Донат от подписчика-1000р(30 августа 2024г. в 20:47 по Хабаровску, по Москве 13:47 Ребят,спасибо большое за поддержку донатами: Николай Т. -100 рублей Виталий Р.-50 рублей Антон В.-500р Ангелина Д.-150р Иван К.-300р Анатолий Е.-200р Сергей Е.-100р Дмитрий К.-300р Ильхом Ф.-100р Александр К.-100р Виктор Б.-50р. Андрей Л.-150р Поддержать канал можно тут: 2200700430147396 Тинькофф (Анна Н.)
@Asik_14Ай бұрын
1g fe отличный и надёжный мотор, 5лет уже катаюсь ни разу не подвёл, старлайн а93 зимой ставлю на -15 и всё, запуск без проблем
@aeraer-n1d3 ай бұрын
к плюсам мотора могу отнести огромное кол-во места вокруг мотора, лёгкий доступ к всем частям двигателя, и самое главное простота конструкции как в жигулях можно хоть в поле починить
@АртемТуров-х5б3 ай бұрын
Реально всё раскидал по теме , в любом видео даже ребёнок поймёт 🤝
@СергейПетров-м2л9м3 ай бұрын
По поводу расхода масла, я добился расхода 0. Всё дело в маслоотделителе было, который в крышке стоит, + был забит канал в дросселе, самый верхний который, + колпачки поменял (на контрактном моторе считаю их нужно менять сразу). И всё, уже несколько лет у меня расход нулевой. А маслоотделитель периодически забивается, раз в несколько лет, и его нужно чистить, иначе опять поджирать начнёт.
@NoName-zd8ih29 күн бұрын
Все по факту 👍
@zikwizard60803 ай бұрын
Привет!!! Пакет реально помогает, что только не пробовал, защита стоит по заводу, вода все равно будет попадать на двигатель
@syoma56603 ай бұрын
Моя "Гышка" глохла пару раз после лужи, поменял резиновую прокладку на крышке трамблёра и обработал контакты защитой от Liqui Moly. После этого ни разу с таким не сталкивался. Но моя защита снизу целая, это тоже нужно учитывать.
@obrazDV3 ай бұрын
Про защиту согласен
@АлексейИмеев-э8м3 ай бұрын
Огонь тачка,, был точно такой же)) Остались только положительные эмоции, ни разу не подводил 🔥🔥🔥👍
@obrazDV3 ай бұрын
Спасибо, тачка реально огонь
@richiwaiker78413 ай бұрын
На счет расхода согласен, у меня на механике расход 11 с кондиционером выходит, это при не "овощной" езде
@MECTHblN2 ай бұрын
В обслуживание реально прост,замена свечей,снятие радиатора,регулировка зазоров клапанов все можно сделать в гараже
@aeraer-n1d3 ай бұрын
про жор масла. у меня тачка осушила щуп за 200 км после покупки, пришлось резко менять масло с промывкой. спустя 5-6 тыс км опять начал поджирать, но как-то хоатично, то ест, то не ест. сейчас 8к км на этом же масле на днях буду менять
@СергейПетров-м2л9м4 күн бұрын
@@aeraer-n1d хаотичность говорит склрее всего о там, что мотор жрёт масло на больших оборотах, по трассе например, а по городу к примеру может не жрать из-за низких оборотов. Это говорит о том что маслоотделитель в клапанной крышке скорее всего забит, и верхний канал в дросселе.
@nikitabashinskii15003 ай бұрын
Машина огонь, ждем покраску 🤤
@Мояптица-ь6ч3 ай бұрын
👍
@Ilichev_workout3 ай бұрын
Когда купил марка , жрал литров 18 , заменил топливный фильтр. Сейчас литров 11-13( кондей иногда вкл)
@БардамафАристарх2 ай бұрын
Привет может ты подскажешь.плохой запуск на холодную у же в -1 плохой запуск,клапана отрегулировал
@ОлегЗорин-у2ч3 ай бұрын
👍👍👍тоже катаюсь на первом гоночном😀 пятый год, пробег 466000 ни каких проблем, тойота креста 90 будка
@obrazDV3 ай бұрын
Огонь
@Handsscissors17 күн бұрын
Тоже пятый год владею и 466к)
@aeraer-n1d3 ай бұрын
хочу увидеть как чистить дроссель. у самого такая проблема и не знаю как к этому подойти
@KirillIvanov-Mark23 ай бұрын
Лайк поставил, и погнал смотреть!
@obrazDV3 ай бұрын
Спасибо 🤝
@degtyrevsanek3 ай бұрын
Лайкосик авансом!👍👍👍😅
@obrazDV3 ай бұрын
Спасибо большое 🤝
@ВасяСеменов-и8в3 ай бұрын
Новосиб-Абакан 130-150скорость 1л масла было, я считаю норм. Туда и обратно
@АлександрИльинов-к2р3 ай бұрын
Я когда получил права сразу купил кресту 2.0 чтобы просто на смерть не разбится на 2.5 по тому что ездил на этом моторе и знаю что он может убить, купил двушку осенью 23 сентября и уже в апреле поменялся с другом машинами на 2.5 кресту в 90 кузове с Хабаровка. Доехал от туда в Амурскую область и потом ещё раз туда и обратно ездил, у неë были жëсткие проблемы по заднему сход развалу за 700 км резину съедало до проволоки, сход развал задних колëс не могли сделать так как они заржавели, потом уже сделал у себя. Что нравится в авто это что заводится в любой мороз даже без подогрева, масло не ест не дымит, летом на 205 резине новой зима заходит боком в поворот по мокрому и снегу даже говорить не приходится. Что поменял, главный тормозной цилиндр, болты сход развал задние, тормозные диски и колодки перед, помпу ещё родная стояла 96 год выбит был, тормозуху, дикстрон ну и масло с воздушным фильтром, а и плавующие саленблоки + нижние и верхние шаровые. Просто понятно что эту машину раньше в хвост и гриву эксплатировали и ничего не меняли, а ещё есть пишут при продаже что только жена ща ребëнком в садик ездила или дедушка ло аптеки и вообще машина боком не ходила, но это не про неë😂
@тилексапарбеков-и6эАй бұрын
Люблю я тож свой 2 л марк как ни никогда, через недельку хочу откапиталить а то 1000 км 0.700 поджирает на холодную долговатый запуск клапана походу
@андрейгеннадьевичь3 ай бұрын
Таких движков надёжных больше точно не выпустят 😢
@kamkinresАй бұрын
Взял себе такой же за 345.000₽. 2.0 1G-FE, GX. Просто в восторге, понятное дело 2.5 бодрее, но нужен ли он на повседневе?) Как будто бы больше и не надо, а главное не вжаренный малолетками и не дрифтили 24/7 как на 2.5. Вообще двушки даже по виду живее.
@kamkinresАй бұрын
И да, он был в одних руках 8 лет. Родной пробег 280.000)) Опять же, на 2.0 не гоняют шибко.
@kamkinresАй бұрын
1993 год, в Россию привезли в 2009 году. Камчатка, по этому не удивляйтесь. Такое возможно не смотря на год.
@РолланАуганбаевАй бұрын
я в свой лил вначале 5w30 он его жрал, после где-то в интернете прочитал на наш мотор надо заливать 5w40 либо 10w40, сейчас вообще жора масла нет
@РолланАуганбаевАй бұрын
какое масло льёшь в ДВС
@Evgeniytom3 ай бұрын
Лайк авансов. Плюсы двигателя сомнительные. Про ресурс двигателя это миф, они ходят как и 1jz 300-500 к. Расход на моем чайзер 90 1jz (трасса 10, город 12-13).
@СергейСанников-э9н3 ай бұрын
Какие 300-500 ?! Ресурс у этих моторов 1млн.км. 300-500 солярисы ходят на китайских дрищах
@АлександрЕрмоленко-м4м3 ай бұрын
Поменял крышку трамблера на оригинальную 3.2к стоит новая Denco, и о пакете забыл, а так троила и глохла при наезде на любую лужу в дождь, пакет помогает, но с новой крышкой вы о нем забудете
@oriLemon26 күн бұрын
81 марк то на нем вообще отличной ведь пойдет?
@АлександрИльинов-к2р3 ай бұрын
Кто ещё верит в маленький пробег в 300-350 тысяч на 90 кузовах это не правда у меня было 2 машины с разницей в один год и через год у более молодой он стал такой же это должно быть примерно 479 - 494 тысяч километров для 95-96 годов
@MadDriver553 ай бұрын
у меня 350+ и машина во владении 16лет. Предлагаешь мне самому себе не верить?
@ВиталийЛысенко-ш8э3 ай бұрын
У меня Марк с 2008года, единственный хозяин в России. Пробег на данный момент 157000 стопятьдесятсемь тысяч км!!!
@ПетрИвойлов-ы8ьАй бұрын
Купили машину в 2014 году пробег был 104000, ездила жена. В 2024 году пробег 126000 Так что по поводу пробега ты прям не угадал Смотря кто как и где катает
@АнтонВеликий-з5ы3 ай бұрын
Был 100 марк на таком моторе ,незнаю почему ,но он у меня ехал 160 и пипец ,сейчас 110 на бемсе проверял 200 соток идёт, понятно что в таких скоростях постоянно не ездишь ,но сам факт машине не взьебено сколько лет и 200км. Вот походу мне нужна регулировка ,замерз той зимой первый раз за три года . Посмотрю что этой зимой будет .
@savok1991Ай бұрын
Как найти телеграм канал
@CryptoGnom3 ай бұрын
Крутой марчок
@АйнурЯхин-г4л3 ай бұрын
гоу теперь про автоматы a42de и подобные👍🏻👍🏻👍🏻
@НиколайШтенко3 ай бұрын
Классный мотор, у меня такой же )
@obrazDV3 ай бұрын
Согласен
@aeraer-n1d3 ай бұрын
у меня сигналка с автозапуском с -15 температуры двигателя сам запускается
@АлександрБелогуров-г9ш3 ай бұрын
Защиту можно купить во Владивостоке 6к железная, могу тебе скинуть потом ссылку. Я себе на марка 4 вд заказал, ожидаю её😎
@obrazDV3 ай бұрын
Спасибо, но железную я точно не хочу.
@АлмасЕрмеков-о3ж3 ай бұрын
@@obrazDV у меня пластиковая стоит на хомутах стянут, все четко
@АнтонКабанков2 ай бұрын
Вибрация по кузову начиная от 90 до 120(что может быть?кардан с подвесным отремонтировали и отбалансировали
@Asik_14Ай бұрын
Привод
@creative_kaoАй бұрын
Колёса
@bibiservis3 ай бұрын
Лайкос!)))
@obrazDV3 ай бұрын
От души Вань
@ilgizmirziraimov50283 ай бұрын
странно, но у меня вообще не хавает уже 3 года езжу. Они вообще не должны кушать масло
@MadDriver553 ай бұрын
Кстати, зачем удаляешь комменты?
@СергейВасиленко-л9щ3 ай бұрын
Езжу на Кресте 100 с этим мотором. Ни давно сьездел в Андреевку и обратно в ЕАО, ни грамма масла ни долил ( уровень). Ходовку только под убил..😢 дороги там не очень. Нормальный мотор - че кнему пристали..
@АнтонВеликий-з5ы3 ай бұрын
Так бемс это тоже 1 gfe ,не много модифицирован ,разве нет ?
@obrazDV3 ай бұрын
Ключевое слово "Модефецирован"Клапана он всё-таки подгибает
@АнтонВеликий-з5ы3 ай бұрын
@@obrazDV клапана да знаю гнёт, все верно говоришь ,ну это просто надо следить и проверять грм как он там поживает ,как и за всеми расходниками ,но согласен бывает разное и новый ремень может быть брак ,и пошву прорваться, был такой прикол у знакомого ,там двига 3s так чтоттам тоже все норм с клапанами.
@ПетрИвойлов-ы8ьАй бұрын
15 запускать без прогрева...... До -25 спокойно запоскается, сальники уже 5 год на месте
@Fisherman2sy3 ай бұрын
Вот, пожалуй тоже положу свой трамбик в пакет 😁 а то после каждой лужице 20 мин. стоять курить приходится😅👍спс
@kuzneka27983 ай бұрын
По поводу мощности 1g-fe, при загрузке салона 4 человека, реально чувствуется что мотору прям тяжело
@obrazDV3 ай бұрын
С кондеем ему тяжко,если без кондея то норм
@N.A_painting3 ай бұрын
Подцокивают у тебя форсунки 😁
@АлександрИльинов-к2р3 ай бұрын
Как-то помпе пришëл кер дык заехал на нашу местную авто разборку 40 км от Благовещенска на 1 JZ большой шкив от vvti не подойдет и оказалось у них всего 2 мотора трамлëрных, а vvti куча, это о чём говорит что 40 + лошадей ложат быстрее мотор
@obrazDV3 ай бұрын
👀
@MadDriver553 ай бұрын
Это говорит о том, что люди меня свой трамблерный хотят сразу поставить ввти поэтому их больше завозят
@русский-н7з3 ай бұрын
Братуха замени виско муфту на электро винты и кондер перестанеш замечать.
@Zorab_R5 күн бұрын
У меня меня тоже трамблёр 100 кузов гышка , жрет бензин как сумасшедший, и акум снимал чтобы сбросить мозги и трамблёр крутил пытался что то сделать но не помогает , подскажите что делать
@MadDriver553 ай бұрын
Первый раз слышу чтобы 1ый гоночный называли "гышка". Отвратительное название