3 жыл бұрын
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Пікірлер
@niquedouille 30 минут бұрын
Salut, merci pour ta vidéo ! y a t-il toujours un siège pour le pointeau ? Sinon, pas de paille de fer, surtout pas.. utiliser de la laine d'acier 000, c'est parfait.
@borisparrill Күн бұрын
What a stupid video
@angusyoung2212 6 күн бұрын
Super
@user-qd9rh4hh2e 12 күн бұрын
J'avais une appolo 150cm3 avec radiateur a huile pour 900€ franchement il abuse sur les prix
@PsYcHo07200 14 күн бұрын
Bonne astuce pour le bocal avant 👍
@douds0015 16 күн бұрын
Un grand merci à toi, étant bricoleur du dimanche ta vidéo m'a sauvé et effectivement mon joint de culasse était complètement mort ce qui me posait un problème de surchauffe. 😁😁😁
@oliviertalidec7010 18 күн бұрын
merci beaucoup, simple et efficace
@hichembrahimi6509 23 күн бұрын
Merci🎉
@paulcanindo9014 24 күн бұрын
Un grand merci pour cette vidéo !
@papyspeed1343 26 күн бұрын
Salut 👋 sur mes fourches classiques comme celle que tu as démontée , je ne sépare pas le fourreau du tube , sans outil et sans taper . Un indice ; j’utilise de l’huile ordinaire et un grand serre-joint ✌
@anouaranouar7182 29 күн бұрын
👍👍💕🙏
@MrMescaperico Ай бұрын
bravo je ferai comme toi si je arrive
@jennafassi Ай бұрын
Merci
@gougeonsebastien2945 Ай бұрын
Entraineur compteur
@mahsabri9705 Ай бұрын
Bonjour, une fois que je remets le piston en place et que j’appuie sur le frein, le piston ne bouge pas! Est-ce que vous avez une solution
@ivantilev8106 Ай бұрын
video tres bien. j'ai juste pas comprie pourquoi changer des garnitures neuves ?
@patrickmaitrepierre1170 Ай бұрын
Super t'on tutoriel merci beaucoup bonne journée
@user-sz1gq3hw6e Ай бұрын
frero t'es un boss merci pour cette video
@Alexis_69200 Ай бұрын
Malgré les commentaires le résultat est propre, c’est bien pour économiser de l’argent au lieux de racheter un guidon etc.. ça m’a bien aider merci beaucoup 👍
Ай бұрын
MERCI 👍
@totemm100 Ай бұрын
Il y a les pour et quelques contre. Cette methode est efficace et elle est même décrite dans un encadré de Moto magzine Hors série mecanique n°30 de septembre 2005. Les bulles d'air ont tendance a remonter donc il est plus logique de les chasser du bas vers le haut. Reliquat de l'ancien liquide qui se melangerait, oui très peu comme l'huile moteur lors d'une vidange.
@axteursimulation6469 2 ай бұрын
moi perso c t pas ca c'était le flotteur qui c'était tordu et qui appuyer passez sur le pointeaux ps deso pour les fautes
@olivierwurmser2275 2 ай бұрын
et si il ne se passe rien ...on fait quoi????? hahaha
@bartos83 2 ай бұрын
Concernant le sens de rotation, meme si comme tu dit sa fonctionne aussi, mais je prefaire respecter le sens de rotation moteur en marche. Psycologiquement je me sens mieux.😂
@carlito2b169 2 ай бұрын
Très bien expliqué !!!
@Gustyfox_ 2 ай бұрын
Merci beaucoup pour les explications très précises !!
@DP-tr7zv 2 ай бұрын
Petit info.L eau n enlève pas le lookeed car trop corrosif.Il faut utiliser du nettoyant freins
@MrMuldry 2 ай бұрын
C'est mieux de tester la stabilité sans être dessous. Sur les voitures modernes ou premium, trouver un 2ème point non recouvert de plastique n'est généralement plus possible.
@vincentdragon9566 2 ай бұрын
Oui parait très dangereux ce que fait notre expert en sécurité.
@Blastrax302 2 ай бұрын
Question bête donc je ne trouve aucune réponse... Sur un terrain en pente, comment faire ? Du coup les chandelles et le cric sont pas droits c'est a moitié penché, une moitié enfoncée dans le sol l'autre pas dutout, je met les roues sous les bas de caisse au cas où mais je me demande s'il y a pas possibilité de faire mieux Merci ;)
@angturil Ай бұрын
Sur un terrain en pente tu oublies direct …
@Blastrax302 Ай бұрын
@@angturil depuis j'ai fait la quasi totalité de mon train avant + supports moteur sur ce fameux terrain en pente
@angturil Ай бұрын
@@Blastrax302 bah c’est bien des crics sur une pente c’est super dangereux mais si tu as réussi sans prendre de risques bravo à toi..
@Blastrax302 Ай бұрын
@@angturil j'ai mis 2 crics 2 chandelles et des jantes sous les bas de caisses
@Alexandre-DN 3 ай бұрын
Avec quoi on doit nettoyer l huile de fourche ?
@michelfassi4239 3 ай бұрын
A proscrire cette méthode fait remonter le vieux liquide dans le bocal et va ce mélanger au nouveau.une purge doit toujours etre faite du haut vers le bas.
@BMWEMBMWEM-rk3fz 3 ай бұрын
Bonjour. J'ai mis de l'essence dans le réservoir [mélange huile/essence] dans un moteur 2 temps et tout a coulé par le bas du carburateur. C'est à cause de quoi ? Le moteur n'a plus tourné depuis 4 mois. C'est un kart. Merci de votre retour.
@PeseuxOscar 2 ай бұрын
certainement ton flotteur qui bloque, ça fait ça quand tu allume pas un moteur pendant longtemps
@PeseuxOscar 2 ай бұрын
c’est simple à réparer tu ouvre la cuve et tu nettoie a l’essence au pinceau et c’est bon 😉
@jeremmali 3 ай бұрын
Super merci pour ta vidéo ça va m’aider
@laurentcarre929 3 ай бұрын
Merci pour cette vidéo qui va bien le servir pour ma future moto !
@RegisGUIGUE-hl2dk 3 ай бұрын
Super les explications !👍
@fayssalmoristaga6896 3 ай бұрын
Qulle vehecule
@majnoun776 3 ай бұрын
Top merci
@scrat0433 3 ай бұрын
Merci !
@husodu6966 3 ай бұрын
Est ce que je peut avoir les dimensions de la visse de la plaque phare s'il te plaît ou quelqun qui a la même et qui peut m'envoyer une photo. Svp
@francoisgosseau88 4 ай бұрын
Le piston est monté correctement à l'origine, l'avoir retourné est une erreur !
@cacaille28 4 ай бұрын
Encore un pro qui a bien fait son taf😂😂(MONTAGE PISTON)
@amorrejaibi8267 4 ай бұрын
Tuto super clair et explicite ,bravo 👏
@issacvolvo8674 4 ай бұрын
Merci beaucoup
@DidierREMION 4 ай бұрын
merci pour ce tuto bien expliqué., particulièrement les petits détails pratiques : planche pour soutenir la roue , tournevis au moment de resserrer l'écrou,.., .. mis en pratique ce dimanche avec succès
@arkham1419 4 ай бұрын
Super vidéo merci l'ami
@nicolasrouge4352 4 ай бұрын
bonjour quel est ta config pour installer un 230 ?
@Bambam_Biker 4 ай бұрын
Superbe vidéo, merci ! Cependant on ne voit pas la partie avec les embouts de guidon? Comment as-tu fais ?
@danielligonniere 4 ай бұрын
bravo et merci c'est très clair et en plus je vais changer mes roulements 😁
@user-ry5cd2il1r 5 ай бұрын
Bonjour Je te remercie pour ta vidéo nickel , j'ai changé le joint torique. Encore merci.
@jean-yvesrousselle7747 5 ай бұрын
Franchement, ta vidéo est Clair et par rapport à beaucoup de vidéo dite " Pro". La tienne à des gros plan et tu es agréable à écouter, vraiment top 👌😁