NESSE VIDEO, MOSTRO COMO FUNCIONA O ARREFECIMENTO DO MOTOR AP. UM MOTOR QUE É REFRIGERADO A ÁGUA. / garaged.n.g #arrefecimento #motorap #refrigeradoágua
Пікірлер: 61
@robertos7199Ай бұрын
Poxa.... Que explanação perfeita! Parabéns. Esse vídeo é um verdadeiro curso de arrefecimento.
@humbertobm66583 ай бұрын
Que aula sensacional, tenho um AP turbo na FT. Excelente explicação para configurar os alertas e acionamento e desarme da ventoinha. O meu radiador é daqueles com sistema aberto e a entrada da bomba d'água que vem do ar quente/retorno com coletor está isolado. Minha termostática tmb é de 87°, quando ela abre lá no cabeçote está 96° que é onde fica o sensor de temperatura da água.
@ramon.morais4 ай бұрын
Aprendi muito com seu vídeo, parabéns pela explicação!!
@phanknoriosilva89214 ай бұрын
Melhor explicação do mundo a respeito do motor ap
@erivlaldodovalesilva34677 ай бұрын
Parabéns meu jovem gosto seus vídeos uma grande evoluição continue assim bom trabalho sucesso 👍👍👍
@LimdembergueJunior27 күн бұрын
Parabéns. Ótima explicação
@niltonmatiazzo15382 ай бұрын
Boa tarde. Parabens pelo vídeo. A mangueira S é spenas de recirculação. O que ocorre se isolar ela, mantendo a válvula termostática. Mantendo s circulacso aoenas no radiador e bloco? A pressão não aumentaria, a válvula abriria com a temperatura, mas a água não faria aquela recirculação com a válvula termostática fechada.
@Garagedng2 ай бұрын
@@niltonmatiazzo1538 a pressão é a mesma!
@caioandrade53883 ай бұрын
excelente explicação!
@niltonmatiazzo15385 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo. Só complementando, o aditivo também ajuda no ponto de ebulição e congelamento do liquido do arrefecimento além de impedir a corrosão . Um abraço.
@EdsonSilva-eo4ml5 ай бұрын
Parabéns pela explicação
@antoniomarcosbomfim10023 ай бұрын
Bem explicado. Muito bom!
@mariomerege108513 күн бұрын
Táá......excelente ❤❤❤❤😂
@HobbyGaragem7 ай бұрын
Excelente explicação,👏👏👏
@niltonmatiazzo15383 ай бұрын
Parabens pelo vìdeo.
@leosilvest5 ай бұрын
Ai deu aula, massa demais.
@niltonmatiazzo15383 ай бұрын
Boa tarde. Parabéns pelo vídeo. Na estrada, em uso normal, o sistema de arrefecimento nunca vai abonar o eletro ventilador ou pode ocorrer? Obrigado .
@Garagedng3 ай бұрын
@@niltonmatiazzo1538 dependendo da temperatura do dia, pode ocorrer sim. Ou até uma velocidade a mais do que o normal.
@niltonmatiazzo1538Ай бұрын
Boa tarde, parabéns novamente pelo vídeo. Uma pergunta: quando é feita a recirculação pela mangueira " S", com a válvula termostática fechada, a água recircula no bloco e no cabeçote e também passa pela parte superior só radiador, certo? Indo até o reservatório de expansão e descendo de novo até a bomba, só que em um volume menor, de ido ao diâmetro da mangueira de entrada do reservatório.
@PriCakes-p2m5 ай бұрын
Top de vdd ajudou-o muito
@NatanaelgabrielSilvamell-lt7tk5 ай бұрын
Muito boa explicação, me responda se o motor ap é normal não sair água pelo retorno do resvatorio na lenta? No motor ea 111 o retorno na lenta sai bastante água e o ap como que é? Tenho um que não tem válvula termostatica e não sai água no retorno na lenta e acelerado sai bem pouquinho.
@Garagedng5 ай бұрын
@@NatanaelgabrielSilvamell-lt7tk na marcha lenta fica retornando água normal. Talvez seu sistema esteja entupido.
@NatanaelgabrielSilvamell-lt7tk5 ай бұрын
@@Garagedng obrigado pela dica.
@ThiagoMacedo-g9e21 күн бұрын
Essa mangueira inferior ao lado da mangueira da bomba d'água que sobe pro tubo de água do ar quente pode colocar um tampão e desativar ela e o tubo de água de metal?
@Garagedng21 күн бұрын
@@ThiagoMacedo-g9e não pq essa água vem do coletor de admissão.
@ThiagoMacedo-g9e21 күн бұрын
@Garagedng creio que não pq o ar quente está desativado e atrás do cabeçote tá com o selo ai só tem essa mangueira e o tubo de água,me parece que a água só vai até o tubo de água então estou querendo colocar o tampão de borracha e eliminar a mangueira e o tubo já que o fluxo de água não passa mais pelo cabeçote devido a desativação do ar quente 🤔
@brunomenezes9493 ай бұрын
Minha Parati é 99/2000, 2.0 8v, tem 3 radiadores originais de fábrica, o auxiliar de água na frente do lado da admissão, o principal de água no canto direito, e o de água que serve para o ar quente.
@niltonmatiazzo1538Ай бұрын
No caso da mangueira do do gol quadrado, a do ar quente que vem do radiador da cabine e entra na bomda d'água. Nao é fechada essa passagem com a valvula termostática aberta, como ocorre na entrada de cima, que vem da mangueira S. Então tao, com o ar quente ligado, ela recircula a água que passa pela parte de trás do cabeçote, esse circuito aberto, não passa pelo radiador esse liquido mais quente aqueceria mais o motor?
@cristianomartinazo60533 ай бұрын
Boa noite. Troquei o líquido do radiador do motor AP 1.8. Como tirar o ar do sistema
A mangueira de arrefecimento se tuver relando no motor tem algum boblema de dereter ?
@Garagedng4 ай бұрын
@@Thiago-te4nm não, pq elas são próprias pra isso. Se não, ela já derreteria nas conexões. Até pq a temperatura do cabeçote e bloco do motor não chega a uma temperatura que derreteria elas.
@DaviSilva-sj7zm2 ай бұрын
Boa noite galera, me tirem uma duvida por favor tenho uma paratir g4 2007 injetada qual a temperatura ideal de trabalho do motor ap ? A minha venhoinha so aciona com 100 graus e normal ???
@edwilsonsilva27494 ай бұрын
entao nao os exatos 90 graus, ate 100 graus e normal do ap injetado?? parabéns pelo vídeo!
@Garagedng4 ай бұрын
@@edwilsonsilva2749 sim
@fnatali2152 ай бұрын
Vi em outro vídeo um comentário que a água entra na parte de baixo do radiador e sai por cima
@Garagedng2 ай бұрын
@@fnatali215 errado!
@guarujaservicos4 ай бұрын
O que acho complicado no meu e retirar o ar do sistema, uso radiador de uno na frente e é sofrido tirar o ar , o meu é um Fusca😢
@Garagedng4 ай бұрын
@@guarujaservicos precisa rever a ventoinha. Talvez seja fraca.
@guarujaservicos4 ай бұрын
@@Garagedng tô pensando em adaptar uma de van master
@felilpefesanz50117 ай бұрын
Show de aula. Na expectativa pelo próximo, a saga da refrigeração. Kkk
@oliveiraoliveira14374 ай бұрын
Excelente vídeo, só pecou pela pronúncia das palavras terminando em "e"....ficou parecendo um caminhão ou ônibus com freios a ar...."tchiii...tchiii...." prá lá e prá cá....😊❤😘😘
@fnatali2152 ай бұрын
Aqui no Espírito Santo falamos assim tbm. Cada região com seu jeito de falar
@fnatali2152 ай бұрын
Vc é de qual região?
@oliveiraoliveira14372 ай бұрын
@@fnatali215 Rsrs...tava só brincando....rsrs...sou de SP, e filha de Italiana...rsrs....então os "ma quêê..." e os "mi" falo direto...kkk...fora que se cortarem minhas mãos eu fico muda, além de maneta....kkkk
@rosilenenovelli91547 ай бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@cleudemirsilva64887 ай бұрын
Usa bomba de água da Kombi frex
@Garagedng7 ай бұрын
Kombi flex é motor EA111. Não serve!
@marcelomart10567 ай бұрын
@@Garagedng Otimo video altamente tecnico, tem um pessoal que adaptou um motor de TSI em um Fusca e colocou o radiador deitado levemente inclinado em baixo do carro, sera que essa solução estaria ok ?
@Garagedng7 ай бұрын
@@marcelomart1056 isso não é solução, e sim adaptação. Não da para saber! Tem que montar e fazer testes. Em breve postarei como vou montar o radiador.
@EnioHiroyukiEto3 ай бұрын
Eu achava que a agua subia pelo radiador kkkkk
@Garagedng3 ай бұрын
@@EnioHiroyukiEto 😂😂😂
@EnioHiroyukiEto3 ай бұрын
@@Garagedng deixa eu perguntar, qual a forma correta de isolar o ar quente?
@Garagedng3 ай бұрын
@@EnioHiroyukiEto no cabeçote, coloca uma tampa de alumínio. E o cavalete, substitua por um sem ar. Ai não utiliza esses tampões ( dedal )
@mblv39267 ай бұрын
Olá Diego!!! Sou inscrito do seu canal já faz muito tempo. Gostaria muito de poder falar com você. Seria possivel? Já deixei meu email em outos comentários, se for possível, por favor me responda aqui que lhe envio meu email.
@Garagedng7 ай бұрын
Contato só direct no Instagram do canal que está na bios
@mblv39267 ай бұрын
@@Garagedng Entendi, é que não tenho Instagram, só email. Obrigado pelo retorno.
@Garagedng7 ай бұрын
@@mblv3926 ai fica difícil.
@mblv39267 ай бұрын
@@GaragedngSim, fica tranquilo, entendo perfeitamente. É que tenho dificuldade em acompanhar algumas tecnologias mesmo. Muito obrigado, parabéns pelos seus vídeos. Abraço.