Последняя Волга ГАЗ 31105 с пробегом 8 000 км.

Привет друзья. ГАЗ 31105 Волга , на мой взгляд является последним представителем этого славного семейства. Нам повезло к нам на тест-драйв попал автомобиль с пробегом всего 80000 км и в полностью стоковом состоянии. Вайбер, Ватсапп и Телеграмм хозяина автомобиля: [phone]
Карта Приват банк гривна: 4627 0551 1020 5951 Красильников Максим
Карта Приват банка Доллар США: 4627 0551 0027 0411 Красильников Максим
Карта Альфа банк Украина: 4909 1500 0173 0693 Красильников Максим
Карта Моно банк гривна: 4441 1144 2115 3444 Красильников Максим
Реквизиты для SWIFT перевода: BENEFICIARY:
MAKSYM KRASILNIKOV
Счет в банке получателя (номер пластиковой карты
или текущий счет в ПриватБанке)
4627055100270411
BANK OF BENEFICIARY:
Банк получателя
JSC CB PRIVATBANK, 1D HRUSHEVSKOHO STR.,
KYIV, 01001, UKRAINE
SWIFT CODE/BIC: PBANUA2X
CORRESPONDENT ACCOUNT:
Счет банка получателя в банке-корреспонденте
0011000080
INTERMEDIARY BANK:
Банк-корреспондент
JP MORGAN CHASE BANK
SWIFT CODE/BIC: CHASUS33
IBAN: UA483052990000026200750149218
Наш канал Автополигон Кузницы:
/ @user-ct3ub1kh5s
Покупка и перегон нашего ПАЗ-672: • ПАЗ-672. Первый тест-д...
Наш Лайф канал: / @user-kc4kr3xp9q
Наш канал документального кино: / @user-ej6kf8uy5y
#кузницатестдрайва #проавтомобили #ретроавто #реставрацияавтомобиля #сделановссср #история

[@user-yn5wc7kp9g]

У тестя была такая машина, а сам учился на Волге 3102 в начале нулевых в автошколе. Нормальная машина, без понтов, если есть голова и руки то машина отличная, очень комфортная подвеска для неспешной езды. Проблема у тестя была в утечке тосола, постоянно он уходил, хотя внешне все было сухо. Дилер предложил герметик добавить в систему охлаждения. Вроде помогло

[@pearlvision7156]

Герметик забивает со временем радиаторы печки и основной

[@user-yn5wc7kp9g]

@@pearlvision7156 помогает, проверено жизнью. Хотя в руках дураков можно и двигатель запороть

[@user-zh8fk6uu1l]

В цилиндры мб? трещинка мелкая, не парит как паровоз но сосёт понемногу

[@user-yn5wc7kp9g]

@@user-zh8fk6uu1l это проблема всех волговских движков

[@goncharoff9297]

Я помню как то лет 13 назад, я пассажиром ехал на такой волге и мне запомнилась как мягко она вела себя на гравийке. Больше на таких мягких автомобилях мне ездить не приходилось)

[@JackB-vm8cj]

Согласен. На 31029 никакие лежачие полицейские не чувствуешь. Камри кстати тоже очень мягкая, у нас была 2003, ещё яп

[@user-lx6ob5hr3k]

За 20 лет вождения, на многих машинах поездил за рулём, но только на двух хочется проехать. Первая это Волга, любая. Вторая это Мерседес с механикой. Это машины легенды.

[@alexbenkendorf]

Как всегда спокойно, размеренно, уверенно, без ненужных понтов. Такие обзорщики и такие обзоры нам нужны! Так держать!

[@dmit432]

Огромное вам спасибо за видео с рассказом про автомашину 🤟🏼🤟🏼🤟🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

[@user-sg3uu2gk4x]

Красивая была Волга. Убивают конечно зазоры капота. Передачи даже со временем нормально не втыкались. Звук завывания гидроусилителя запомнил на всю жизнь)

[@aleks1819]

Ну Волга есть Волга!🙂

[@user-sg3uu2gk4x]

@@aleks1819 не совсем. Помню 24ку там ощущения совсем другие. Этот выхлоп характерный и запах

[@TheYorick37]

На 24-ке и передачи втыкались хорошо. Это на пятиступках уже проблемы начались.

[@user-wu1mr6iu7t]

@@TheYorick37 никаких проблем с переключением, 105я 2005 года всё гладко и мягко.

[@TheYorick37]

@@user-wu1mr6iu7t повезло. У меня были две Волги с пятиступками, и на обеих 2-я и 4-я включались с трудом. На 105-й коробка на 70 тыщах развалилась, обе муфты вхлам и синхроны. Кстати, на пятиступки многие жаловались именно на эти проблемы. А, да, кулиса ещё три раза отваливалась, пока сам не сделал, как положено.

[@Olegrus-kz2vz]

2008 год.. Я в том году уехал жить в Россию. Тогда ещё всё хорошо было, и в Украине и в России, люди дружили, друг с другом торговали, в гости катались. Эх... Эта Волга уже из другой эпохи, не с технической точки зрения а с человеческой. И Волга хороша, хозяин молодец. Кстати, сеть АИС тоже помню, торговала в основном украинской, российской и белорусской техникой

[@sandsteinbruchtcarevich4271]

Если не ошибаюсь, сеть АИС входила в орбиту корпоративных интересов Порошенко, наряду с заводом "Богдан", серийно собиравшим Лады 10-го семейства.

[@user-de8rb1zn2l]

Тобто лайном

[@Olegrus-kz2vz]

@@user-de8rb1zn2l ну, что публика покупала то и продавали)))

[@sandsteinbruchtcarevich4271]

@@user-de8rb1zn2l не матюгайся

[@user-wg3qy1ue4p]

Фары вроде бы такой же формы как и у 3111. Честно говоря 105 модель не вызывает никаких приятных воспоминаний. Слишком уж нелепо смотрится середина автомобиля из 60-х с элементами из 90-х. на мой взгляд последняя красивая итерация 24-й Волги это 3102. Как минимум, гармоничный автомобиль.

[@Agamakus]

Фары в отличие от 3111 упрощены внутри, снаружи такие же.

[@user-oy1tr5po7n]

Я в армии служил на такой машине. Только она была чёрная и движок стоял от Крайслера. Без проблемная машина была. Только тёплые впечатления остались о ней.

[@user-rs5xt2xr9b]

У отца такая была служебным авто в начале десятых. Попал на ней в свою первую аварию сразу после получения прав, когда вез его бухим из ресторана) Движок крайслер, руль мягкий, и подвеска тоже мягкая, приятная машина!

[@MrRassvet84]

вот ты пенёк...

[@user-fc9lc4zo1j]

Подушки на Волгах ещё с ГАЗ 24 в Новосибирских таксопарках дорабатывали .Очень простым способом😊 их усиливали ремнем безопасности. Просто отрезали кусок ремня ,прожигали в нем три отверстия . Два под шпильки крепления к балке или траверсе (в Газелях) и одно под болт крепления лапы мотора к подушке. Четыреста пятый мотор с увеличенной мощностью ещё быстрее разделывался со своими подушками. Причем начинал с подушки по левому борту. Как раз она работает на разрыв. А правая подольше обычно выхаживает. Она на сжатие )))))

[@13Vash13]

Ура наконец-то новое видео. Рад снова Вас видеть. Приятно видеть, такую красивую Волгу, а не укатанную в хлам и ржавую. Уважение ее владельцу, что бережет автомобиль. Теска, ты молодец, что ухаживаешь за этой Волгой. Приятно знать, что есть люди кто хранит нашу общую историю. У нас в Томской области, есть тоже Волга 31105, только наши умельцы его сделали универсалом, так же поставили двигатель с японских автомобилей, выглядит прям супер, на Дроме есть.

[@Auto_ussr]

Когда я был маленький она была ещё красивым автомобилем, а сейчас уже превратилась в ведро

[@user-sg3uu2gk4x]

Вырастешь по настоящему Пиши

[@dextermorgan_-_]

Нет, она так и осталась красивым авто классическим, а вот у кого то с возрастом похоже развился старческий бред ))

[@BrenorWarAxe]

до 2005 года ставился еще 402-й карбюраторный двигатель) Проездил на такой почти поляма. с 2007 по 2014 год. Машинкой был очень доволен. Не хватало только, пожалуй, кондиционера. А, Да, машинку выкупил с таксопарка, на момент выкупа у нее было 200000 на одометре.

[@-NoNameNone-]

А я езжу до сих пор. И не просто, а работаю на ней. Тащит прицеп в тонну с хреном без проблем. Лучший двиг!

[@JackB-vm8cj]

Согласен. И мне в моей 31029 хватало всего для полного счастья, кроме разве что кондиционера. А так да, 402 двигатель хоть и не спешный, зато тяговитый с низов - и прицеп хорошо тянула у нас, сколько ни грузи. И хоть в гору трогайся со 2й, и на 5й можно 55-60 ехать. И кстати она не прожорливая, на трассе особенно. Меньше 9 легко летом, если не гнать. Но если чуток быстрее, всё равно в 10 укладывается

[@nolgbtetc]

Конечно это классный авто в музейном сохране как экспонат. Его лучше поберечь и выгуливать в сухую погоду. Это история. Всем мира.

[@sergeyshishkin1794]

Андрей молодец что не уничтожил такую машину, у нас в Нижнем Новгороде такая Волга это уже редкость🤣

[@Andrey_Volgovod]

Спасибо 😊

[@krishnavasudeva9760]

Спасибо Вам огромное и низкий поклон за Вашу работу !

[@UrquattroE2]

Отличная машина! Самые тёплые воспоминания от работы на ней. С мотором "Крайслер" и вот такой торпедо. Приходил в гараж местной больницы, садился в любимое кресло моего кабинета и катался по вызовам. После неё изменил отношение ко всем Волгам, но эта вне сравнения. Её надо было оставить на конвейре. Как и Сайбер. Но всяческие дерибаськи решили иначе....

[@VovkaPu324]

Самое позорное,что даже купленная заводская линия по сборкеКрайслера не окупилась,все зарыли в песок....

[@UrquattroE2]

@@VovkaPu324 а не может шайка уголовников быть грамотными управленцами. Да и капиталисты из них такое себе.....

[@VovkaPu324]

может вы там живете,они еще в лондоне учились по развалу @@UrquattroE2

[@WiDuckful]

​@@VovkaPu324она много раз окупилась, на ней после доработок до 2022 года Фольксвагены и Шкоды выпускали.

[@Rus_Arsenal]

По цвету на пушсало похоже. Спасибо за выпуск, приятно вас смотреть! Мира вам!

[@user-fb3bm7vq2z]

Спасибо большое за ролик.Очень интересно! Максим, Вам здоровья и терпения.🤝

[@ArtemCybbotin]

Сергеевич,рад снова видеть , то я уже начал переживать. Классная машина, побольше б таких. Такую нужно в музей

[@olewka6043]

В 2007 году доллар был 5.05 . Брал в декабре 2007 года с салона Ваз 2115 то она стоила 8732 $😮 а это 44100 грн😢

[@Dolmatal]

Никогда не нравилась мне эта мордашка род 3111, лучше бы оставили прежний. Салон конечно шикарный и двигатель неплохой.

[@pearlvision7156]

Да, фарами почти от Ланоса её подпортили, согласен))

[@user-ng4bk8sw6y]

Не надо шкворни шприцевать после каждого дождя. Достаточно это делать весной и осенью. Это не так уж тяжело.

[@Ragze22]

Надо мазать , игольчатые подшипники маленькие иголочки без смазки долго не проходят а смазку вымывало очень быстро от луж грязи и воды

[@user-ng4bk8sw6y]

@@Ragze22 вообще то там уплотнительные резиновые кольца стоят. По крайней мере - должны стоять.

[@user-qg5us7ic1t]

​@@Ragze22сейчас есть водостойкие смазки для водной техники

[@Ragze22]

@@user-qg5us7ic1t сейчас такие машины редко эксплуатируются, в то время когда активно эксплуатировались солидол и литол был и если его не вымывало то он засыхал и было ещё хуже

[@Ragze22]

@@user-ng4bk8sw6y я вас умоляю , такие же уплотнители стоят на крестовинах на карданах и там на крестовинах все те же игольчатые подшипники и туда так же вода попадает и прочее

[@user-wg6mh3ug1w]

Очень приятно вас смотреть! Желаю хорошего здоровья!

[@fedor_kuchmas]

Добрый день. Отличная серия! Долгожданное видео. Спасибо большое за контент - с интересом посмотрел. Данную модель тоже считаю последней Волгой. Никогда не забуду шок, который я испытал я однажды сев пассажиром в Волгу Сайбер. Водитель, с его слов, заядлый волговод. Он с иронией подчеркивал - я езжу на машине с шильдиком газ - значит я настоящий волговод. Кстати - недавно повстречал его вновь, спустя лет 10, и по прежнему его ласточкой для работы в такси остаётся тот самый Сайбер. С интересом буду смотреть следующий сюжет о тюнинге. Полностью поддерживаю идею владельца Волги о том, что данный автомобиль прекрасно приспособлен для реализации различных технических проектов.

[@maksimsergejevich166]

ПРОСТО - ЛАЙК И СПАСИБО за очередно сохран, Сергеевич! Как оно там ге было бы - историю не изменить - и это чудо было!!!👍🏼👍🏼👍🏼😀

[@extreme19941]

Хороший обзор , Хорошая 105 , была 3102 , 2007г с кондером на таком салоне!!!! Хозяин молодец 👍

[@bass_fish_gleb]

Наконец то новое видео!!! Спасибо большое, очень приятно видеть волгу в таком великолепном состоянии! З.ы. часики прямо как из моего вожделенного Ford Five Hundred/Ford Taurus 5 поколения, насколько я знаю в Киеве есть 1 такой таурус, если не сложно- отснимите его пожалуйста!

[@naitisebya]

Здравствуйте Максим! Всегда приятно смотреть Ваши новые выпуски! Удачи Вам!

[@dextermorgan_-_]

Классная тачка ! Была 31105 , только с классическим салоном и 406 двиглом, на шаровой подвеске и со стабилизатором сзади , это уже далеко не баржа, на дороге стояла как вкопанная , плюс выворот передних колёс как на мерсе почти . На дальняк одно удовольствие! Просто эта машина должна быть в любящих руках человека , который понимает технику , как и бмв, мерсы старенькие .

[@autista.di.anguria]

на дальняк на волге? Да вы мазохист

[@dextermorgan_-_]

@@autista.di.anguria а что такого ? Вам сколько лет?

[@autista.di.anguria]

@@dextermorgan_-_ давайте начнём с другого. Вы куда на авто ездили в свои то годы?

[@dextermorgan_-_]

@@autista.di.anguria много куда, я дальнобойщик , а вы? И давайте начнём с того, что раньше не было столько иномарок ...так и чем же так плоха Волга по вашему на дальнее расстояние ? Вы ездили на ней? Сейчас у меня хорошая представительская иномарка , но про Волгу я ничего не могу сказать плохого , потому что это моя молодость и я на ней проехал очень много и далеко ,это большой удобный седан , с достаточной мощностью для трассы , где есть все удобства , климат контроль (был установлен на заказ ), ГУР, полный электро пакет. У вас какой опыт вождения авто вообще , вы любитель ?

[@autista.di.anguria]

@@dextermorgan_-_ Если вам в волге удобно, то вопросов у меня больше нет

[@rasstriga]

Помню эти Волги, году в 2009-10 их много было в такси. В этих авто могло что-то не нравиться, но сейчас не делают даже и таких.

[@user-xu4ek7do9j]

Вы правы

[@aleksborodin6257]

На сколько знаю, дизайн этой 105й, то есть торпеды и обивка салона , разработка немцев.Потому и решетка похоже на мерина. Об этом была статья ,в журнале Авто Ревю.Год не помню.Дверные ручки новые она получила в 2004 году.

[@stroidormash3716]

в Авторевю еще помню было фото опытного экземпляра с измененными задними фонарями. У меня почти все выпуски журнала тех лет есть, но долго искать))

[@aleksankov]

Дизайн предка взяли с так и не выстрелившей 3111. Мерин тут не причем.

[@alexafanasyev1937]

Я помню это время, когда в период с 99 по 2003 машина была довольно популярной в России и многие местные администрации городов и сел их брали в пользование. Тем самым подогревая статус этому тех. и морально устаревшему папелацу))) И естественно, Волга перед массовым наплывом иномарок из США в начале 2000-х устоять уже просто не могла. И к сожалению на этом кузове наша Волги и закончилась.....

[@OLEGKOT555]

Если бы сейчас выпускали 02, то я бы новую с мотором крайслер с удовольствием купил 105 конечно по внешности на любителя. Вечно воющий ГУР на всём семействе, это писец полный, сколько лет выпуска, а вой ГУР так и не устранили.

[@vanek381]

А у меня волга с двигателем Крайслер и владею ей уже 2,5 года и кайфую от неё!

[@user-ve9xx1fb2f]

Тоже имею такую"Лисичку " "Сохран" на 4+! Цвет такой же"Омега-2". Двигатель Крайслер " Была залита с в заводе ещё антикором из Швеции. Ещё сам всë залил.. Жена говорит, что лучше машины нет! Никакие иномарки ей не нравятся..

[@user-il2gl3nw5x]

Классное видео. У моего знакомого дядьки на 2007г была абсолютно такая же волга и без кондея. Стоила 263тр. Самые хорошие воспоминания об ней. С новья она была лучше приоры. На тот момент ничего другого не было. Эх бляха муха 16 лет назад😢

[@user-arfee]

что в ней хорошего так это сиденья😍

[@JackB-vm8cj]

Согласен. В моей 31029 меня тоже сиденья устраивали, мягкие, как домашние. Отцу передние нравились меньше

[@user-ou9qu9fd4h]

"Очень много пентаграмм"... естественно, это ж адская колесница. )))

[@user-vu3ho7qs8p]

РБ с вами ребята респект вам огромный за машинки и сохран

[@user-vm1ho1sd4p]

Привет Максим, классное видео👍отличная Волжанка хозяин молодец, помню у меня была Газ 24-10 ,бывало иногда ездил на и Газ 3102 12клапанный двиг.Удачи тебе и всех благ.

[@PAPUAS-BARABAS]

Максим, привет! видео супер!не пропадайте больше на долго))

[@stroidormash3716]

10:59 Волга Сайбер. В принципе, интересный и по дизайну и в целом. Но, насколько помню, цену взвинтили и за такие деньги частный потребитель покупать перелицованного американца, причем не самого популярного, не захотел. Сделали бы они тогда новую Волгу из, например, Пассата Б5 - я думаю, успех был бы гарантирован)

[@Pavlik0489]

двигатель отличный. 3102 волга 2004 гв до 150000 км эксплуатировалась отцом, по трассе 150-160 свободно бежала

[@jdm8389]

Я из Красноярска, у нас в конце 90х Волги были с двигателями от Тойоты прадо ну соответственно кпп, салон кожа

[@dmitriy8497]

Максим спасибо!!! классные обзоры

[@user-bb6gm3mv2b]

СУПЕР! КЛАСС!👍🔥👌

[@user-rc4lw6sj8g]

105 первых годов выпускалась даже с 402 двигателем но их было мало

[@Andrey_Volgovod]

До 2005года.

[@Agamakus]

В Москве в свое время была большая партия желтых 31105 с 402 движком и прямоугольными зеркалами для "нового желтого такси".

[@user-wy4nv6mj5l]

Все-таки в Волге самый качественно собранный салон. Да и плавность хода на высоте.

[@user-re3kc8wo6f]

Классная тачка проехал на такой 150тыщ, кпп там прикольная передачи выше первой без выжимать сцепления можно включать

[@user-sg3uu2gk4x]

После 2105 казалась космосом. Но вот коробка была ужас и еще эти вечно умирающие дворники

[@user-re3kc8wo6f]

Конкретно этот год выпуска ещё нормальные машины, а последних годов выпуска окраска кузова шлак гниёт в 5 секунд. По моему на сто пятых шёл много разовый фильтр салона, снял панель трапеции вынул корпус фильтра разобрал пробыл паролон в мыльный воде и поставил обратно. Всё для людей. И щитки тепловые пошли под днищем вместе с европанелью, туннель кпп перестал грется в салоне на юге летом это было заметно

[@dimitriivan3558]

Привет Максим и удачи тебе и успехов и счастья и здоровья

[@vadim7856]

23 тысячи на спидометре!! 2008 год вес фарш!! Дед умер!! Стояло в сухом гараже на пальцах и коврах!!! 2;4 крайслер вооообще жесть!!! Знакомые просят продать!

[@user-ke7fn1mj2y]

Спасибо «Кузница тестдрйва», за интересное видео про автомобиль «Волга«31105»». Было так душевно смотреть. Тронули мою душу, так как если вижу«Волгу» всегда оглядываюсь на неё. Походу я где-то в глубине души волговод. Нравится мне этот автомобиль. Желаю всем вам крепкого здоровья, успехов, удачи в любых делах и творческого вдохновения для новых проектов.

[@user-qf1vb8lr8w]

у меня такая же .только с крайслером .купил я её после КИО Спектры и не жалею уже 11 лет ..отходя от неё не могу не оглянуться ..

[@user-hm7jq8oh2j]

Братцы, рад видеть! Тесть у меня матёрый волговод😂 попробывал в армии, и до сей поры по ним загоняется!!! Добра Вам, будем жить Братцы, причем дружно жить!!!!!!

[@OLEKSANDR__777]

З вами, вже ніколи! І не братци ви нам і ніколи не були.

[@user-Poseidon1]

@@OLEKSANDR__777 🤡💩💣☠

[@OLEKSANDR__777]

Дорогу за руzким кораблём найдёшь?

[@user-Poseidon1]

@@OLEKSANDR__777 А чего не на телячей мойве? 😁

[@OLEKSANDR__777]

​@@user-Poseidon1 Так ты же никакой кроме козлячей не знаешь.

[@Mr_Waskes]

Всегда нравилась 3102, а 105 это уже последний выдох Газа...😢 По нынешним меркам в условиях современного дорожного движения вообще медленная. В свое время планировалось чинуш пересадить с мерседесов на волги 😂

[@user-qf1vb8lr8w]

а Жириновский приехал на завод дверью на Волге хлопнул и та отвалилась ...САБОТАЖ

[@realonsi2108]

Ну что ты несёшь)) Во-первых она за 11 сек. едет, во-вторых для современного дорожного движения и куда более медленные машины подходят.

[@drundel2006]

была у меня на работе в моей эксплуатации 105 с крайслеровским движком, лет 10 назад а может и 15 назад давно было, это была ракета, 1я 2я и 3я в сиденье вдавливало, до сотки не засекал сколько но однозначно было быстро, но была одна так и не решённая проблема по движку до списания этой волги, на прогретом движке не держала холостой, а если держало то холостой плавал, но чаще не держала, авто сервисы разводили руками не знали в чём причина, 180 шла легко и запас оставался но было уже страшновато).

[@northman_84]

Привет, у меня была конторская 3102, 2007 года выпуска, двигатель тоже крайслер. И проблемы были такие же как у вас, иногда плавал холостой ход, но это происходило очень редко, непонятно почему. А так машина была хорошая.

[@user-wh1hn7ye3c]

190 разгонял, вместительная, брод брала на ура, по грязи без проблем, зимой тоже, минус- расход

[@red_bull979]

Вы у нас в Сибири проедтесь, без разницы какого цвета машина и какая погода. День машина постоит чистая, а утром надо опять мыть🤣

[@user-rs1lw2gg8l]

Шикарный аппарат!

[@user-vo4nc7ne7r]

В 2007 долар был около 5 гривен, а не 7.

[@user-de7wv7dl9k]

Супер!👍👍👍

[@lifeisniceru]

Чуть не купил такую в Москве в 2008 году, голубого цвета, очень красивая, стоила она тогда 330 Тыс рублей...как сейчас помню, )) и когда ездил тест драйв не включалась 1я передача нормально, менеджер сказал что это нормально разработается)))

[@user-vj5by8lg5j]

Спасибо за видео, в 2009 работал с такими автослесарем, расскажите как там Пазик, Лаз, Кавз, погрузчик и Аутосан

[@Nika-X-Hunter]

Кузница Тест Драйва Максим, спасибо за интересный обзор. Как там ваша Веста ? Давно о ней новостей не было.

[@serhii827]

Космич уже возродился, ахахаха )

[@kasab6096]

Приветствую Максим! Про набор слесаря в багажнике, это точно, а так машина нормальная в хозяйстве 😊.

[@vanek381]

Я езжу на ней каждый день и кайфую!!!!

[@user-ix6nc8vm7j]

Очень люблю Волги, имею две 3110 обе 2000 года, на ЗМЗ-402 и ЗМЗ-406. Мечтаю о 31105 вот такой ресталинговой 2007 года, но найти их в нормальном состоянии уже очень трудно. 😔

[@serdjiorogathev656]

москвич уже возродили🤣😂🤣волга на очереди!

[@mylana4972]

Судя по всему, Hongqi пока не разрешают переклеивать шильдики. А остальные марки не тянут на премиум.

[@user-fb3bm7vq2z]

Андрей, спасибо за сохран!!! 🤝🤝🤝

[@Andrey_Volgovod]

❤

[@Andrey_Volgovod]

🤝🤝🤝🤝🤝

[@ramilbedretdinov2145]

Работал у дилера, в те годы, продавал последние Волги, конечно пользовались популярностью с крайслер мотором, ощущения совсем разные по ходомым качествам , там и спецпение и гур свой, и кондей был...

[@George_Borman]

Кондей не холодил никак, никогда , как не танцуй над ним , хотя и компрессор японский был. Сцепа своя , но постоянно тряслась на подъемах. Гур гудел постоянно.

[@777Dionis7771]

​@@George_Bormanкондей не холодил из-за маленького внешнего радиатора. Его тупо не хватало в городе, а на трассе норм из-за набегающего потока. Проблема уходила с заменой радика на другой с большей площадью

[@user-ct1nh9xb8t]

Спасибо . всегда интересно вас смотреть...

[@ivanbaida8195]

Молодёжь здесь! Мне 23, и для меня ГАЗ-21 - это сказка, это песня, голубая мечта, "звезда" пленительного счастья!❤ Я сто раз представлял, и всё равно не могу представить, что я испытаю, когда впервые (когда-нибудь) увижу СВОЮ новую, красивую, сияющую звёздочку, подойду к ней, словно во сне, сяду, включу вальс из к/ф "Берегись автомобиля" и неспешно поеду, смахивая скупую слезу счастья...

[@user-yv1ef9qv7j]

Мечты сбываются братиш иди к своей мечте и всё сбудется

[@Dmitry_K-73rgn]

Боюсь что в реальности эта сказка-песня-мечта окажется полным разочарованием 🤔 (старая, "дубовая" и уже практически не ремонтопригодная 🤨)

[@Vano_Ivano]

Это вторая или даже третья машина должна быть. Первая на каждый день, а вот вторая как праздничная, машина выходного дня. На каждый день баржа это ж. Расход, управляемость, габариты. Любой кредитомобиль на каждый день подходит гораздо лучше. У самого была короткокрылая 09, это вечные проблемы. Ну и привлекает это только мужиков, девочкам на старье абсолютно фиолетово (что самое обидное было)

[@vovan-lv5mj]

Лайкосик Максим 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@user-zf4ji4dl3e]

Рады видеть Вас..Доброго здоровья...

[@bemmpavel3336]

Спасибо автору и хозяину авто.Вас приятно видеть и слушать.Молодцы!

[@JackB-vm8cj]

Если не приятно слушать рашисткий, то слушай дойчшистский или амерошистский

[@JackB-vm8cj]

@@user-uj7ny8im9z я и не против украинской мовы, говори на чем нравится, и слушай, что нравится. То же самое относится и ко всем остальным. Меня гнать отсюда не нужно. Я этот канал смотрю много лет, и он один из любимых про машины

[@JackB-vm8cj]

@@user-uj7ny8im9z Ага, размечтался! По Уральские горы. Вы сначала верните территории, которые у вас были на начало 2014 года, и потом что-то лялякайте. Но у вас вряд ли получится. И Польша ваша якобы братская, тоже спустя некоторое время не прочь будет себе оттяпать Львов, ещё что-нибудь. Запад, включая Америку, вам хоть и помогает, но и то не охотно. Вскоре вас кинут, как и с НАТО и Евросоюзом. И сравни, как оперативно они стали помогать другой стране, которая близко к Африке

[@user-yw8ql1pk4s]

@@user-uj7ny8im9z в атаке охренеешь. А хотя - лично ты и до Магадана доберешься. Этапом.

[@realonsi2108]

@@user-uj7ny8im9z На "рашиском" (т.е. селюкском диалекте малоросских деревень) трындят необразованные салорейховцы, а он, как житель прекрасного русского города Киев, говорит на родном.

[@alex4a30]

Был ещё такой аппарат, Волга 3104, года 3 назад на стоянке видел при активном использовани. И это не перелицованный кузов 24, а вполне себе самостоятельная, и на момент 90х весьма оригинальная.

[@waldemarscharf48]

Автомобиль- бомба!

[@rmblr44]

гур не должен выть, надо масло поменять и фильтр в гуре

[@George_Borman]

Не поможет. Даже если заменить насос .

[@rmblr44]

у меня не выл@@George_Borman

[@user-qf1vb8lr8w]

@@George_Borman у меня перестал выть ..

[@FanatOf80s]

Насчет значков Волга на автомобиле Крайслер - целиком завод куплен и привезен в Россию, как-никак! В отличие от Москвича-3 - вот уж это реально значки Москвич на Джаке.

[@user-wg3qy1ue4p]

00-е! Классное было время. Мы не воевали, мы дружили и сотрудничали. Вместе отмечали день Победы, международный день труда общими демонстрациями. Молодежь России и Украины сидела в ВК, слушали русскую попсу, львиная доля исполнителей и композиторов которой была родом из Украины. на Украине тысячами продавали Волги, десятки, самары, а в России десятками тысяч расходились украинские Ланосы. Боже мой, какой же трендец сейчас творится между нашими странами

[@ximm10]

Ты ещё заплачь

[@denisvasilenko1256]

@@ximm10 а в чём он не прав?

[@realonsi2108]

Ланосы были не украинскими, (Шевроле Ланос, которых была куча), украинскими были ущербные ЗАЗ Сенс, их было крайне мало.

[@olega7156]

Максим, в плане двигателей, лучше был 406 или Крайслер?

[@user-sg3uu2gk4x]

В плане ремонтопригодности 406 в остальных Крайслер

[@user-zb2vj8oe4x]

Здорова максим волга газ 31105 с пробегом 8 тысяч в афигеном состоянии не гнилая

[@janiskar7892]

Sentiments 😊👍👍👍👍👍

[@user-ir9eg8to5k]

Мотор крайслер не 2.3 , а 2.4 серии EDZ.

[@user-gt9xo4ce7d]

Лайк!

[@mikheev]

Спасибо, что не перевелись на свете рукастые мужики!

[@dimamezinoff]

Блииииииииииииииииииииииин....как я же хочу ее обратно, 5 лет владел такой, 406 ЗМЗ, правда панель от 10-ки, но с евро-приборкой.....всегда меня радовала....большая, теплая, плывет как корабль...эх

[@user-ve9xx1fb2f]

Авто, класс!!! Конечно достоин внимания!!!

[@user-xn7jf7jj8c]

Здравствуйте Максим, Вы правильно заметили переключение светом точно такие на кодиаке. Благодарю Вас за такое интересный обзор.

[@user-pm6ev7lq3p]

Дякую за огляд

[@realonsi2108]

На родном пиши, скакуас, а не на его кривом диалекте, смеси русского с польским, тут тебе не селючский канал, а образованный человек вещает, к тому же из прекрасного русского города Киев.

[@pavelmatiukha7210]

МАКС рад тебя видеть!!! Хорошие видосы пилеш. не проподай.

[@user-yv1ef9qv7j]

Мир вашему дому

[@user-xf2bg5mk7m]

Максим классный автомобиль, если есть ещё газ3111 у вашего товарища, то сделайте тоже обзор.

[@MrYCUKEN]

с крайслермотором просто пущка-гонка - в городе и по трассе пуляет будь здоров)

[@coolchannel4147]

*_классный волжак_*

[@AHotkovo]

Лайк и 33й комент в поддержку этого видео

[@user-ni2jn2ck8b]

Молодцы парни))))

[@user-yv3km1go6p]

Её продают на сайте за $ 8.500.

[@user-sg3uu2gk4x]

Да потому что новый владелец похож на перекупа. А по факту таким и оказался

[@user-td9yi5yg4k]

Просто, молодец.