спасибо за видео , подсмотрел дельную вещь . Мучился трубку слива масла с турбины на месте снимал , а ведь проще с трубкой снять , а потом спокойно ее открутить .форд ренджер 2015 год , очень неудобно на месте нижнюю трубку снимать .
@dmitryladani4421 Жыл бұрын
Пожалуйста. Рад, что кому-то помог. Удачи.
@valentinvalentinovich5988 Жыл бұрын
Если двигатель гонит через сапун масло,то этой очистки геометрии турбины,хватит буквально на 1 месяц,ну может немного больше и при всем при этом,у вашей ситуации,не корректно работает топливная аппаратура,ведь этот весь нагар,ПРОСТО ТАК,у полостях механизма геометрии не появляется,ЭТО ЗАКОКСОВАННОЕ НЕСГОРЕВШОЕ ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО И МОТОРНОЕ МАСЛО
@dmitryladani4421 Жыл бұрын
Спасибо за комментарий. ВСЕ ГРАМОТНО! Как раз сейчас занимаюсь этим делом.
@valentinvalentinovich5988 Жыл бұрын
@@dmitryladani4421 попросту я столкнулся с запеченной геометрией турбины,поменял турбину на более производительную,а оно все тоже самое,через время,с ново нагар и запеченная геометрия,А ПРОБЛЕМА ВЕДЬ НЕ В ТУРБИНЕ! А уже в двигателе,толь у меня 1.9tdi
@СергейКарев-у2я Жыл бұрын
Именно так. Дилетанты снимают чушню а мы смотрим !
@Агрегатка33 Жыл бұрын
Привет Я чуть было тоже себе турбину приговорил оказалось мембранна лопнула и масло шло в турбину через сапун
@dmitryladani4421 Жыл бұрын
Привет. У меня она не только масло кидала ,но и свистела на холостых. А что за мембрана? В актуаторе?
@Миха-ь5д Жыл бұрын
Дмитрий спасибо за видео, хотелось бы по регулировке турбины по компу видос
@dmitryladani4421 Жыл бұрын
@@Миха-ь5д привет. Сделаем
@Миха-ь5д Жыл бұрын
Спасибо! Ждём
@dmitryladani4421 Жыл бұрын
Ты, наверное, про 1,9 говоришь В 1,9 в маслоотделителе есть мембрана, а в 2,5 АКЕ маслоотделитель циклонного типа. Масло фильтрует за счёт завихрения газов.
@АлександрГорохов-ц1ц Жыл бұрын
Давай больше видео, я подписался тоже.
@dmitryladani4421 Жыл бұрын
Добро
@KIRILL_260711 ай бұрын
Как картридж поживает?тоже хочу поменять
@dmitryladani442111 ай бұрын
Привет. Говно!!! Не ставь. Чуть больше 10 тысяч прошёл и начал сначала свистеть, а потом масло подкидывать. Не критично ,но все равно не приятно. И это на таком пробеге. Я буду искать турбину бу в нормальном состоянии. Удачи.
@KIRILL_260711 ай бұрын
@@dmitryladani4421 спасибо, чуть было не заказал
@kingarthur8491 Жыл бұрын
Привет у тебя походу мембрана порвалась которая стоит рядом с масленным фильтром стоит а маслоотделитель на этом моторе не причем зря только турбину поменял
@dmitryladani4421 Жыл бұрын
Привет. Может быть зря конечно, но со свистом турбины мне не очень нравилось ездить .Мембрану тоже поменял.Порвалась.Добра.
@kingarthur8491 Жыл бұрын
Свист может тоже из за мембраны быть
@dmitryladani4421 Жыл бұрын
@@kingarthur8491 Может быть. Теперь то уж чего?)) Не обратно же делать?)
@brodjaga-of8uk Жыл бұрын
@@dmitryladani4421 люфт же был , правильно сделал что поменял , на сколько бы старой хватило еще.
@СергейКарев-у2я Жыл бұрын
На турбине нет гаек ! Болтиками крепится как холодная часть , так и горячая с актуатором !
@Агрегатка33 Жыл бұрын
Нет у меня 2.5tdi ake уже второй мотор мембрану видно сразу за масленым стаканом