KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Жазылу
null
19:30
STI NBR CHALLENGE 2025シェイクダウン潜入レポート!!
18 сағат бұрын
1:11:49
緊急対談!!アウトバックについて中津スバル代田社長とリモート対談!
Ай бұрын
33:57
クロストレックS:HEVをじっくり技術解説!!後編
Ай бұрын
35:02
クロストレックS:HEVをじっくり技術解説!!前編
Ай бұрын
26:02
スバルらしさ炸裂!新型クロストレックS:HEV(ストロングハイブリッド)試乗!!
2 ай бұрын
19:45
「アズールレーン」コラボ!STIギャラリーに行ってきました!!
2 ай бұрын
14:40
本物のGC8 Gr.Aマシンが群サイを疾走!!ボクサーサウンドに涙!※イヤフォン推奨
3 ай бұрын
35:11
500台限定車!WRX S4 STI Sport ♯シャープ試乗インプレッション!
3 ай бұрын
36:14
アウトバック30周年記念企画展「レガシィアウトバックと私」に行ってみた!LEGACY OUTBACK
3 ай бұрын
15:18
【後編】20万キロ突破!マリオさんのインプレッサG4(GJ型)1.6i AWD 5MT
3 ай бұрын
22:01
【前編】20万キロ突破!マリオさんのインプレッサG4(GJ型)1.6i AWD 5MT
3 ай бұрын
19:55
アライモータースポーツBRZに試乗したら後悔しました。。。SUBARU BRZ
3 ай бұрын
18:46
ARAImotorsportアライモータースポーツ潜入取材!!
4 ай бұрын
21:56
新型BRZ(アプライドD型)発表!!外観は変更ないが乗り味は大幅進化!?A型オーナーのマリオさんが速報解説!!
5 ай бұрын
10:16
レーシングカー、コンプリートカー、市販車でミニサーキットでレース!まさかの展開に…
5 ай бұрын
9:18
マリオさん愛車BRZ近況報告&サーキット走行!!・SUBARU BRZ
5 ай бұрын
16:47
レヴォーグLAYBACKレイバックSTIパフォーマンスパーツ装着車試乗チェック!!もちろん不等長サウンドも!!
6 ай бұрын
22:10
2024STIサーキットドライブ参加者の愛車チェック!!
6 ай бұрын
25:32
2024STIサーキットドライブ(TC1000)に潜入取材!!
6 ай бұрын
18:28
北米で発表!「2025 SUBARU WRX tS」を緊急解説!!
6 ай бұрын
21:50
SUBARU新世代ハイブリッドシステムを搭載したクロストレック!
6 ай бұрын
14:37
古き良きSUBARUの銘車!海外専売3列シートSUV「B9 TRIBECAトライベッカ」編
7 ай бұрын
15:00
古き良きSUBARUの銘車!伝説の「BAJA(バハ)」編
7 ай бұрын
15:13
古き良きSUBARUの銘車!みんな大好き「ドミンゴ」編
8 ай бұрын
18:21
古き良きSUBARUの銘車!「初代レガシィセダンGT」編 ・LEGACY
8 ай бұрын
25:37
古き良きSUBARUの銘車!「3代目レオーネツーリングワゴン」編
8 ай бұрын
21:51
古き良きSUBARUの銘車!「SUBARU R1」編
8 ай бұрын
9:50
フォレスターSTI Sport特別仕様車「Black Interior Selection」登場!!FORESTER
8 ай бұрын
19:38
レヴォーグ レイバックをワインディングで試乗インプレッション!!・SUBARU LEVORG LAYBACK
8 ай бұрын
Пікірлер
@ザロック-h4h
17 сағат бұрын
オートサロンでMTのサプライズ発表ないかな〜
@一弘小西
17 сағат бұрын
S4は個人的に今一番に欲しい1台!(特にSTiスポーツが)😊❤
@林克也-d4h
18 сағат бұрын
流星となった1.8GTEXのオーナとしてはスマートエディションGT-H化は最も注目する思案であります。又サンバーの天井が墨汁ブラックになるのかも今後注目する思案であります。
@FUJIWARA-rb9ks
19 сағат бұрын
ダンディ高野www
@jazzyane
20 сағат бұрын
サンバーの中からこんばんは! wrxS4のオレンジ色がなくなってしまい悲しいです。
@YT-xc3ve
20 сағат бұрын
stiスポーツは最初から黒内装で出して欲しかった…
@kotaabc
20 сағат бұрын
内装の色とかどーでもいいから MT出してほしい
@cando4707
9 сағат бұрын
まあMT出せて言ってる奴らが買うことは無い。
@やすもん-o7b
21 сағат бұрын
紫🟣はBRレガシィのA型にあったような、買おうと思っていたら消えていた…
@protng
21 сағат бұрын
EyeSightXのシステムアップデートは、D型までのモデルでも有料で良いのでメニュー化して欲しい。その方が中古相場も安定して、結果、新車も売れる。
@musikphoto1678
9 сағат бұрын
やりたくても国交省が癌 アップデートするなら安全実験とか色々データを出さないといけないから コストが非常に掛かる為どこのメーカーもやらない その点、他国では柔軟に対応するらしい 日本の発展の阻害は全て役所が悪い
@井上貴弘-q4x
Күн бұрын
スバルらしい≒素晴らしいと思う。 マリオさん、おかし過ぎる🤣
@p791205
2 күн бұрын
FA?EJ?
@SUBIECHANNEL
19 сағат бұрын
FA24
@太郎木村-i9s
3 күн бұрын
いい車? レガシィは、中古でただ同然、 ツアラーvは、新車より高いですよ。
@preventer333
5 күн бұрын
great! so where's the new WRX STi?
@HAMATUGAGAMA63042524
5 күн бұрын
自分は最近、R1を手に入れてものすごく気に入ってセカンドカーにもかかわらずR1ばっか乗ってますが、これが売れなかった原因の一つに、 発売当時メディアがスーチャ、フルタイム4駆、アルカンターラ仕様のみとりあげてて180万、当時軽で180万て驚愕の数字でした 自分は雑誌NAVIで見ておおお、いいなって思ったんだけど180マン・・中古なら何でもBMW540iだって買えるじゃん・・・ というものでした。ツインカムNA でアルカンターラでなければ100万くらいなんですよーというインフォがもっと大きかったら車好きに売れたと思います・・・ 自分は180万!がインパクトあって大勢がそう思ったのでは?
@user-mj1fg6ji8m
5 күн бұрын
サファイアブルーめっちゃ良い!
@torouman
5 күн бұрын
お安い!
@劉備元徳-c1x
5 күн бұрын
ドアのエンブレムいらないと思った。
@redrum707monkey
6 күн бұрын
please bring STI back to America😭 nonelectric please
@ニービー-o2m
6 күн бұрын
右のヘッドライトだけ点滅してるのはあえてそうしてるのか配線間違えてるのか、なんだろう(^_^;)
@achupinn
6 күн бұрын
今WRX STI物色中 s208にしちゃうかも🎉
@achupinn
6 күн бұрын
チャンネル登録したで!❤
@Helz-r7q
7 күн бұрын
リヤウイングにあれだけの走りの要素が詰まってる、今年も頑張って1つでも総合順位を上げて欲しい!
@shin-i55501
7 күн бұрын
リヤウイングの逆スワンネック!と言うかシルエットがまるで今年の干支🐉龍みたい!ドラゴンネック!
@atsushi4954
7 күн бұрын
赤富士!!
@830hamio9
7 күн бұрын
このワイドボディキットどこか出してくれないかなぁ
@WR_Blue_LEVORG
7 күн бұрын
来年のNBRチャレンジも楽しみですし、新しい補剛パーツも楽しみです❗️ 優勝お願いします🏆
@nerokichi8888
7 күн бұрын
ニアミス😭😭😭
@アッシー_設計エンジニア
7 күн бұрын
来年のニュルブルクリンクに大輪の富士を咲かせて欲しい。
@galovy123456
7 күн бұрын
レガシィはBHがいちばん格好良いかな。
@SZMR-b6j
7 күн бұрын
こうして見ると、S4のカッコ悪さって車高しっかり下げてフェンダー周りを修正するだけで幾分かマシになることがわかるね。 あとはリアフェイスさえどうにかなればなぁ…。
@cando4707
6 күн бұрын
ヒビかん奴にはヒビかんスタイリング。
@cando4707
6 күн бұрын
ヒビかん奴にはヒビかんスタイリング。
@榎本まさゆき
6 күн бұрын
現行S4乗りだが、車のデザインの好みは人それぞれ。ゴテゴテしたリアが好きな人がいれば、シンプルにスッキリしたデザインが好きな人もいるんだよ。
@nkmm4265
5 күн бұрын
モロNSXの縮小版なんですよね...。
@プレアデスブルー-x8o
7 күн бұрын
ピットから出るところ、ガンダムの発進シークエンスみたいでめちゃくちゃかっこいい
@kuriyamoto
7 күн бұрын
富士山!!日本らしさも、SUBARUの伝統も感じる素敵なデザインになりましたね。来年も楽しみにしております。
@荒井浩之-d6u
7 күн бұрын
2025NBRは24H走りきって完全優勝したいですね😃😊
@FUJIWARA-rb9ks
7 күн бұрын
マリオボンバーイェーイ🎉マリオボンバーイェーイ🎉
@Minamimadoka
9 күн бұрын
なんでも切れる包丁と日本刀の違い・・・う〜ん・・・深いですね
@forest2885
10 күн бұрын
インプレッサST スマートエディションに試乗してきましたが、シートポジションが若干高い所が気になりましたがそれ以外の不満な所は余りありませんでした。
@タユノナチ
11 күн бұрын
等長エキマニ、リップスポイラー、リアデフダクト、リアアームをE型の追加して欲しいですね。
@pppk01
11 күн бұрын
トヨタのHVのシステムの中身だけ利用するところとか、そういえば昔も チェーン式CVTのシステムごと売りたかったドイツLuKだけど スバルはチェーンだけ利用してあとは内製とかやってたな 全部サプライヤー任せだと三菱のDCTみたいな事になる所だった
@jp-nl8mr
12 күн бұрын
新型アウトバックにこのエンジンになれば良いな😊
@松野弘治
13 күн бұрын
最期のFFのSをすでに23万キロになりそうです😊 必要なリフレッシュはしながらですが、軽にしては良く走るし、最低限の積載性も有るので1人使いなら良い車だと思います😊
@levorgtravel
13 күн бұрын
昔のスバルサウンドに感動していた私ですから、 今はあの頃の音が出ないことを知りつつも このCB18エンジン車を買いました。 そのstiは只今納車待ちです。
@levorgtravel
14 күн бұрын
マリオさん、いつも拝見しております。 個人的には、ハイブリットではなく、エンジン車です。 他メーカー車ですが、一度ハイブリットを購入して懲りごりです。 「車の本質は、エンジン」機械音を楽しむ私です。
@サーロイン-b9r
15 күн бұрын
1380キロ 964カレラ2と同じ^ ^
@違反車両撲滅
15 күн бұрын
もう少し調べてから撮影してほしい
@bs-gc2su
17 күн бұрын
現在、bs9c型、20万キロ これからも、乗って行きますよ
@Ketya-m5x
19 күн бұрын
めちゃかこいいな。 リアバンパーめちゃいいなこれ。 納車決まってるのでこれつけようかなー。
@gameCH11
20 күн бұрын
価格を350以内にしてほしっかた スバルはコスパ最強ブランドだった 時代じゃないよ。 こだわりを貫いて欲しい 皆の所得も考えてね スバルファンの声を聴いてあげてね。 ワクワクする車それは歴代の車にヒントがある
@tanima-gn3zm
20 күн бұрын
タイヤの件ですが、スピードメーターの誤差が大きくなるんじゃないんですか?車検大丈夫ですか?あとノーマルでも擦ります。
@LL-po4do
21 күн бұрын
おっさんスイッチが入った かw
@Elsewhere-27
22 күн бұрын
あ、これマクレーのマシンなんだ。やべぇ!!!どこあったんだよ!!!!