РЕСТАВРАЦИЯ МАСЛЯНЫХ РЕДУКЦИОННЫХ КЛАПАНОВ НА AUDI A6 C5 2.5 TDI.

Всем привет. Кому интересно, то для реставрации я использовал .
Кольца из вторкаучука размеры: большое внутренний диаметр 12мм,сечение 2мм.
Маленькое 5мм,сечение 2мм.
Гайка 20×1,5.
Шайба с внутренним диаметром 13мм.
Всем удачи!!!

[@дедКокичи-з1к]

Они выходят очень легко без всяких гаек и фенов. Разводным ключиком выкручиваешь тихонечко с усилием в верх. Но принцип верный! Молодец за смелость и хорошие руки!

[@dmitryladani4421]

@@дедКокичи-з1к Спасибо. Жму руку

[@timoshans7665]

Я менял на новые. Поскольку сначала нашлась инфа, что замена их производится только на новые. Приобрёл новые клапана, пришло время добираться к ним(замена ГРМ и пр. работы) обнаружил, что можно просто заменить колечки. Проверял их(новые клапана) так же как автор этого видео. Оставлял чуть больше чем на сутки. Новые держат чуть-чуть лучше чем здесь на видео восстановленный. Итог: если вы уверены в качестве заменяемых колечек - поменяйте колечки.

[@audistquattro2604]

Работать будет, но желательно так же конус поршня к седлу очень легонько полирнуть. Стук гидриков на горячую, выработка рокеров соответственно распредов не только в клапане в развале блока, так же в каждой из голов по одному. После ремонта клапанов в развале, желательно замерить давление на каждой из голов, и общее на трубке турбины, где датчик давления стоит.

[@dmitryladani4421]

У меня головы перебраны. Весь комплект новый ставил. В 70к обошлось только на детали.

[@Жолдошбек-б7ц]

Молодчик

[@dmitryladani4421]

Стараемсъ

[@edgartalmont8630]

Из за этих клапанов может срабатывать лапочка SENSOR масляная?

[@dmitryladani4421]

@@edgartalmont8630 нет. Они отвечают за давление масла в головах. На холодную не должно быть треска гидрокомпенсаторов.

[@ALEXEY871norilsk]

Привет, спасибо за видео. Подскажи номер расширительного бочка антифриза. Везде продают штуцер горизотальный который горизонтально смотрит, а нужен который в низ ссотрит.

[@ALEXEY871norilsk]

Кстати эти клапана на алике продаются очень не дорого, за качество не скажу

[@dmitryladani4421]

Приветствую! Даже не знаю ,чем помочь. У меня вообще стоит без номера(какой-то Китайский ноунейм). Есть вот такой номер бочка 8D0121403L. Но подойдёт ли не могу сказать. Удачи!

[@ALEXEY871norilsk]

@@dmitryladani4421 спасибо гляну

[@Sana_aga]

Может надо было ещё чутка пружинку растянуть???

[@dmitryladani4421]

Идея! Можно попробовать

[@alexanderdrobov6014]

Растянув пружинку, тем самым увеличится степень редукции клапана и УМЕНЬШИТСЯ давление в головках! Не нужно этого делать! Давление масла на ХХ в КШМ этого мотора еле дотягивает до 1бар, так что в головках тогда вообще 0 будет..

[@dmitryladani4421]

@@alexanderdrobov6014 я не стал. Хотя думал об этом, но что то меня смутило и я оставил без изменений

[@Sana_aga]

@@alexanderdrobov6014 ну фиг знает если 2 капли толком не держит то в голове больше давление будет стикать

[@dmitryladani4421]

​@@Sana_aga посмотрим. Время покажет. А вообще некоторые клапана с новья не держат. Но пока с утра завожу и тррррр тррррр нету) Посмотрим.

[@АлександрГильфанов-б3к]

Ну как клапана судя по видосу 3 месяца прошло

[@dmitryladani4421]

Все чётко. Рабочий вариант.

[@АлександрГоренко-и5н]

Подскажи пожалуйста размер колечек. Спасибо.

[@dmitryladani4421]

Приветствую! В описании к видео. Нажать нужно "ещё " и там все размеры. Удачи!

[@РашидМамедов-я7я]

😢можно было окунуть латунь в холодную воду,и всё.

[@alexandrdudnik3435]

Или в морозилку