Mashhad Mechanic L90-تقویت ترمز عقب سمند-206-405-پارس

Рет қаралды 23,723

ma maamoolia

Күн бұрын

Пікірлер: 93

@mamaamoolia Жыл бұрын

دوستان هر گونه سوالی راجبع به تقویت داشتید بپرسید حتما جواب خواهیم داد ، به صورت تخصصی🔥

@mrrzm8994 Жыл бұрын

دوست عزیز تیبا زو‌چطوری میشه تقویت کزد

@mamaamoolia Жыл бұрын

@@mrrzm8994 سلام عزیز جان، ی ویدئو تخصصی قراره راجبع خانواده سایپا بذاریم از نرم کردن کلاج بدون هیچ قطعه ای ،تا تقویت ترمز و توضیحات کامل .، پس منتظر ویدیو جدید باشید❤

@iran_-_iran_-_ Жыл бұрын

والا ما تقویتی ندیدیم ، فقط تعویض لنت بود...

@mamaamoolia Жыл бұрын

سلام تا چند روز آینده ویدیو تقویت هم بار گذاری میشه این ماشین از قبل تقویت شده

@AzadZare Жыл бұрын

لباسهای پولو خوریشم روغنی کرد

@ابوالفضلهدایتی-ع8د 11 ай бұрын

سلام خسته نباشید وقتی قطعه رو میخواید نشون بدید از میکروفون فاصله زیاد میشه صداتون نامفهوم میشه

@mamaamoolia 11 ай бұрын

درود خدمت شما بزرگوار ،انشاالله تو ویدیو جدید توضیحات مختصر و کاملتر خواهیم داد 🙏

@mohsenganjkhanloo2408 Жыл бұрын

سلام من عوض کردم لنتهارو سیم دستی هم کامل به جز سمت راننده.. ولی رگلاژ پیچشو که روی سیم دستی هست تا اخر بستم نمیگرفت الان سمت که سیم ترمزشو عوض نکردم خوب میگیره ولی سمت شاگرد که سیم ترمز عپض کردم شرکتی انداختم اصلا درگیر نیست مشکلش چیه اوستا جان به نظرت...

@mamaamoolia Жыл бұрын

درود دوست عزیز ،اول اینکه ببنید درست از جای خودش وصل شده سیم سمت شاگرد ،اگر شده بود ،ریگلاژ همون سمتو نگاه کنید احتمالا درست ریگلاژ نشده باشه ،در غیر این صورت احتمال داره سیم ترمز دست سمت راننده گریپاژ باشه

@AmirMp-s4e Жыл бұрын

سلام ،لطفا توضیح میدید چرامن چرخ عقب سمندوبازمیکنم کاسه پیچ ستاره ای روهم بازکردم ولی کاسه بیرون نمیاد هرچی ضربه میزنم ،درضمن خیلی راحت میچرخه ودرگیریست ،ترمزدستی روهم خوابوندم

@mamaamoolia Жыл бұрын

درود ،احتمالا کاستون گود شده و لبه های دیسک با لبه لنت برخورد میکنه و باعث میشه که کاسه در نیاد ،اول اینکه سیم ترمز دستتون رو از ،زیر کاملا شل کنید ،بعد بیاید سراغ کاسه ،با ی پیچ گوشتی بلند تقریبا ،و ی چکش ،از لبه ی بالا که تسلت دارید ،کاسه چرخ رو به سمت خودتون بکشید ،سپس به پشت خود کاسه چرخ لبه بالا بالا ضربه بزنید ،دهن که باز کرد پیچ گوشتیو بذارید داخلش و به سمت خودتون بکشید ،سپس دوباره از پایین چکش بزنید تا کاسه راحت در بیاد

@reza-sheraz Жыл бұрын

لطفا برای پراید هم بزارید برای تقویت و تنظیم ترمز دستی و چرخ عقب که چون کاسه ای هست اصلا ترمزش خوب کار نمیکنه با تشکر ❤❤❤

@mamaamoolia Жыл бұрын

بروی چشم حتما

@HadiGhorbane 11 ай бұрын

لطفا استاد عزیز اول اینکه یه کمکی واسه نگه داشتن دوربین که ما آین کار تخصصی واضع و شفاف ببینیم شما خودتون بزار جای من نابلد خو فیلم رو ببین بعد متوجه حرفم میشی پس اگر واقع قصدت اموزش پس لطفا گام به گام و وبا تصویر واضح فیلم رو بگیری ممنون میشم

@mamaamoolia 11 ай бұрын

دورود ،خیلی چیزا مد نظرم هست ،ولی واقعا پولش نیست و گرنه حرفتون درسته 🙏

@ShalloumOfaz Жыл бұрын

راستی چرا کاسه ترمز چک نکردید؟ ماشین فرسوده بیست سال پیش فقط تعویض لنت براش کافیه؟ کاسه رو چجوری چک کردید.

@mamaamoolia Жыл бұрын

کاسه اگه خط انداخته باشه میره تراشکاری ،اگه خیلی گود با گشاد شده باشه اون موقع تعویض میشع ،تو ماشین های ۴۰۵ یا سمند ،بجز سمند ملی ،یا سمند کار که لنتای دیگه ای میخورند ،این دو مدل زیاد کاسه هاشون خراب نمیشه ،ولی ۲۰۶ و L90 و .... درصد هرابیشون بالاست

@ShalloumOfaz Жыл бұрын

@@mamaamoolia خط که فاجعه است سوای خط، کاسه رو چه جوری چک می کنید؟

@mamaamoolia Жыл бұрын

سلام در ویدیو های آینده حتما به این موضوع هم پرداخته میشه

@روانبخشرحیمی 11 ай бұрын

متشکرم

@miladnajafi1728 Жыл бұрын

سلام شما فقط لنت عوض کردی، تقویت نبود.

@mamaamoolia Жыл бұрын

سلام متاسفانه تقویت شده اما نشد نمایش بدیم انشاالله یک قسمت مخصوص تقویت می‌سازیم لطفاً صبوری کنید مخلص

@mohamadmekanik5322 Жыл бұрын

دوست عزیز اولین بت خدا قوت بگم و خسته نباشید نکته دوم زدی به صورت تخصصی این کجاش تخصصی عزیز من خودم ترنز پژو رو تا ۴ ب ابر هم تقویت کردم ولی نمیگم تخصصی

@mamaamoolia Жыл бұрын

سلام و عرض ادبو احترام .دو حالت تخصصی تقویت میشه کاسه چرخ عقب ،این دوتا رو شما به من بگید چطوریه ،؟ اون دوتایی که خودتونم دارید رو هم بگید

@mohamadmekanik5322 Жыл бұрын

@@mamaamoolia چرا کاسه چرخ که منسوخه خیلی راحت میشه تبدیلش کرد به دیسک

@mamaamoolia Жыл бұрын

@@mohamadmekanik5322 درود و احترام ،بله میشه تبدیل کرد به دیسک ولی یه ۲۰میلیونی هزینه داره ،تنها فرق دیسک با کاسه اینکه ترمز زیر پدال همیشه بالاست تو گیرایی زیاد تاثیر نداره ،درضمن تقویت نمیشه ،کاسه ای رو میشه با کمی باز کردن فنر لنت ،نسبت به جنس لنت و کیفتش تقویت کرد ،و راه دوم تقویتش اینکه واشره سره پستون ترمز رو بردارید

@furat1974 Жыл бұрын

یک سباب داخل بستون بزرگ حذف کن ترمز عفب قوی میشه ، یا تعویض ترمز دیسکی قیمت حدود ۱۰ تا ۱۲ ملیون تومان

@mamaamoolia Жыл бұрын

🔥🔥

@amiromidbakhtiyari7975 Жыл бұрын

به کسی نگی بعضیا دوتا لوستر دیسک و لنت می‌زارم دوبل ترمز.خرجش زیاد نمیشه.سمند سوارا خیلی واردن،😂😂😂

@mamaamoolia Жыл бұрын

🥴🥴

@AmirMirzavand-mu1rx Жыл бұрын

سلام خسته نباشی داداشم ممنونم که تجربیاتت رو در اختیار میزاری سپاس. فقط اگه امکان داره او شخصی که دار برات فیلم میگیره خیلی از نکات ریز کار رو نمیگیره و دقیق نیست یه کار تر تمیزتر باشه نحوه تصویر برداریت عالی تر میشه. مثلا قطعات رو تو کارگاه بازو بسته کن و آموزش بده با یه دوربین ثابت روی قطعه اینجوری کار تمیزتر و آموزشم بدربخورتر میشه برا همه ممنونم.

@mamaamoolia Жыл бұрын

سلام قربونت برم ،چشم حتما ، ی ویدیو دیگه هم ادر مورد تقویت تخصصی گرفتیم ،انشاالله بزودی قرار میگیره تو چنل ، عشق منی 🔥

@AmirMirzavand-mu1rx Жыл бұрын

یه دونه باشی. امشب عضو کانالت شدم به امید جشن یک کا

@mojtabanajafzadeh7174 Жыл бұрын

احسنت خیلی ها اینجا ادعا دارن ولی در عمل فقط کری

@M.M9208 Жыл бұрын

تعویض لنت بود که ،،، تقویتش کجا بود؟؟ لنت نو باشه معلومه بهتر میگیرع اولش اینجوری یکم کار کنه مثل قبل میشه😢

@mamaamoolia Жыл бұрын

عزیز دل، لنت وقتی نو هست بدلیل اینکه با کاسه یا دیسک ابندی نیست ترمز گیری ضعیف تره ،اما در مورد تقویت این ماشین از قبل تقویت شده بود ،که نشد دقیق توضیح بدم انشاالله ی ویدیو در مورد تقویت تخصصی با کمترین هزینه خواهیم گذاشت

@ShalloumOfaz Жыл бұрын

ماشین بیست سال پیش رو که دست کم کاسه اش باید عوض بشه ورداشتی لنت عوض کردی اسمش گذاشتی تقویت؟ بعد سمند خراب 20 سال پیش که حتی abs هم نداره رو به کل خودرو های ایرانی صفر ربط میدی؟

@mamaamoolia Жыл бұрын

دوست عزیز کارایی abs رو بهم بگو ،همین ی قلمو توضیح بدی من قانع میشم

@mamaamoolia Жыл бұрын

درضمن این ماشین تقویت شده از قبل ی ویدیو تخصصی حتما میذارم و دقیق توضیح میدم راجبع تقویتش

@ShalloumOfaz Жыл бұрын

ای بی اس مخفف انتی بریک سیستم به معنی ترمز ضد قفله، که در واقع یک شیر برقی سلونوید هست که در مسیر روغن ترمز قرار گرفته و بر اساس دیتایی که از روتاری انکودر و مگنتیک سنسور مقابلش دریافت می کنه،وضعیت چرخ رو تشخیص میده، اگر شدت ترمز به حد قفل شدن چرخ برسه، جریان روغن رو لحظه ای قطع و وصل می کنه. مزایا: سر نخوردن روی جاهای لغزنده، حفظ پایداری خودرو هنگام ترمز شدید، حفظ فرمان پذیری خودرو هنگام ترمز شدید. کافیه یا بازم بنویسم؟

@ShalloumOfaz Жыл бұрын

@@mamaamoolia پس تیتر اشتباه رو عوض کنید بنویسید تعویض لنت

@kamranbashirlou7721 Жыл бұрын

الان این مثلا قویت شده ترمز زدی با ۸۰تا سرعت این تقویت چه کاری دوساعت باز کنی کلا ۵۰۰ت خرج نداره عوض کنه خوب نه این که دوساعت باز کنه اونم چی ترمز درجا نمیگیره

@mamaamoolia Жыл бұрын

عزیز جان منکه نفهمیدم چی گفتی 😬ولی این ماشین تقویت شده از قبل ی ویدیو تخصصی حتما میذاریم تو چنل

@strong777off4 Жыл бұрын

😂😂🤣🤣🤦يعني موندم اينا چيكار كردن 🤦

@mamaamoolia Жыл бұрын

داداش نمون عقب میمونی 😂

@strong777off4 Жыл бұрын

@@mamaamoolia تو خيلي جا موندي چون 23ساله شغلمه رررر

@mahanashory1897 Жыл бұрын

داداش صدات نمیاد

@mamaamoolia Жыл бұрын

عزیز دل میکروفن گرفتیم انشاالله از ویدیو های جدید کیفیت صدا بهتر میشه ♥️

@HosseynMusavi Жыл бұрын

جیگر به این میگن ریگلاژ ترمز نه تقویت ترمز

@mamaamoolia Жыл бұрын

سلام ،درسته بعد از تعویض لنت ریگلاژ باید بکنی ،اما تقویت از قبل شده بود و اگه به پستونای ترمز نگاه کنی نکتشو متوجه میشی

@HosseynMusavi Жыл бұрын

@@mamaamoolia پس الان که کاسه چرخ گود افتاده به قول خودتون بیشتر تقویت کنید تا سه ماه یکبار کاسه چرخ بخرید. هروقت بجای کاسه چرخ از سرامیک مثل بنز استفاده کردید بگید ترمز تقویت کرده آید

@RezaEb-kp8gp Жыл бұрын

من خودم تقویت میزنم تضمینی با ۱۰۰ تا سرعت ۲ متر خط ترمز داره

@mamaamoolia Жыл бұрын

مشخصه با بهروز خالی بند ی نسبت فامیلی داری 😂😂🖐️

@amirhossein786 Жыл бұрын

چجوری

@Mehdi.Mousavi Жыл бұрын

سلام خسته نباشید اگه میشه یه راه کم هزینه و تاثیر گذار دیگه درمورد تقویت بگین؟

@mamaamoolia Жыл бұрын

کم هزینه ترین راه اینه که فنر های کفچک ترمز رو یکم باز ترشون کنید نسبت به جنس و کیفیت لنت ،مثلا اگه خودم بخام این کارو انجام بدم کلا 500میشه

@mohammad_F_80 Жыл бұрын

❤❤❤❤

@mamaamoolia Жыл бұрын

🔥🔥🔥

@persiangulf2282 Жыл бұрын

جسارتا اون پیستونه نه پستون 😂 یهو بگو ممه دیگه

@mamaamoolia Жыл бұрын

داداش ،صگ تو روحت 😂🤧

@amirhossein786 Жыл бұрын

این تقویت نبود دوست من. تعویض لوازم سیلندر پیستون ترمز بود

@mamaamoolia Жыл бұрын

اره داداش ،همینطوره ،ولی اگه به پیستون ترمز دقت کنی متوجه ی سری تغییرات میشد ،البته به صورت تخصصی ی اموزش دیگه حتما میذارم که کاملا متوجه بشید رو ی ماشین دیگه

@mehdijavadi9682 Жыл бұрын

بی انصاف روغن ترمز رو ریختی روی زمین ، نزدیک نهر آب .

@mamaamoolia Жыл бұрын

داداش خود روغن ترمز روایت داریم مثه روغن زیتونه 😪😂

@arminjalileh6551 Жыл бұрын

حیف وقت برای نگاه کزدن این مدل تق ویت ترمز😅😅

@mamaamoolia Жыл бұрын

داداش شماره کارت بده پولشو برات بزنم 😂😂 ولی جدا از شوخی ،این ماشین از قبل تقویت شده بود و نشد توضیح بدم ،انشاالله تو کلیپ های بعدی تخصصی توضیح خواهیم داد

@mojtabajabari3327 Жыл бұрын

هرکس میرسه میاد یه چرتی میگه

@mamaamoolia Жыл бұрын

من عذر خواهم 😪

@kioumarsshahbazi1295 Жыл бұрын

عنوان دروغ تعویض لنت عقب اونم به صورت کاملا غیر حرفه ای

@mamaamoolia Жыл бұрын

عزیز دل بعد پنج سال ترمز سازی حرفه ای ،بعد شما اومدی میگی ،غیر حرفه ای 😬 البته این ماشین تقویت شده بود منتها ی قسمت تخصصی برای تقویت می‌ذارم که اکثرا نمیدونند

@ShalloumOfaz Жыл бұрын

تو غلط کردی که ماشین ایرانی ترمز نداره.

@mamaamoolia Жыл бұрын

جوش نیار عزیز دل ،هفت سال ترمز ساز بودم پ ی چیزی میدونم که میگم

@ShalloumOfaz Жыл бұрын

@@mamaamooliaفقط 7 سال؟ پس این همه سال که ما داریم سوار ماشین ایرانی میشیم باید تاحالا صد بار مرده باشیم. خودروی ایرانی که از کارخونه میاد بیرون ترمزش استاندارده و این تعویض کار ها و تعمیر کار ها و خود مالک خودرو ها هستند ترمز رو خراب می کنند. با چه تستی و توی کدوم مرکز آزمایش کردی میگی ماشین ایرانی ترمز نداره؟