Après 1000 ans de mise au point : ÇA BOMBARDE !

[@BaptistePitois]

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[@petitesportive]

Oh yeah, le vrai Baptiste à Pouilly en Auxois 🤩 Heureux de te voir faire du Grip, ça fait plaisir !

[@leoguillet2965]

A quand une session piste avec le Baptiste ? 😍

[@olivierjehanno7855]

La prochaine fois que tu vas à pouilly dit le pour avoir des supporters !!

[@jeanlefranc3817]

Le Chris Harris du pauvre.

[@GuillaumeH84]

Elle a l'air de bien marcher ! je te conseille. Pour les pneus arrière essaie des pneus avec moi de grippe ça ce vois qu'elle a du mal dans les virages. Pour le pot essaie un DB killer de moto ils sont amovibles. Pour ta température 110°C c'est trop et ton radiateur est pas très épais on dirait. Il y en a des spécial SPORT renforcer(épaisseur 50mm). Ou sinon essaie de voir si tu pourrais pas mettre un radiateur de 110HDI ils font 560*380 et il y en a en 32mm épaisseur par contre les sorties sont côté moteur. +- 10°C c'est énorme, vérifie ton capteur et ta jauge. Tu dévisse ton capteur, en le laissant brancher tu le trempe dans de l'eau bouillante et tu compares avec un thermomètre de cuisine ou un multimètre qui fait aussi thermomètre! Et installe un capteur température d'huile et/ou pression.

[@GarageDesBlogs]

1. Merci pour les gentils mots sur le dfest 2. Trop cool que tu découvres les caisses de rallye, c'est la vie 3. Trop cool que tu prennes goût au circuit, essaye d'éviter les tchou-tchou c'est pas hyper bien perçu ❤❤❤

[@oka662]

Elle es top cette 205 ! Le circuit c’est le feu 👌 Regarde les couteaux de train arrière (vissé de 13) qu’il soit bien serré ça peut faire de gros craquement/grincements bizarre

[@hymerenbalade]

Pour la température liquide refroidissement, un gros radiateur bien epais avec ventilo en direct et pour les trains roulant un berceau de diesel avec les gros triangles, c'est plus costaud dans le temps.

[@guillaumes.4634]

Faut trouver des jantes "toles" de C5. Il y deux versions, des aciers, et des magnésium qui sont plus légères que des ultraleggera... Les aciers sont plus fines et les magnésium sont plus épaisses. De memoire ca fait moinis de 5 kg par jantes. J'avais ca sur mon 206 s16 et c'etait top!

[@HFFTV]

Je commente rarement mais voir ton évolution est génial 😊

[@arnauddumont5105]

perso je la trouve haute sur pattes pour de la piste. et elle se couche on dirait une caisse des années 70. c'est vrai que seul pour les trajectoires c'est pas facile. mais elle envoie du pâté

[@BaptistePitois]

Elle me paraît déjà bien bas moi 😂

[@_joh_ladouille]

Pouaaaah mortel !!Elle est neuve !!! 👍 merci pour la taille ..😅😂 et la prochaine fois avec mon tuh1 je te montre comment on tourne ou tu étais 😋🤙🏻 mortel la vidéo ça pouss ✌🏻

[@oliviercharry328]

Elle marche fort😁 par contre baisse la elle collera beaucoup mieux le bitume.

[@Sylvaindu06-x7t]

Top video avec une 205 qui a la pêche. Hate de voir d'autres video sur circuit .

[@stadir5390]

super vidéo . toujours content de recevoir ta notif, continue comme sa. la bise

[@julienvcnti]

comment ça super vidéo, elle est en ligne depuis 1 mins comment t'as pu regarder les 17 minutes

[@korbend323]

Pense a deflonfler un peut les pneus ça chauffe très vite 👍tu gagnera un peut en tenue

[@lucaslachaux6282]

Je vois que tu as la peinture de chez Metaltop, j'en avais commandé pour du bois et leur produit était top, la peinture était bien couvrante, et leur service client également ! Super vidéo comme d'habitude, continue ainsi

[@Nicolas_Mauron]

hâte de voir cette vidéo de fou 🎉

[@armandrey9534]

Salut, je suis pas pro en pilotage loin de la, j'ai seulement l'impression qu'il y a un sous virage excessif, peut être puis je mettre a contribution mes maigres connaissances pour t'aider: Pour t'améliorer toi, tu peux essayer de freiner plus fort et un peu plus tôt, pour transférer la masse sur l'avant et délester ton train arrière, et imprimer une forte rotation au début du virage pour faire pivoter la voiture. Pour améliorer la voiture maintenant, met un répartiteur de freinage, ça te permettra de doser la pression avant/arrière. Tu peux aussi (si les amortisseurs sont réglables) les ramollir devant et les durcir derrière, le cul sera plus joueur. Tu peux aussi rehausser un peu la voiture a l'arrière et l'abaisser a l'avant pour modifier son assiette. C'est tout pour moi, y'a des pages et des pages de pdf sur Google sur comment régler sa voiture de circuit, bonne soirée à tous!

[@kirkeaske]

Bonjour Baptiste, Nous en avons déjà parlé sur les commentaires d'une vidéo précédente (transformation du Samouraï) : Un "manomètre" qui indique la température, c'est un thermomètre. En réalité, le manomètre indique la pression d'un fluide.

[@Jacky-cy9tr]

Perso je trouve qu'une 205 va moins bien qu'une 206 sur circuit mais ta 205 a quand même l'air de bien marcher. Je trouve que les 205 vont mieux pour faire du tout terrain et les 206 sur circuit. Sinon continu comme ça super tes vidéos.

[@killkiss_son]

Bon les gars, rdv en 2026 pour le build circuit de Baptiste 😂

[@fabrice3838]

Instrumentation Baptiste J’ai adoré « l’instrumentalisation », 😂😂 Encore une belle vidéo, un régal à chaque fois. 👏👏 Au top

[@MSIseven]

top la conduite , je te vois bien faire encore le destruction fest avec smells like gasoline comme partenaire :p

[@walterarias6030]

Va fuerte fuerte el bólido Baptiste, con las reformas mis felicitaciones 😊. fenómeno.........

[@dnk90fr]

Bonhomme vraiment !!!!!!! Toutes mes salutations et courage à vous deux ❤ bis

[@alban2086]

Yes à Pouilly sur Prenois pas loin de chez moi ;)

[@scarix-r1272]

Vidéo incroyable ce son juste magique 🤩

[@Michael-xo1xw]

Il faudrait que tu installe une barre anti-roulis car la voiture penche trop dans les virages

14:17 Tiens, j'ai exactement la même chose; ça m'est arrivé parce que j'ai dû lever "un peu" (euphémisme) le moteur pour dégager le carter d'huile moteur sur mon véhicule 😉

[@ToyTomTeo]

piste vs TT, ouais je confirme, pour avoir fait les 2, ça n'a rien à voir mais les 2 sont kiffants et dur de faire un choix^^

[@valentinsilva3683]

Salut Baptiste! Cool la 205, j'en ai une avec la même motorisation, pour les claquements regarde au niveau du support moteur côté distribution et anti couple qui sont sur mesure 😅

[@laulau8862]

Salut super cool cette p'tite 205 honnêtement c'est super fun a rouler et procure bcp de plaisir !! Par contre prudence car 110 degrés c'est trop élevée !! Faudrait réussi à faire mieux refroidir sinon ton joint de culasse finira par lâché, voilà un partage amical de mon humble avis 😉👍

[@4442t1]

6.16 le sourire du sanglier😁👍

[@oprescosteve83]

Salut Baptiste, toujours au top tes vidéos ! Par contre là pub pour car vertical y’a pas un blême’ ?? Ils te montrent une Porsche 911 type 991 et sur le descriptif ils t’annoncent une Porsche 356 !! Ça donne pas trop confiance 😂😂…

[@iliesjacson]

Baptiste t’es le meilleur continuuuuue !!! Essaye de lancer un peu plus régulièrement des vidéos ! 🤌🏽🤌🏽

[@jaydelamoule]

Super vidéo comme d’habitude 👍🏻 Au plaisir de visionner vos vidéos Cdlt

[@vincenzodelaplaya6058]

Top Quelle quantité de mocool met tu et avec quel type de liquide de refroidissement

[@darkgoat1546]

alors , si je peut me permettre , la peinture pour la charpente métallique est souvent de qualité " ça suffira pour la livraison au client , inch' allah sur la durée" . du coup ne pas hésiter à bien couvrir et garder un peu de rab . après c'est pas pour une étable , ça devrait durer dans le temps ( présence de vaches dans le batiment , deux ans e vie sans rouille la peinture ).

[@jean-pierrevouriot4162]

Slt batiste tu parle de ton huile moteur 300v motule mais c est ce qu il y a de mieux pour du circuit je te conseille d aller voir les 3 vidéo que vient de sortir glb you tube sur les huile moteur avec un blender qui fabrique les huiles circuit pour des voitures au 24h et en f1 mais surtout tout ce qu il dit sur les huiles vraiment impressionnant 👍✌👏💪+1

[@lulu33du89]

Ça peut être à voir mais...quand on voit la quantité d'additifs divers et variés qu'il présente et vends ça peut être aussi à prendre avec des pincettes.

[@ALPINEACRO]

Pour avoir ce même pont a la maison, il va juste trop bien , ultra pratique

[@md-one11]

Pour ton échappement, au lieu de boucher ta sortie, tu peux placer un coude. Comme ça tu garde la section de sortie et les bruit sont "cassé" au sol, ça marche aussi.

[@bloc-mot]

Pas mal le pont, a voir si avec des véhicules plus grand ca bouge pas trop! Courage et continue comme ca 😉

[@Zinzin1307]

Félicitation pour ta 3 eme place au DESTRUCTION FEST !!!!

[@fredericfereol7250]

Toujours ce même régal, tout-terrain, grange, animaux, circuit, merci .

[@ethanletourneur556]

Hâte de voir la vidéo !!!!!!!!

[@MrTweety6207]

cool cette 205 🤪, les jantes de c5 sont très légères ( magnésium ??? ) peux être que le déport ne conviens pas.

[@bidouchonsan]

"un manomètre de température", bah un thermomètre quoi 🤣 signé Maître Capello (réf de vieux 😅). Contrairement à ce qu'on pourrait penser des amortos tarés dur ne font pas la tenue de route, il vaudrait mieux plus souple et une bonne barre anti roulis. on voit bien que la two zero five se penche dans les virages.

[@Whanekill57]

Ahhh le Torsen.... J'ai vraiment envie d'en monter sur ma Citroën Visa :), mais plutôt un quaife

[@Klynex]

Haha enorme de te voir sur circuit apres le destruction fest, tu y a sûrement pris gout et tu le porte bien :) Amuse toi, profite a fond 💜

[@geo2cv6tron14]

Elle marche fort l’auto, le siècle de mise au point ne fut pas vain 🏁😁🤩👍

[@remimorin3696]

Elle marche déjà très bien ,c'est top de te voir faire de la poste ça change ,c'est top tu gère ,j'adore cette 205 😍😉

[@CalvInTheDarkness]

Vraiment styler les plans en caméra embarqué !

[@maxontheroadaigain14000]

Ça bouge toujours par chez toi 😊

[@charly3890]

1000 ans voir +..... excellente vidéo....🎉

[@Theotake]

cool c'est pas courant ce genre de vidéo avec toi haha mais respect tout le taff qu'il fallait pour faire tourner l'usine a gaz

[@FDVFDV]

Top ce pont, ça va vraiment te changer la vie. Pareil, j'ai finis par investir il y a 3 ans, et je ne regrette absolument pas. Certains jours, je me demande même comment j'ai pu m'en passer aussi longtemps.

[@theo_z650]

Slt superbe vidéo comme d hab

[@louis-gabrieldepardieu9935]

video cool, comme d'habitude

[@AlexandreBoulenger]

pouilly en auxois très bon circuit dans nos campagne

[@lucienlegrand7906]

Toujours le plaisir de voir la notif de baptiste pitois

[@christm7792]

Il va falloir réviser les classiques du pilotage 😂 heureusement que le différentiel et les chevaux ont pris le relais 🧑‍🔧👍💯

[@_U._.i_]

A quand une vidéo sur une moto , si je me souviens bien tu a dis que t'aimer sa ?

[@youpkine]

Les riselans sur les essuie-glaces ! 50cv en plus 😂😂😂

[@usap354]

Pour un plancher on parle pas de chevrons mais de solives mais la n’est pas le sujet super vidéo la bise

[@MTY_garage]

J’ai un bien mauvais souvenir d’une bielle qui a pris l’air sur ce circuit cette année 😅. Par contre la 205 dessus, c’est au poil👌. 110 degrés sur ce moteur, ça fait beaucoup je trouve(température des fonctionnement normal à 90), j’ai déjà fait un joint de culasse à 105😟

[@anthonyrialland5399]

Ou tu les as trouvé les pneus semi slick?

[@paulo_dbr8161]

elle a l'air d'être efficace cette petite 205 mais j'ai l'impression que la suspension est un peu mole

[@florent718ify]

Circuit de pouilly en auxois pas loin de chez moi 😊

[@MathysTrouillot-y3t]

À pouilly en auxois ? J’y vais souvent

[@sanmigueldelaciana]

Quelles transmissions utilisez-vous?

[@pboireau]

Le bruit c’est les lunettes de soleil que t’as laissées dans le coffre à 2:32😂

[@thomasplatini]

Ligne kamplette !!!

[@AFRICA-STRONG]

Les pneus c'est du lourd 🎉🎉🎉

[@patou86]

Pas mal ce pont! Combien ça coûte ?😊

[@BaptistePitois]

3k. Il y a le lien en description !

[@Bossko1erG.I.F.T.]

Incroyable

[@MOMOone71]

Cc🙋un plaisir de revoir BAPTISTE 🥰🏖️✂️107eme like!! je pratique Une drôle de discipline assez atypique et très insolite.jete un œil si tu veux 🤗

[@ricardo1e93]

Faut la ramener au ring un jour pour Misha l'essayer 💪

[@leodu56]

Haha tu n'arrives pas à caché ton plaisir !

[@coco7692]

Salut superbe vidéo 👍

[@andreaspagnatosquit3844]

pour monter des jantes de 605 il faut changer les moyeux ? parce que c'est du 5 trous !

[@BaptistePitois]

Oups, c'est Xantia !

[@vince4230]

Faut que tu remet une barre stab, on voit comment elle penche dans les virages et ce n’est pas bon

[@espritlucide863]

Carrément , et la rabaissé aussi car c'est presque un 4x4 , pas bon pour du billard ...

[@lecheapcarguy]

Lui manquera plus qu'un bon réglage châssis et tu t'amusera encore plus !

[@FouseQuentin]

Purée il va y avoir de la musique dans le tableau de bord

[@DasModell864]

1000 ans déjà.. le temps passe trop vite... 😭

[@vincentjean9846]

Près pour le rallye de Corse

[@Ozbroux]

J'ai vu des 316 e30 stock merguez aller plus vite 😅

[@FouseQuentin]

Quel sacré numéro 😊

[@Dudu-76]

Bah alors Baptiste, elle est ou la petite séquence animal, en générique au moins ? ;)

[@jean-marclinotte2496]

Non pas lessivé ! Mais essorée 😁😀😉

[@mistercharlie9105]

Trop cool

[@robertdaverat2318]

Très sympa... cours de pilotage😅

[@mathjln]

Bonjour !

[@tristanlevesque3622]

Ça me paraît un peu beaucoup 110°?

[@cedricerraud316]

La bisasse de Normandie 😁

[@Mcfly_43]

👍

[@franckyxm]

la classe ....

[@Signature601]

Jantes 605 en 4 trous??? Non ça fait pas 1000 ans mais F2000 ans 😜

[@BaptistePitois]

Effectivement j'ai dit une connerie, c'est des jantes de Xantia ! 😅

[@Signature601]

@@BaptistePitois ne t'inquiètes pas, je pense que la communauté n'en tiendra pas rigueur 😁😁😁

[@zirkow1368]

il manque plus que des barres anti-roulis haha

[@BrigitteLPB]

tu devrais mettre un peu de carrossage sur l'avant, ton train avant est au bout de sa vie xD

[@lefrancoisjeanpierre3098]

Moins bien qu'à deux cent cinq tct

J'ai dû activer le sous-titrage, à cause du bruit du moteur qui passe par-dessus ta voix. C'était limite audible 😉😅 Dis donc, c'est pas sérieux de piloter en short 😁