Da imam ovakvu naraciju pricao bih sam sa sobom po ceo dan
@kksksten272221 күн бұрын
Kad ti ne mozes ni sam sa sobom pricati, mozes misliti kako je onda drugima da te susaju 😄
@zdravkokulinarko3405Ай бұрын
Kupio sam coolray pre mesec dana i ovo su moji utisci. Pre njega sam vozio škodu karoq sa 1.5tsi motorom i dsg menjačem tako da mogu da napravim paralelu. Menjač na geely-ju radi identično kao i dsg čak možda i ugladjenije, dsg je znao da skoči kao ispaljen jer je imao spustanje iz 7. brzine u 3. pri preticanju i to me je baš nerviralo dok kod geely-ja nema tako drastičnih promena prenosa pri preticanju. Snage geely ima više i to se oseti. Prostranost je na strani škode ali škoda je lider po tome već generacijama unazad tako da kada sam kupovao geely znao sam za ali to mi nije na vrhu liste prioriteta. Ali sa dva deteta fukcionišemo bez problema, ima mesta sa sve nas i za kofere u gepeku. Ono što me je oduševilo jeste osećaj u kabini, kvalitet materijala, kao da se sedi u nekom premium automobilu. Vrata kada zatvorite ništa ne zvoni, osećaj je nekako pun. E sad potrošnja, pošto ja vozim mešovitu vožnju, dakle grad, magistrala, autoput mogu da kažem iz MOG iskustva potrošnju a to je da sa 45l rezervoarom (koji je po meni premali) prelazim od 550-600km. Dakle kada to stavite u proporciju dobijate da je prosek od 7,4-8l. Po gradu samo kada se vozi potrošnja ide i preko 8l. Imajte na umu da sam ja prešao samo 2.000km i da realna potrošnja tek treba da se stabilizuje. Škoda karpq je imala režim rada dva cilindra i to je uticalo na potrošnju za sigurno nekih 0.5l. Ekrani su ok, jeste malo komplikovanije za korišćenje ali se naviknete posle nekog vremena, lag je neprimetan. Meni iskreno smeta to što se ekran ispred vozača ne može prilagodjavati i menjati, ipak je to tablet koji bi trebao imati menjanja kao recimo pametni sat kad mu menjate izgled. Možda to bude u budućnosti dostupno. Još jedna zamerka je adaptivni tempomat. Previše je osteljiv i kada su malo jače krivine na autoputu kao recimo kroz grdeličku klisuru ili tamo izmedju Čačka i Ljiga on spusta brzinu sa 120km/h na 90km/h jer verovatno od bankine misli da je automobil ispred. Na ostalim deonicama sa normalnim krivinama nisam primetio da pravi takve probleme. To je neko moje iskustvo, imajte na umu da sam prešao 3.000km i da potrošnja može biti i veća zbog toga i da će se možda i smanjiti. Pošto sam video da pišu ljudi da je previše para i da "proverena" konkurencija nudi isto samo da kažem da sam gledao sve od konkurencije i da za ove pare (27.000e) niko ne nudi ovaj nivo opreme, Možda sportage, tuscon, kaškai nude veći prostor i veću garanciju ali nemaju panoramu, automatski menjač, kožna sedišta, kamere oko celog auta (imaju ali za 35.000e) a meni su te stvari bile tas na vagi. Pozdrav.
@ToshomanАй бұрын
Rezervoar ima kapacitet od 45 litara, a ne 35. 😊
@zdravkokulinarko3405Ай бұрын
@@Toshoman U pravu si, izmenio sam komentar. Ja uvek sipam pun ali nikad ne dodje do kraja već malo ispod 100 do pumpe a to je oko 35l. 🙌
@dusanpetricic1160Ай бұрын
@zdravkokulinarko3405 Druže osim menjača kakvi su ti utisci generalno gledano za škodu karoq 1.5tsi? Imao si nekih problema pa si menjao ili je drugi razlog? Hvala ti napred na odgovoru!
@zdravkokulinarko3405Ай бұрын
@@dusanpetricic1160 Ja sam bio zadovoljan škodom, imala je dosta prostora kao i svaka škoda, dsg proveren menjač koji nije imao nikakva trzanja na malim brzinama a o tome sam čitao po forumima da ima. Kupio novog i vozio do 90.000km samo uz redovne servise. Nikakvih problema nisam imao, samo što se desilo par puta da upali lampicu da proverim nivo ulja. Kada sam pitao u sevisu šta da radim, rekli su mi da je to normalno i da samo dospem 100-200ml ulja. Tako sam i uradio par puta i osim toga ništa značajno nemam da izdvojim. Gepek ogroman, dovoljan za svako putovanje. Prodao sam ga još uvek u garanciji sa nekih 90.000km jer mi je malo dosadio, nije imao neku opremu, bio je u nekom ambition plus paketu opreme, osnovna sedišta, analogna tabla, male felne... Potrošnja mu je bila manja od coolraya jer je imao režim rada dva cilindra kao što sam i napisao u prvom komentaru. Redovni servisi su bili svi oko 24.000din u ovlašćenom servisu.
@BATABACKOАй бұрын
Ja sam razmisljao kupiti ga al sam se odlucio za Opel Astru GS. Veći gepek, stabilnija vožnja, manja potrošnja, brda opreme, automatik za više stepena prenosa, jeftinija registracija i odlična servis mreža su odradili svoje. Takodje Astra ima duplo dno gepeka kao i rupu za skije kroz zadnje sediste. Takodje je Android Auto i Apple Car play podržan i to bežično. Od opreme ima puno bolje MATRIX farove koje gase segmente kao i bolje ozvucenje nego Coolray a takodje ima 360 kamere, adaptivni tempomat, centriranje trake, detekcija saobracaja pri rikverc voznji, anatomska sedista i td. Takodje Astra Coolray iza ima jeftinu torziju, vešanje na nivou malog gradskog auta dok Astra ina poluneovisno vešanje i stabilnija je i bolje pegla put naročito unakrsne pregibe i veću brzinu. Takođe ima i rezervuar od 52L pa je 15% veći od Coolray-a. Jeste možda nije u trendu kao ovi gradski SUV-jevi al za iste pare smatram da je bolji odabir. Na kraju krajeva Astra se sklapa u Nemačkoj, nikakva Turska, Kina ili Slovačka a to na ovim prostorima puno znači, naročito kad dođe vreme da se proda
@mileandelic8316Ай бұрын
Odličan video. Kupio sam bijelog i nema zamjerki… opreme ima i previše i sve lijepo radi, motor i mjenjat rade savršeno.mjesta za vozača i ostale putnike ima i više nego dovoljno što je rezultiralo malo manjim gepekom i uz namještanje raznih opcija preko ekrana na dodir rekao bih jedina mana. Za 26.990€ top auto…, bmw x1 s takvom opremom i motorizacijom ide do 60.000€ , ljubitelj sam BMW od malena ali za te pare bi samo budala kupila. Pozz iz ZG
@mileandelic8316Ай бұрын
Potrošnja kombinirano u comfort modu 7l, na otvorenoj cesti do 100km/h ide i ispod 5l
@osa-mv4ivАй бұрын
Pozdrav ! Razmišljam o kupovini ovog auta molim te reci mi jel se zna desiti da prilikom upotrebe tipki ekrana nehotično takneš mjenjač pa prebaciš brzinu
@pedjagalic92852 ай бұрын
Pozdrav ljudi, kao vlasnik ovog prelepog modela, nekih mesec ipo dana, mogu reci samo najjbolje o ovom automobilu. Prezadovoljni!!!
@milosandrejevic30272 ай бұрын
I meni se jako svidja. Kakav je na polju udobnosti?
@aleksandarvucic65682 ай бұрын
Potrosnja? 😅
@entertainmentguy4509Ай бұрын
@@aleksandarvucic6568 ako te brine potrošnja, nije auto od 180 konja za tebe. Kupi golf 5 od 70 konja i lagano.
@mariomilojevic7029Ай бұрын
Moze li jos neka info, za nas koji planiramo kupovinu? Zasto bas ovaj a ne Atlas, kakav je na volanu, uzbrdo sa 4 putnika itd? :)
@aleksandarvucic6568Ай бұрын
@@entertainmentguy4509 Pitam informativno care 🤣
@vladanrasovic12592 ай бұрын
Imao sam priliku da ga provozam prije nekih mjesec dana.. Odličan auto.. Ocjena 9/10.
@mladencukelj14892 ай бұрын
Odličan video,jako lijepo prezentiran.Slažem se sa svime, posebno s onom, vidjeti ćemo kako će se pokazati kroz koju godinu i kakvu će vrijednost tada imati....Lijep pozdrav iz ZG.
@markojovanovic53112 ай бұрын
Prelep je.Kinezi ce zagospodariti svetom automobila!
@sabiloxflu57532 ай бұрын
Oce ako svi ostali prestanu da proizvode auta
@markojovanovic53112 ай бұрын
@@sabiloxflu5753 Кинези ће као у свему да доминирају.
@darkomitic3652 ай бұрын
@@sabiloxflu5753 pa i prestali su, sad prave nešto da raja ime čime da se pozabavi, liči na auto a nije.
@markojovanovic53112 ай бұрын
@@darkomitic365 Кинези ће да загосподаре светом. У свему.
@aressimbamt0959Ай бұрын
@@sabiloxflu5753drze cili svit di ti spavas ispod kamena
@zelcpavle54942 ай бұрын
Au nabili cenu, u Kini je mnooogo jeftiniji !
@nemanjadzepina2 ай бұрын
U Kini volkswagen id3 kosta 17500 dolara a kod nas 43000 eur. Nisu kinezi krivi za to.
@zelcpavle54942 ай бұрын
@@nemanjadzepina znam... Evropa nas pljačka
@igorpaporovic16612 ай бұрын
Ne moraš toliko daleko, u Hrvatskoj je jeftiniji.
@dzonikg2 ай бұрын
PO meni bolja kupovina Chery FX ,3k eura jeftiniji a ista velicina i performanse,jedino sto bi mozda kvalitet bio na geely strani jer sve od motora do menjaca preuzeto sa volva
@serbian.pinoy1389Ай бұрын
U kini cena ovog auta je 94890 juana. A vi nađite kurs pa preracunajte.
@dragoljub47272 ай бұрын
Berni Ekleston je jednom rekao novinarima za kineska vozila…ne zaboravite pre 20 godina smejali ste se japanskim vozilima…
@rokyluk11 күн бұрын
se strinjam. a mentaliteta kitajca je povsem drugačna kot japonca ;)
@antoniorendulic67932 ай бұрын
Auto je perfekcija!! Po svemu. Pozz.
@dzonikg2 ай бұрын
Poceo sam sve vise po gradu da vidjam Chery FX ,za 23k se stvarno dobija dosta
@kosscfdrby3272 ай бұрын
Приобрёл такую из Китая, машина-огонь)
@grifon6572 ай бұрын
Probao, extra auto!!!
@igorpaporovic16612 ай бұрын
Prtljažnik u rangu gradskog automobila, čak Fabija ima i veći. Vaši koferi su stali, ali vrata ne mogu da se zatvore a da se polica lepo zaklopi, već će da klatara na koferima. Tu su još i nehlađena sedišta od skaja, srećan put svakome ko se vozi do Grčke i ostalih toplih krajeva.
@filipfilipovic96912 ай бұрын
Upravo to. Ovakva sedišta su užasna po vrućinama. Čak je i prirodna koža problematična na visokim temperaturama, a kamo li ova plastična😵💫. Ko želi znojava ledja i noge UVEK od maja do oktobra, nek uzme eko kožu😂
@thejoker2214Ай бұрын
vi mora da ste nekakav vagen fan ?? jel tako ??
@Antena308Ай бұрын
Glasnoću možeš smanjiti na ekranu. Samo skrolaš odozgora prema dolje ko na mobitelu, spusti ti se izbornik s nekim osnovnim funkcijama uključujući glasnoću. Pozz iz Zagreba
@castlecrushsuport347816 күн бұрын
I ja ga posedujem , kupio sam ga pre 2 meseca ...sve top...za sada nema zamerki ...za te pare se vozim ko čovek 😅
@sale47262 ай бұрын
Sve super,samo mi nije jasno kako lako prelazite preko potrosnje od 10l. Zamislite svaki put na pumpi neko 6000din,vi 10000din,kao nema veze imam lep tablet na tabli. Razliku u potrosnji mogu da razumem kad vozis neku azdaju,pa merak nema cenu.
@Daumex8 күн бұрын
10L nije neka potrošnja. Ako ti je to problem na vozilu od 26.000e onda to nije tvoj cenovni rang. Izmedju ostalog imaj na umu da je ovo prosečna potrošnja TEST VOZILA koje svako vozi kako mu padne na pamet.
@BPAleksandar2 ай бұрын
Jako lep automobil, video sam ga sajmu uživo. Istraživao sam malo kako se kreće cena na Kineskom tržištu, daleko je niža. Recimo verzija pre njega ili nerestilizovana verzija, stara 5 god. košta 8-9 000 $. Nov nije više od 15 000$. Sa svim troškovima transporta i uvoza od 50%, dođe dosta jeftiniji nego što se prodaje u Srbiji. Ostaje pitanje, kako uvesti Kineski automobil u Srbiji i gde ga održavati. Pozdrav!
@jovancvetojevic39802 ай бұрын
Video ga uživo na sajmu u martu i uživo izgleda još bolje. Generalno jako dobar auto, ali je najveće pitanje taj 1,5 tb motor. Koliko sam tada našao na netu info o istom (a ima jako malo), to je neki tb starije od generacije i zato je potrošnja ogromna (oko 9 l je prosek). Mada je meni neverovatno da je toliko sa 7stepenim automatikom, što još više dovodi u pitanje kakav je to zaista motor. Super auto, ali nedokazan još uvek i velika kocka. Ukoliko neko kupi, neka ostavi utiske da naučimo.
@milosmladenovic39142 ай бұрын
Imam auto, i sto se tice potrosnje, evo upravo bili do grcke, prosek 7.5l sa non stop upaljenom klimom naravno
@entertainmentguy45092 ай бұрын
Bolje kupit golfa 4, on je proveren 😂😂😂
@greysilver402 ай бұрын
@@milosmladenovic3914Mogu samo ovo da potrvdim! Meni je prosjel 7,8 litara na 4.000 km
@T7oo15 күн бұрын
Starije generacije? Druže, motor koji koriste je od Volva s40 i s60, a getriba od volva xc40 ;) raspitao se u salonu Volvo centra (koji drži Geely).
@Daumex8 күн бұрын
@@T7oo S40 i S60 nisu nikad imali ovaj motor u ponudi. U pitanju je varijanta motora koji ide isključivo u XC40.
@radomirradovanovic69032 ай бұрын
Glavna zamerka torzija pozadi nema 4x4. Može da se svari...nkako ali je potrošnja Lada Specijal...10l i ćao
@voxa175624 күн бұрын
Geely Coolray ima motor sa 3 cilindra a ne 4. Malo sam razočaram motorom ali sve ostalo je super 😅
@mariomilojevic70298 күн бұрын
Odakle ti taj podatak? Atlas ima 3, Coolray ima 4, evo ti i podatak sa njihovog sajta. "NEW COOLRAY is equipped with the powerful 1.5TD four-cylinder engine"
@IvanF99227 күн бұрын
Nisam nigde video poređenje FX-om. Geely Coolray ili Chery FX?
@Daumex8 күн бұрын
Pre bih gledao Geely, ipak deli mnogo sa Volvom, uključujući motor i menjač.
@br4kecheckd2 ай бұрын
Izgleda dosta veci na videima i slikama nego u reali. Iznenadio sam se kad sam ga vidio uzivo, rekao bih da je tek nesto neznatno ako ista veci od Dacie Sandero Stepway
@miscevic9312 ай бұрын
Coolray duži za 30 cm i viši za 10 cm ,Dacia nije SUV
@br4kecheckd2 ай бұрын
@@miscevic931 nije ni ovo.
@miscevic9312 ай бұрын
@@br4kecheckd Jeste
@MiodragVasic-n7k2 ай бұрын
Бар на видеу, за Дачију васионски брод. Ово Дачија неће достићи за 20 година.
@JeZZGro2 ай бұрын
@@miscevic931Nije, ovo je crossover, kao i 90% oatalih slicnih auta drugih marki.
@Boki8872 ай бұрын
Sedište udobno i tvrdo. Kako? Kome je još tvrdo sedište udobno?
@darkomitic3652 ай бұрын
Svako ko ide po slavama i daćama?
@JeZZGro2 ай бұрын
Pitaj zenu sta je to tvrdo a i udobno u isto vreme
@DzejsonRedStar2 ай бұрын
@@JeZZGro😂😂😂😂
@markomare90812 ай бұрын
Zanimljiv autic ali samo za rent a car dok je u granaciji
@Daumex8 күн бұрын
Plitak komentar koji proizilazi iz neznanja. Ako Volvo XC40 na kom je ovaj Coolray baziran nema nikakvih dugoročnih problema onda neće ih ni on imati.
@markomare90818 күн бұрын
@@Daumex jel imas 00 da kupis ovo za te pare?
@aleksandar.m.pantelic2 ай бұрын
7:59 kao kod pomenutog Čerija
@robans2 ай бұрын
Hvala, ali ja za 30k€ ne bi sjedio na plasticnom odnosno skaj sjedalu.
@Woof5142 ай бұрын
mozes onda na plasticnom pletivu u rabljenoj skodi
@robans2 ай бұрын
@@Woof514 zašto baš Škodi?
@milemilic48592 ай бұрын
Tenak je mnogo lep. A dje mu je pucaljka?
@mucjka2 ай бұрын
Atlas Pro ima garanciju 150k km / 7 god, a ovaj 100k km / 4 god. Zasto?
@entertainmentguy45092 ай бұрын
Kod nas u hrv svi imaju garanciju 100tkm ili 4 godine, bio atlas ili coolray
@mmoskonАй бұрын
Djeluje jako obecavajuce i zanimljivo samo treba pricekati par godina da se vidi koliko je pouzdan. Takodjer garancija od 4 godine u danasnje vrijeme i nije bas nesto :/
@Daumex8 күн бұрын
Deli sve sa Volvom XC40 tako da nema polemisanja o dugotrajnosti.
@MiodragVasic-n7k2 ай бұрын
Мени изгледа као почетак краја Немаца ( Судија, БМВ и Мерцедеса).
@BosniaGhetto2 ай бұрын
Zamisli pita te neko sta vozis a ti kazes Geeley, dok vecina robuje brendu nema zime za evropske proizvodjace
@bmbm12 ай бұрын
Blam
@Nantesd.o.oTrgovacka52 ай бұрын
Definitivno će ugasiti proizvodnju Nemci😅😅😅
@daxon85472 ай бұрын
isto ko sto je Xiaomi ubio Samsung i Iphone (A da nije ih ubio) isto tako ce i ovi trotineti da prodju.
@DunavskiVuksrbАй бұрын
Sutra kada kupujes polovi auto kupices Nemca😂. Neces Kineza
@WrongButtonWB2 ай бұрын
Ne znam zaista, lep auto, ali za ovu lovu radije bih uzeo Hondu HRV npr. ili Renault Austral. Nekako mi je previse novca za "nepoznatog" i nedokazanog proizvodjaca, makar u nasim krajevima.
@djordjedjolic76412 ай бұрын
Austral sa automatskim menjačem startuje od 32.500eur, a HR-V 33.500. Sa komparativnom opremom i više od toga. Dakle, otprilike od pet do šest hiljada evra više.
@entertainmentguy45092 ай бұрын
@@djordjedjolic7641ljudi su nerealni, doslovno uspoređuju automobile koji nisu isti po opremi, kao da uspoređuju babe i žabe
@ATICrossXАй бұрын
Sa istom opremom, razlika pa skoro 10k eura izmedu ovih auta i Geelya...
@stepway8034Ай бұрын
Austral auto nula bodova sto kvarova za pola godine. Samo Japan👏
@ivansusic5622 ай бұрын
Bez obzira šta nudi, cena je prejaka. Ne kapiram kako ovako misle da urade nešto na tržištu.
@entertainmentguy45092 ай бұрын
doslovno najprodavaniji novi automobil kod nas na tržištu 😂😂
@ATICrossXАй бұрын
Doslovno najjeftiniji novi auto sa takvom opremom, i jacinom motora, lol Ajde nadji nesto manje od 30k eur da je bolje
@stepway8034Ай бұрын
Ma nista hvala do iduci put 😂
@radojkoslovic75792 ай бұрын
Extra...
@velimirsajin57492 ай бұрын
Oduševio me auto, malo velika potrošnja stim da nema neku kilažu veliku,dalimje motor turbak ili atmosverac?dali je.motor.njihov ili su u komparaciji sa neki.drugim brendom? Znali ko
@VeljkoGrbović-n8m2 ай бұрын
Када ће видео о твом новом ауту?
@IvicaPribudić2 ай бұрын
Pneumatici 200€ komad😮
@pecebosilkovski74272 ай бұрын
I bas izgleda Cool....
@sasanestorovic93092 ай бұрын
Daleko mu lepa kuća
@apesic62 ай бұрын
Potrošnja užas.
@aressimbamt0959Ай бұрын
170 konja benzinac sto ocekivas to je zapravo vrlo mala potrosnja.. za te motore su je dosta umanjili kako je to prije bilo
@apesic6Ай бұрын
@@aressimbamt0959 Očekujem da mi ne izbije sve pare iz džepa. Postoje hibridi itd. Nije avion pa da troši 10 litara.
@aressimbamt0959Ай бұрын
Rade pjeske nego elektricno smece. Ako nemas za ulit auto koji trosi 10 l onda nemas mogucnosti za posjedovati auto
@zuti0712 ай бұрын
Da ima u ponudi i običnija varijanta bez panorame, automatskog menjača možda malo slabijm motorom za nekih 22-23000 evra bio bi hit. Ovako za ove novce ima mnogo konkurencije malo viđenijih brendova.
@JeZZGro2 ай бұрын
Nije ova cena koju je proizvodjac rekao, vec koju je nasa zemlja Srbija rekla. Taj auto u Kini kosta upola.
@Markoking932 ай бұрын
Ta kompanija je vecinski vlasnik Volva.
@dzonikgАй бұрын
Bukvalno imas ovaj auto za 23000 bez panorame i nekih elektronskih zezalica
@Markoking93Ай бұрын
@@dzonikgnemas taj model postoji samo u jednoj varijanti i sad je na popustu 24.000EURA
@dzonikgАй бұрын
@@Markoking93 MIslim da sam video na sajtu ranije bez panorame 23900 ali vidim sad da nema
@snopsnop122 ай бұрын
Lep avuto, ali u specifikacijama pise da je rezervar za gorivo 45 L to je za ovakvu limuzinu mala litraza.
@jasam1232 ай бұрын
cudni kadrovi, cudna prespektiva
@bogotvor-rs2 ай бұрын
Mogu li zamoliti da pogledate Fiata Qubo?
@next92452 ай бұрын
Puno para za totalno nepoznat brend u segmentu koji ima zestoku konkurenciju od strane etabliranih igraca na trzistu . Da je 20k pa ni po jada da covek zarizikuje.
@entertainmentguy45092 ай бұрын
Koji je to konkurent za 27000€ s ovom opremom?
@stefanivanovic67892 ай бұрын
@@entertainmentguy4509 kia,hjundai, mazda, reno, pezo, adui..svi imaju modele u cenovnom rangu od +/- 2do3k, i ja sam mislje ja da je ovo prejaka cena za ovaj auto koji mi se uzgred jako svidja... da je do 22 k razmisljao bih se, ovako za te pare gledao bih brendove koji su dokazani u ato svetu.
@Stanic_17Ай бұрын
Drlog
@necasb2 ай бұрын
10+
@dalibordaca94552 ай бұрын
Kupio sam novu Toyotu Yaris Cross 2024 , malo me podseca na moj auto. Inače auto je hibrid
@darkomitic3652 ай бұрын
sa tri cilindra u redu... Srećom, prvi si vlasnik, uživaj u njemu i uvali ga nekom ko će da preuzme taj novčani bunar kao polovan auto
@dalibordaca94552 ай бұрын
@@darkomitic365 5. Godina svakako bice kod mene , na toliko sam i uzeo kredit.
@miscevic9312 ай бұрын
BESTBUY
@ivicacurakovic27792 ай бұрын
LEP AUTIĆ.
@kksksten272221 күн бұрын
Imas volume control na ekranu...
@Bogdo19872 ай бұрын
Nema servisne mreže... koliko god geely izgledali privlačno... zasad preriskantno za kupiti
@JeZZGro2 ай бұрын
Volvo
@Markoking932 ай бұрын
Kako nema u svakom Volvo servisu ipak je on vecinski vlasnik volva
@dzonikg2 ай бұрын
Imas u svakom vecem gradu ,imas i ovde u Kragujevcu,moj drug vozi od proslog leta Atlas Pro i ima ih dosta po gradu
@Johnnyboiii2 ай бұрын
Lep auto al potrošnja je previsoka
@dordjeperic43672 ай бұрын
Za utehu izgkefa kao da imas 75 kg
@zivanstepanovic63192 ай бұрын
Prvi 😂
@richmindset98932 ай бұрын
sad si me zajebao a sledeci put neces
@pinkopallino39972 ай бұрын
ne bi smeo da kosta vise od 20 hiljada .
@entertainmentguy4509Ай бұрын
jeste, trebao bi biti kao polovan golf 5 😂😂😂
@pinkopallino3997Ай бұрын
@@entertainmentguy4509 trebo bi da kosta ko Golf 8 R ako ne i vise,bar hiljadu vise
@mariosimunovic1138Ай бұрын
Niti jedan SUV ne bi trebalo da košta preko 30 tisuća,a europski auti tek počinju sa tom cijenom. Sramota. U ovog imaš svu opremu i više za 27
@ChelseaSkopje62012 ай бұрын
Velika potrosnja ne ide
@dzonikg2 ай бұрын
AUto uvek prvih 5k kilometra trosi par litara vise ,da si ikad imao nov auto znao bi
@greysilver402 ай бұрын
@@dzonikgJa ga imam sada 4000 km, potrosnja prosjek grad, otovrena cesta, autocesta 7,8 litara
@Trputec-r6m2 ай бұрын
Ovaj auto da je mala jurilica s tim spojlerima onda bi rekao cool auto, a ovako presmešno. Htio bi biti sportaš, ali imam 100 kila previše.🙄 I kakva konkurencija i klase danas kad su svi cossover/suv-ovi.
@mariosimunovic1138Ай бұрын
Nisi u pravu vrlo mali broj SUV ima 180 konja kao ovaj geely
@darkomitic3652 ай бұрын
4 cilindra? Eu auto industrija seče vene!!!
@hoca902 ай бұрын
Uzeo sam nov hyundai 2020te godine, sa 1,6 motorom, 128ks i 4 cilindra. Naravno euro 6 kao i svi ovi tetrapak motori troklipci.. potrošnja po gradu 8-8,5 litara. Znači ni u čemu ne kaska po pitanju ekologije ili potrošnje za takvim motorima a sahraniće ih minimum 4.
@djenkavasa26902 ай бұрын
Kia Sportage za iste pare..
@milosmladenovic39142 ай бұрын
Sa nanuelnim menjacem i manuelnom klimon. Ne mesaj babe i zabe, nego stavi istu opremu u kiu sportage i cena ce biti 35000+
@stefanivanovic67892 ай бұрын
Za ove pare ovo je najbrzi auto, zato je takva i potrosnja. Jako je lep, ali ja bih ipak za 30 k vozio A3, koji je iste velicine kao ovaj auto
@srdjagunjic2 ай бұрын
Chery FX za manje pare nudi vise KS
@milosmladenovic39142 ай бұрын
@@srdjagunjic i 3 cilindra
@srdjagunjic2 ай бұрын
@@milosmladenovic3914 FX ima 4 cilindra
@stefanivanovic67892 ай бұрын
@@srdjagunjic ma sve je to super ali u cenovnom rangu od 27k kinezi imaju veliku konkurenciju ipak nemackih i japanskih brendova, koji imaju tradiciju razvinu servisnu mrezu i delove, kao polovni auto opet ce a3 biti zanimljiv a i nov je 30 k plus minus 2 k zavisi od opreme
@srdjagunjic2 ай бұрын
@@stefanivanovic6789 Istina
@vladakovacevic15062 ай бұрын
Meni lici na toyotu
@ljuxljuba79322 ай бұрын
Maxo jesi prodao Jeep i šta sad ćeraš. Da nije nedao bog neki Kinez. Ja ga nebih kupio da je 10.000
@JeZZGro2 ай бұрын
Niko te ni ne tera, teraj golf cetvorku
@DzejsonRedStar2 ай бұрын
Za te pare uzmes Kiu Sportage
@entertainmentguy45092 ай бұрын
U takvoj opremi moraš dodati još barem 10000€
@Woof5142 ай бұрын
uzmes, sa halogenkama i celicnim felgama
@DzejsonRedStar2 ай бұрын
@@Woof514 greska pogledaj standard opremu kod kie
@misapincer88972 ай бұрын
Za te pare Ford Kuga i da se navozaš...
@entertainmentguy45092 ай бұрын
1.0 Ecoboost i remen u ulju 😂😂😂😂😂😂
@Woof5142 ай бұрын
otpad od auta haha
@dzonikgАй бұрын
Bukvalno najgori motor koji danas mozes da kupis zajedno sa onim 1.2 puretech
@aleksandar45412 ай бұрын
Auto od 1500 kubika ima 4 auspuha i spojlere i sta sve ne...preterano i kičerica
@pejich45212 ай бұрын
Bolje 4 rora prava nego fejk kod ovih europakih auta..
@aleksandar45412 ай бұрын
@@pejich4521 tu se slazem, oni lazni auspusi su bruka. Ali ipak nepotrebno za tako slab auto
@predragracic41052 ай бұрын
Pogled od 540 stepeni?!? Osnovna škola ništa?
@milosandrejevic30272 ай бұрын
Dobro je rekao, 540 stepeni se mislis na pun krug sa strane i samo malo moze odozgo i odozdo. Tako se zove taj novi sistem
@MilosMaksimovicMaxa2 ай бұрын
@@milosandrejevic3027upravo tako, kao što i piše u fabričkoj brošuri, dakle, nisam ja izmislio nego Kinezi. Kao i barut, uostalom 😂
@entertainmentguy4509Ай бұрын
e predraže, nisi vidio dalje od stojadina, badave je tebi išta objašnjavati
@predragracic4105Ай бұрын
@@entertainmentguy4509 Prvo da se obratiš roditeljima da te malo vaspitaju, a onda da završiš neku školu, pa će ti neke stvari biti jasnije "300%" 😂. A ako ti je posedovanje odredjene marke automobila merilo neke vrednosti... šta da ti kažem osim da mi te je žao.
@entertainmentguy4509Ай бұрын
@@predragracic4105 predraže,predraže stari vraže 😂😂😂
@sreckogadanec72192 ай бұрын
Bolje kupiti za isti novac Daciu Daster.
@milosmladenovic39142 ай бұрын
Hahaha, prvo potpuno dva razlicita auta, razlicitih gabarita i namena. Ako imas 50g i zivis na planini kupis dustera naravno, ali znaj da po kvalitetu enterijera i zavrsnoj obradi ne moze da primirise gelly, o motoru/menjacu da ne pricamo
@Woof5142 ай бұрын
tebi izleda dovoljan i yugo. cisto me zanima jel uznas uopce abecedu izrecitirat, kamoli da bi bio relevantan u ovom podrucju
@skrupulonac91442 ай бұрын
Kako bi rekli tofu kvalitet kineza. Kupiti od njih u šta treba da se vozim i da ki zavisi život, nema šanse .
@entertainmentguy45092 ай бұрын
Bolje jugo
@marjanstanojlovic2 ай бұрын
Kada ćete prestati da radite naručene plaćene reklame umesto da snimate automobile koje ljudi voze i žele da voze?
@dzonikg2 ай бұрын
Ne zele svi da voze polovan golf u Srbiji ?Npr mene zanima
@insideout88372 ай бұрын
Koliko košta polovni?
@darkomitic3652 ай бұрын
Pa ovo je polovni. Izakali ga na testu vožnje
@MilosCsrb2 ай бұрын
ne postoji polovni jos
@aldindizdarevic17282 ай бұрын
ROBOT I BOG.
@nikolalalic94792 ай бұрын
Nisi isao na pumpu , mala sala lep je automobil.
@bratislavgrkovic5871Ай бұрын
MORAM JEDNU ZAMERKU, DOK VOZIŠ NEBI NI SLUČAJNO TREBAO DA OBJAŠNJAVAŠ I GOVORIŠ O SPECIFIKACIJAMA O VOZILU.