Changer un joint spi d'un sélecteur de vitesse de moto de A à Z.

[@CB-ds8ey]

Quentin, cette vidéo viens de me sauver de l’argent. Merci à toi

[@EliosXx999xX]

J'ai une bonne technique pour enlever les joints Spi, tu perce un petit trous tu vis une visse parker dedans et tu tire. Ça marche au top...🖒😊

[@elinakeane9201]

Même sur une dt 50cc année 83 cilaindre carré sa marche aussi

[@sidalidjenane]

Très bonne démonstration, merci beaucoup. Maintenant je pourrai le changer tout seul.

[@christophebrunel4835]

Il me semble que l'agrafe de l'attache rapide de ta chaîne est monté dans le mauvais sens (l'attache rapide risque de sauter). Bonne continuation.

[@gaston123mz]

Très bon tuto, 👌

[@ofueru2219]

Merci pour la video

[@savadesoi1837]

Bonjour, Est-ce une impression, ou le clips de ta fausse maille est à l'envers... ? B+

[@Rm-qn3yo]

Salut, j'ai remarquer aussi que ta oublier le ressort, et le sélecteur de vitesse est monter à l'envers, mais ta du le voir, une fois en selle 😉. Bonne continuation

[@ateliermoto-auto2730]

merci du retour et je viens de regarder la vidéo pour vérifier. Donc le sélecteur est dans le bon sens sur ce modèle de moto sinon faut allonger son pied de 20 cm/ et le ressort est inclus dans le joint spi. Le ressort que j'enlève c'est désolidarisé de l'ancien. Le nouveau se met écriture vers soi et ressort côté liquide ( qui est solidaire au joint spi). Merci du commentaire. Continuez à être critique!! :) merci Quentin.

[@Rm-qn3yo]

@@ateliermoto-auto2730 Slt, pour le coup c quoi le model de la moto ?? Merci

[@ateliermoto-auto2730]

@@Rm-qn3yo c'est une nsr 125 jc22

[@francois5697]

Bonjour, un tuto pour changer le roulement derrière le joint ? Merci

[@scrat0433]

Merci !

[@sebbatteur1125]

Merci pour cette vidéo :) Tu n as pas oublié de remettre le ressort que tu as enlevé ?

[@ateliermoto-auto2730]

c'est le ressort interne du vieux joint spi qui c'est enlevé :) et tant normal il y en a un dans tout les joint spi solidaire au joint

[@ateliermoto-auto2730]

le problème est que le ressort est solidaire au join spi normalement. Là c'est que le join spi usé quand je l'ai défais le ressort c'est défait du join spi! Merci du retour!! Quentin

[@faridd336]

Le joint spi c'est plié légèrement sur le côté j'ai le miens qui a fait pareil je me demande si ça va fuir ?

[@stevenvanm3879]

Salut, je suis novice... Tu l'achète où le joint. J'ai une ktm 125 et j'ai lu qu'il ne faut pas n'importe quelle marque de joint, tu en penses quoi ? Merci pour ta vidéo et réponse 😏

[@ateliermoto-auto2730]

le joint tu as pas mal de site différent ou chez le concessionnaire. Sinon tu le dépose puis tu prends les mesures suivantes : épaisseur + diamètre interne + diamètre externe

[@MrCoquelico]

attention t'on attache rapide est monté a l'envers

[@gautiertilly5178]

Dit pas de la merde quand tu sais pas , elle es bien monté sont attache rapide , au contraire si elle etais a lenvers lors de grosse acceleration elle pourais sautez la ces pas kle cas on vois que meme si tu tire la chaine cotez pignion elle peut pas sautez , faudrais tirez dans le sens inverse pour quelle puisse sautez

[@Udrixx]

​@@gautiertilly5178quelque tu raconte il et a l'envers

[@halangarcia5065]

@gauthier tes un mécano du dimanche toi 😂😂😂

[@elouanp4588]

Du coup il faut vidanger la boite avant ?

[@ateliermoto-auto2730]

normalement non :)

[@elouanp4588]

@@ateliermoto-auto2730 En fait j'ai le meme souci que toi.. J'ai acheté une Daelim Roadwin 125cc de 2005 (moteur a carbu). Elle a 8000km. Elle etait a un papi qui l'a laissé dormir dehors pendant 10 ans. Du coup le joint spi de selecteur a pris une claque et j'ai une petite fuite d'huile a cet endroit. Tu connais un site où je peux trouver la piece exacte ? Je viens de commencer la moto et je ne connais pas les bons sites.. Aucun revendeur de moto en France n'a cette pièce.. :( Merci d'avance

[@thomasdrb4722]

@@elouanp4588 la bécane rue

[@68giscard]

et le ressort qui a été enlevé, il est passé où ??

[@Udrixx]

A la poubelle

[@victorzenns1238]

Yen a un direct sur le joint neuf

[@PIMSNOUNE]

Plus simple, tu mets 1 vis parker de chaque coté, et puis tu tires !!

[@ateliermoto-auto2730]

Effectivement c'est une méthode qui marche. Et dans mon contexte la moto avait beaucoup de temps passé dehors et sur les autres joins spi bas moteur tour était archi collé. Impossible d'enlever avec la méthode des vis car les vis arrachaient juste un morceau de joins spi sans le retirer. Et je tirais en même temps sur les deux vis. Merci du commentaire

[@anouaranouar7182]

👍👍💕🙏

[@Oepasmal-e7e]

Valable sur un 85 yz ?

[@techsthyl2764]

Oui

[@JuJu-ly9ui]

Salut tu a réussi j'ai les meme soucis en se moment

[@martinscarlos308]

Jamais graisser un joint spi, cela se fait à sec avec son logement très propre. Au passage, ton clips de chaîne est monté à l'envers.

[@sebastienmoreau307]

Pas très sûr de monter une attache rapide sur une moto de plus de 125cm3 ? Surtout à l’envers…

[@yassinesahraoui2401]

Tu a oublier le resours

[@ladodo49250]

Tu as mal mis le raccord de ta chaîne