古き良きSUBARUの銘車！「初代レガシィセダンGT」編・LEGACY

Рет қаралды 8,935

4 ай бұрын

みんな大好き初代レガシィ！　WRCでも活躍したセダンBC型です！
エンジンや駆動系、ボディなどすべてを刷新した当時のSUBARUの高い志は今もなお輝きを放ちます！
#subaru
#スバル　
#legacy
★公式Facebookページ
/ subiechannel
★公式Twitter
/ subiechannel
★マリオ高野Twitter
/ takano_mario

Пікірлер: 24

@tokuhirokyohji4522 3 ай бұрын

おぉ…初代BCレガシィ…EJ20の水冷式インタークーラーターボと4 カム・16 バルブ…と云う、当時はなんて贅沢なエンジンなんだ！…と云う印象を持って下りました。 (555のコリン・マクレー選手の走りを食い入る様に見ていた事を鮮烈に今でも覚えています。🌷 僕に取ってちょっと残念なのは、今のスバル車が大きくなり過ぎた事です。

@MK-ln6bo 3 ай бұрын

Ｂ型ＲＳ－ＲＡ現役で稼働中です。

@JL7MHZ 3 ай бұрын

自分もRA欲しかったのですが、受注生産のため早くて半年かかると言われ、なくなくtypeRにしました。

@kazuowatanabe6844 3 ай бұрын

10万キロ世界最高速度樹立車、ドキュメンタリー見て、感動しました。 1800ccNA SOHCのレガシィTi-Sに乗ってましたが、とても重宝してました。

@zabuton_ea 3 ай бұрын

思わず旅に出たくなるかっこいい車ですね！

@user-zi1fi8mn9p 3 ай бұрын

初代レガシィ乗ってました🚗 懐かしいです😊✌

@suba-bz5yq 3 ай бұрын

今見てもカッコ良いですね♪ 後期型だと外装のコストダウンが… 親がTiのFFに乗ってまして、物心付く頃には身近にあったレガシィ。すっかり、英才教育されてスバリストになりました。現在はSK5に乗ってます。1800ccになり、親が乗ってたTiも1800ccだったので何か縁を感じます。

@user-nj2xy4pt4j 3 ай бұрын

何もかもが　みな懐かしい・・・。　Ti-S(1.8リッター）に乗ってました。側溝に左前輪を落としてしまい、「どーしよう!!」と悩むも、FFじゃなく4WDなのでギアをリバースに入れてアクセルオンで簡単に脱出できました。「すっげー　スバル!!」

@tysk3336 3 ай бұрын

GTセダンで名古屋から九州・阿蘇まで行ったな。。1994年3月だったかなぁ。。懐かしい。みんな元気かな。

@Car_life_channell 3 ай бұрын

SUBIE CHANNELさん、お疲れ様です。初代レガシィは形が良くて、セダンもツーリングワゴンも人気車だったので今見ても新鮮でイイと思います。自分のスバリストデビューは、BH5(D型)レガシィ GT-B E-tuneⅡです。置いてある全てのスバル車は気になりますね👀

@user-qw8gq4yk3u 3 ай бұрын

なんて美しいんや…

@user-ku7zu4vu5r 3 ай бұрын

同型ブラックマイカに乗ってました。燃費は街中6〜7km/l、加速は凄くて感度してました。長距離も疲れなかった。標準でもオーディオの音質が良かったなあ。ピラーの塗装がペラペラ剥がれてきて参りました。

@JL7MHZ 3 ай бұрын

自分は、初代レガシィ－RS type Rを発売と同時にディーラーで契約し、7年間乗りました。同時の国産2リッター車で最高馬力の220馬力でかなりの加速に感激してました。昨年5代目レガシィ－ツーリングワゴンの6速マニュアルを久しぶりにスバルのオーナーになりました。

@user-vk8do5fg3u 3 ай бұрын

GTは確か２００PS でしたね。RSより２０PS低いけどATとのマッチングを考えたセッティングだったとのことですね。あ、ワゴンにはRSに相当するグレードなかったですね。５MTでも200PSだったと思います。

@user-tn7rm6wi4w Ай бұрын

これはカッコいい！と思ったBFレガシィ。社会人ではなかったので手も出ませんでしたが VZtypeRというグレードも追加で出ましたね。 BG5に入り、私もスバル一筋になりました·······

@user-td7bp3hn9x 3 ай бұрын

色も含めて、全く同車両に乗ってました。ただ、前期のEJ２０は、市内リッター５キロで参りました。何せ１００キロ走ったらガソリンメーター半分。毎週スタンドに通いました。

@onarakonara 3 ай бұрын

BC5乗ってました。もう一度乗りたい。

@user-pg3mi8sh7k 3 ай бұрын

これが、無ければ今のスバルは、なかった…✨🚙

@user-cg6eb3gp7d 3 ай бұрын

後ろにズラーッと並んだサンバーが気になりますな。(*´･∀･)

@realcoarselife 3 ай бұрын

Like old fashion

@GerasiMen 3 ай бұрын

у меня сейчас такая машина в кузове BF-5 только 5 дверей очень нравиться эта машина! год выпуска 1989 белая ! легкая в ремонте быстрая на дороге! гений инженерной мысли субару! мне очень нравиться она! у нас в россии трудно с запчасти особенно оптика фары боковые крылья очень трудно найти ! тем не менее эксплуатируется и сейчас! я думаю что я ее не буду продавать! еще не сказали что этот двигатель имеет закрытый блок и высокие поршни! что очень хорошо потомучто большой ресурс мотора! спасибо компании субару за этот автомобиль!