11 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@Joshef_Jostar Күн бұрын
Спасибо .
@КожМастер Күн бұрын
Мне кажется фанера будет тоже гнуться будет да и воду она набрать может - там как раз влажность повышенная, под фанеру лист металла тройку хотя бы - надежней было бы. Расскажите потом по завершению сезона как эксперимент прошел с таким креплением. Пока проехал 700км на капитане-200 бак не течет, надеюсь что и не потечет, т.к. движок с балансиром стоит.
@СтасСибирь Күн бұрын
Потечет бак у тебя он весит на 4 ушках и весь упор на них и все равно под весом и на кочках его сломает постепенно,фанера не гнется и прокрашена под ней и на ней где бак ложится толстый двух сторонний скотч в 2 слоя для мягкости и против вибрации и бак лежит ровно и вся нагрузка по кругу на ребра и по этому бак не будет ломать.
@vaem67 2 күн бұрын
Молодец, так наверное надежнее будет. И сделать несложно. Только имей в виду, в русском языке нет слова фанЭра. По русски будет фанЕра
@СтасСибирь 2 күн бұрын
да пофиг как назвал,фанера или фанера,главное понятно.
@АлександрПанасенко-ъ5ю 2 күн бұрын
Здорова! Если есть видео вк скинь ссылку. Этот блядский шмуртюб бесит
@СтасСибирь 2 күн бұрын
Нижние болты мешают облицовку ставить я их убрал и так не плохо держится.
@Султан-б-б7р 2 күн бұрын
@@СтасСибирь Летом надо контроль сделать
@Султан-б-б7р 2 күн бұрын
Ютуб плохо кажет.
@СтасСибирь 2 күн бұрын
Привет,да совсем уже почти не кажет.
@КириллМурыгин-е7м 6 күн бұрын
Я закрыл чтобы снег не поподал
@AleksandrVladim86 3 күн бұрын
Да валялся 10мм уплотнитель вырезал примерно справо и слева уплотнил карб, и забыл, иногда в пухляк едешь едешь, раз глохнуть начинаешь на холостых заводишь работает газ нажимаешь начинает глохнуть, фильтр скидывал и дальше ехал!
@ОлегСанкт-Петербург 24 күн бұрын
Добрый день. Стелс капитан 2024 год. Запускается норм. Но как прогреется обороты начинают скакать и глохнет. Еще в дороге стал глохнуть несколько раз было. Что это может быть? Подскажите,пожалуйста.
@СтасСибирь 24 күн бұрын
на горячую переполняет,электро клапан завис и не отпускается,скорей всего из за этого глохнет,было так я выкинул электро клапан и поставил тросик все теперь нормально.
@СтасСибирь 24 күн бұрын
kzbin.info/www/bejne/rH3UZZyCmZdllbc
@ОлегСанкт-Петербург 23 күн бұрын
Спасибо. А можно купит уже готовую такую конструкцию?
@СтасСибирь 23 күн бұрын
@@ОлегСанкт-Петербург какую конструкцию,электро клапан что ли.электро клапаны продаются везде кучаа переделывать на тросик сам сможешь такие не продаются,все сами переделывают.
@Anatol5072 26 күн бұрын
Доброго времени суток. Подскажите, что может быть. Первый выезд на Капитошке, 20 км /ч, вонь горелой резины. При сбросе газа осаживатся как будто торможу.
@СтасСибирь 26 күн бұрын
может обгорает глушитель,обычно новый начинаешь обкатывать идет запах горелой резины.обкатывай спокойно не газуй сильно,проверь натяжку гусянки,свободный провис без нагрузки на гусянку 3 пальца руки примерно.
@СтасСибирь 26 күн бұрын
при обкатке не давай сильной нагрузки,ремень вариатора пусть притрется 50 км пробега.не лезь в сильный пухляк обкатай на легке и будет радовать тебя,пусть все притрется все детали двигателя и в ходовой.
@СтасСибирь 26 күн бұрын
провис гусянки от склизов по центру примерно 2 или 3 пальца
@Anatol5072 24 күн бұрын
@@СтасСибирь Спасибо большое за советы. Я чуть не правильно дал все вводные, но это не помешало найти правильный ответ! Опишу всё подробно. Мой капитан 150 лонг 2021 года. Пробег 730 км. При замене масла, масло попало на глушитель. Я всё протёр, завёл, прогрел, дал маслу с глушака выгореть.Воняло горелым маслом, как положено. Но это на холостых. А когда поехал, глушитель начал прогреваться сильнее и стало дообгорать масло. Но !! Я знаю как пахнет масло. Это был запах резины. Но всё целое , всё нормально. Снял крышку вариатор, там всё чуть прибыльно чёрной пылью. Ну понятно, от ремня. Вывесил снегоходик, и поехали. Всё норм , все едет, тормозной диск холодный, а вонь и сизый дымок опять. Так и нашёл причину вони. А почему ехал как на тормозах, тоже разобрался. Я наварил старый конёк на лыжах кусками арматуры. Сделал его чуть выше. Соответственно высокий конёк продавец снег сработал как шип на зимнем колесе. Я навалил снега побольше под лыжи, и о чудо!!
@Anatol5072 24 күн бұрын
При вывешеном снежике, в холостую смог раскрутить до 35 км. ч. Больше 32 км по укатке не разогнать. Но я помню его рекорд, 46 км ч. Может ремень сменить? Какой лучше? Примерно 1-1,5 см ремень не доходит до края чашки вариатора.
@РамисХабибуллин-х4с 28 күн бұрын
Здравствуйте,шланг сапуна на другом конце на донышко карбюратора соединён, что с ним делать?
@СтасСибирь 28 күн бұрын
На донышке карбюратора это сливной шланг отстойника карбюратора,он должен просто висеть,правее шланга там есть болтик,когда болтик ослабишь будет сливаться отстой с карбюратора,шланг вставляешь в банку или бутылку чтоб отстой не облил двигатель.вот сольешь отстой и затянешь болт и пусть себе этот шланг висит ни куда его не нужно присоединять.
@СтасСибирь 28 күн бұрын
шланг сапуна крышки клапанов ни куда не нужно присоединять,он должен просто висеть чтоб легко газы выходили с картера,лучше зимой его совсем снять и пусть сапун свободно сопит,а то в морозы лед в шланге замерзнет и выдавит сальники под вариатором или под генератором,сними его с крышки клапанов и езди без него.
@РамисХабибуллин-х4с 28 күн бұрын
Ааа понятно, у меня почему то они вместе Соединённые были.Походу по этому при откручивании масляного щупа масло выплевывало@@СтасСибирь
@РамисХабибуллин-х4с 28 күн бұрын
@@СтасСибирь Спасибо большое
@СтасСибирь 28 күн бұрын
@@РамисХабибуллин-х4с повезло тебе что сальники не выдавило,конечно сапун заглушил и газам не куда было выходить из картера газы должны свободно через сапун выходить и хорошо слышно должно как сапун сопит
@Тагир-ы3э Ай бұрын
На ней нельзя ездить по сугробам. Пусть стоит в гороже.
@СтасСибирь Ай бұрын
Ну как это нельзя,можно на рыбалку ездить даже в 2 и сани тащит нормально,а кататься на нем не интересно хочется по быстрее,если кататься то нужно брать по серьезней снегоход чтоб комфортней было а этот так доехать от точки а до точки б,для рыбаков не заменимая вещь,бензину мало кушает и масло тоже.я то накатался уже на разных снегоходах а сейчас только на рыбалку катаюсь так как просто по сугробам гонять мне не интересно.
@TheSemen1007 Ай бұрын
Ремень 778 * 22 на АлиЭкспресс фирма LT123 можно преобрести
@СтасСибирь Ай бұрын
благодарю за совет,
@сергейпетров-с9г8щ Ай бұрын
Приветствую, у меня тоже бак побежал, также дал трещину, я варил газосваркой не получилось, паял не получилось, варил полуавтоматом не получилось, там металл очень тонкий и не обычный, не русский какой-то, заварить получилось только аргоном, как-то так
@СтасСибирь Ай бұрын
да я тоже думаю что не так просто такой металл заварить,к спецам буду обращаться.
@сергейпетров-с9г8щ Ай бұрын
Да, я тоже отдавал спецам
@АлександрГлотов-ъ1щ Ай бұрын
Чтобы бак не крутило оставьте два крепления, верхнии у меня просто резинки подложены без болтов
@ВладимирМайоров-э6ъ Ай бұрын
У меня на Капитане постоянно разбивается подшипник на валу гусянки, сидячей на звёздочке который соединён с цепью. Если по видео, это где цепь показываете, то это нижняя звёздочка. Из-за чего этот подшипник разлетается?
@СтасСибирь Ай бұрын
если быстро разлетается,то значит подшипник дешевая подделка,самая большая нагрузка на этот вал,может слишком перетянута гусянка и цепь тоже перетянута вот и давит подшипник.
@АлексейСнигирев-л2р Ай бұрын
Провари я так делал бесполезно вибрация ,ты же спец
@СтасСибирь Ай бұрын
Привет,как сварщик то не очень,подумаю чем лучше электродом или полуавтоматом проволокой,или еще чем запаять.пока так на рыбалку скатаюсь думаю сочится бензин после рыбалки будет то сниму и проварю,а ты чем варил.
@Султан-б-б7р Ай бұрын
👍
@Дмитрий-с9ф8г 2 ай бұрын
95 бенз можно заливать
@СтасСибирь 2 ай бұрын
Некоторые заливают но я бы не стал заливать,лично я 92 лью.
@yaltatourist 4 ай бұрын
Дядька по-любому с бурана не слазил, что надо настоящему человеку 💪
@yaltatourist 4 ай бұрын
4 капитана, все рамы переварили, баки протираются ещё, но ходят, в прокате, 4 сезона, пришло время менять, благодаря вашему видео будем уходить на Атаки🤝
@Rigalevskiy 4 ай бұрын
Стэлс 150,как по глубоком снегу?
@СтасСибирь 4 ай бұрын
едет по снегу в нашей местности без проблем,только в камышах можно провалиться или местами в лесу в пухляк,я на озеро на рыбалку езжу нет проблем.
@Rigalevskiy 4 ай бұрын
Стэлс 150,как по глубоком снегу?
@РадикБикташев-и1э 5 ай бұрын
Здраствуйте, не подскажите у меня атаки 150 , боковой пластик сгорел, не могу найти, подойдет ли пластик от капитана? Спасибо
@СтасСибирь 5 ай бұрын
подойдет.
@АлександрРодин-н4т 6 ай бұрын
Стас скажи пожалуйста у тебя здесь трубка медная К пробке двумя гайками притянута или гайка только с наружи и приклеена?
@СтасСибирь 6 ай бұрын
трубка вкручена в пробку и приклеена,можно и гайкой с обратной стороны притянуть,но только тонкой а то мешать будет и до конца не открывает иглу.
@АлександрРодин-н4т 7 ай бұрын
Здравствуйте Стас скажите пожалуйста дополнительно бензокраник в разрез шланга не устанавливали, чтобы в доступе был. Небыло случаев перелива карба?
@СтасСибирь 7 ай бұрын
Нет не устанавливал, если честно я его ни разу не закрывал, только когда отстойник чистил и все
@ЛенарАбдракипов 7 ай бұрын
Добрый вечер. Нужно ли устанавливать датчик температуры, что посоветуете. Спасибо
@СтасСибирь 7 ай бұрын
не стоит,все это ерунда,это мое мнение.просто иногда остывать нужно в пухляке,
@Дмитрий-л4ш7э 7 ай бұрын
🤗
@Дмитрий-л4ш7э 7 ай бұрын
Пищит не заводится можно узнать проблему
@СтасСибирь 7 ай бұрын
пищит это значит с лева на руле красный переключатель на стоп двигатель включен или с права красная кнопка отпущена и под нее вставляется проставка аварийная чека.если пищит ни когда не заведется ведь искры не будет.пищит это зуммер не большая релюшка с левой стороны 1 разъем внутри находится динамик вот он и пищит чтоб ты понял что стоп двигатель включен.
@Дмитрий-л4ш7э 7 ай бұрын
@@СтасСибирь что мнеиделать
@СтасСибирь 7 ай бұрын
@@Дмитрий-л4ш7э переключи на руле с лева красный стоп двигатель чтоб не пищало,выжми с лева тормоз на руле потом на стартер нажми.
@СтасСибирь 7 ай бұрын
@@Дмитрий-л4ш7э проверь с права на руле аварийная чека на месте или нет,она на красном шнуре от ключа зажигания весит,под красную кнопку на руле с права вставь и пищать перестанет.
@Дмитрий-л4ш7э 7 ай бұрын
@@СтасСибирь всё на месте всё равно пищит
@ВладимирКузнецов-ь5ч7т 8 ай бұрын
Большое спасибо 🤝
@АлмазМустафин-и7э 9 ай бұрын
Здравствуйте всех земных благ вам и крепкого здоровья.Динго 150 18 го года гусянка немого другая на задней оси стоит три катка ,два с краю один по середине.Нужен ли средний? Возможно ли заменить ремень вариатора, без разбора вариатора.
@СтасСибирь 9 ай бұрын
добрый день,средний каток в принципе там не обязательно можно без него,а поменять ремень вариатора можно не разбирая то нужно с начала утопить его до конца в заднем торк драйвере и тогда можно снять и заменить а лучше всего открутить вариатор и проверить грузики и состояния вариатора там тоже износ есть.
@АлмазМустафин-и7э 8 ай бұрын
Спасибо
@AbibAfkarMaulana-tu5dg 9 ай бұрын
Apakah suhu udara dinsana sangat dingin, sehingga mobil sudah untuk di hidupkan?
@СтасСибирь 8 ай бұрын
в - 25 мороза этот дизель заводится лучше бензиновой без всякого подогрева.а за - 30 или-40 подогревать надо.
@КостяНовгородов-л2э 9 ай бұрын
А у меня СФ ка быстро греется, даже при спокойной езде.
@СтасСибирь 9 ай бұрын
убери бочку выхлопа из под двигателя и выведи трубу на зад и не будет греться а то масло в картере как на сковородке.я на сф выкинул бочку и сегодня ездил 20 км в один конец без остановки не греется.туда и обратно 40 км и морозу всего -2
@КостяНовгородов-л2э 9 ай бұрын
@@СтасСибирь Да Я там асбесту написал, а корпус пластик давно поснимал. У нас ещё холодно за двадцать пять, обдувает встречным . Масло в норме, подозреваю что нецеркулирует.
@СтасСибирь 9 ай бұрын
@@КостяНовгородов-л2э а фильтр горячий или нет,а то может масляный фильтр поменял а там клапан наоборот стоит.
@КостяНовгородов-л2э 9 ай бұрын
@@СтасСибирь Да двигатель горячий а фильтр и радиатор тепленькие. Когда масло менял фильтр с трудом отвернул. Но я его не менял ,просто промыл в бензине и высушил.
@СтасСибирь 9 ай бұрын
@@КостяНовгородов-л2э а шланги местами не перепутал,и может отверстие от масляного насоса забило чм нибудь или герметиком или кусочек от прокладки,
@НиколайЛындин-т4ж 9 ай бұрын
Привет Стас подскажи пожалуйста почему на приборе горит буква ф синяя
@СтасСибирь 9 ай бұрын
F синяя это скорость в перед,когда включаешь заднюю или нейтралку должна гаснуть синяя а загораться в пример задняя другого цвета.а если горти постоянно и не выключается,то там где рычаг на скоростной вал одевается,там лягушка стоит и может просто там слетел рычажек с места и не переключает,проверь все ли на месте.
@Роман-ф9к 9 ай бұрын
У меня тоже лонг и тоже 47 км/ч. штатный ремень с вариком. Груза 12 но звезду ведомую поставил пониженную 16 зубьев, по глубокому снегу хорошо тянет иначе 150 - ки не хватает по пухляку.
@ДмитрийКолычев-з3ч 9 ай бұрын
Стас не горцуй, а то склизам хана без снега будет.😂 Подскажи почему при перегазовке в глушак стреляет. 1 лайк.
@СтасСибирь 9 ай бұрын
моим склизам ни чего не сделается,доп катки поставил и по льду нормально едет и склизы не дерет.пробуй свечку поменяй потом смотри будет стрелять или нет.а так причин хватает.
@ДмитрийКолычев-з3ч 9 ай бұрын
@@СтасСибирь Спасибо, попробую.
@СтасСибирь 9 ай бұрын
@GREBENVORKUTA согласен с тобой,но я просто еще пока вариатор не откручивал все с завода стоит.
@ДмитрийЛадкин-я9ж 9 ай бұрын
Это происходит когда коробкой играешься назад вперёд там же люфт есть и происходит удар каждый раз.
@СтасСибирь 9 ай бұрын
глупости ты пишешь,выбивает крошится только с переди шлицы и происходит обычно когда тяжелый груз буксируешь,а зацепления шлицов слишком мало,всего сантиметра полтора,мы ездим на рыбалку по озеру и не играем в зад в перед а только прямо в перед.
@ДмитрийЛадкин-я9ж 9 ай бұрын
Стас прорежь окна с двух сторон и обвари забудешь навсегда рельсы спереди тоже разрежь и загни круче края бьются об окна и у меня вибрации меньше чем с балансирным валом у меня скандик 4т был на нём вибрация намного сильнее была надо видео снять и тебе закинуть но руки недоходят.
@НиколайМальцев-г4ь 9 ай бұрын
Ответе на мой вопрос почему выкинуло масло через сапун стелс капитан
@СтасСибирь 9 ай бұрын
Смотря сколько выкинуло и как выкинуло,если постоянно кидает и газы идут то прокладка под головкой прогорела или поршневую пра менять,по подробнее напиши как выкинуло и сколько
@НиколайЛындин-т4ж 9 ай бұрын
Привет подскажи пожалуйста на приборе горит буква ф синяя что это такое спасибо
@СтасСибирь 9 ай бұрын
Синяя F это передняя скорость
@iskandarnuriahmetov8292 9 ай бұрын
Газую на скорости он не едет?. Шум валов слышно
@СтасСибирь 9 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/hpKcqqJ7rNmAqMU
@СтасСибирь 9 ай бұрын
возможно в этом валу шлицы сорвало,смотри видео
@НиколайМальцев-г4ь 9 ай бұрын
Подскажите почему выкинуло чуть масло с коробки через шланг стелс капитан проехал около 4 км
@СтасСибирь 9 ай бұрын
Перелил и лишнее выкинуло, 750 заливается всего
@НиколайМальцев-г4ь 9 ай бұрын
Спасибо
@НиколайМальцев-г4ь 9 ай бұрын
Привет почему у меня выкинули масло с коробки не много
@ЯгупаАртём-б1ц 10 ай бұрын
Привет , сними как снять госблок
@СтасСибирь 9 ай бұрын
на ютубе есть видео там все просто школьник разберется.
@ILTEN 10 ай бұрын
Где купить комплект для переделки динго 150 на длинную гусеницу.спасибо за помощь🎉
@СтасСибирь 10 ай бұрын
пищи на вацап по номеру 89777625898.узнавай я там заказывал пришло полный комплект на капитан рельсы склизы и гусянка брал в 2022 году осень стоило вместе с доставкой 20500.
@СтасСибирь 10 ай бұрын
еще вариант узнавай у Дмитрия Бардина смотри на ютубе он продавал гус блоки в сборе от капитана не дорого.
@АлександрЖуравков-т1х 10 ай бұрын
С пружиной и шариком это сливная пробка с коробки, а то что вы показали это с картера двигателя.
@СтасСибирь 10 ай бұрын
с пружиной и шариком это не пробка а эта пружина и шарик фиксатор скорости и сливать нужно не через него а сливная с зади стоит,а с двигателя там картер отдельно от редуктора там пробка сливная с правой стороны в ней сеточка стоит.
@ILTEN 10 ай бұрын
😂😢
@АлександрЖуравков-т1х 10 ай бұрын
Если это славная пробка с коробки, где тогда славная с картера двигателя? )))))
@СтасСибирь 10 ай бұрын
с права она стоит с низу картера двигателя с сеточкой.а на видео про редуктор объясняю что сливать нужно с задней крайней пробки а не с фиксатора скорости.
@ILTEN 10 ай бұрын
На картере двигателя,точно говорю
@Alex-e7p3w 10 ай бұрын
Отличное решение
@АлександрГромов-л9ч 10 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, может кто сталкивался с такой бедой когда бензин попадает в картер?и с чем это связано
@СтасСибирь 10 ай бұрын
Сними карбюратор,открути отстойник и продуй воздухом насосом.это под клапан в поплавковой камере попал может песчинка или волосинка даже на глаз не видна.советую если не трогал регулировку уровня в камере то не трогай,а если отгибал пластинку то уровень в поплавковой камере большой нужно подогнуть и все будет нормально.
@АлександрГромов-л9ч 10 ай бұрын
@@СтасСибирь спасибо большое
@АлександрГромов-л9ч 10 ай бұрын
Спасибо огромное, буду пробовать как Вы сказали
@ДимаСмаль-е6ъ 10 ай бұрын
Не обращай внимания на этих глупых малолеток. Снимай больше как куда ты едешь, бабка в торговый центр поехала. Сними вашу природу.
@СтасСибирь 10 ай бұрын
С телефона снимать природу как то не очень,да и в поездке тоже не идет,а камеры нету ,была бы камера нормальное много чего можно было снять как в пример я со своей бабкой сети проверяю из подо льда.вот и снимаю так просто по мелочам.
@КолянКоновалов-х3я 10 ай бұрын
Все это варианты дингыча. все правильно сказал. Респект!
@Владимир-ш5ъ9б 10 ай бұрын
Был опыт с динго 14г.в. 3 года с другом на рыбалку отьездили раму переварили и усилили практическу всю в остальном норм проехалснегоход 8тыс двигатель только кольца, купил динго 150 21г. В. 5 поколение 3сезон 4тыс. Пробег поменял впускной колектор и глушитель в хлам, в остальном нормально ,рама хорошая тонель для гусянки норм. Сф -ка аналогична они на одной платформе