Купил легкий, дорогой вел, а к нему тяжёлый дорогой замок, в чем выиграл😮

Старый чудак на вопрос что лучше - новая ветка метро или или 100 км трамвайных линий, нагло соврал

строили строили в итоге х&#та получилось

купить сумку? чтобы ее украли в первый раз когда вы отойдете от велосипеда

купить сумку для того чтобы ...возить в ней рюкзак....

Руслан Белый, ты ли это?🤣 Даже "р" одинаковая😂.

Трамвай это отсутствие выхлопных газов,вот что нравится помимо всего!

2024. Трамвай пустили

😂😂😂 4 года этому видео!!!!🤣🤣🤣🤣🤣одна болтовня,стало ещё хуже!! В академ строили хз сколько и чë? Сняли металлолом с других маршрутов и..... Этой зимой вааще с транспортом жжжжжжж!!!!! Люди стоят больше получаса и сесть не могут, ещё и морозы!!! Метро в Екатеринбурге надо понимать уже не будет!!! 🤣🤣🤣🤣 Нехватка маршрутов и транспорта+ нехватка водителей, кондукторов, ремонтников.... А главное город ( спасибо тупорылым архитекторам и отцам города с 60 по 2024 годы!!!!!! ) с узкими улицами, без тротуаров!!!!! Перевод на односторонне давно не спасает!!! Как так денег нет в самом большом городе страны??🤣🤣🤣?( москва и питер не в счёт) Сейчас порядка 150 единиц. Выходит надо ещё столько же!!!! Кольцевую электричку надо делать пока не поздно!!!! Хххх. Ли ответ один то денег нет то кадров!!! 😂😂😂😂😂 В Москвабаде...... Один триииилллииион в год на транспорт уходит ,не считая дорог, развязок и прочего....

Мне интересно, как вы будете делать трамвайные перекрёстки? (Пересечение 2 улиц)

Почему про ЖБИ и синие камни вы беспокоитесь а о жителях Куйбышева сибирский тракт ни слова автобусы уже наверняка не будут сворачивать под мост чтобы забрать посожиров с Куйбышева

Извините но из за этого моста как вы решите движение с транспортом на улице Куйбышева какой транспорт будет заезжать к нам под мостом на куйбышева

В Верхней Пышме живёт вдвое больше людей, чем в Берёзовском. Да и маршрут не так плотно заставлен частными домами, которые будут против неизбежного сноса. Тот же Солнечный район на юге уже сравнялся по числу жителей с Берёзовским. А в недалёком будущем обещает превзойти и Верхнюю Пышму.

Во многих городах отсутствует культура организации перевозок. Вместо создания нескольких магистральных и нескольких подвозящих маршрутов во многих городах организуют маршруты по принципу "всё со всем", тогда в 300-тысячных городах функционируют множество маршрутов ни один из которых не является ни магистральным, ни подвозящим, а одновременно и тем и другим, что не есть хорошо, ибо теряется много времени и требуется много автобусов, которые создают пробки из-за того, что множество автобусов следуют с интервалом в 5-10 минут. Более рационально будет провести три магистральных маршрута и подвозящие, с которых пассажир пересядет на магистральные.

Сегодня 18/11/23. Сделайте обзор,что сегодня выстроили

да снести его к херям нада! храмов итак дохера, не убудет.

шуршащие тормоза и гремучий велик информируют пешеходов лучше любой замок является лишь парковочным он на 5-10 мин

Лайк кто смотрит в день города 2023 году)))

Некоторые считают что горный велосипед это исключительно для горный местности и по городу это не его конёк так считает автор данного ролика ,но это не совсем верное суждения,веть когда-то я тоже владел горным агригатом в прошлой жизни во время эксплуатации и передвегался по городу и не только, не каких проплем не возникло,сегодняшнего времени у меня новый алюминиевый конь тип:горный городской,самое главное это качество колес и рамы и его комплектация которую нужно обратить внимание а не на тип разных велосипедов.

За старьё держаться не надо, сносить и строить всё современное, развитие, а не оставление старых Шанхайских домиков.

Надеюсь ютуб начнет выдавать случайно ваши видео людям и вы вернетесь к роликам!)

Достаточно продуманная и актуальная задумка!

Улицы нужно расширять! А никак не сужать.

Вечно недовольный тхоль видящий косяки во всем кхоме себя.

Все это понятно. Одно не понятно, почему у тебя глаза красные? И для чего, ты так топишь за благополучие и благоустройство граждан. Хапанул лишнего? В то время когда верхушка (московской) страны уже как 23 года во главе с вовой целенаправленно топит,сжигает,уничтожает образование, медицину, подрывает города и продаёт ресурсы России.

Во времена портативных болгарок, все эти замки как мертвому припарка. От честных людей.

Что по итогу сделали

Трамвай в Академ уже во всю строят

И как с реализацией?

Решил занести информацию в наше архитектурно-ландшафтное сообщество. Поскольку мы работаем в сфере проектирования городского плана развития - то хотелось бы обсудить реализацию в Екатеринбурге в ближайшие несколько лет транспорт uST. Особенно - учитывая наши климатические особенности. Чем отличается транспорт uST от канатной дороги? kzbin.info/www/bejne/eZzQkmhohbubZ6s

Вы повторили фразу "кукольный домик" 10 раз. Это не по фэншую.

Я с выводом, что температура вещь преодолимая не соглашусь. Последние несколько лет я катаюсь по поселку круглый год, в основном за продуктами. Конечно же снег у нас не чистят (не вижу в этом проблемы), поэтому ехать надо по прямой и быстро. И чем быстрее скорость, тем ужаснее опыт езды. И в первую очередь из-за ветра, который можно убрать только абсурдно дорогими проектами(для поселка). Страдают от этого не тело и не руки, а ступни и лицо. Но самая худшая часть поездки на велосипеде зимой - момент, когда нужно зайти в здание, зачастую теплое. Это можно сравнить с Адом, так как ноги и лицо все еще не способны ничего чувствовать (из-за холода), а тело наоборот перегревается. Единственный выход - быстро снять куртку, но сделать это сложно, когда на тебе надето 4 шарфа, чтобы не отмерзло лицо. Хотя возможно у меня эти проблемы, из-за того что я больной человек, который не может ехать меньше 25км/ч). Мой выбор таков - Если идти меньше 20 минут, то пешком, если больше, то на общественном транспорте. Не настолько я жадный человек, чтобы зажать 25 рублей ради своего комфорта.

эх, пустили бы трамвай по комсомольской, от Блюхера до синих камней и через калиновский мост, как раз имеется запас пространства под строительство по всей длине комсомольской

По мне от рельс надо избавляться

анекдот про улицу Вайнера если представить то ,что каждый подземный переход в ЕКБ - это вход в метро ,то у нас развитое метро на Вайнера

10:15 пока поднимишься по этой лестнице голова закружится

изменения за 5тилетку ?

С Ботаникой правда сложно. По Чклова линию можно убрать, а По Бардина продлить до Радуги Парк. Пассажиропоток увеличится в разы

Ну любят у нас люди на Land Cruiser по городу, так же и на счёт великов - должно всё быть грозно и желательно дорого-бохато))

расскажи что будет с метро,будут ли вторую ветку строить или проект ее похоронили...

дак 9 троллейбус вроде бы до табачной ходит или уже все

через объездную надо было строить путепровод , трамваи вверху без светофоров остальной транспорт внизу

в Пышму поехали вчера...

будут ли у нас трамвайные гармошки еще,кроме 18го маршрута

Вместо семнадцатого маршрута

Ну а пятнадцатый троллейбус поедет на площадь первой пятилетки

В будующем будут популярны шинные трамваи ТрансЛОР.

Нельзя убирать ограждения тротуаров. Если это сделать, велосипедисты и самокатчики начнут гонять как попало, возрастёт количество ДТП с ними. А ещё, что совсем ужасно, без ограждения, на проезжую часть, незаметный между припаркованными машинами может выбежать заигравшийся ребёнок.