خیلی پلشت و بی سوادی، آبی و زرد فرقی نداره😅، مرزهای آموزش رو جابجا کردی😂
@Korosh25802 күн бұрын
درود استاد پژو پارس مدل ۹۳ دارم ترمز دستی خوب نمیگیره سیم ترمز از کوتاه و بلند روان ولنت وکاسه چرخ هم سالمه عیب از چی هست❤
@hosein87666 күн бұрын
عالی بودین. خیلی خوب و با لحن خوب توضیح دادین. ❤
@mohsenbaghery61628 күн бұрын
مسخره کردی خودتو دقیقا جایی که میخاست نشون بده چکار کرد پدال و هم صدا قط شد هم زیر نویس
@barghkhodroo9 күн бұрын
عالی بود لطفا 405 هم بزار
@alihokm30149 күн бұрын
واقعا دمتون گرم.حرف ندارید.
@Bahmangojaie10 күн бұрын
زود صفحه کلاچ بلبرینگ کلاچ از بین میبره
@mahdyteymorian406311 күн бұрын
من سه سال پیش این کارو انجام دادم شافت کلاج شکست اگر منطقی بود شرکت اینکارو رو ماشین پیاده میکرد لطفا شما هم تجربه کنید ایراد نداره دنیا دنیای تجربه هست
@mamaamoolia11 күн бұрын
@@mahdyteymorian4063 عزیز دلم شما انجام نده ،من ۷سال پیش اینو رو ماشین داداشم انجام دادم هنوزم که هنوزه کار میکنه
@arshiaranjbar706312 күн бұрын
Bekaar boodaaa damet garm
@رضاهرائینی14 күн бұрын
میشه شماره ساقی تو به ماهم بدی خار دیسک وصفحه گائیده میشه ۳۲ سال سابقه کار دارم ولی یه ساقی خوب ندارم
@mamaamoolia14 күн бұрын
@@رضاهرائینی خار اون ۲۲ سال سابقه کارتو که هنو سرت با کونت پنالتی میزنه ، ی ساله رو ماشین پراید گذاشتم با ۷۰ هزار تا کار کرد تو اسنپ نه صحفه کلاچ خراب شده نه بلبرینگ کلاچ ،پس وقتی میای نظرتو کامنت کنی مودب باش دوست عزیز ، که اینجوری نرینم بهت
@MOHSEN_SARIFI671316 күн бұрын
من که یه تیبا۱ دوگانه مدل ۹۳ داشتم کلاچ خیلی سفت بود پام درد میکرد همیشه فروختم یه تیبا۲ مدل ۴۰۱ خریدم گلاچ خیلی نرمتره فک کنم سایپا کلاچ ماشین های ۹۹ به بعدشو درست کرده و نرم تر شده
@MOHSEN_SARIFI671316 күн бұрын
من که یه تیبا۱ دوگانه مدل ۹۳ داشتم کلاچ خیلی سفت بود پام درد میکرد همیشه فروختم یه تیبا۲ مدل ۴۰۱ خریدم گلاچ خیلی نرمتره فک کنم سایپا کلاچ ماشین های ۹۹ به بعدشو درست کرده و نرم تر شده
@ShahramKazemipour16 күн бұрын
❤❤شب خوش استاد برای خودرو ۲۰۶ هم راهنمایی کنید❤❤
@mamaamoolia16 күн бұрын
@@ShahramKazemipour سلام عزیز جان ،هنو ی ماشین ۲۰۶ به پستم نخوره که اموزششو بذارم 😬
@Frydn-u5k16 күн бұрын
عالی بود دمتان گرم.. دلتان خوش.. تن تان سالم .. شاد و خرم باشید تا بیشتر از معلومات تون استفاده کنیم.. جوانان خوب وطن مایه افتخارید ❤❤❤❤❤
سلام اوستا من پراید دارم، لنت ۲تا چرخ جلو رو باهم عوض کردم منتها سمت شاگرد ترمز میگیره سمت راننده دیرتر درگیر میشه به عبارتی ماشین موقع ترمز به یه سمت کشیده میشه علتش چی میتونه باشه
@MeisamZareie21 күн бұрын
واقعا فک کردی تقویتش کردی افرین
@امیرالفری23 күн бұрын
پدال بهتره داداش اینم خوبه . پداله اصولی تره
@etemadekbaniyan23 күн бұрын
خیلی عالیه حرف نداره بخاطر این که به آرامی توضیح دادی . مخصوصا جای پیچ هارو
@@MECHANICMANIA1 احتمالا اشتباه انجام دادی ،یا اینکه دیسکو صحفت از این مدلای تعمیریه
@Mantenance.Techniqes24 күн бұрын
عالی ممنون
@alirezamohammadi385526 күн бұрын
این کارو رو کوییک انجام دادم عالی شد ولی باید پیچ پشت پدال شل کنید بدید عقب تا صفحه درگیر نشه
@mamaamoolia26 күн бұрын
@@alirezamohammadi3855 درود ،دوست عزیز اگه این کارو کردی ،ی سیم کلاچ پرایدی هم بنداز ،باز یکم نرم تر میشه ،چون واسه کویک باندتره و یکم پیچو خم میخوره
@alirezamohammadi38557 күн бұрын
پدال دوباره سفت شده علتشو نمیدونم!؟
@HosseinaZeri8127 күн бұрын
استاد عزیز روش که گفتید موقت میباشد میتوان با خرید اهرم کلاج طبی از دیجی کالا هم میتونید سفارش بدید خیال خودتون رو راحت کنید
@mamaamoolia27 күн бұрын
نه عزیز دل موقت نیست دائمیه
@haditaghizadeh-p2u27 күн бұрын
سلام خسته نباشید دوستان..با این روش شاید پدال نرم می شود اما در ترافیک های سنگین که پای روی کلاج حالت آماده باش هست وقتی از حالت استاندارد خارج شود پدال نرم باشه عمر بیرینگ کلاج و صفحه نصف می شود..پس توسعه به این کار نمی شود
@RezaAlamdariАй бұрын
سلام چرا صدا قط میشه
@هادیوهابیАй бұрын
سلام خیلی عالی بود فقد توضیح بدید کدوم واشر گفتید بردارید
@ShahramKazemipourАй бұрын
❤❤
@vahidranjbar-wz6smАй бұрын
مال من کلا بوش ها کج بود فقط نمونه اصلی خودش رو بندازید مال پراید چاغ تر هست موقعی که سفت کنید پیچ ها رو جام میشه
@mehranmastane5084Ай бұрын
درود برای اردی روا خوبه
@mehranmahmoodi-qg1vhАй бұрын
این کلاچ طبی ها چیه اگه خوبه که تیقدر دردسر نکشیم
@mehranmahmoodi-qg1vhАй бұрын
از یجا به بعد کلا صدا نداشت ویدو
@حسنقلیخان-د8ثАй бұрын
چقدر خوبه بعداز هر کلیپی که میگیرید اول خودتان یه بازبینی بکنید و بعد بارگزاری اش بکنید اصلاً نصف کلیپ صدا نداره
@امیناژدری-ظ9تАй бұрын
ممنون از راهنمایی تون ولی این تعمیر کارا تا میری میگی ترمیم پایین میگیره احتمالا از پمپ هست میگه برو یه پمپ نو بگیر بیار امکان تعمیر نداره
@ولیکاظمی-خ9عАй бұрын
سلام استاد می تونیت ترمز معمولی رو ای بی اس بکنی ما سمند 82❤❤❤
@-st1crАй бұрын
این ماشین که شما فیلم گرفتید داشبرد باز هست که متور فن بیرون آمد . والا بیرون نمیاد زمانی داشبورد بسته است. گیر میکند به کارها . اون سه تا پیچ باز میشه اما یا به پدال گاز گیر میکند یا به کانال بخاری سمت راننده یا سینی جلو پا🎉
@acoamauoriАй бұрын
استاد این کار شما غیر تخصصی است لطفا اینکار را انجام ندهید متحمل هزینه سنگین گیربکس وصفحه کلاچ می شوید. توجه توجه این که گفتی دنده عقب همه ماشین ها صدا می دهد استاد اشتباه است سه3ثانیه صبر کنید بعد دنده عقب بزنید ماشین های سایپا دیگه صدا نمی دهند
@حمیداکبرزاده-غ7وАй бұрын
پسر خوب چند سال ترمز سازی آبروی هرچی ترمز ساز بردی خاک برسرت
@mamaamooliaАй бұрын
@@حمیداکبرزاده-غ7و اینکه شما گوسفند باشی ،دلیل نمیشه من چیزی سرم نشه
@MohammadBaesmatАй бұрын
تا حرف از صداقت شد یهو صدات قطع شد 😂
@Pppp6666pppАй бұрын
شما میخوای سیم کلاچ مستقیم باشه، فقط دوای دردش ، یه سیم کلاچ کوتاه تر هست
@Pppp6666pppАй бұрын
اوستا من انجام دادم هر ده تا کلاچ باید آچار بدست ریگلاژ کنی😂 .بعدم
@ahmadmoghaddam2001Ай бұрын
واسه تیبا 2 چطوری میتونم باز کنم
@Bobs-of1ggАй бұрын
استاد..نظر شما در مورد سیم کلاچهای طبی چیه...اونا خوبه که رو ماشین نصب کنیم...تو سایتها بنویسید نمونه شون ببینید
@farhadmoradi-jn6vgАй бұрын
سلام خدا قوت برای روا چه راهکاری داری
@Navid_amaniАй бұрын
اگه یه مقدار خیلی کم از روی بوش های کالیپر رو تراش بدیم بهتر نیس؟