 2035 en Europe plus de voitures thermique,j en doute. Les allemands font déjà marche arrière. Si en 2035 les européens ne trouvent pas se qu ils veulent, ils vont aller où a votre avis chercher les voitures ? En accablant les français d impôts pour efficacité la dette d une certaine personne ,comment voulez vous que les gens achètent des voitures neuves (c est une plaisanterie)

[@bernadetteandreux8013]

Bravo !... 1 milliard par mois pour faire coulé la boîte et fermer toutes les usines !... formidable Thavares !...

[@zigouigouix]

Tout observateur moyennement attentif ne pouvait que constater l'incohérence des gammes proposées, l'intégration improbable entre les différentes marques, et surtout le fait qu'un assemblage d'ânes boiteux n'a jamais fait un cheval de course. Tout cela contredisait gravement les résultats financiers insolents de Stellantis. Avec la réputation de fiabilité calamiteuse maintenant bien ancrée de ce constructeur, l'avenir se situera sans doute vers une revente de ses marques sauvables à des concurrents - US et chinois ? - dans le cadre d'une grande stratégie commerciale de "badge-engineering"

[@contactplombier9828]

Marre de ces Conglomérats d'entreprises ou seul règne la rentabilité, le rapport financier...! Voilà la vision à très court terme d'un comptable, Adieu Stellantis, retour aux valeurs Française, la qualité, les clients.

[@olblolo8830]

Il iras au Portugal avec une retraite en or

[@pierreNi31]

il s'en moque Carlos ! L'année prochaine il est à la retraite en plus son histoire de courroie humide ça sent l'arnaque à plein tube… Il y a des milliers des millions de moteurs qui marchent avec une courroie sèche et là il veut se la péter avec une fausse bonne idée qui va le couler au final des salaires comme ça c'est juste indécent même avec des vrais bonnes idées ! cet argent devrait être répartis avec tous les employés du groupe parce que Carlos tout seul, il n'est rien…

[@vincentlabelle7649]

2026 ! Stellantis aura disparu… Le remplacement de Tavares est urgent ; avant fin 2024 pour sauver l’entreprise 😊😊

[@CBDWFE]

Au bord du précipice, je n'irai pas jusque là... la boite continue à faire des bénéfices. On verra les ventes 2025.

[@axeldalmat6826]

Il n'y pas que le 1.2 purtech, leur 1.5 blue HDi est une catastrophe aussi... Seule leurs anciens moteurs sont a peu près fiable...

[@jean-claudesaint-mars7481]

Souhaitons que tous les clients en difficultés soient pris en compte . Le groupe risque gros . La perte de confiance de futurs acheteurs . Cordialement

[@emmanuelbardamu6204]

vivement le dépôt de bilan: les clients seront gagnants

[@marc-antoinenicolas9569]

La stratégie électrique qu’il ne voulait pas il y a 6mois

[@Fishdonut]

Si seulement le gouvernement pouvait prendre exemple...

[@EliseFarrel]

Merci beaucoup pour cette vidéo incroyable! Un peu hors sujet, mais je voulais demander: Mon portefeuille OKX contient des USDT et j'ai la phrase de récupération. (alarm fetch churn bridge exercise tape speak race clerk couch crater letter). Quelle est la meilleure façon de les envoyer vers Binance?

[@auzellefabrice8235]

Ces lui le responsable à fabriquer des voiture non fiable j'ai un 1.2 puretech 130 en 30000km de bloque moteur changer normal que ca coule ces le grand chef à faire des profits absolument les voitures moins bien fini pour un prix supérieur qu'il ce poser les bonnes questions

[@piertiti4886]

C est le syndrome Boeing. On bricole une nouveauté à pas cher, enfin pour les actionnaires , et on cache l indigence par un habillage en toc. Honda a retiré son 3 cylindres et refait la copie , Stellantis est dans une autre logique , mortifère.

[@mcng3202]

le problème du moteur purtech démontre bien qu'un manager doit bien connaitre la technique dans le métier qu'il exerce. Le pdg aurait pu arrêter la conception du moteur avec une courroie non métallique baignée dans l'huile. peugeot a aussi des problèmes avec une électronisation poussee du vehicule J'ai une 207 et une 308 sw. la 308 pose pleins de problèmes dès 100 000 km mais toujours à cause des pb d'électronique qui provoquent des pb mécaniquues, surtout pour l'alimentation, ex la vanne EGR. La 207 ne pose aucun pb de moteur car il y a bcp moins d'électronique.

[@Charlie-fx9dp]

Vive le puretech, le moteur le plus célèbre, symbole de la technologie française... Il s' agit de faire encore mieux dans l' électrique avec la voiture électrotech par exemple...

[@claudep.255]

C'etait bien parti... et puis la voiture electrique est arrivée

[@AlainPaysBasque]

Attendez les batteries LTO (Lithium Titaniate) avant d'acheter une électrique ! Durée de vie multipliée par 4 (> 20.000 cycles), ne chauffe pas, n'explose pas, et peut-être rechargée à 100% en recharge rapide (donc 20% plus d'autonomie) alors que les batteies Lithium-ion et LFP sont limitées à 80% pour ne pas être endommagées. Des que les autos seront équipées de batteries LTO, les anciennes seront rapidement obsolètes et invendables ou bien il faudra les brader. Comme pour un ordinateur, si je vous vend d'occasion celui qui a 4 ans alors que les plus récents sont moins chers et plus performants...

[@Lion_of_Atlas]

Tavares payé 100 000€/jours, pour quelle résultat au final ??!! Alors qu'on sait ce que pourrait faire les équipes R&D si on leur allouait cette sommes pour se perfectionner et pondre de la fiabilité, le groupe ne pourrait que s'en porter mieux. Quand tu vends de la camelote tu te fait petit et tu te verses pas un salaire pareil !! comme dirait l'autre: quel indignité !!!

[@terenceone6413]

Spécialiste de la terre brûlé

[@bobmao7848]

Personne ne parle des normes à la con de l’Union européenne qui détruisent les moteurs

[@SDchoroQ]

Lui et ses actionnaire, les copains qui s engraisse comme des p, il n'y a plus aucune norme sur le ratio travail salaire avec des gens comme ça. Bravo aussi au français qui s'en foutent depuis des décennies de cette esclavages déguisés, préférant baissé la tête, que de lutter pour le bénéfice de tous. France pays de la révolution pour l égalité, pfuu, tu m'en diras tant.

[@sucre9995]

Ca y est ,1 Décembre 2024 Tavares est débarquer Stelantis veut stopper son naufrage

[@kakilounimes4369]

Je retrouve avec une voiture pure tech invendable à ce jour : une honte vers ces dirigeants qui font fi de malheureux clients

[@AndreKnooren]

Quand on foutu la merde et s enrichir malhonnetement on se casse preuve d un incompétent totale

[@jacquesnicolas9650]

Il a gagné 20 millions d’euros par an ! Une honte. Aucune imagination, pas d’anticipation, …et en plus, il va recevoir un parapluie dorée.

[@Rusckarep]

Marque Française, entreprise américaine 😂 ça devient 1L2 Purmerde une voiture qui coûte 5 000 euro a fabriqué et la merde qui en découlent... Seul un français peut encore se faire avoir par cette marque.. 😅

[@blackhorseteck8381]

A mon sense Stellantis va liquider Maserati et Alfa (d'où le lancement de nouveaux modèles pour ces marques). Après ils vont se séparer des marques Américaines légués par Chrisler. Puis ils garderons que les marques Peugeot, Citroën et Opel/Vauxhall et peut-être Fiat. Ils survivront pas en tant que géant aux talons d'argile, il faudra être flexible pour vaincre les Chinois.

[@AlpineA442]

Si c est que pour garder les marques du groupe PSA je ne comprends pas vos propos.

[@blackhorseteck8381]

@AlpineA442 C'est exactement mon point de vue, il vont garder que les marques Françaises et Allemandes (les plus solides entre guillemets).

[@dominiqueboulou7477]

Tavares un bon à rien qui ne connais riens et qui s'en mets plein les poches .A abattre cette ordure

[@chris0579]

Tavares a crame la caisse😮 Faillite en vue plus personne achete du pure tech ni en neuf ni en okaze Retour loa lld😊

[@jcooky7571]

Ce Carlos a été l'élève de l'autre Carlos.... Les mêmes méthodes réduire les coûts au détriment de la qualité. La sanction va être sévère pour les actionnaires. Après une DS3 thp ( l ancêtre du pure tec avec une chaîne et 4 cylindre c'est plus jamais PSA stellantis où éventuellement une voiture à 1000 balles mais pas plus ! Ils font encore des bénéfices cette année car ils vendent encore beaucoup de pièces détachées pour réparer leurs saletés de bagnoles !

[@zigouigouix]

En effet, la grande aventure Stellantis m'a fait l'effet d'une grande libération : plus question d'acheter de voiture "française" neuve ! Comment peut-on proposer de telles saloperies, aussi chères, avec aussi peu d'arguments, au-delà de leur faible pouvoir de séduction ?

[@joselouis7532]

Dans un bateau propre il n'y a pas de rats.

[@maxrosini4035]

ce type est un génie gagner25000000 € par an pour produire de la merde génial😂

[@saratara4106]

Pas étonnant. Déjà à la base Peugeot et fiat sont des marques médiocres.

[@dominiquefrapie8137]

Ce patron est à l’image du personnage Macron. Arrogant,joueur de casino avec l’argent des clients et du groupe Bref un escroc de haut niveau,a mettre en prison