MEHR POWER FÜR DEN E39! Umbau auf E46 Faltenbalg

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Күн бұрын

Пікірлер: 30

@apodrms1593 7 ай бұрын

Hatte es vor 3 Jahren gemacht kann es bestätigen man hat besseres Ansprechverhalten und mehr Sound. Das ist der Schalldämpfer für die 5er modelle was dadrunter normal hängt.

@acer2k1 Жыл бұрын

Mehr Leistung hast du dadurch nicht. Der E39 hat einen Schalldämpfer und Resonanzen und Störungen rauszufiltern. Ist ja auch nen 5er. Da muss er schön ruhig sein. Baust es aus, hörst du das Ansauggeräusch schon deutlicher im Innenraum. Da kommt es halt einfach darauf an ob man es mag oder nicht. Wenn du zufrieden bist, lässt du es halt so.

@MrMeeyer Жыл бұрын

Das kommt ganz darauf an, in meinem Fall war der Resonator an der Schweißnaht undicht und hat falschluft gezogen, das hat man im Stand auch gehört. Durch diesen Umbau habe ich nun die falschluftquelle ganz eliminiert, was mir auch durch den Luftstrom mehr Drehmoment bringt. Dazu muss ich auch noch sagen dass jede Änderung die Zündung/Luft/Kraftstoff/Abgas, relevant ist, in der Software angepasst werden sollte. Darum habe ich die Software vom 320i geflasht

@U00U00U Жыл бұрын

Also ich mache Sonntag abend immer zwei Viagra in den Tank. Montag morgen dreht er erstens sooo richtig hoch… Und zweitens hat er eine Ausdauer… Meine Frau will bei ihrer Arbeitsstelle gar nicht mehr aussteigen, so fexxxt ist sie… Und ich dachte, Ledersitze reichen 🙃 Sachen gibt‘s! 🖖✊

@justinsindey Жыл бұрын

Hab das auch gemacht als ich den Faltenbalg sowieso austauschen musste in meinem M52TÜB20 520i, hat aber besonders im Leerlauf ein nerviges Dröhnen ausgelöst was der Resonator wahrscheinlich entfernt hätte... Habs am ende wieder auf e39 umgebaut weil das kein "geiles" Dröhnen war wenn ihr versteht was ich meine :)

@MrMeeyer Жыл бұрын

Hallo, interressant auch mal negative Erfahrungen zu hören, seitdem ich den faltenbalg nun umgebaut habe ist bei mir noch nichts derartiges aufgetreten, wie hoch ist denn deine leerlaufdrehzahl? Und hast du einen geänderten Auspuff verbaut?

@justinsindey Жыл бұрын

@@MrMeeyer jap ich hab nen TA Technik Endtopf drunter, Leerlaufdrehzahl ist ganz normal niedrig aber er ist mit Resonator praktisch unhörbar im Leerlauf im Innenraum, ohne Resonator hatte ich immer wieder an der Ampel das gefühl Kopfschmerzen zu bekommen weil er irgendwie im Innenraum gedröhnt hat, draußen war davon nichts zu hören. Man muss sagen, der TA Technix hat eigentlich beim Fahren nur zwischen 1000 und 2000 Umdrehungen ein Dröhnen das aber nicht im Innenraum stört, danach merkt man den nicht geleerten Mittelschalldämpfer. Edit: im Kaltstart ist er dementsprechend Laut bei 1100 Umdrehungen auch wenn meiner Seit ein Paar Monaten die Drehzahl nur noch angewärmt anhebt, Das ist aber das "geile Dröhnen" und nicht Aua im Kopf

@hainswurst9158 5 ай бұрын

Warum hat BMW da überhaupt da unterschiedliche verbaut ? Der Motor ist doch der gleiche

@georgiostheodorou7068 Жыл бұрын

Bei mir ist auch der eine Faltenbalg bisschen kaputt und er zieht bestimmt Falschluft dort. Nur man merkt nix das er Drehzahlschwankungen hat, sondern man merkt das die Leerlaufdrehzahl höher ist als normal, denn die liegt bei 800 und nicht bei 650. Kann das die ursache sein das der Leerlauf so hoch ist dann?

@MrMeeyer Жыл бұрын

Ja zu 100% Ich habe auch seitdem ich dem nun alles dicht ist, eine leerlaufdrehzahl von ca 400 Upm

@georgiostheodorou7068 Жыл бұрын

@@MrMeeyer kann sich dadurch auch der Spritverbrauch erhöhen, weil mein m54b22 11,4 l. Verbraucht auf 100 km in der Stadt, ob das normal ist weiß ich nicht

@MrMeeyer Жыл бұрын

@@georgiostheodorou7068 es sind bei mir so zirka 9-10 Liter verbrauch

@georgiostheodorou7068 Жыл бұрын

@@MrMeeyer Problem hab ich gefunden warum die Leerlaufdrehzahl so ist und zwar lag es an der Schubabschaltung die rein codiert worden ist durch den Vorbesitzer. Nun hab ich die raus codieren lassen und jetzt ist der Leerlauf kurz vor 600, aber Falschluft zieht er noch am Faltenbalg und noch wo anders bestimmt, aber deutlich besser ist der Leerlauf jetzt und der Spritverbrauch ist weiter runter gegangen

@acer2k1 Жыл бұрын

Du merkst auch kaum etwas bei Falschluft im Motorlauf. Jedoch hast du das Problem, dass er zu mager läuft und Leistung einbüßt.

@classick2165 Жыл бұрын

Wo ist jetzt die mehr power? ;)

@MrMeeyer Жыл бұрын

Also alleine von Popometer, ist nun im oberen Drehzahlbereich deutlich mehr Drehmoment vorhanden. Mein Kollege mit einem 3.0 hat nun etwas mehr Schwierigkeiten an mir vorbei zu ziehen. Und meinte auch dass er jetzt deutlich besser geht.

@mr.driver253 Жыл бұрын

@@MrMeeyer Wird wohl an der fehlenden Falschluft liegen und weniger am fehlenden Resonator.

@maczanescorpious 3 ай бұрын

Wenn im Popometer Viel Drezahl anliegt findet so mancher das geil, liegt aber meistens an eurem Dildo....

@bensta614 Жыл бұрын

Man sollte nicht unbedingt alle Adaptionen einfach so löschen. Das kann ziemlich negative Folgen mit sich ziehen. Die Langzeitadaptionen sind an den Verschleiß über Jahre hinweg angepasste Werte. Beispielsweise bei einem Automatikgetriebe kann es sein, dass er die Werte danach nicht mehr in einer annehmbaren Zeit erreicht, da der Unterschied zwischen Sollwert und Istwert so groß ist, dass das Steuergerät nicht adaptieren kann. Wahrscheinlich geht es meistens gut, aber ich würde damit vorsichtig sein, wenn man die betroffenen Teile nicht gegen neue ausgetauscht hat zuvor.

@MrMeeyer Жыл бұрын

Damit hast du definitiv recht, bei mir war es allerdings nötig, da ich die Software vom E46 320i aufgespielt habe und auch gleich ein Update gemacht hab. Wenn es keine Probleme mit dem auto gibt und auch keine Sensoren getauscht wurden würde ich die Adaptionswerte auch nicht löschen :)

@neosaw 5 ай бұрын

Stell mal dein inpa auf deutsch um ... In der .ini geht das Deutsch ist immer mit dabei 😊

@berndcassel2581 Жыл бұрын

Was für ein Bullshit,lass die Finger von Autos weg

@95FreakRoller Жыл бұрын

also das solltest du lassen mit die yt videos laberst mir viellllllll zu vielllllllllllll

@MrMeeyer Жыл бұрын

Danke für dein Feedback, ich versuche vieles immer zu genau zu erklären und verliere mich oft in den Worten, ich werde versuchen mich kürzer zu fassen :)

@a.r1941 Жыл бұрын

Clickbait im Video ist verboten... wenn es dir egal ist warum verpasst du dann einen vom E46 comma dann hättest Du vom e 39 den wieder einbauen können was für ein Geschwafel und die Überschriften Video stimmt ja wohl gar nicht oder warst du auf dem Leistungsprüfstand ja nicht und dann noch ein unpassendes Gefummel

@a.r1941 Жыл бұрын

Mehrleistung ich lach mich kaputt ich lach mich hier schlapp genau genau genau genau. Wie sagt man so schön einem Ingenieur ist nichts zu schwör die Entwickler bei BMW würden sie schon einiges dabei gedacht haben es so zu machen und ich komme E46 Teile zu verbauen unfassbar der Au der Wagner des 20 PS mehr er hat viel mehr Power er läuft 50 Sachen mehr in den Begrenzer mit 300 was für ein Müll

@a.r1941 Жыл бұрын

Und schon wieder in diesem Video 800 mal bestätigt er sich selbst und sagt immer wieder genau genau genau genau genau deine Arbeitskollegen oder Kollegin den muss doch gehörig auf den Sack gehen