Leidenschaft Bahn

Пікірлер

@cathydowns5442 15 сағат бұрын

Obwohl, so ein bisschen Britzeln kann auch belebend wirken...

@nicoschiffer7529 22 сағат бұрын

Geistesblitz! Aaah. Jetzt habe ich es endlich verstanden. Die Formel ist ⚡=🤕☠️ 🧑‍🔬 Wird meine Arzt kosten erheblich senken.👍 Gedenken wir außerdem an dieser Stelle den ganzen Laiendarstellern die selbstlos ihr Leben geopfert haben um uns in diesem Film aufzuklären das Strom aua macht. Ich habe gar nicht mitgezählt wie viele es insgesamt waren. Ungefär alle 5 Minuten ein toter. Sagen wir mal um die 20 Personen

@manfredquasten8828 Ай бұрын

Was ich mich frage: Eigentlich müßten doch die 5 Sicherheitsregeln gelten. Ich habe in keinem der Beispiele gesehen, das vor dem Erden bzw. Kurzschließen die Spannumngsfreiheit festgestellt wird (mit einem geeigneten Spannungsprüfer). Wenn die an die Schiene angeschlossene Erdungsstange die Leitung berührt, wenn nicht abgeschaltet wurde oder das Falsche abgeschaltet wurde, dann wird da oben ein gigantischer Lichtbogen entstehen. Durch den Abstand wird sich derjenige der die Erdungsstange bedient hoffentlich keine Verbrennungen oder Augenverletzungen zuziehen, daber materialschonend ist das ganz bestimmt nicht und eigentlich sollte man so auch nicht arbeiten(auch damals schon nicht). Bei Niederspannungsinstalltionen im Haushalt heute ja meist immer mit RCD 30 mA (kein Herzkammerflimmern, es wird schnell genug abgeschaltet, innere Verbrennungen treten bei Niederspannung nicht auf ) wird immer nach den Sicherheitsregeln gearbeitet.

@modellbahnagenda Ай бұрын

Ich bewundere die Leistung dieser Leute.

@iroquo2s Ай бұрын

So versifft wie die Züge bei uns immer sind, gibts von diesen Waschanlagen vermutlich drei Stück in ganz Deutschland...

@ralfpoperl5049 Ай бұрын

Das ist nicht richtig die 120 die die schnellste Drehstrom lok. Bis 256 km/h Die 101kann keine 260 km/h fahren weil sie ab Werk gedrosselt wurde. Auf höchstens 220km/h. Das kannst du recherchieren. Die 120 bleibt somit die schnellste Drehstrom lok der DB.

@AliasTaurusVectron1212 Ай бұрын

Stimmt nicht Weil die schnellste drehstrom lok ist Der taurus Der ja auch Die schnellste lok der welt ist und Somit auch bei der DB ich sagte ja auch (kann) bis zu Vmax 260 km/h Der taurus ist fast 370 km/h schnell die 101 hat mit 260 keine Probleme Die DB hat ja Auch fast keine 120 Mehr 🤔🫡.... fahre Die Auch jedentag die 101 und damals auch die 120 .... also bis die 2020 Ging..☝️bei Messfahren hat Die 101 260 erreicht war auch teilweise für 260 zu gelassen 101 144-4 oder 101 101-4 z.b

@munchnerkindl7480 2 ай бұрын

Ach, diese alten Zeiten. Tolles Video.👍

@ralfpoperl5049 2 ай бұрын

Die Br. 120 war die beste und schnellste lok. Ich finde sie besser als die 101

@AliasTaurusVectron1212 Ай бұрын

Nö Die 101 ist stärker und schneller weil sie bis Zu 260 km/h schnell sein kann und Die 120 nur bis zu 200 km/h und die 101 hat 7.1 MW Die 120 aber nur standart Mäßige 6.4 MW 🙄 aber trotzdem schöne lok .

@DeutscheBundespost 2 ай бұрын

Die besten Zeit scheinen längst hinter uns zu liegen🥲

@wassersportler9396 2 ай бұрын

Wunderschön, vielen Dank. Damals war´s wo man selbst in den Nachrichten noch Mut zur Wahrheit hatte. Lange her....

@karlknapp2798 2 ай бұрын

26:02 Kraftwerk, Autobahn, Anfang des Liedes. Exakt das gleiche Motorengeräusch.

@gataazul5677 2 ай бұрын

Schöner Film. Habe die Musik abgeschaltet und Stummfilmkino genossen. Schön, den händischen Ablauf mal original zu sehen. Leeres BW. Sonntagsverkehr? Weiß wer, welches BW, welcher Bhf das war? - Danke, für's zeigen.

@user-to3qs8yq6i 3 ай бұрын

Die BAHN war früher besser und heute nur noch ein Privater Schrotthaufen wo die Manger Millionen € für nix verdienen ..

@icetee0110 4 ай бұрын

Ich liebe diesen Film irgendwie😂❤ mega gut gemacht sogar für einen leien wie mich! 😀👍

@ck851 4 ай бұрын

BR 101. der größte Fehlkauf der DB

@thomass.5572 4 ай бұрын

Es tut einem sehr weh, wie die Leute sich gefährden oder gar umbringen!

@Embil_TPF2Forum 4 ай бұрын

Mal ganz von dem gezeigten Video hält sich da eh niemand dran. Im ganzen Bahnhof riechst nach Rauch und an den Raucherbereichen gar nicht

@berndthiel613 4 ай бұрын

Traumhaft !

@KyoshoVintageBuggys 5 ай бұрын

Mein Gott, ist das Ding hässlich. Wo ist nur die V200 oder TEE geblieben?

@felixro1006 5 ай бұрын

Ich liebe diese alten Videos, dieses sachliche, präzise, umfangreiche und prinzipientreue Vorgehen 😊. Das mit dem laut sagen mache ich sogar bei Geschwindigkeitsbegrenzungen beim Auto fahren😅. Beim Tanken zeige ich erst auf die Kraftstoffbezeichnung im Tankdeckel und anschließend auf die an der Zapfsäule, befor ich die Pistole entnehme. Mir hilft sowas😊.

@thomasbamberg8352 5 ай бұрын

Ist ja mal Interessant, Die Bahn widerspricht sich ohne Ende.... ,fast die selben Sätze wie in der Doku, habe ich in einer Doku über die Br.110 gehört, darin wird klar und deutlich erklärt Das jede Lokomotive, nach jedem großen BW Aufenthalt ,Quasi wie neu ist!!!!! Hmmm.......und warum wurden die Loks verschlissen??? Dies wäre dann doch Quasi nahezu unmöglich!!!!! Die Br 101, sollte Br.103 ersetzen.......ist nicht gelungen, wie es geplant war.......außer das die Bahn Kunden verloren hat ,und das sehr viele, hat sie auch Millionen in den Sand gesetzt........

@torstenluddecke7561 5 ай бұрын

Tolles Video, das aber auch traurig macht! Was sagte der Sprecher doch bei 28 Minuten? "Hoffentlich ergeht es dem Metropolitan nicht auch so"! Vor knapp zwei Wochen wurden die Wagen alle verschrottet, bis auf den Steuerwagen. Die drei Lokomotiven 101 130, 131 und der Reserve 101 126 des Metropolitan stehen mittlerweile im Stillstandsmanagment der DB!

@legionarpublius6342 6 ай бұрын

Kann man gar nicht oft genug sehen.

@MGSHM1 6 ай бұрын

Ich hab das mal 90 erlebt, dass es Signal zurückfiel in Minden. Und der IC Lokführer ist drübergefahren.

@frankvisarius 6 ай бұрын

Die Baureihe E 03 Wurde erst 1965 in Betrieb genommen

@TheNordlingen 6 ай бұрын

Und heute kommt man völlig übermüdet zum Dienst, weil man nur einen 12 Stunden Übergang hatte

@Andy-te6jj 7 ай бұрын

tolles Zeit Document

@stefankattanek2259 7 ай бұрын

Früher war mehr Lametta. 😉

@DrSchnelltot86 7 ай бұрын

Schöner Film, für mich als 101 Fan mit das beste bis jetzt 😊

@dielimoistschuldakamatze9285 8 ай бұрын

Die Blonden Zwischenfälle sind mir lieber Was ein Kommentar

@matthiasfuchs5819 9 ай бұрын

Jou, wie die Infrastruktur 1956 war kann ich nicht beurteilen. Allerdings gab es bestimmt genug Personal. Darunter zigtausend Exsoldaten mit ausreichend Erfahrung mit russischen Wintern an der Ostfront oder Seeschlachten im eisigen Nordatlantik. Sehr schönes und nostalgisches Video 😀

@chocolate_700 10 ай бұрын

Er hat es damals wirklich nur gut gemeint, auch wenn er leicht dominant gewirkt hat, ist er es keinesfalls. Die Freundlichkeit und so, ich glaube so jemand schätzt jeden Azubi Wert. Super nett und freundlich und zuvorkommend.

@thuering6229 10 ай бұрын

Das ist mir alles zu gestellt. Alter Mist...

@re14mannheimhbf479 11 ай бұрын

ICE 1 oder ICE 4?

@georgen.8027 11 ай бұрын

1957

@jefwisse1957 11 ай бұрын

Ende 50er Jahre bekam ich mein ersten Modellzug. Meine Eltern hatten kein Auto und wir sind viele Mahlen mit dem Zug von Rotterdam nach Klimmen Randal (im Suden von die Niederlanden) gefahren. Das wahren schöne Zeiten.

@elektronischdev 11 ай бұрын

26:03 Dieses Motorengeräusch gibt es doch auch im Lied Autobahn von Kraftwerk - nanu?

@elektronischdev 6 ай бұрын

@@Marzipan7979 Wie kommt das zustande?

@elektronischdev 6 ай бұрын

@@Marzipan7979Wenn dieser Schulungsfilm aber aus den 50er ist, dann muss auch Kraftwerk sich dieses Motorengeräusch irgendwo anders besorgt haben - es klingt schon sehr identisch! 😅