Пікірлер
@gennadykhudainatov3514
@gennadykhudainatov3514 23 күн бұрын
Имею форд Эдж 2013 г. Комплектация SEL+. Пробег 225000. В своем классе на мой взгляд один из лучших джипов. Надёжность, удобство и мощность.
@atmn8993
@atmn8993 Ай бұрын
О, фишечки салона от Пыжика 3008 первого поколения. Однозначно буду рассматривать этот авто взамен своему c4 b7
@zingorincloud8093
@zingorincloud8093 Ай бұрын
Якщо мова йде про 1.6hdi, то це турбодизель виробництва PSA. Він немає жодного відношення до BMW. Вийшов дуже надійним і економічним. Сам володію 12років! Пежо 308SW. Пробіг 266тис. міняти на інше авто не збираюсь.
@МихаилТарасов-с6ы
@МихаилТарасов-с6ы Ай бұрын
"Были времена когда французы мозги делали " Это какие времена ?
@ShakirSuleimenov
@ShakirSuleimenov Ай бұрын
Каму как Но мне заглаза то что дарит ошщущения от вождения. А то что полки,ёлки провода это худшее на которые можно и не смотреть . Но тормоза это поправимо если взятся и непожалеть. В те года когда выпускали ,нам всё не до полок и ёлок было. Сейчас конечно можно судить о десятилетней давности. Так как у нас раскрылизь глаза от такого потока новшеств. Так что както так... Но обзор респектный...
@cheran6077
@cheran6077 Ай бұрын
Привет, если сложить сиденья, какова длина ровного пола?
@ЮрийКараджов
@ЮрийКараджов 2 ай бұрын
Здравствуйте я знаю ла мурано хозяева ставят автоматы если знаете раскажите
@Moonlight-tg3ym
@Moonlight-tg3ym 2 ай бұрын
за подачу респект из будущего) а насчет 15% населения РФ которые могут себе позволить такой авто ты насмешил конечно - дай бог, чтобы 1,5 процента могло...
@АндрейМатвеев-л9с6х
@АндрейМатвеев-л9с6х 3 ай бұрын
Народ что брать версо тайота или ситроенц4 пикассо?
@Marchize25
@Marchize25 4 ай бұрын
Братан у тебя талант..браво..обзор суперский 10 из 10
@ufhfhfufjf1698
@ufhfhfufjf1698 4 ай бұрын
Я все время на пейзажи смотрел.
@СергейМ-у3к
@СергейМ-у3к 4 ай бұрын
свинья, все что можно сказать про автора.
@AJIex_MeJI
@AJIex_MeJI 4 ай бұрын
Много воды, много минусов по догадкам, много сравнений с марками, с которыми сравнивать глупо. Слишком мелочно...
@ПетрПетров-ф9ф
@ПетрПетров-ф9ф 4 ай бұрын
Обрыгался выкл не смог и пяти минут этого Дауна слушать
@georgybutorov4942
@georgybutorov4942 4 ай бұрын
На 15 минуте автор абсолютно голословно обливает грязью все вариации мотора "EP6". Бензиновый мотор действительно требует больше внимания чем дизель на пробегах после гарантии.... Но как преподносится это здесь очень режит ухо и недопустимо в таких глупых фразах от делетанта.
@СергейМашинков-м4ъ
@СергейМашинков-м4ъ Ай бұрын
Так если двигатель сильно требует внимания, это так и есть. Мало людей кто не разбирается в ДВС смогут его нормально обслужить
@АлександрКовратенко
@АлександрКовратенко 5 ай бұрын
У меня такой же , половина обзора вообще не по теме ,половина не так как есть .тот кто не водил пежо не знает что такое пежо
@krimrush
@krimrush 5 ай бұрын
Эксперд сбежавший от мобилизации😂😂😂
@krimrush
@krimrush 5 ай бұрын
Эксперд сбежавший от мобилизации😂😂😂
@krimrush
@krimrush 5 ай бұрын
Дайте этому клоуну на 407 поездить, пусть после этого что-то про редкость в хорошем управлении у французов. Количество просмотров под стать обзорщику
@ДмитрийРжевский-ц4п
@ДмитрийРжевский-ц4п 5 ай бұрын
Ну двигло вроде на опель ставилось антара и автомат тот же и что двигло терпимое но автомат отлететь шустро может
@nariman5737
@nariman5737 5 ай бұрын
Вот как будто бы хвалит, но там, где никто не обратил бы внимания, там, где это совсем не существенно, ну вот обязательно подковырнёт, чтобы обосрать хорошую машину... Ну кто скажите, в машине где есть климат-контроль часто опускает стекла задних дверей? Если вообще опускает .... А нет, надо ткнуть, что там кусочек (форточка типа) остаётся и торчит.... И про управляемость тоже.... Управляемость у Пежо и Ситроена всегда была одной из лучших !!!! Про тормоза я вообще молчу! Лучше наверное только в премиальных очень дорогих машинах бывают. У нас многие очень отрицательно относятся к Французским машинам, а когда случайно сядут, то потом за уши не вытащишь обратно!!! Особенно если это Пежо или Ситроен. Рено может и не такие комфортные и крутые.... Ну во всяком случае не все. И мастера у нас многие тоже, сами криворукие, не знают как ремонтировать и начинают наговаривать, что то неудобно, что это... А когда узнают, как надо, то всегда оказывается, что там все так умно продумано и удобно, только надо было знать.... Да немного по другому, не так, как большинстве авто, но в этом и есть оригинальность и особенность инженерной мысли. У меня у самого была 407 2008г дизель 2л на автомате AIsin 6ct типтроник, до этого были Митсубиси и Тойота, очень мне нравились, но когда сел в Пежот407, понял, что они "рядом не стояли"... Хотя это тоже легендарные марки и ничего плохого про них говорить не хочется. Обзорщику заказали, чтобы невзначай так, незаметно создал у аудитории впечатление, что у машины много недостатков.
@letitbe8148
@letitbe8148 6 ай бұрын
Елка ета на 2.0 HDI и айсине 6ст,комплектация ексклюзив можете дать за щеку половине вагов,тойот и прочим тазикам
@WranglerRifle
@WranglerRifle 6 ай бұрын
Чётко 👍 ясно
@Best_houseMinsk
@Best_houseMinsk 6 ай бұрын
Подогрев стекла есть у них в некоторых комплектациях
@mr.mister8490
@mr.mister8490 6 ай бұрын
Это вроде бы Вольво
@mr.mister8490
@mr.mister8490 6 ай бұрын
Это другая машина
@ОлегМ-о4ф
@ОлегМ-о4ф 6 ай бұрын
фонарики у ситроенов всегда были. и в ранних моделях разных
@jojo_storm
@jojo_storm 7 ай бұрын
Эксперт ,недоэксперт.😂😂😂😂
@гришкаОтрепьев-н5ж
@гришкаОтрепьев-н5ж 7 ай бұрын
Чувак, а нельзя было подальше от шумной дороги
@andreis7963
@andreis7963 7 ай бұрын
Но но но...джостик круиза наоборот тема!!!
@jekakom.ua.
@jekakom.ua. 7 ай бұрын
Це ніяка не пежо 508.
@Сергей-б8в3м
@Сергей-б8в3м 7 ай бұрын
Инжектор на прямом впрыске???? Не понимаешь не говори, одна болтовня.
@TimaLiveChannel
@TimaLiveChannel 8 ай бұрын
У нас такая
@МастерскаяТишины
@МастерскаяТишины 8 ай бұрын
Это отличный вариант
@ilyakosarev
@ilyakosarev 9 ай бұрын
Спасибо за отличный обзор!
@evgenysokolenko
@evgenysokolenko 9 ай бұрын
А зачем кривлять слово "европейском" на 10 минуте?
@sergeylumpov1814
@sergeylumpov1814 8 ай бұрын
Так русский же...
@themars1457
@themars1457 10 ай бұрын
Самый лучший фоновый вид на Ютубе! Красава!
@33serum
@33serum 10 ай бұрын
спасибо, очень понравился обзор
@nuhatel
@nuhatel 10 ай бұрын
Вот жалею все таки что продал ситроен с5 2006 года 1 рест. Шикарный автомобиль если сравнивать с тем что можно купить за эти же деньги, пневма ну просто шикарна особенно на ушатаной дороге кайфуешь с того что тебя она не тревожит, парктроники были вкруг, климат двухзонный, 2.0 автомат бензин 140 лс все классно, смотрел американцев за те же деньги ну либо мертвый, либо более менее живой,но пустой вообще без каких то приколов, с4 пикасо прикольный, но данного года явно сейчас стоит за лям, а в хорошей комплектации далеко за и как будто бы соотношение цены качества все же немного ниже именно если сравнивать по использованию в России
@МаркИванов-ж1г
@МаркИванов-ж1г 11 ай бұрын
«это можно вообще заснять как-то?», нет мисьэ, моя камера ткань не снимает.
@gregorbondarev6711
@gregorbondarev6711 11 ай бұрын
Вот как раз эта машина съест у владельца много денег,потому как часто некоторые блоки и детали выходят из строя. Немецкий журнал от ADAC пишет,что купив на вторичном рынке эту машину,вы потратите примерно такую же сумму на различные ремонты. Если бы не было этих недостатков, то машина была бы просто великолепна, т.к. замысел очень хороший.
@olegandreychenko6927
@olegandreychenko6927 11 ай бұрын
Эксплуатирую такой в России с 2014 года пробег 314т.км. расход солярки 4-5л/100км. Поменял = муфту сцепления, шруз, правый амортизатор и расходрики на ТО. ВОТ И ВСЕ ЗАТРАТЫ.
@gregorbondarev6711
@gregorbondarev6711 11 ай бұрын
@@olegandreychenko6927 Повезло...а я вот езжу на Фольксвагене и только заправляю.
@saabmw1
@saabmw1 5 ай бұрын
Все электронные блоки точно такие же как на Фольксвагене - Бош и Сименс. Машина очень надёжная, с ремонтом электроники возможно придется столкнуться один раз за 15-20 лет, а может и вообще не придется.
@СергейНечаев-ю5г
@СергейНечаев-ю5г 11 ай бұрын
Тупой отзыв. Тебе только клоуном выступать
@J._Campbell
@J._Campbell 11 ай бұрын
Хороший обзор. Интересный. Спасибо.
@ghennadii5057
@ghennadii5057 11 ай бұрын
Супер авто У меня 407 - ой 2006 года и 508 - ой 2021 года.Топ
@ИгорьИваново
@ИгорьИваново Жыл бұрын
Цепь у движка растягивается к 160т.км а замена 180т.р
@Kolobok-999
@Kolobok-999 9 ай бұрын
так в 1.6 дизеле ремень вроде, цепь в бензе 1.6, в 1.5 цепь тянется на распредвалах
@zingorincloud8093
@zingorincloud8093 Ай бұрын
​​​@@Kolobok-999там 100% ремень
@АльфредГринмирис
@АльфредГринмирис Жыл бұрын
В Кельвинах - температура
@_VDR_
@_VDR_ Жыл бұрын
всё здорово .. Только зачем так низко падать ... и рассказывать о первенстве Citroen перед VAG o_O ... странно
@zakharkibanov8929
@zakharkibanov8929 Жыл бұрын
Внедорожник с клиренсом 17-18см(по выхлопу)? Ниссан ставит вариатор на всё подряд,им норм
@azunay7473
@azunay7473 Жыл бұрын
Я бы взял на еп6 турбо . Практичный двигатель если менят масло нормальным интервалом и не жидку от Тотал инео
@ВикторБаксаляр
@ВикторБаксаляр Жыл бұрын
У вас нехватает мозгов. И ткани тоже