Вы поставили просто новые распылители бош? Или регулировка была?
@dmitryladani44218 күн бұрын
@@YakovPlay2016 регулировка штифтами
@YakovPlay20168 күн бұрын
@ форсунку выкинуть?😁
@dmitryladani44218 күн бұрын
@YakovPlay2016 Ну да) Это втулка является упором для пружины второй ступени. Если она не туго стоит на своём месте(глубина примерно 30 мм) ,то работать правильно эта форсунка не будет. Как-то так.
@YakovPlay20168 күн бұрын
@ придётся искать тогда форсунки, распылители новые бош есть. И искать, штифты, и вообще кто сможет настроить
@dmitryladani44218 күн бұрын
@@YakovPlay2016 ну да. На коленке не сделать. Вот номер распылителя BOSCH 2437010117. Вот штифты 2433101100. Ещё нужен стенд , на котором регулировать
@YakovPlay20168 күн бұрын
У меня достаётся эта втулка первой ступени, но не на всех форсунках
@dmitryladani44218 күн бұрын
@@YakovPlay2016 Если просто выпадает, то можно выкинуть её в чермет
@Markiz13410 күн бұрын
Приветствую. Как поживает АКПП? Моей конец, сижу смотрю и думаю делать самому или покупать контракт. В ремонт отвозить конечно дорого… Начала буксовать, пинаться, держать передачи, кидает в аварию. Сегодня диагностику делали. Ошибка по бублику. И 3/4 передачу держит.
@dmitryladani442110 күн бұрын
@@Markiz134 Привет. Ну ,если в контрактной уверен, то лучше контракт. Моя коробка чувствует себя хорошо. У меня на запчасти ушло только около 80к . Точно не помню. И некоторые вещи я оставил старые, хотя по уму нужно было бы заметить. Так что все 100тыщ выйдет только на зп. Очень дорого по запчастям выходит. Мне даже в сервисе контракт советовали из-за цены . Решай. Удачи
@amarso911810 күн бұрын
спасибо за видео. теперь точно понял, что проще с мотором вынять. откручиваются, привода , кардан, выхлопные, и селектор акпп вниз спускается. мотор с коробкой подвешивается лебёдкой и машина откатывается на своих колёсах. под коробкой домкрат нужно подставить.
@dmitryladani442110 күн бұрын
@@amarso9118 не спеши с мотором вынимать. Я тут много лишних движений делал. Просто снимаешь подрамник в первую очередь, а потом все просто. Всё везде видно. Двигатель висит на стабилизаторе и боковых подушках, а под акпп домкратик. Всё очень просто. Я это делал в первый раз очень долго и много чего не правильно
@amarso91186 күн бұрын
@@dmitryladani4421 а вот я не помню. можно ли подрамник снять, а крепление двигателя на подушках оставить. если так можно. тогда проще чуток. но всё равно стартер снимать и там болты откручивать на маховике ещё то весельэ. у меня гаража и ямы нет. без ямы это сложнее делать
@dmitryladani44216 күн бұрын
@amarso9118 без ямы сложно. Тогда только вместе с мотором с полным разбором
@Александра-р3ы11 күн бұрын
Автор молодец, лучше чем сам, никто не сделает, ещё и попутно можно обслужить то на что закроют глаза на сервисе
@dmitryladani442111 күн бұрын
@@Александра-р3ы Спасибо! Приятно слышать)
@Александра-р3ы10 күн бұрын
@@dmitryladani4421 ещё лучше посмотреть клапан который удерживает масло в стакае, если при замене масла он пустой, то его тоже можно заменить, правда геммор, но можно, за то потом система будет герметична и с первых секунд запуска мотора, гидрики, рокера и кулачки распредвалов будут купаться в масле, собственно это и нужно для долгой работы.
@ХайруллаМирзабаев-ю5н11 күн бұрын
У вас форсунка неностроин надо носроит
@Тотсамый-у2е17 күн бұрын
Молодчага 🤝👍🏼
@СашаВ-й7с17 күн бұрын
Китайские плохие а какие хорошие если не секрет
@dmitryladani442117 күн бұрын
@@СашаВ-й7с хорошие индийский бош и есть ещё итальянские. Фарид ,по- моему , если не изменяет память. Я себе поставил бош .
@СашаВ-й7с17 күн бұрын
Просто бош стоит восемь за штуку и на озоне 200 рублей за шт
@dmitryladani442117 күн бұрын
@СашаВ-й7с всё верно. Я покупал около 7 тысяч за штуку. Можно купить фарид .Они по 5 тысяч. Вообще ауди дорогая в обслуживании машина, чего ни коснись.
@СашаВ-й7с17 күн бұрын
У меня стояли дисла 150 р 520 и я заказал на озоне такие же за 800 рублей комплект 4 штуки и все не едит тупая ужас
@СашаВ-й7с17 күн бұрын
У меня стояли дисла 150 р 520 и я заказал на озоне такие же за 800 рублей комплект 4 штуки и все не едит тупая ужас
@Kapustinn18 күн бұрын
Спасибо за познавательное видео.Начну и я снимать Гену.
@АлександрРыбаков-н4ю23 күн бұрын
Классное видео спасибо большое!
@dmitryladani442123 күн бұрын
@@АлександрРыбаков-н4ю не за что
@6senzАй бұрын
Какой нахуй ключ на 12 у меня рука туда еле пролазит
@ghost-bg7lbАй бұрын
Есть видео как внутреннее кольцо меняется без разбора клапанов. kzbin.info/www/bejne/oZ_PZX1uptR4pqs&ab_channel=%D0%97%D0%B0%D0%BC%D1%8B%D1%88%D0%BB%D1%8F%D0%B5%D0%B2%D0%92%D1%8F%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2
@dmitryladani4421Ай бұрын
@@ghost-bg7lb Да,я видел. Спасибо.
@АлексейЛепихин-н5эАй бұрын
Привет, а где руководство по ремонту брал
@dmitryladani4421Ай бұрын
@@АлексейЛепихин-н5э Привет. Не помню названия сайта. В поиске забивал"мануал акпп 5hp19 " . Но там руководство на английском языке. Я потом через переводчик ещё делал
@АлексейЛепихин-н5эАй бұрын
@dmitryladani4421 понял, спасибо
@ЯрославМудрый-г3дАй бұрын
А не снимая весь корпус, можно поменять эту мембрану?
@dmitryladani4421Ай бұрын
@@ЯрославМудрый-г3д не знаю. Я не пробовал. Может и можно умудриться, но ,как мне кажется, не удобно. Лучше снять
@ЯрославМудрый-г3дАй бұрын
@dmitryladani4421 спасибо, а то во впуске чёт масло появилось, пытаясь вылазить где можно! Картридж купил, циклон сапуна купил, вот мембрану приобрету, и разом всё заменю.
@ВячеславАбдулхаликовАй бұрын
Привет. Проще взять б/у форсы в хорошем состоянии. Комплект стоит 200 бакинских. Тем более у тебя есть на чем их проверить перед покупкой . Поговори с тем же Олегом.. у него есть… нет - Авито в помощь… там этого добра как грязи
@dmitryladani4421Ай бұрын
@@ВячеславАбдулхаликов привет. Это так себе затея. Кто же их даст перед покупкой проверить ?) А у Олега я спрашивал, у него нет. У меня есть ещё один комплект, как ты говоришь с авито. Могу показать, что там продают. Но в любом случае я уже купил оригинал . Поставил . Всё отлично работает
@АлексейПолешук-ь2жАй бұрын
Все правильно делаешь, разницы нет холодная горячая, и свечи не чего не дают на компресию закручены или выкручены, ты же делаешь замер одного цилиндра сколько надует то и будет! Тоже аке 2001 год дорест!
@АлексейПолешук-ь2жАй бұрын
Хорошая компресия!!! Вот смотрел про распылы твои с китая, тоже думаю менять, летом норм заводится не дымит, как только температура к 0, троить начинает сек 30 и д вы мом белым выкидывает живая солра!
@dmitryladani4421Ай бұрын
@@АлексейПолешук-ь2ж Не ставь китай только. Я раскошелился на бразильский бош. Не дымит, тяга лучше и расход по городу стал 12 литров +-. Летом 15+ жрала. Удачи
@МихаилОшанинАй бұрын
Как и чем почистить посадочное под форсунку
@dmitryladani4421Ай бұрын
@@МихаилОшанин Здравствуйте. Нужно заглянуть в колодец. Если есть поры,то нужно использовать спец инструмент(шарожку). Если нет следов прогара,то достаточно просто протереть тряпочкой:) И ещё один момент. Если будете работать фрезой, то сначала пемерейте глубину колодца,чтоб потом подобрать медную шайбу по толщине. НЕ СТАВЬТЕ 2 ШАЙБЫ НА ОДНУ ФОРСУНКУ!!! Удачи,!
@АйбекДжанаев2 ай бұрын
Китай дело тонкое.... чо за хуня.
@Агрегатка332 ай бұрын
Да мне сразу объяснили и я воткнул бош но за не большие деньги 😊
@dmitryladani44212 ай бұрын
@@Агрегатка33 я тоже бразильский бош поставил. Все шесть .
@Dimok61rusАй бұрын
@@dmitryladani4421а что за бразильский бош?
@dmitryladani4421Ай бұрын
@Dimok61rus оригинал. Просто на распылителе вместо бош, бразил написано. Заводы бош находится в Индии и Бразилии ,я так понимаю
@juriysladkiy97172 ай бұрын
Автор видео....вы откуда..?
@dmitryladani44212 ай бұрын
@@juriysladkiy9717 Здравствуйте. Я из г.Костромы
@ОванесОвакимян2 ай бұрын
Номер телефона оставь свой чтоб можно было позвонить посоветоваться более подробно спасибо
@dmitryladani44212 ай бұрын
@@ОванесОвакимян 8 903 896 43 59 ватсап.
@edgartalmont86302 ай бұрын
Из за этих клапанов может срабатывать лапочка SENSOR масляная?
@dmitryladani44212 ай бұрын
@@edgartalmont8630 нет. Они отвечают за давление масла в головах. На холодную не должно быть треска гидрокомпенсаторов.
@rvasylenko2 ай бұрын
А ще компресія залежить від того які поршня А серії чи Б.
@rvasylenko2 ай бұрын
Хто міряє компресію з викрученими свічками накалу ..........
@ЕвгенийЖаглин-г6в2 ай бұрын
Да ты прав! Без свечей крутит быстрее, и компрессия будет больше!
@neadekvatniy3 ай бұрын
стояло китайское но вы зажлобили и купили "одеский китай " , и на что то жалуетесь , вы свою работу что за пачку сигарет делаете ? нет , а вы попробуйте и у вас клиентов больше не будет
@гренифрод3 ай бұрын
А может проблема не в распылителях? а в тнвд? или угол не правильный? или даже солярка может быть бадяжная, вроде распыл норм и отрабатывают и гидроплотность не плохая
@dmitryladani44213 ай бұрын
@@гренифрод нет,друг. В распылителях. Угол 2гр . Я покажу, как работают хорошие. Для сравнения.
@Jva71Ай бұрын
2 вроди мало 5 оптимал.
@dmitryladani4421Ай бұрын
@@Jva71 угол впрыска 1,8 -2градуса должен быть
@jeeperscreepers29863 ай бұрын
Три года назад поставил картридж турбины JRONE , полет отличный 45к проехал где то , нажимал в пол частенько, по трассе гонял. Масло на месте, турбина не свистит
@dmitryladani44213 ай бұрын
@@jeeperscreepers2986 мне не повезло, наверное
@ОлегХорошавин-х1ч3 ай бұрын
Ты попробуй на киа махаве 3 литра дизель тнвд и форсунки поменя вообще наверно заплачешь у тебя тут работы плёвое дело
@dmitryladani44213 ай бұрын
@@ОлегХорошавин-х1чнаверное:)
@alexsviridov57333 ай бұрын
Привет, и я такие ставил катайские тоже, только дым, больше от них не чего. Родные тоже мыл в ультро звуке, 2 заработали, 4 новые купил, корекция стала до еденицы. Терпение и труд все перетрут.
@НиколайГрушичев-х3з3 ай бұрын
Мне повезло, из семи шесть работают. Заказал в запас ещё, из четырнадцати не одной....
@dmitryladani44213 ай бұрын
@@НиколайГрушичев-х3з сраный китай :( а ведь у них всё, чего ни коснись, так . Через жопу. Говно в красивой упаковке
@jeeperscreepers29863 ай бұрын
Так есть форсунки БОШ сделаны Индии , вроде завод бош оригинал, я ставил свечи накала отлично работают
@dmitryladani44213 ай бұрын
@@jeeperscreepers2986 Да есть. Их и заказал. 7500 штучка
@СергейЮ-ь7ц3 ай бұрын
Привет.старые я так понял не удалось оживить?
@dmitryladani44213 ай бұрын
@@СергейЮ-ь7ц привет. Да, не удалось . Всё равно не пылят . Я попробовал промыть в ультразвуке и конец иглы полирнул . Не помогло. А профессионально у нас не делают в городе.
@ИванКартынник3 ай бұрын
Я ставил такие.там 5 отверстий.а у родных 6.на трассе облоко черного дыма
@dmitryladani44213 ай бұрын
@@ИванКартынник на этих 6 отверстий . У меня из за этого облока не видно было ,кто сзади едет)). Ну, дело лично каждого. Я поделился своей ситуацией
@ИванКартынник3 ай бұрын
Я забыл ещё сказать там дело в иглах.на китайцах круглые а на оригинале квадратные.завихрения нет ...@@dmitryladani4421
@dmitryladani44213 ай бұрын
@@ИванКартынниквсё может быть. Нахрен всё эти эксперименты. Я заказал новые. Почти за сорок тыщ. Индийские боши.
@@chanelstif1982 я на али покупал. Пока всё работает.
@Агрегатка334 ай бұрын
Буду пробывать перебрать , ремонт рул реек через дорогу сразу предложили китай поставить ,сказали ремонт без полезен закусывает в право
@dmitryladani44214 ай бұрын
@@Агрегатка33 смотри гребёнку на валу и на распределителе. Если на них выработки, то нет смысла перебирать. Всё равно будет или закусывать, или стучать. По цене проще новую китайскую поставить, чем перебирать из тех же китайских запчастей
@Агрегатка334 ай бұрын
Хорошо спасибо
@Andrey1991LIVE4 ай бұрын
У меня всё заменено и мембрама и турбина а масло всё равно есть, так что не в ней причина
@dmitryladani44214 ай бұрын
@@Andrey1991LIVE интересный случай
@krimetime04 ай бұрын
Это идеальный фильтр Я неделю назад купил а4б6 bde Двиг 2004г то хозяин говорил обслуживал пздц а фильтр там просто пздц
@dmitryladani44214 ай бұрын
@@krimetime0 значит соврал тебе .
@ЧАЙНИК-ц6н5 ай бұрын
Привет, понимаю что поздно пишу с момента выхода видоса, но может ты жив и ответишь) У меня такая же аудюха, и вчера перестала чувствовать педаль газа и так сказать "не тянет" держит обороты на 2.5 скорость 50-60, а педаль газа просто в пол, А бывает все норм, и я думаю может ли это быть причина в турбине?
@dmitryladani44215 ай бұрын
@@ЧАЙНИК-ц6н привет. Я ещё жив!) Что сканер говорит? В этой машине причин может быть миллион. Может вакуум,может насос. Нужно сначала через сканер почитать. Ещё может клапан N75 моросит. Может геометрия клинит или актуатор не работает как надо. Вообщем куча причин может быть
@СергейХоданёнок-х7й2 ай бұрын
Датчик расхода воздуха. Стоит он под левой фарой. Бампер снять нужно.
@dmitryladani44212 ай бұрын
@@СергейХоданёнок-х7й привет. Это датчик давления наддува турбины. Бампер снимать не надо
@dmitryladani44212 ай бұрын
@@ЧАЙНИК-ц6н Привет. Столкнулся с такой же проблемой. Если ещё интересует, то я поменял клапан N75. Машина ожила. Там на нем электрическая часть и вакуумная. Так вот, вакуум не держал, а по электрике все хорошо. Поэтому и ошибки не было по нему. Как то так
@WymiataczPlays6 ай бұрын
Здравствуйте, Делаю видеоподборку по запускам двигателей в морозы, можно ли пожалуйста использовать фрагмент Вашего видео в подборке? Спасибо заранее за ответ!
@dmitryladani44216 ай бұрын
@@WymiataczPlays Пожалуйста. Не жалко:)
@v1ktor19916 ай бұрын
Скажи номер сальника который заказал ? Который порвал валом
@dmitryladani44216 ай бұрын
@@v1ktor1991 Номер не знаю. Вот ссылка на него. ozon.ru/t/rokQrbD
@v1ktor19916 ай бұрын
@@dmitryladani4421спасибо
@Graz396 ай бұрын
Сколько там всего сальников и уплотнительных колец?
@dmitryladani44216 ай бұрын
@@Graz39 4 сальника, 5 тефлоновых колец , несколько резиновых колечек разных размеров
@АлексейГраф-ъ3т6 ай бұрын
Очень выразительно ты рассказываешь, интересно смотреть и слушать. Спасибо. Продолжай снимать.
@дедКокичи-з1к6 ай бұрын
Они выходят очень легко без всяких гаек и фенов. Разводным ключиком выкручиваешь тихонечко с усилием в верх. Но принцип верный! Молодец за смелость и хорошие руки!
@dmitryladani44216 ай бұрын
@@дедКокичи-з1к Спасибо. Жму руку
@Дядя_Ваня_на_Ауди6 ай бұрын
привет. а подскажи пожалуйста, я все не могу понять принцип работы мембраны. разве не наоборот она должна открываться под нагрузкой..т. е. пружинка со стороны крышки... там ведь давление а не разрежение создаётся. или все таки когда турбина создаёт разрежение и мембрана перекрывает подачу картерных газов преодолевая сопротивление пружинки? единственное что неясно, полностью перекрывается подача газов или частично пружинка в полностью сжатом состоянии больше чем сосок на мембрана в центре
@dmitryladani44216 ай бұрын
@@Дядя_Ваня_на_Ауди привет. ОГО! В какие дебри ты залез. Я представления не имею ,что и как) . Знаю только, что она работает при нагрузке и если она порвана ,то нужно поставить новую) Это тебе нужно Шамана спросить. Он тебе даст развёрнутый ответ со всеми формулами и расчётами. Удачи
@СергійДовженко-м6к6 ай бұрын
Вот тут неплохо обьяснено общие принципы.
@РасулАкаев-т9н7 ай бұрын
А артикул запчасти есть?
@dmitryladani44217 ай бұрын
Есть. В описании. Кнопочка "ещё " и там написано
@Maximus777_137 ай бұрын
Красавчик👍.... Одному собирать и подснмать, дохрена делов! Как чувствует себя АКПП ,на сегодняшний день? И подскажи, какое масло лил? Жижа желтая жолжна быть, но подходит по тех допуску и красная... Вот ге знаю че лить.... Не жданно, у меня давануло сальник... Скорей всего из-за несвоевременной замены масла, как сказали коробисты... В пробке на жаре простоял 4 часа, на следующий день вылетел сальник ну и масло выгнало.... Говорят, чтл масло на жаре закипело и изза давления повышеного выдавило... Короче вот тока га днях скинул коробку.... Предстоит такая же конитель... Хотя ехала она нормально, без пинков и т.д. кто советует просто сальник заменить, фильтр и масло... Но думаю так как снята, тоже раскидать....
@dmitryladani44217 ай бұрын
Приветствую. На сегодняшний день коробка ведёт себя отлично. Единственное ,только я её перекодировал. Отключил DSP. Масло залил FEBI 14738 жёлтый цвет. В дифиренциал залил ликви моли 80w90 .Сложноность может возникнуть только с установкой двойного сальника . Мне пришлось заказывать спец оправку у токаря. В остальном в общем ничего сложно. Всё можно сделать самому, "на коленке" так сказать) . А насчёт выдавленного сальника. Посмотри втулку бронзовую на насосе. Скорее это её провернуло.
@Maximus777_137 ай бұрын
@@dmitryladani4421 у меня нет втулки... Уже подшипник стоит... Думаю насос стоит от рестайлинга... И бублик тоже. Спасибо за ответ по маслам и совет🤝
@Maximus777_137 ай бұрын
@@dmitryladani4421 да и ещё.... Коробисты посоветовали, при долгом простое в жару, например в пробке, как у меня соучилось... Включай кондиционер,,, включается 2 вентилятор как раз со стороны теплообменника и помогает остужать масло в коробке... Я вот этот момент не знал, может и не давануло бы)
@teimurazakopashvili67027 ай бұрын
Супер
@СергейЮ-ь7ц7 ай бұрын
DSP режим выключи .передачи долго держать не будет.тупить перестанет.расход поменьше станет.меня постигла та же участь.потел сальник но лопнул маховик.
@dmitryladani44217 ай бұрын
Прости друг. А что за режим такой? Я просто не шарю. Так то всё давно собрано и хорошо работает.
@СергейЮ-ь7ц7 ай бұрын
@@dmitryladani4421 вбей в ютуб,есть видео на эту тему.через васю нужно изменить кодировку эбу акпп.последние две цифры.