اگه می خوای ماشینت تو رو به کشتن نده حتما این اموزش رو ببینید... درود و دو صد بدرود دوستان اگه ماشین برای درگ یا ریس دارید حتما این ویدیو رو ببیند
Пікірлер: 145
@Pouriya6666 ай бұрын
بازم یه دنیا ممنون از اموزش هاتون
@mamaamoolia6 ай бұрын
درود مخلصیم 🙏♥️
@ABOLFAZLAMAMY-up4is7 ай бұрын
واقعا آموزش عالی بود ممنون❤❤❤
@mamaamoolia7 ай бұрын
مخلصم 🙏
@user-ph2wx1dt4e6 ай бұрын
سلام برای پراید چه شماره واسکازین خوب هست@@mamaamoolia
@alireza2255 ай бұрын
Kheyli ham khob
@Rmfm.966 ай бұрын
Very Good👌👍🙏
@masoudmontazery9079 ай бұрын
Good luck sir 🎉
@mamaamoolia9 ай бұрын
مخلصیم عزیز 🔥
@Pouriya6666 ай бұрын
سلام واقعا دمت گرم من تا حالا بیشتر از ۳۰ تا ۴۰ ویدئو نگاه کردم ولی اینجور که شما مو به مو و کامل توضیح دادین کسی مثل شما نبوده یعنی ۹۰ درصد سوالات و کارهایی که میاس انجام بدم تو این ویدئو بهش رسیدم
@mamaamoolia6 ай бұрын
درود ،مخلصم انشاالله دوباره شروع میکنم به ویدیو ها اموزشی جدید ،و امیدوارم بکارت بیاد 🙏♥️
@omidmehrabi53856 ай бұрын
سلام و درود خسته نباشید بابت آموزشهای خوبتون فقط از 7:20 ثانیه صدا قطع میشه.
@mamaamoolia6 ай бұрын
درود مچکرم انشاالله بژودی کامل تر میذارم
@bhramymhmdrda233 ай бұрын
دوست عزیز دست شما درد نکنه بابت ویدیو خوبتون ولی تقویت ترمز چیزه دیگه ای شما فقط لنت عقب رو تعویض کردید
@FarzadShahnavazi-pf2mt5 ай бұрын
سلام دمتگرم
@mamaamoolia5 ай бұрын
درود مخلصیم
@hossinamini24498 ай бұрын
اقا دمت گرم چند وقته ماشینم ترمز درست درستی نداشت .چند دست لنت عوض کردم، چنتا مکانیک بردم، ولی نشد با این روش شما ترمزها عالی شد
@mamaamoolia8 ай бұрын
درود ،خدارو شکر که نتیجه گرفتید ،فقط ی نکته بهتون بگم با سرعت هفتاد تا ی جای خلوت ،یهو بزنید رو ترمز که چرخ ها قفل کنند ،اگه absهست قبلش فیشو قطع کنید ،چرخ های عقب از جلو نباید زودتر قفل کنند ،اگه اینطور بود حتما فنر ها رو یکم جمع ترر کنید ،♥️
@user-wg2tv9hg7l8 ай бұрын
کاش در مورد ریگلاژ کردن ترمز دستی بیشتر توضیح می دادی و اون پیچ ترمز دستی که در داخل اطاق باز کردی چیزی نگفتی که چگونه سفت کنیم در حالت کشش یا خوابیده
@mamaamoolia8 ай бұрын
درود دوست عزیز،پیچ داخل چالی سیم ترمز دستو میگیره،حالت خابیده یا ایستاده مهم نیست ،فقط چالی رو باهاش بگیرید ،وقتی لنت نو عوض میکنید ،بعد بیست روز نیازه که دوباره تنظیم کنید
@hamidfirouzi39474 ай бұрын
VERY GOOD
@mamaamoolia3 ай бұрын
Thank you! Cheers!
@Korosh-rm7bz5 ай бұрын
استاد لازم نبود چهارتاپیچ ماشینو باز کنی.همون پیچ بزرگ وسط رو باز میکردی لاستیک با کاسه در میومد
@mamaamoolia5 ай бұрын
عزیز دلم درود ،وقتی بخای کاسه رو ریگلاژ کنی و دقیق تنظیم کنی ،با لاستیک نمیشه جا بزنی ،پس واسه چهارتا پیچ خودتون رو اذیت نکنید 🙏
سلام پراید دارم وقت ترمز گرفتن فقط چرخای جلو مبگیرن و عقبی ها کم میگیرن مکانیک گفته کاسه هات باید عوض بشه
@samiarirani677010 ай бұрын
سلام لطفاً طریقه خرید از دیوار از شهر های دیگر و هم آموزش بدین
@mamaamoolia10 ай бұрын
درود عزیز دل ما فروشنده نیستیم ،فقط در حد اموزش و توصیه ، 💓🔥
@elderdoyen8097 ай бұрын
like
@kianseyfi899310 ай бұрын
چیزی که فهمیدم فقط لنت رو عوض کردی🤔
@mamaamoolia10 ай бұрын
شک دارم که فیلمو کامل نگاه کرده باشی و متوجه نشده باشی
@mohsenkhazaie94935 ай бұрын
تعویض لنت، و البته یکم فنرها رو شل کرد، همین
@mehdipeyvand3348Ай бұрын
سلام، پوستر پراید تعمیر میشه؟ یا پوستر جدید ای بی اس میتونم بندازم رو ماشینم ک معمولیه؟
@user-iv8mu2jv3k9 ай бұрын
دوست عزیز اون قطعه ای که بعداز بلبرینگ بستیداسمش مهره هست نه پیچ اون اخریم اشپیل هستش. .
@mamaamoolia9 ай бұрын
درود دوست عزیز ،میدونم فرق مهره و پیچ چیه اما گاهی وقتا تو ویدیو سهون جابجا گفته میشه ،اچمیل یا اسپیل جفتش یکیه ،ولی من میگم اچ میل ،خلاص 🔥🔥
@MehdiLatif-kz9py20 күн бұрын
سلام خسته نباشی توی اکثرا کلیپ هات از نصفه به بعد یا صدات کلا قطع میشه یا یه دقیقه قطع میشه دوباره وصل میشه توی این کلیپت از دقیقه 7 تا دقیقه 8 قطع میشه صدات توی کلیپ کلاج هم اخراش دو دقیقه صدا نداری باز وصل میشه.. گفتم شاید لازمه بدونی 😊😍
@mamaamoolia20 күн бұрын
سلام دمت گرم متاسفانه بخاطره کپی رایت حذف شده ولی فک میکنم ویدیو مشابهش باشه که کاملتره
@mehdiplus331310 ай бұрын
دوست عزیز هیچوقت ضربه به ریگلاژ نزن دندانه خاش ساییده میشه و دیگه عمل ریگلاژ رو نمیتونه انجام بده در ضمن هر وقت بخواهید ترمز عقب رو تقویت کنی اگر دیدید ریگلاژ از حد مجاز و استاندارد بیشتر باز بود پایین کفشک ها رو با یه تیکه الکترود جوش شماره ۲ جوش کن تا از زیر باز بشه و ریگلاژ از بالا بسته بشه یعنی با تقویت و اضافه کردن آهن لنت قدرت ترمز چند برابر میشه البته این راهم بگم که سیلندرهای ترمز باید سالم و روان و باقدرت عمل کند
@mamaamoolia10 ай бұрын
درود دوست عزیز ،یک این که ضربه رو بین گام هاش میزنم با دوسو که سرش تیزه ،ولی در کل ضربه نباید بخوره ،بابت اینکه کاسه گشاده و بخایم زیر لنت اسپانسر بذاریم بازم تقویت نمیشه ،اینارو هم تست کردم ،این فنری که برا پراید هست خیلی قویع ،اگه ترمز ساز هستی حتما همین روشو انجام بده اول برا ماشین خودت تا قلقش دستت بیاد برا هر ماشینی متفاوته که چقد فنرو باز کنی ،بعد متوجه میشی ترمز چیه
@mehdiplus331310 ай бұрын
@@mamaamoolia درود بنده مکانیک هستم این روش رو زیاد انجام دادم ترمز عالی میشه با یه نیش زدن ماشین متوقف میشه مشتری ها هم راضی هستن البته ناگفته نماند پمپ ترمز و سیلندر ترمزهای جلو و دیسک و لنت باید اوکی باشه که وقتی لنت های عقب رو تقویت میکنی تغییر ۱۰۰درصدی رو متوجه بشی
@mamaamoolia10 ай бұрын
@@mehdiplus3313 میدونید شما با این کار چالی پدال رو کاملا حذف میکنید ولی در عمل فشار ترمز ۳۰ به ۷۰ هستش که این ینی در مواقع اضطراری. ترمز ضعیفه ، وقتی فنرو یکم ضعیف کنید ،که همون باز کردنش ،وقتی ترمز بگیرید عقبا زود عمل میکنه ولی هواستون باشه زیاد فنرو ضعیف نکنید که عقب اول قفل میکنه. ، مخلص و ارداتمند شما 🔥🔥
@user-yn7cf9tw3p8 ай бұрын
کلیپ آموزشی 😅😅😅،
@samizare40468 ай бұрын
سلام من این کارو قبلا انجام داده بوده اوکی شده بود اضافه کردن ته الکترود
@pertioan.boy_9 ай бұрын
خدایی خوشم میاد خبره ای تو کارت.تیز و فرز.البته تقوییت ک لنت عوض کردی دیگه😊
@mamaamoolia9 ай бұрын
درود مخلصیم ،خب مشکل اینه که کل ویدیو رو ندیدی وگرنه متوجه میشیدی چی شده ،اگه اینجا متوجه نشدی اخرین ویدیو که گذاشتمو ببین
@pertioan.boy_9 ай бұрын
@@mamaamoolia دادا گله اگ منظورت باز کردنه فنره ،دیدم
@mamaamoolia9 ай бұрын
خب همون کارو برو رو ماشینت انجام بده بعد متوجه میشی ،چقدر ترمز فرق میکنه ،
@user-ut9to6wg7g6 ай бұрын
سلام استاد آیا راه حلی برای تنظیم شدن دقیق ریگلاژ دو چرخ عقب کاسه ای برای ساینا وجود دارد
@hoseinrowshandel2158 күн бұрын
سلام عرض ادب. آقا ماشینای سایپا یک مشکلی کن دارن اینه که اون رگلاژ در اصل باید خودکار باز شه هرچی لنت گوشتش کمتر میشه ولی نمیشه برای این راهکاری ندارید من کوییک دارم اگه بخوام ترمز عقب خوب باشه هر دوماه باید باز کنم رگلاژ کنم لنت عقبو
@mamaamoolia8 күн бұрын
درود دوست عزیز این مشکل اصلا برا اون خود تنظیم ها اتفاق نمیفته مگر اینکه خود تنظیم ریگلاژ یکم گریپاژ باشه که با روغن ترمز روان میشه ،البته که ی مشکل بزرگی که مدل لنت تیبایی دارن اینه که کاسه چرخشون استاندارد نیست ،ی جورای کاسه گشاد تره و شما اگه لنت شیش میل بندازی بهتره
@ahmadrezaalaeinezhad8 ай бұрын
با سلام و خسته نباشید تمام کلیپ هاتون بعضی از قسمتهای بی صداست
@mamaamoolia8 ай бұрын
درود دوست عزیز ،بعله متاسفانه بخاطره کپی رایت مجبور شدم اون قسمت ها رو بی صدا کنم ،ولی انشاالله ویدیو های بروز تر تو این مشکلو ندارند
یه خواهش دارم اگه امکان داره تعویض لنت عقب تیبا یا ریو یا کوییک و ساینا که مثل هم هستن رو بزارین ۲ تو تعویض لنت عقب پراید چکار کنیم لنت وقتی در نمیاد چکار کنیم یا و قتی نصب میکنیم چکار کنیم کاسه سفت نباشه.شما تو ویدئو توضیح دادین اما یه توصیح مفصل تر بدین ممنون میشم.و پیچ کنار دستی وقتی شل میکنیم کاسه ازاد تر نمیشه؟ برای وقتی که گیر میکنه
@mamaamoolia6 ай бұрын
فردا حتما این ویدیو رو میگیرم و تا یکشنبه اپلودش میکنم
@user-pc9uq2jg4z2 ай бұрын
با هشتاد تا سرعت 35متر طول ترمززش شد😂😂😂😂
@user-ww8hd5my2qАй бұрын
چرا از این تایم به بعد صدای ویدیو قطع شد
@alirezag71245 ай бұрын
چنتا کلیپشونو دیدم وسطا صداشو قطع میکنن فقط همینجا اینجوریه عمدیه
@mamaamoolia3 ай бұрын
نه عزیز کپی رایت خورده بود
@Saleh-yq5bo3 ай бұрын
اون خفه کن😂❤
@mamaamoolia3 ай бұрын
😁
@mto610311 күн бұрын
چرا صدا رو موقع توضیح لنت قطع کردی
@user-ut9to6wg7g6 ай бұрын
سلام دوست عزیز بعد از ریگلاژ یکی از کاسه های چرخ ها داغ میکنه و با شل کردن پیچ ترمز دستی دیگه داغ نشد ولی تر موز دستی آمد بالا چه راه حلی هست که دو چرخ با هم میروم بشه
@mamaamoolia6 ай бұрын
درود دوست عزیز باید ی فنر ترمز دست پیکان بندازید سمتی که سیمت ترمز دستت، لنتارو میکشه ،اگه بشع بعدا ی ویدیو برا این مشکل درست میکنم ،اگه این گرفتاری ها رفع بشه
@user-ln6mh6ct4x8 ай бұрын
عجب تقویتی فقط لنت عوض کردی
@mamaamoolia8 ай бұрын
مطمنی همه ی ویدیو رو خوب نگا کردی
@user-ln6mh6ct4x8 ай бұрын
بله دیدم اولا صدای ویدیو وسط فیلم قطع شد دوما باز کردن اون فنر بالایی هیچ وقت به اندازه اون همه خط ترمز کاهش نمیده اخه ۱۲ متر طرف پمپ و بوستر تعویض میکنه دیسک سوراخ دار میندازه لنت خوب میندازه تازه ۱۰ متر خروجی میگره
@mamaamoolia8 ай бұрын
@@user-ln6mh6ct4x عزیز دل کلا کار بوستر اگه بدونی چیه اینارو نمیگی ،من اگه کاریو دارم انجام میدم کاملا تخصصی هستش نه از رو بخار معده ،و همه ی اینا تست شده خواه انجام بدید خواه ن خود دانید دوست عزیز ، و اینکه صدا بخاطره کپی رایت مجبور شدم کات کنم ،♥️
@ruzhmansorosh7 ай бұрын
سلام نازار یعنی اون فنر مشکل کارو اوکی کرد اگه اینجوریه ایول بابا دستت طلا البته ندیده بودم تا حالا
@mamaamoolia7 ай бұрын
درود ،دقیقا ولی زیاد بازشون نکنی مخصوصا تو خانواده پژو
@user-cf6lq4qk3s5 ай бұрын
صداقطع می شود
@gholampoormobtakeran16766 ай бұрын
داداش دمت گرم ولی یه مقدار از ویدئو بدون صدا ضبط شده اونجاش که در مورد جنس و گوشت لنت صحبت کردی
@mamaamoolia6 ай бұрын
مخلصم انشاالله ویدیو جدید تر و کاملترشو میذارم
@AliSabouhi-nx7ik10 ай бұрын
206هم بزارید لطفا
@mamaamoolia10 ай бұрын
چشم حتما ،بزودی انشاالله 🔥
@alidelaram826110 ай бұрын
داداش دمت گرم زحمت کشیدی ولی انصافا بحث تقویت نبود !!! یا ما ندیدم !!! شما فقط لنت های عقب رو تعویض کردی و نو انداختی در صورتی که این پراید لنت عقبش تموم شده بود
@mamaamoolia10 ай бұрын
احتمالا فیلمو کامل ندید ،چون فنر های کاسه چرخو ی سری تغییرات دادم که همون تغییرات باعث بهتر شدن و توقیت شدن ترمز میشه
@amirhoseinsh97639 ай бұрын
داداش دور کاپ چسب می زنن تا آب نره توش دیدم که می گم
@mamaamoolia9 ай бұрын
درود ،عزیزم داخلش پره گریسه ،به نظرت اب میره ؟؟
@yaser.h11215 ай бұрын
داداش اموزش میخای اپلود کنی اول ی دور خودت ببینش ک ایراد نباشه داخلش بعد اپلو . الان صدات قطع هست باید ذهن خوانی کنیم ؟
@mamaamoolia5 ай бұрын
درود دوست عزیز ،اونا قبلا صدا داشت ،ولی بخاطره مپی رایت مجبور به حذف شدیم ،انشاالله جدید تر شو واست میذاریم 🙏
@danialsedighi328310 ай бұрын
سلام فلنجر باید عوض میشد دیگه هزار تا لنت بندازی جواب نمیده ماشین هنگا ترمز گیری به یک طرف میکشه
@mamaamoolia10 ай бұрын
درود ،ماشین به هیچ عنوان نمیکشه ،و میشه بگی فلنجر دقیقا کدوم قسمتشه؟
@saeedkhosravani23313 ай бұрын
استا صدات از دقیقه ۷.۱۹ ثانیه قط شد
@aryansayadi6 ай бұрын
سلام خسته نباشی لطفا میشه ترمز عقب مزدا ۳۲۳ را هم تقویت کنید ممنون خیلی لطف میکنید
@mamaamoolia6 ай бұрын
سلام وقت بخیر اگه مشهدید بیارید براتون تقویت کنم چون ماشینشو الان ندارم 😢
@aryansayadi6 ай бұрын
@@mamaamoolia نه متاسفانه شیراز هستم ، اگر به پستتون خورد ممنون میشم توضیح بدید
@SAIPA111SL9 ай бұрын
سلام میگم ترمز ای ب اس وصل بود یا قطع اینجوری ترمزش خوب شده
@mamaamoolia9 ай бұрын
درود عزیز جان abs قطع شده اینجا و باز تو زمستون وصل میکنم
@Hamid.R.K.39497 ай бұрын
سلام...نمیشه کاری کرد که هنگام ترمز ...چرخ عقب فشار بیشتری واردبشه..نسبت به جلو....!!!.منظورم اینکه ترمز قوی تر تا حتی چرخ قفل بکنه...مثل اینکه ترمز دستی گرفته باشید...متوجه شدید؟؟
@arashirn61656 ай бұрын
ترمز عقب رو هم دیسکی کن
@IRALBORZ-hk9gz7 ай бұрын
سلام استادعزیز.چرابعضی پرایدوانتها باوجوداینکه لنت عقب نو میکنیم حتی تمام سیمهای ترمزدستی هم نوکردیم ولی بازم دستی اصلاخوب نمیگیره دستی زیادازحدبالامیادریگلاج دستی وریگلاج رو اکسل هم تاآخررفته ولی بازم دستی خیلی زیادبالامیاداصلاهم خوب نمیگیره..
روی اکسل ریگلاژ نداره پراید....یاکاسه گشاده.یا اینکهریگلاژ نشده ازداخله چرخ
@user-mp2hm8tt1i6 ай бұрын
سلام اوستا درود برشما...صدات قطع شد متوجه نشدیم...
@mamaamoolia6 ай бұрын
درود انشاالله ی ویدیو جدید خواهم گذاشت
@saeedm_org10 ай бұрын
هنوز از دست اون صاحب کارگاه کتک نخوردین در برین😁
@mamaamoolia10 ай бұрын
اتفاقا ما هرجا میریم گره گشائیم ،ی گره تو کار صاحب کارگاه بود باز کردیم 😂
@user-ue1kv7be8q10 ай бұрын
آدرس و شماره تلفن بفرستید
@mamaamoolia10 ай бұрын
اگه مشهد هستید ادرس کامل بدم
@hussaini313MАй бұрын
۴۰ تا سرعت داره😂😂 یا کیلومتر خرابه
@user-zv4qs5uf5i6 ай бұрын
داداش ببخشید ویدئو هات وسطش صدات قطع میشه چرا
@mamaamoolia6 ай бұрын
درود انشاالله ویدیو های دیگه این مشکل برطرف میشه
@user-yp4wi2vd1k6 ай бұрын
Olk🤣
@aliamiri98686 ай бұрын
دقیقه ۷:۲۰ صدات قطع میشه
@mamaamoolia6 ай бұрын
انشاالله ی ویدیو جدید میذارم
@rezadashtizadeh82947 ай бұрын
خب شما فقط لنت عوض کردی دقیقا کار خاصی برای تقویت انجام ندادی
@alidelaram826110 ай бұрын
این ماشین لنت عقب نداشت( تموم شده بود) و شما لنت تو انداختید و درواقع ترمز گیری چرخ های عقب رو به واسطه جاگزین کردن لنت نو بهتر کردید ...به نظرم زمانی میشه گفت تقویت که مثلا فشار روغن چرخ ها عقب مقداری بیشتر بشه !!! لیته نه در اون حد که توی ترمز گیری قفل کنه!!! ولی به هر حال زحمت کشیدی و دمت شما گرم 🌹🌹🌹🌹🌹🌹
@alidelaram826110 ай бұрын
مقداری اشتباه تایپی این کامنت داره که به بزرگواری خودتون ببخشید
@mamaamoolia10 ай бұрын
درود مرسی از کامت عزیز دلی شما ،ولی دو نکته بهتون بگم ،یک لنتا تموم نشده بود اما گیرایی نداشت چون جنسش معمولی بود ،تو ویدئو گفتم که بهترین لنت چه مشخصه ای داره، دوم اینکه جدا از لنت نو اگه دقت کرده باشی من فنر رو باز کردم که که دیگه نیاز نیست بخای کلی زحمت بکشی فشار روغن عقبو بیشتر کنید ، بازم عشقی ،اگع سوال دیگع ای داشتی بپرس
@user-lv2mg7dr8b6 ай бұрын
آقا جان تقویت کجا بود ما را گذاشتی سر کار لنت ترمز عوض کردی تقویت چی شد🎉🎉🎉
@mahammadjafari77168 ай бұрын
الان تقویت چیچی بود ،جز عوض کردن لنت ،
@mamaamoolia7 ай бұрын
عزیز دل اگه دقت کنی توضیح دادم و اگه انجام بدی رو ماشینت متوجه خواهی شذ
@Saleh138.9 ай бұрын
چرا چرخ گیره و سفت میچرخه اکسل ماشین رو باز کرد تعمیر کار بعد که بست چرخ سفت میچرخه ترمز انگار گیره
@mamaamoolia9 ай бұрын
درچد دوست عزیز،به احتمال زیاد مهره ای که روی بلبرینگ بسته میشه زیادی سفت کرده ، مورد دوم ممکنه ریگلاژو زیاد گرفته باشه و لنتا درگیر باشه ، مورد سوم پیچ ترمز دستو زیادی سفت کرده باشه
@user-lv2mg7dr8b6 ай бұрын
برادر عزیز چرا صدات قطع میشه
@mamaamoolia3 ай бұрын
چون نقد الکی کردی صدامو قطع کردم 😂
@Danda59 ай бұрын
با شل کردن اون فنر ها کفشک ها بعد ترمز گیری خوب سرجاشون بر نمی گردن و داغ میشن و شما عملا دیگه ترمز ندارین
@mamaamoolia9 ай бұрын
عزیزم اون فنرها نباید زیاد باز بشه ،وگرنه حرف شما درسته ،البته اگه بتونید از فنر فروشی ها ی فنر پیدا کنید که ضعیف تر باشه ،خیلی بهتره
@user-gy9be7re4g3 ай бұрын
یه لنت عوض کردی، کجا تقویت شد؟!!!
@moslembayat6 ай бұрын
این کجاش تقویت بود
@Hassan.Najafi6210 ай бұрын
آخه سالار شل کردن فنر اسمش میشه تقویت؟؟؟ اون فنر هرچقدرم فنریتش بالا باشه نمیتونه جلوی ترمز گرفتن روبگیره ، شما به این خوشگلی کار میکنی و به همه نکات واقفی پس نیازی به مبالغه نداری.
@mamaamoolia10 ай бұрын
درود عزیز دل ،دقیقا همون فنر پبرای پستون های عقب پراید خیلی قویه و باید یکم بازش کنی تا هنگام ترمز گیری پستون عقب راحتر درگیر بشه ،و اینو بگم تا انجام ندی متوجه نمیشی،اون پرادیم که توقیت زدم ،بعدا ی مقایسه خط ترمز بین پژو غیر تقویت و اونو میذارم ببینی خودت چقد تاثیر داره ، بازم عشق دلی 🔥
@rezadashtizadeh82947 ай бұрын
اگر واقعا اگر برنامه تقویت داشتی. باید. هوا گیری میکردی۴ چرخ. لنت جلو باز میکردی چک میکردی ابی بنزینی. میزدی زیر کارت. میشستی. شما زحمت کشید کلیپ گرفتی
@mamaamoolia7 ай бұрын
قربونت برم وقت نشد ،فقط خواستم کلیت کارو بگم ،
@farzadabotorabi67245 ай бұрын
این کجاش تقویت بود الان...!!!
@mamaamoolia5 ай бұрын
اونجاش
@arashepanahi19415 ай бұрын
منگل موزیکات کپی رایت میخوره
@mamaamoolia5 ай бұрын
تشکر از شما😐
@mahmood-eq2ql7 ай бұрын
کارتون اصلا منطقی نیس
@mamaamoolia7 ай бұрын
منطقیشو فردا شب انشاالله اپلود میکنم
@vahid.rad324 ай бұрын
دقیقاً از زمانی که این شبکههای مجازی مثل یوتیوب و اینستا پا گرفت همه شغلها تخصصها بچه بازی شد ارزش خودشو از دست داد دوست عزیز بچه بازی نیست که ؟ ترمز خطرناکه قرار نیست با یه ویدیو نگاه کردن طرف بره مثل نمایندگی کارشو راه بندازه .
@mamaamoolia4 ай бұрын
مشخصه ترمز سازی 😂
@vahid.rad324 ай бұрын
@@mamaamoolia آخه بعضی ها حتی جهت باز و بست پیچ و هنوز یاد نگرفتن انتظار داری تجربه تورو درک کنن ؟