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Пікірлер

@kaimizdziol4715 Күн бұрын

Wieso sollte man den Druck erhöhen ?😊

@christianloepfe179 13 күн бұрын

Wär doch besser, aber halt auch aufwendiger, sich jeden Zylinder einzeln vorzunehmen. Dafür den Zylinder auf OT bringen, Verdichtungstakt, damit die Ventile auch zu sind und sich das Zeug nicht durch offene Ventile verflüchtigt.

@Kaisa641 15 күн бұрын

supercharger wynns

@hermannweinzierl5731 17 күн бұрын

Alpha-n= Drossellklappenwinkel (daher das Alpha) und die Motordrehzahl (daher das n). Daraus wird ein sogenannter virtueller Load "ausgerechnet" (aus einem Ersatzwertekennfeld entnommen) und damit der Motor geregelt

@hermannweinzierl5731 17 күн бұрын

Mach mal Video über NoLiftShift einstellungen

@erikeey_8675 21 күн бұрын

Moin, wie sieht’s aus wenn man beim GTI eine von Werk aus verbaute AHK hat? Hat dort jemand Erfahrungen mit gemacht? Ohne Aussparung wird man die AHK zusammen mit dem Diffusor nicht nutzen können oder?

@rasuchebernd 22 күн бұрын

Kann man auch einstellen das der Kraftstoffverbrauch sinkt 😅😅😅

@vibezzeu1396 26 күн бұрын

Moin 👋🏼 Hast du um den neuen ZAero Diffusor einzusetzen auch die alten Füllstücke an den Seiten gebraucht?

@finn9057 26 күн бұрын

Schönes Video, allerdings ist mein Launch Control nicht so knackig wie bei dir. Da pendelt er immer bestimmt 2,3 hundert Umdrehungen. Hätts auch gern so knackig, geht er bei dir in den hardlimiter? Oder kannst du mir sagen was du da eingestellt hast?

@MrMeeyer 26 күн бұрын

@@finn9057 schau mal auf der Ms4x Seite bei unter Launch Control nach der MAx_hys _max da erzählen die etwas von der Aggressivität der Launch Control

@finn9057 26 күн бұрын

@ hab ich bereits geguckt, hab’s auch so eingestellt wie dort geschrieben, ändert aber leider Nix. Mal sehen, probiere ich nachher nochmal am MS43. Habs vorhin nur bei einem MS42 gemacht

@MrMeeyer 26 күн бұрын

@ das hatte mir beim MS43 geholfen To make the launch control limiter less bouncy please set the soft and hard limiter hysteris to 32rpm (c_n_max_hys & c_n_max_hys_max).

@finn9057 26 күн бұрын

@ genau, hatte ich beim MS42 auch schon probiert, da hat’s nichts geändert. Melde mich nochmal wenn ich’s beim MS43 probiert habe

@Stanciq2 Ай бұрын

By the service manual ... the torque spec for the non-return valves is 15nm. :) I hope this helps :)

@michaeldogland3739 Ай бұрын

dummes video, nach der Behandlung soll laut Hersteller eine Motorspülung gemacht werden, und das ignoriert man und fährt bis die Warnlampe angeht, oh Mann, Herr werf Hirn vom Himmel ....

@norbertkettner2578 Ай бұрын

Hello sag weißt du ob die federbeinstützlager vorne und hinten gleich sind also die Teller die du von dem original Fahrwerk abgebaut und verwendet hast . Wäre toll wenn du da Infos Gast für mich . LG

@norbertkettner2578 Ай бұрын

Hi ich bräuchte bitte die genaue Felgen Dimension Marke und mit Tüf ? LG

@fernlenker 2 ай бұрын

hi, wo gibt es diese Hebebühne? gibt es ein Video wie Du das Fundament gemacht hast? viele Grüße

@tolgahan8744 2 ай бұрын

Hättest du eventuell eine Video für einen 325ci bj 2004 wie ich schubabschaltung machen könnte ? bzw pops and bangs ? finde leider keine gescheite anleitung ich wäre sehr dankbar habe mir kabel bestellt d-can usb obd wäre wirklich sehr dankbar wenn du helfen könntest ❤ lg

@omarshaaban5584 2 ай бұрын

Hallo, Ich fahre einen Bmw Bj 2007 , 218 PS e60, Benziner , in letzter zeit macht er komische Geräusche wenn er nur unter last ist beispielsweise wenn ich bisschen mehr gas von (1000-2000 ) Umdrehungen gebe kommen Rasseln, Rasseln/ Ticken/ Klickern/ Klackern geräusche, Und wird kein Fehlermeldung angezeigt kannst du mir vlt helfen ?

@elitristan3601 2 ай бұрын

Für diejenigen die nach einem MTS Fahrwerk für einen CRX ED9 suchen und hier landen. Das Fahrwerk an sich ist gut, aber in der street Variante sehr straff. In den Kurven liegt das Auto wie ein Brett. Top! Ich hatte in meinem MX-5 NB 1.9 ein KW V1 und das war viel komfortabeler. Ich würde das street eher im Bereich eines KW V2 sehen. Das MTS street funktioniert sehr gut, wenn man zügig unterwegs ist. Da schluckt es die Stöße gut. In einer 30er Zone mit mittelmäßigem Asphalt ist es schon sehr hart, ohne aber durchzuschlagen. Ich überlege aufs comfort zu wechseln, da ich den CRX im Sommer als daily fahre und mir etwas mehr Restkomfort wünsche.

@dominikkohwagner1217 2 ай бұрын

Muss man fürs reinigen das Öl ablassen?

@MrMeeyer 2 ай бұрын

@@dominikkohwagner1217 nein kann drin bleiben

@JulinaNeumann-f5c 2 ай бұрын

Hey super Video erstmal 👍 Ich hab noch eine Frage zu der schubabschaltung wo du drüber ein Video gemacht hast bei deinem e 39 könntest du ein ausführliches video machen wie man das programmiert mit welchen Werten ? Das würde mir und viele andere Leute helfen. Peace ✌️

@bartoszrupa8544 2 ай бұрын

Lol habe die dichtringe gewechselt und gerausche sind weg

@Nobody.-.- 3 ай бұрын

Weißt du ob man so den NOX-Sensor deaktivieren kann?

@MRKS_TV 3 ай бұрын

da schon soviele gefragt haben, reih ich mich da mal mit ein, wird es ein video mit genaueren details zur schubabschaltung und lc geben?

@leorelu8104 3 ай бұрын

Gibt es auch so eine seite mit files für den m52 also ms41 steuergerät

@william1517 3 ай бұрын

Grüß dich :). Hast du auch noch Tipps für nen unrunden Leerlauf beim M54B25 Motor? Neu ist schon: Vanos Dichtringe, Ventildeckeldichtung, Ölfiltergehäusedichtung, Ölfilterdichtung, Ansaugbrücke (+ Dichtungen) und Faltenbalk sichtprüfung auf Risse. Leerlaufregler + Drosselklappe gereinigt. Leerlauf bleibt eigentlich stabil... bis ich nach einer Lastphase (vor einer Ampel) auskuppel und die Drehzahl absinkt. Dann sinkt diese meist auf 500 min-1 ab und fängt sich direkt wieder. Zusätzlich sinkt diese auch bei elektischen Verbrauchern (sitzheizung, Klima, Klimaautomatik und Heckscheibenheizung) teilweise stark ab. Hast du vllt eine Idee/Tipp woran das liegen kann?

@kundex9155 2 ай бұрын

Hast Du schon die KGE und die Unterdruckleitung mit dem Ventil zum Bremskraftverstärker getauscht ? Beides ist typisch beim M52/ M54

@william1517 2 ай бұрын

Ja ist alles getauscht. Ein bisschen besser wurde es jetzt durch neuer lmm und neues Gaspedal mit entsprechenden nummer

@kundex9155 2 ай бұрын

@@william1517 Zündkerzen sorgen hier auch oft für Probleme und auch das Tankentlüftungsventil. Sobald dies unkontrolliert offen stehen bleibt, zieht der Motor interne Falschluft

@william1517 2 ай бұрын

@@kundex9155 Danke für die Tipps :) Zündkerzen sind erst neu und Tankentlüftung habe ich über inpa getestet. Ich weiß nicht wie akkurat das ganze ist, aber der Testwert wurde erreicht

@kundex9155 2 ай бұрын

@@william1517 damit prüfst du aber nur das Taktventil. Ob es tatsächlich perfekt schließt muss mit einer Vakuumpumpe geprüft werden. Es muss von beiden Seiten absolut dicht sein und nur öffnen wenn die Taktung kommt

@Bratkartoffelauflauf 3 ай бұрын

Wollte die tauschen, aber meine sind so hart, die bekomme ich nicht ab, ohne das Plastikgehäuse zu beschädigen. Wie hast du das gemacht?

@wladimirwerz7393 3 ай бұрын

Wie sind deine Langzeiterfahrungen mit diesem Rückschlagventil?

@vascokkkturbo7460 2 ай бұрын

Das ist eine gute Frage, es wird leider wie immer nicht beantwortet und Leute suchen weiter nach Lösungen.

@dublo2125 4 ай бұрын

Wo andere ich die Dateien und wie soll ich sie ändern? Grüße

@josefbrunner5074 4 ай бұрын

Vielen Dank

@SafakDincer 4 ай бұрын

Habt ihr auch das Problem das die Plastikfester sich Wasser aufstauen bitte um Antwort , wenn ja was habt ihr für eine Lösung ?

@SafakDincer 4 ай бұрын

Also ich habe es jetzt mit zusätzlichen Silikon abgedeckt, weil die Abdichtung sehr billig war. Ya habibi

@Thatbluebeta 4 ай бұрын

Hey komme nicht weiter ich habe alles so gemacht wie du gezeigt hast und auch alles von MS4X übernommen für die Exhaust Pop Modifications und die LC jedoch geht beides nicht habe bei der LC eine Vermutung bei den pop and bangs bleibe ich jedoch stecken er blubbert ganz leise wen man sich drauf achtet, hört mans jedoch wahr das glaub ich vorhin schon wäre froh, wenn du vielleicht ein Tipp hast

@peterlacherer 3 ай бұрын

Bei mir hat es nicht mit tuneexpert funktioniert. Versuche es mit Romraider, so hat es dann auch bei mir funktioniert 😉

@Thatbluebeta 3 ай бұрын

@@peterlachererdanke teste es gleich👍

@peterlacherer 3 ай бұрын

@@Thatbluebeta bitte gerne, habe es auch am Wochende versucht, bis ich es mit Romraider hinbekommen habe. Die jetzige Version von tuneexpert schreibt 3 Fehler rein, welches das Steuergerät nicht lesen kann bzw nicht übernimmt. Gib bescheid wenn es geklappt hat 😉

@Thatbluebeta 3 ай бұрын

@@peterlacherer Hat bei dir die LC funktioniert so weit ich weiss, hatte ich sie ohne Tempomat rein kodiert jedoch geht die auch nicht. Habe kein Tempomat in meinem e46. Liegt das echt auch an tunerpro? Teste es gleich am Wochenende. Danke dir für die Hilfe

@peterlacherer 3 ай бұрын

@@Thatbluebeta LC habe ich nicht gemacht, daher kann ich dir diesbezüglich keine Info geben. Habe nur das geblubber und das fuel Cut kurz vor dem Begrenzer. Wie gesagt, tunerpro hat da gerade ein Problem bei der jetzigen Version, weswegen ich dann das andere Programm genommen habe. Klappt bei mir wunderbar.

@cugi582 4 ай бұрын

Stimmt. Habe es am W168 gehabt. Dorn abgebrochen.... Neuen bestellt. Beste feeling beim Start ohne Probleme ❤

@p.s.7396 4 ай бұрын

Vergesst die Farbe, FKM gibt es auch in braun oder schwarz, sie werden nur oft in grün eingefärbt um das Material zu bestimmen, was aber kein Garant dafür ist dass es sich wirklich um FKM handelt. Bestellt die Ringe bei Lelebeck, das ist ein ganz kleiner aber zuverlässiger Shop, bei dem ich selbst schon unzählige Male bestellt habe. Selbst Silikondichtringe für Kaffeevollautomaten. 😂👍 So ein 14531 O-Ring mit 7x2,5mm kostet dort nur 23 Cent. 😂😊😂

@haterauch4149 2 ай бұрын

kann es sein das es die Nr. 14157 ist?

@ManuellSteinmeier 4 ай бұрын

Hey wo ich den Filter eingebaut habe und Motor gestartet habe ist der Filter mir kaputt gegangen so das die Gewinde nur drinne ist wie könnte ich es am besten rausdrehen ?

@R_W_G 4 ай бұрын

Danke, schön wäre die Teilenummer gewesen.

@raw_275 4 ай бұрын

6:18

@thomasdierksen 4 ай бұрын

Hast du inpa und so auf win10 laufen??

@MrMeeyer 4 ай бұрын

@@thomasdierksen ja ist auf Windows 10

@tobitech29 4 ай бұрын

Warum hast du Lambda nach Kat Stecker nicht angeschlossen fliegen auf der Ansaugbrücke einfach herum 😂 Blindstopfen an der Ansaugbrücke mit Maler Krepppapier abgedichtet das Material weicht nach 50km direkt durch,wieder falsch Luft. Nach Hersteller wird empfohlen maximal 5-6 Betriebsminuten ohne LMM zu fahren. Ölverbrauch beim M54 sind Ölabstreifringe in dem Fall verkoken die Öffnungen in den Ringen. Ergo das abgestreifte ÖL landet im Verbrennungsraum. Es gab mal eine Lösung die Ölabstreifringe ohne Demontage zu reinigen. Daher ist der Mod im Grunde naja ich sag mal fraglich^^ sicher in anderen fällen wo U-Druck benötigt wird funzt er. Grüße

@MrMeeyer 4 ай бұрын

Musste grade mal nachschauen was du mit dem Kreppapier meinst. Es handelt sich dabei um PTFE Dichtband, das ist Temperatur, Wasser und Ölbeständig. Die Nachkatlambdasonden sind wegen der Software ausprogrammiert da sonst die MKL leuchtet. Die Reinigung der Ölabstreifringe habe ich bereits durchgeführt, Schau dir gerne mein Video dazu an. Der KGE Mod dient dazu dass die Ventilschaftdichtungen durch den Unterdruck besser anliegen und sich die Ölabstreifringe neu Positionieren. Trotzdem vielen Dank für dein Kommentar

@tobitech29 4 ай бұрын

@@MrMeeyer Servus, danke für deine Antwort. Tatsächlich will ich nicht als Besserwisser,Nörgler Kommentar hier stehen von negativen sozialen Verhaltensweisen distanziere ich mich 100%. Habe dein Video natürlich gesehen bezüglich Kolbenringe,Ölstreifer reinigen 😬 Hand auf’n Schraubenschlüssel besonders beim BMW E46 M54er Triebwerk kann ich nur empfehlen ohne Kompromiss vernünftig zu Arbeiten. Kolben samt Pleul+Lagern nach unten Richtung Ölwanne demontieren ERGO: Mutter für Antrieb (Ölpumpe) erl. Pleullager Kurbelwelle im selbigen Zuge erl. Ansaugrohr-Ölpumpe O-Ring sowie Gittersatz wäre ebenfalls erl. dennoch 5-Sterne Deluxe,weiter so Ehre 👍🤘

@kexroizzkexroizz5890 5 ай бұрын

Kann es auch sein das der Motor in warmen Zustand im Leerlauf ausgeht deswegen ?

@MrMeeyer 5 ай бұрын

@@kexroizzkexroizz5890 ist möglich wenn die Vanos dadurch blockiert wird

@louisczymai4078 5 ай бұрын

Funktioniert das auch beiden n46 Motoren die im e90 sind?

@MrMeeyer 5 ай бұрын

@@louisczymai4078 soweit ich weis nein

@GringoPlayz 5 ай бұрын

Wenn man die Filter & Ventile rausbaut, kommt mir da das ganze Öl entgegen?

@GringoPlayz 3 ай бұрын

Kam nicht viel Öl mit

@tattoofan5212 5 ай бұрын

Hallo Top Video ich habe den Spoiler auch für das Heck sprich Dachspoiler aber bekomme das Teil nicht drauf von Zaero

@freiheitskampfer5002 6 ай бұрын

Hi habe genau das selbe Problem,er lest sich auch nicht richtig gut fahren,also was ich meine,er fährt ob er nur 80 ps hätte ,und wenn er mal ein paar Tage steht und wieder startest,hat er ein lautes rattern für ein bis zwei Sekunden! Ich glaube das es die Steuerkette ist die sich gelenkt hat,obwohl ich sie vor ca 5 Jahren erneuern lassen hatte !

@Maroc1406 6 ай бұрын

Was kam jetzt dabei raus?

@Termnatr-yg9nr 6 ай бұрын

Meine exzenterwelle hat einen vorgegebenen Winkel von 215 und mein auslesegerät sagt ich habe 205

@Termnatr-yg9nr 6 ай бұрын

Hab das selbe Problem das ich einen unrunden Leerlauf habe. Fehler Code vanos Auslass Mechanik. Irgendwann mal beim fahren bekomme ich einen Ruck nach vorne und dann geht die Motor kontrollleuchte an und der zieht Nix mehr. Ich werde des jetzt erstmal überprüfen ob des an den Filtern da liegen kann. Wenn jemand mehr weiß was das Problem sein kann bitte melden.

@samym4925 6 ай бұрын

M54 typisch hilft da garnichts außer kolbenringe zu tauschen oder gleicj auf die alte Version umzubauen🙄

@purqem8728 6 ай бұрын

Meiner verbraucht 700ml- 1l Öl auf 1000km

@FSM1453cCc 6 ай бұрын

Habe neulich sehr günstig nen e60 geschossen. Der macht genau das was du beschrieben hast mit der Drehzahl. Ich weiß nur noch nicht, ob ich die reinigen soll oder direkt bei BMW neu kaufen. Kosten wohl 120€ pro stück.

@MrMeeyer 6 ай бұрын

@@FSM1453cCc erstmal reinigen, austauschen kannst du die dann immernoch

@omarshaaban5584 6 ай бұрын

Hallo, ich hab einen E60 2007bj 525i Diagnose: Verbrennungsaussetzer Zylinder 3. Der Motor rucklt im laufstand . Hab die Zündkerze, Spulen Ausgewechselt aber hat nichts gebracht und hab Deckelventil mit der Dichtung hat auch nichts gebracht. Kammst du mir bitte behilflich sein ?.bzw kamn ich dich kontaktieren? Gruß Omar

@FSM1453cCc 6 ай бұрын

Schon mal die Kompression messen lassen?

@emrekaya3183 5 ай бұрын

Hast du das problem?

@hannesgotz2552 6 ай бұрын

Ist das Fernlicht dann weiterhin Halogen, oder regelt er das Automatisch über den Linsenscheinwerfer?

@MrMeeyer 6 ай бұрын

@@hannesgotz2552 das Fernlicht bleibt weiterhin Halogen, da beim E39 Fernlicht und Abblendlicht getrennt sind. Aber dafür gibt es auch umbaukits

@Okan_tr 6 ай бұрын

Hast bestimmt den spanner von 3.0 verbaut. Daher der längenunterschied

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