3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
Пікірлер
@СлаваВолков-т9я 14 күн бұрын
Подскажите а можно ездить без клапана за генератором
@vladimirgrigoriadi5448 14 күн бұрын
Приветствую.Можно . Но есть один момент. При запуске двигателя, будут стучать фазики на первых секундах. Так как без клапана масло стекает с ГБЦ. Соответственно и с фазиков.
@alexandr5830 Ай бұрын
Всем доброго времени суток! Подскажите, Z16XER при пуске на холодную маслёнка горит около 30 сек, потом все в порядке. Заглушил на 10 мин., снова то же самое.
@vladimirgrigoriadi5448 Ай бұрын
@@alexandr5830 Приветствую. Пробуй на первых секундах подгазовывать . Если тухнет , мерь давление масла в двигателе.
@user-id4ec5lv6e Ай бұрын
Это грёбаные форсунки охлаждения поршней (открыты и незакрываются-штуцерам пипец) только оригинал и под замену и неморочьте головы хер'оводам.
@MIKHAILKHOROVSKIY Ай бұрын
А где приобретали данные два клапана?
@KaS-0106 Ай бұрын
Здравствуйте спасибо за инфу а инспайир 1998г 2.5обьем так же ставиться ? Верно ?
@vladimirgrigoriadi5448 Ай бұрын
Здравствуйте ! Ну если двигатель такой же, тогда так же !
@KaS-0106 Ай бұрын
@@vladimirgrigoriadi5448 Спасибо понял
@Od1nBlack 2 ай бұрын
Доброе время суток. Может сталкивались с подобной проблемкой. Модуль был поменян, так как старый вышел из стоя с симптомами. При запуске сразу двигатель колбасит, обороты прыгают, чек и абс на холостых, больше 40 не едет. Где то спустя год, полтора появилась немного другая проблемка, но похожая чем то. Тоже чувствуются пропуски, колбасит двигатель, тоже абс и чек, но иначе. Запуск, может работать отлично, без нареканий, а могут сразу начаться пропуски, обороты туда сюда, буквально 2-3 пропуска и все ровненько, ошибок нет. В движении Могут начать плавать обороты, прям пинками такими, пропуски, тоже буквально 2-3 и дальше едем норм. Дальше при наборе скорости, если раскручиваешь двигатель, 4-5тыс, опять тоже самое рывки, пропуски, если дальше жмешь может появиться чек и абс, но скорость не падает дальше набирает, а чек и абс просто тухнут, дальше едет нормально. Модуль и свечи проверяли, все хорошо. Уже не знаю куда смотреть...
@vladimirgrigoriadi5448 2 ай бұрын
Приветствую ! Ну если проблема не стабильная, тогда механическая часть отпадает. Нужно смотреть какие ошибки при этом выкидывает. Дроссель.Подсос воздуха. Лямбда зонд. Вот не большой вариант из того что может быть причиной.
@kairathhh4055 2 ай бұрын
Ассалаумагалейкум Брат у тебя есть фиксаторы распредвала?
@user-un5ll4yd5n 2 ай бұрын
Это произведение Компании Лотус в виде этого мотора и нерфа Дядюшки Сэма для зароботка диллеров и производителя запчастей - это 3.14 , работая на станции как эти экотеки ЗАДРАЛИ, текут, смешивается масло с антифризом, пластик рассыпается, маслофорсунки, обратные клапана , один между гбц и блоком , кто это ГАВНО ПРИДУМАЛ, езжу на октавии а7 турбо, блин какой простой и безгоморойный мотор😂😂😂😂
@Vladimir-kg7kw 3 ай бұрын
Привет а у меня в двигателе z 1.8 xer за генератором клапана такого нет стоит вместе с заглушкой литьём в нутри пружинка не разборный или вальцованый
@ParadoxSax 3 ай бұрын
Поставил новую оригинальную крышку, а масло во впуск всё равно гонит. Кто знает какие причины?(
@wiktorklimenchenko6225 3 ай бұрын
Спасибо
@user-uv1bp4od8m 4 ай бұрын
Братья! Кто-нибудь ставил прокладку масляного насоса из паронита?
@user-xj4cb3ym5w 3 ай бұрын
Да уже три года полет нормальный
@bairshagzjiev9415 3 ай бұрын
Натяжной ролик обводного ремня не перетяни - ушко лопается на блоке цилиндров и с трешены будет бежать масло
@SergeiSobolev-zh6rp 4 ай бұрын
Спасибо огромное очень помагли
@user-zv7jb6vi1m 4 ай бұрын
Здравствуйте у меня Шевроле трекер 2020 года.обьем 1.8. Троит на холостую и на светофоре. Пропуск на 1 цилиндре. Потом едешь на скорости 60 км и между 1500 и 2000 оборотами машина пинается и ошибка сервис ЕSC и чек двигателя загорается мигает и исчезает. А выше 2000 оборотов нормально едет скорость увеличиваешь и опять пинает и чеки моргают. Отчего может быть? Свечи менял
@vladimirgrigoriadi5448 4 ай бұрын
Здравствуйте ! Для начала нужно сделать диагностику, считать ошибки. Возможно модуль зажигания.
@user-oq2iz7yn7y 5 ай бұрын
Доброе время суток. Молодчик. Скажите пожалуйста мне вот в стакане штуцер который развалится за что он отвечает?(какую функцию выполняет?)спасибо вам за ответ заранее.
@user-xj2dn9lk7w 2 ай бұрын
Жесткость фильтра при запуске в мороз особенно, без него лучше не ездить, загнет фильтр
@user-oq2iz7yn7y 2 ай бұрын
@@user-xj2dn9lk7w доброе время суток. Скажите пожалуйста уменя заз шанс 1.4 автомат экотек мотор. Из под крышки теплообменика(куда фильтр ставится и закручивается крышкой)вот оттуда течь масла при оборотах течь увеличивается. Если вам знакома это ситуация родскажите в чем проблема. Спасибо заранее за ответ.
@user-xj2dn9lk7w 2 ай бұрын
@@user-oq2iz7yn7y Я резинку фильтра поменял и проблема ушла, а так было такое, ссало оттуда
@vladimirgrigoriadi5448 2 ай бұрын
Приветствую ! Это их болячка. Там прокладка скорее всего прохудилась, долго не ходят . Ну а если был перегрев, теплообменник могло повести по плоскости.
@user-uo5dn1ew2m 5 ай бұрын
Фильтр нужно поменять, деформировался.
@vladimirgrigoriadi5448 3 ай бұрын
Так он наследующий день такой же будет.
@user-ec2wj6kd5j 5 ай бұрын
Привет. Подскажите номер детали или ссылку на Алли. Уже замучались никто ничего не знает в сервисах.
@vladimirgrigoriadi5448 5 ай бұрын
Привет! На видео смотри на пакете номер детали,)
@user-ec2wj6kd5j 5 ай бұрын
@@vladimirgrigoriadi5448 Спасибо
@Stoicism_na_veka 5 ай бұрын
У меня целая лужа там, так вот когда по трассе на скорости едешь то заливает камеры, дым столбом, ьроение и глохнет
@user-hw3sb1ub5i 5 ай бұрын
Здравствуйте, возможен ли гидроудар?
@vladimirgrigoriadi5448 5 ай бұрын
Здравствуйте ! Скорее нет. Постепенно будет масло кушать.
@user-jw4bi8qf3i 6 ай бұрын
Под генератором он имеет ввиду где маслонасос стоит внутри
@vladimirgrigoriadi5448 6 ай бұрын
Со стороны генератора, стоит в блоке. Чтобы его увидеть, надо снять генератор и выкрутить заглушку . Если этот клапан не функционирует, масло за ноч стекает с фазиков , ну и при запуске грохот. Пока маслонасос вновь не качнет масло до фазиков.
@user-eq2cu5of3b 6 ай бұрын
У меня после откручивания и вынимания фильтра масло не стикает, но грохот при заводе присутствует после ночи простоя. И дизеление когда на горячую. Точнее в основном на горячую. Может кто что подскажет. Твинпорт исправен
@user-nx1xh9dj8s 5 ай бұрын
Вероятно фазики уже мертвы
@user-si2iu2kw6j 6 ай бұрын
Добрый день! Спасибо за видео! Opel Insignia 2011 г.в., Стала сопливить прокладка со стороны генератора. Подскажите пожалуйста что еще можно сразу заменить с заменой прокладки маслонасоса? Так как там еще и поддон снимать нужно.
@vladimirgrigoriadi5448 6 ай бұрын
Приветствую ! Если ошибок нет , то всё в порядке ! Просто меняйте сразу все прокладки . Возможно и помпу . Её почему то люди редко меняют.) Все по регламенту.
@user-si2iu2kw6j 6 ай бұрын
@@vladimirgrigoriadi5448 спасибо! А прокладку насоса можно паронитовую поставить?
@vladimirgrigoriadi5448 6 ай бұрын
@user-si2iu2kw6j Ни как нельзя.
@user-yf3ps1ur4q 6 ай бұрын
для чего вообще этот клвпан????
@user-po2iw7sc2j 6 ай бұрын
пробку редукционного клапана обязательно мажем анаэробным фиксатором резьбы зеленым, либо синим
@mine_cube 6 ай бұрын
Как говорится начну с малого
@mine_cube 6 ай бұрын
Скоро получу клапан сливной и по ходу заменю на новый клапана на крышке
@mine_cube 6 ай бұрын
Скоро получу клапан сливной и по ходу заменю на новый клапана на крышке
@vladimirgrigoriadi5448 6 ай бұрын
Смотри больше видео, про принципы работы этого двигателя. Что бы понимать что не так. Ну с чего начать.
@mine_cube 6 ай бұрын
Блин у меня тоже самое точь в точь незнаю с чего начать
@vladimirgrigoriadi5448 6 ай бұрын
Начни с замера давления. По любому к этому придёшь . Прежде чем тратиться.
@vladimirgrigoriadi5448 6 ай бұрын
Давления масла в двигателе.
@mine_cube 6 ай бұрын
Пару часов еду пока масло не нагрелось сильно нормально а потом стану на цветофоре или ещё где начинает гореть малёнка чуть дам газу тухнет пока еду не горит а как стану горит
@zakhakhuja5480 6 ай бұрын
Здравствуйте можно ли убрать тот клапан или втулка который между блок и головка? Спасибо!
@zakhakhuja5480 6 ай бұрын
Утром машина заводится как трактор трахтит сильно около 30сек потом дизелит
@vladimirgrigoriadi5448 6 ай бұрын
Приветствую. Нет нельзя. Он держит давление масла в фазиках. Если его не будет фазики придется менять как перчатки. )
@zakhakhuja5480 6 ай бұрын
Поменял клапан загенератором
@user-xw2xp3xu5i 6 ай бұрын
Нормальное давление 1,3 Атм . Ты накосячил.Ту железку не надо ставить. Это транспортировочное кольцо для пружинки.
@cheloveknevedimka3893 7 ай бұрын
Я увидел шланчик подключений к какому-то клапанку, это он? И чтоб его снять надо отстегнуть генератор?
@vladimirgrigoriadi5448 7 ай бұрын
Приветствую. Снимите шлангчиг , с коллектора. Должно полится масло. Если не по льётся то всё отлично !!!!
@user-by3wq2cp3b 7 ай бұрын
Гремит по звуку, движок стуканул. Я начал с поддона, а при этом глянул бы вкладыши.
@user-ug1pd3sr4l 7 ай бұрын
сламался крепление два болшие ушки когда снимал этот клапан вентиляции что делать, новый клапан как теперь будет держатся?
@vladimirgrigoriadi5448 7 ай бұрын
Можно по садить на герметик, предварительно хорошо промой очистителем посадочное мосто ,те ушки что остались должны держать. Промой хорошо.Что бы масло не было. Если нет денег на новую крышку, по ездить хватит. Ну и потом копи деньги на новую крышку, там клапан идёт в комплекте! Удачи !
@user-ug1pd3sr4l 7 ай бұрын
@@vladimirgrigoriadi5448 спасибо, может на клей посадит
@vladimirgrigoriadi5448 7 ай бұрын
@user-ug1pd3sr4l Смотри сам , герметик вибрацию гасит .
@GamletDIAGNOST86 8 ай бұрын
Компресия сколько было? У меня 2.5 на 3 , 4 цилиндре. Траит показывает 4 вилиндр!
@vladimirgrigoriadi5448 8 ай бұрын
В районе 9
@vladimirgrigoriadi5448 8 ай бұрын
Иногда компрессия падает из-за втулок клапанов.Бывает они сползают и клапан недозакрывается . Ну и метки грм перепроверить в первую очередь.
@user-qy5gh9uy2m 9 ай бұрын
Жесть. Шестерни с крышкой под замену!
@man_id7340 10 ай бұрын
У меня равон р3 горит чек энджин, подтраивает двигатель. По обд сканеру пропуски зажигания 1 циллиндр. И периодически загорается знак скользкая дорога. Если значок скользсаая дорога гоиит несколько минут, индикатор чек энджина начинает моргать. На холостом ощущается вибрация. Свечи меня эффекта 0. Буду заказывать катушку.
@ssw8889 10 ай бұрын
А если на гарячую тоисть постоянно дизеление??😮😮
@vladimirgrigoriadi5448 10 ай бұрын
Это проблема. Нужно с чего то начинать, методом исключения.Причин очень много.
@user-wo3mx9ur3b 10 ай бұрын
Подскажите пожалуйста как быть у меня горит чек , ощибка р0011,р0014,р0021,р0024
@MegaVodolei 10 ай бұрын
Доброго времени суток! Спасибо за позновательное видео. Тоже хочу поменять этот клапан, но боюсь паломать усики на нем когда буду снимать, и они упадут в двигатель. Что тогда делать? И чего от этого можно ожидать?
@vladimirgrigoriadi5448 10 ай бұрын
Приветствую! Меняйте клапан перед заменой масла.Если упадут то в поддон. Сливается масло .
@user-ez9gl4ld9s 8 ай бұрын
Логично, на заметку оставил.@@vladimirgrigoriadi5448
@user-fp9dx1rf3z 10 ай бұрын
Здравствуйте у меня вообще в стакане нет этого клапана и на низких оборотах моргает датчик масло, дизилит тяги нет, вместо датчика копейку можно закрыть ?
@vladimirgrigoriadi5448 10 ай бұрын
приветствую. так идёт потеря давления. в срочном порядке хотя бы заткнуть. найти клапан и установить. будет куча ошибок, голодание ГБЦ и т.д. 10 р . подходит по размеру.
@user-pi8hd9nj1e 9 ай бұрын
Заглушку выточи и запресуй место клана и ездить будешь радоваться..
@vladimirgrigoriadi5448 9 ай бұрын
@user-pi8hd9nj1e проще 10 р кинут и кататься. только при замене фильтра все в масле будет.
@user-bv9oe6zs9b 11 ай бұрын
Надо сразу клапанную крышку оригинал покупать..
@user-tv5qn9md3b 7 ай бұрын
с сегонящними наценками то
@user-tu3xb2tq1p 11 ай бұрын
Может и мне кто подскажет ,устал уже искать причину.первый запуск с утра подтраевает минуты две три,потом нормализуется и вроде как едит нормально.но как двигатель прогревается до рабочей температуры,пропадает тяга и начинается дергание на первой передачи!подключил мультиметр к электромагнитному клапану впуска ,сигнал идёт постоянно с первого запуска.к выпуску,сигнал идёт только когда повышаешь обороты.Кто знает как должен идти сигнал на клапана постоянно?или при повышения оборотов?А при чем если фишку с фазика скинуть то машина работае нормально,без троение,только динамики нет.давление масло мерил,1,3.
@vladimirgrigoriadi5448 11 ай бұрын
Приветствую! Какие ошибки есть ? Пропуски зг.? То Катушка.Давление масла в норме !
@user-tu3xb2tq1p 11 ай бұрын
@@vladimirgrigoriadi5448 p2096 и p080A
@potctow2117 3 ай бұрын
Привет, не узнал про сигнал на выпускной кланап ? Он должен всегда поступать ?
@vladimirgrigoriadi5448 3 ай бұрын
@potctow2117 Приветствую. При запуске на холостых комп анализирует работу двигателя . Первое время работает а потом вылетает ошибка, и уходит в аварийный режим.
@potctow2117 3 ай бұрын
@@vladimirgrigoriadi5448 и что этот значит?
@user-mr8zw9qo4r 11 ай бұрын
Дастала тоже ошибка 0014 масленный насос поменял не памагло долго когда стоишь в пробке пропадает дяга и ошибка поменял масленые фарсунки, не помогло разобрал матор снял кливал на вкладышах задиров нет да есть подертось но не кричичные. Куда капать скажите пожалуйста.
@vladimirgrigoriadi5448 11 ай бұрын
Приветствую ! Может где-то кака в канале. Попробуй ещё клапан вынь из масляного стакана. И заглуши 10 входит . По катайся посмотри. Проблема связанная с давлением масла. Ну и м.насос надеюсь рабочий.
@vladimirgrigoriadi5448 11 ай бұрын
10 руб. монета.
@user-mr8zw9qo4r 11 ай бұрын
@@vladimirgrigoriadi5448 заглушил, довление на горячую 1.8 . Думаю на распредвал что кольцо на выпуски не метке стоит. Хотя проверил зазоры всё в допуске.
@user-mr8zw9qo4r 11 ай бұрын
Может что стоит теплообменник завариный?
@vladimirgrigoriadi5448 11 ай бұрын
@@user-mr8zw9qo4r теплообменник не причём. у меня случай был. с распредвалом. сразу и не заметил . с виду вроде как родной. а оказалось с погрешностью. отличался. Пробуй всё по порядку. Конечно если насос менял давление на горячую должно быть не меньше 2.0 но и 1.8 это тоже отлично. Валы глянь , зубчики , метки , все на свежую голову.)
@user-hi8xx9hz5x 11 ай бұрын
Было также помогло замена масла форсунок.
@user-ek6fj6bj7y 7 ай бұрын
А где они находятся эти форсунки?
@vladimirgrigoriadi5448 7 ай бұрын
Внутри блока, под гильзами поршней ..
@zoxa7581 11 ай бұрын
Уважаемый автор данного ролика! Скажи, так удалось всё же понять в чём бы ла проблема, почему сигнал пропадал и т.д., удалось ли решить проблему(кроме как продать или сжечь авто)??? Заранее вам благодарен за ответ
@vladimirgrigoriadi5448 11 ай бұрын
Приветствую! Удалось найти причину и решить её. Значит на горячую падало давление масла и авто уходило в аварийный режим. Проблема была в изношенных деталей двигателя. Масл.нанос. вкладыши.масл.форсунки.
@user-pm5nm3ji7w 11 ай бұрын
Приветствую а если клапан за генератором не стоит то фазики на горячую будут стучать?
@vladimirgrigoriadi5448 11 ай бұрын
Приветствую ! пока мас.насос давит при работе двигателя стучать не должны. как только заглушить двигатель дат постоять 5минут и масло стекает в низ из фазиков. без этого клапана. клапан не даёт опустеть фазикам . ведь без масла они начинают греметь. ну и быстро выходить из строя.
@user-bv9oe6zs9b Жыл бұрын
Владимир скажите а если не буде вот этой флейты по середине которая ничего страшного не будет ,и вот может что этому клапану маленькому капец машина ночь стоит утром запускаю и сек 3 дезиление а потом норм это изо этого скажите
@vladimirgrigoriadi5448 Жыл бұрын
ну утренние дизеление как правило связанно с оттоком масла из фазарегуляторов . причиной тому является клапан обратный, он расположен прямо за генератором в блоке. в вашем случае должна моргать масленка . если клапан сломан , подходит 10 р по диаметру если мне память не изменяет. это для проверки давления, день два по кататься проанализировать.
@user-bv9oe6zs9b Жыл бұрын
@@vladimirgrigoriadi5448 да нет у меня с маслёнкой всё норм запустил она погасла проблем с ней нет ,мож это норм по утрам 2.3 сек грохот ,а 10р вместо этого клапапа надо ставить?
@vladimirgrigoriadi5448 Жыл бұрын
@@user-bv9oe6zs9b если клапан который в стакане целый и маслёнка не моргает, то 10 р остаются в кармане.)
@user-uo5dn1ew2m 5 ай бұрын
Как это не будет флейты? Без неё масло не будет очищался. Тогда и фильтр ставить не нужно.
@user-uo5dn1ew2m 5 ай бұрын
@@user-bv9oe6zs9b2 или 3 секунды это нормально
@Hellboy-np2kj Жыл бұрын
А что если лить масло гуще???
@vladimirgrigoriadi5448 Жыл бұрын
не помогло. нагреется давление упадёт.
@lawro2003 Жыл бұрын
Уменя на горячую дизилит и при запуске гдето 5сек тарабанит
@artemm5989 11 ай бұрын
Дизелит при тронании?
@lawro2003 11 ай бұрын
@@artemm5989 на месте
@egorreng702 Жыл бұрын
Самое интересное,куда делась стружка которую содрал ведомый ротор насоса? Да будет спач в коментах😉