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Пікірлер
@joaoribeiro6426 52 минут бұрын
No meu caso é um Fiat uno 94 que não está alimentando nada, já tirei as junta e coloquei só silicone e nada. A bomba é nova que no início manda combustivel bem fraquinho. Vc Saberia qual a altura desse pino no caso do uno?
@NivaldoRibas-yq2yp 3 сағат бұрын
Minha conbe e motor ap e encavalou a re como gue eu desncalo agrade co a gentileza de nn Mi esplicar ok amigppo
@LuizGustavo-fv3hm 19 сағат бұрын
O caramelo tá só na fiscalização 😅😅😅
@GilmarLenda Күн бұрын
Coloquei distribuição haal e modulo compatível sertinho bobina 85 86 final do número bochi q significa 097 e continua esquentando a bobina q será q é
@Garagedng 17 сағат бұрын
@@GilmarLenda bobina esquentar é normal!
@Alexandre55619 Күн бұрын
Eu vi seu vídeo e troquei pela 097 ficou show de bola eu estava cansado de perde módulo e distribuidor com essa bobina do gol mi depois que vi seu vídeo comprei 097 da Glaus ficou excelente parabéns pelo seu vídeo e as informações passadas no seu canal aqui do KZbin
@wemoveisplanejados8371 Күн бұрын
vou dar uma sugestão , uma dica construtiva...o vídeo ficou top e bem explicado , porém sugiro VC evitar TIRANDO DE VEZ da sua linguagem o falar o TÁ...... tem muitos TÁS no vídeo DESNECESSARIAMENTE ..... NOS PROXIMOS EVITE O TÁ, vai enriquecer a tua pronuncia e deixar o conteúdo mais fluido assim como se ajusta os giclês do carburador se ajusta a linguagem expressada a outros ok
@denilsonpl2552 Күн бұрын
Mudei o sistema hall do meu fusca assistindo seus videos ficou muito bom 😊
@lazzaro9016 2 күн бұрын
Seavar xom gasolina as fitas
@fusca71custom 3 күн бұрын
Bom dia meu amigão! bora para mais um teste, agora acredito que com essa abertura vai dar certo.
@AngeloBombonato 3 күн бұрын
O meu é imbuchamento eu conseguiria arrancar os bacos completo e colocar na minha de pivor queria por freio a disco tendeu
@Garagedng 3 күн бұрын
@@AngeloBombonato não!
@diegopaula9848 4 күн бұрын
Onde conseguir esse imã?
@Garagedng 4 күн бұрын
@@diegopaula9848 é imã de auto falante. Vai em loja de som q as vezes eles tem falante queimados.
@Ths_paixao 5 күн бұрын
Ótimo vídeo 👏🏾
@jacksonleandro2847 5 күн бұрын
Nesse alternador com regulador externo pode si ligar contagiros ?
@Garagedng 5 күн бұрын
@@jacksonleandro2847 não! O conta giros vc liga na bobina de ignição.
@fabioprimo8511 6 күн бұрын
Olá, caramba, eu estava quebrando a cabeça com o freio do meu fusca, não pegava pedal na dianteira de forma alguma, sangrei de tudo que foi jeito e nada....acabei de comprar o cilindro mestre novinho, mas assistindo seu vídeo já sei o que fiz de errado, montei a pinça com o sangrador para baixo.....vlw pela dica....kkkkkkkkkkkk
@fabioprimo8511 5 күн бұрын
Realmente comprovado meu erro....fui olhar e estava errado mesmo com o sangrador para baixo....inverti a posição passando para o outro lado e deu pedal, agora tudo funcionando! Vlw pela dica! Se eu não tivesse visto esse vídeo, estava me matando até agora com esse problema!
@renatohenrique8457 6 күн бұрын
meu amigo vc da aula ! parabéns eu nao sabia nada sobre vw e tenho aprendido mto com vc !
@ederledoino3567 6 күн бұрын
Ajuda muito
@manoelmacedo-vg1nl 7 күн бұрын
boa tarde dng essa bomba de combustivel quer você quer essa bomba para 1.8 é 2.0 ela preta para motor de brzsilia 1.6 com um carburador vou esper a respota fica com deus e muito obrigado
@Garagedng 6 күн бұрын
@@manoelmacedo-vg1nl não entendi nada kkkk. Corrija essa pergunta.
@AlessandroAssis-y2e 7 күн бұрын
Boa tarde amigo! Excelente didática. Poderia me fornecer uma explicação por gentileza? Se o pinhão ficar posicionado errado, quais os sintomas que pode apresentar o motor? Estou em dúvida se o meu não foi colocado errado. Motor fraco, sem desempenho e barulho( parecido com valvulas desreguladas). Desde já muito obrigado e que Deus o abençoe!🙌🙏
@Garagedng 7 күн бұрын
@@AlessandroAssis-y2e montado errado, não apresenta nada! Única coisa é que o distribuidor vai ficar em uma posição errada do original. kzbin.info/www/bejne/aWa1n2qinr6Hl5osi=NYbrpYhLVFCr9VVE
@MsSultao 7 күн бұрын
Muito legal. Gostaria de saber onde vai a mangueira do Hidrovacuo da Kombi, quando utiliza a carburação dupla.
@Garagedng 7 күн бұрын
@@MsSultao no coletor do carburador esquerdo tem um tubo onde é ligado essa mangueira.
@MsSultao 7 күн бұрын
O coletor que eu tenho não possui esse tubo, só possui aquele que ligam os dois e um fininho que deve ser de avanço. Se eu colocar um T na mangueira que ligam os dois acredito que dê certo também né ?
@Garagedng 6 күн бұрын
@@MsSultao não! Precisa ter o coletor da kombi.
@wintermaia2904 7 күн бұрын
Os vdo que voce fez ficou incompleto , vlce mostrou tudo , mostrou as barras de torcao mais nao disse qual delas e do lado direiro e do esquerdo , elas tem as letras que indica qual lado é , faz um vdo falando oor favor , oorque fem mta gente que nao sabe obrigado
@Garagedng 7 күн бұрын
@@wintermaia2904não falei pq, mostrei no vídeo da desmontagem. kzbin.info/www/bejne/enrKfp96iKinhLssi=ZYWMiS2dNJEH81vH
@adrianoferreira3351 7 күн бұрын
Muito bom aprendizado perfeito.
@MarceloLucas-k1w 7 күн бұрын
Poderia colocar o radiador antes do motor onde fica a caixa de marcha
@rudivw779 5 күн бұрын
Exato, daí não absorve o calor do motor.
@MarceloLucas-k1w 7 күн бұрын
O jeito é colocar o radiador na frente é mais caro mas é mais eficiente
@Alan1Garage 7 күн бұрын
Tive um 2006 por 4 anos muito bom nunca incomodou , mais carro é manutenção dei sorte de comprar de alguem que cuidava
@marcelocelino1466 7 күн бұрын
Muito bem explicado valeu vou fazer no meu fusca
@marcoschavesdemelo2014 7 күн бұрын
Muito bom, esse video já mata a pau para aqueles que falam que o carro não precisa de válvula termostatica.
@paulocassilhadesiqueira6514 8 күн бұрын
Tenho um fusca 86 com bobinas normal me da uma dica pra melhorar agradeço
@Garagedng 8 күн бұрын
@@paulocassilhadesiqueira6514 o 86 possue sistema transistorizado ( aranha ). Sistema muito bom. Não tem o que melhorar.
@willianoliveira7445 8 күн бұрын
Tenho fusca 1300 75 coloquei motor partida gol m.i .daptei flange ficou perfeito..
@pedroterrorista7879 8 күн бұрын
Faz uns bocal na frente e leva pra traz até no motor ,por baixo
@contaadicionalpmim2664 9 күн бұрын
Você é fera meu guerreiro! Obrigadooo❤.
@thekingfast4425 9 күн бұрын
Uma dúvida, no meu caso, ligo a chave e a luz não acende, o sinal que vai pra na é negativo, como posso testar ? E somente positivo e negativo nela no painel? Tem diodo ?
@Garagedng 8 күн бұрын
@@thekingfast4425 veja se a luz não está queimada.
@kabulosovw 10 күн бұрын
Mais um excelente vídeo. Parabéns
@josenevesneves7880 10 күн бұрын
Ola voce nao falou quem era positivo e negativo no distribuidor e caixinha?
@regirocha552 10 күн бұрын
Alguém precisa "engenhar" um sistema que a ventoinha funcione continuamente,tipo motor de Chevette e outros Chevrolet antigos, ligado direto no giro das polias do motor.
@Garagedng 9 күн бұрын
@@regirocha552 foi o que eu falei no comentário do seguidor abaixo.
@sidneyborges9190 10 күн бұрын
Top top
@marcellonaves 10 күн бұрын
Boa Noite...! Qual é a medida dos parafusos que fazem a limitação do braço pitman...? Se possível, também de saber qual é a rosca dos parafusos. Obrigado...!
@Garagedng 10 күн бұрын
@@marcellonaves parafuso cabeça 13mm rosca m8
@marcellonaves 10 күн бұрын
@@Garagedng Muito obrigado.....!
@leosilvest 11 күн бұрын
Deixei a chave da minha saveiro quadrada ap virada para mexer no farol, acabei esquecendo e desliguei apenas a chave do farol deixando a ignição virada, perdi a bobina. Sistema aranha.
@pc_alievi 11 күн бұрын
Parabéns por mais este vídeo. Esse é um problema complexo. Só para ilustrar acompanhei o desenvolvimento de um avião e o pessoal quebrou a cabeça para chegar em um ponto ideal de refrigeração, colocando inclusive aquelas aletas quadradas que costumam usar na tomada de ar das kombi 1600. Vamos em frente.
@marcelonogueira5314 11 күн бұрын
Acompanhando... Talvez você tenha que fechar a passagem de ar no painel traseiro onde fica a captação de ar do motor plano, para obrigar o ar a passar pelo radiador. Parabéns pelo capricho no trampo.
@rafaqmc 11 күн бұрын
Seria legal se houvesse dois radiadores pequenos que coubessem ali no paralama para refrigerar melhor o motor sem muita adaptação. Aí sim o aspecto original seria nais preservado. Como não existe, vamos usando o que estiver disponível. Bem legal o projeto, estamos acompanhando!
@ChalesMarques 11 күн бұрын
Top de mais parabéns irmão
@joseagranato1706 11 күн бұрын
Mais uma saga! Devagar vai se acertando no fim vai ficar top!!!
@Vitorhugoroyer 11 күн бұрын
Muitos fatores envolvidos né
@Garagedng 11 күн бұрын
@@Vitorhugoroyer 👍🏻
@VitorT.Martini-m9i 11 күн бұрын
Oi amigo, tenho um Gurgel x 12 com motor ap 1.8 a alcool, radiador da ford Pampa na frente, tubos inox até o radiador. Na rodovia a ventuinha não liga nunca. Uso válvula termostatica 87 graus, refrigera super bem. O sistema de arrefecimento ficou com 12 litros de capacidade. Percebi que o sr não quer modificar nada na frente da Variant, entendo sua opção e respeito e admiro seu trabalho e sua persistência. Só passei pra dizer que no meu caso, o radiador na frente ficou excelente, visto que meu motor é o MI a alcool tem 13 de taxa e aquece rápido, e logo estabiliza a temperatura. Valeu, boa sorte, acredito que com essa nova abertura que o sr vai fazer vai melhorar muito,
@Garagedng 11 күн бұрын
@@VitorT.Martini-m9i obrigado por acompanhar 👍🏻
@MauricioGoncalves. 11 күн бұрын
Acompanhando aqui. Boa sorte.
@pauloilo2845 11 күн бұрын
Coloca o cepolâo na saida do cabeçote .
@Garagedng 11 күн бұрын
@@pauloilo2845 em breve vai ter uma marcador ajustável para acionar a ventoinha. 👍🏻
@sidneyborges9190 11 күн бұрын
Boa Noite, vc poderia me orientar quanto ao meu câmbio? Ele quando giro o eixo tanto erguido quanto baixo rodando sinto que ele dá uns leves trancos tipo agarrando mesmo sem o tambor de freio.
@Garagedng 11 күн бұрын
@@sidneyborges9190não mais não da pra examinar problemas! Precisa ver andando com o carro. O que percebeu ao andar com o carro????
@sidneyborges9190 11 күн бұрын
@Garagedng ele faz tipo um trotado de cavalo bem de leve.
@Garagedng 11 күн бұрын
@@sidneyborges9190pode ser as castanhas do semi eixo. Só desmontando para avaliar.
@sidneyborges9190 11 күн бұрын
@Garagedng tá certo, muito obrigado pelo sua atenção. Que Deus te abençoe sempre vc é muito atencioso
@sandroa-ha9336 11 күн бұрын
Boa Noite Diego!!!!Tudo bem aí!!!!Parabéns por mais um vídeo!!!!Uma pergunta Danilo:Daria certo o motor Cht em vez do A.p????O Cht é menor que o A.p?Eu digo pq ja tive 1 Ford Escort xr3 A.p 1.8 e hoje além da minha Brasilia 80,tenho um Ford Escort Gl 1.6 Cht,rapaz sou muito mais o Cht do que o A.p!!!!Valeu Amigo!!!!!Tmjs!!!!
@Garagedng 11 күн бұрын
@@sandroa-ha9336 dá sim! é só comprar a flange que encaixa o motor CHT no câmbio da variant, e ficaria bom, pq o motor CHT da belina tem a ventoinha na polia que ajudaria na refrigeração do radiador. Se aqui continuar aquecendo, vou adaptar uma hélice na polia do motor AP, e manter as duas elétricas. Uma ventoinha mecânica ficaria melhor do que eu acrescentar mais uma elétrica! Por conta de força o alternador e a bateria.
@sandroa-ha9336 11 күн бұрын
@@Garagedng Valeu Amigo!!!Sucesso!!!!Tmjs!!!!!Obrigado pelo retorno!!!!!!
@Garagedng 11 күн бұрын
@@sandroa-ha9336 é nóis 👍🏻
@kabulosovw 12 күн бұрын
Sempre cheio de detalhes e informações seus vídeos. Parabéns pelo excelente trabalho
@DjKimMuh 13 күн бұрын
Amigo onde fica o dreno da agua na caixa de ar da Variant, o meu está com um buraco jogando água no porta malas dianteiro