Масляный насос , чистка . Шевроле Круз. 1.6
Рет қаралды 30,011
Күн бұрын
@dimaivanov1636 3 жыл бұрын
да, задиров тут много. я такой же насос почистил, помыл, поставил, а теперь установил другой, т.к. родной показывал давление только 0.5. не рекомендую ставить масляные насосы, если посадочное место уже имеет задиры, такой насос не даст нормальное давление и будет лишняя трата денег и времени. я, похоже, со своим старым насосом движок загубил. всегда проверяйте давление масла. для этих движков это очень важно.
@Михаил83-я1ъ Ай бұрын
абсолютно верно ,на видео уваленный насос.
@dauletesakeev9546 2 жыл бұрын
Молодчина.
@Михаил83-я1ъ 8 ай бұрын
пробку редукционного клапана обязательно мажем анаэробным фиксатором резьбы зеленым, либо синим
@виктортарасов-ь4щ 4 жыл бұрын
Видно что насосу хана,а какой пробег в момент вскрытия?
@vladimirgrigoriadi5448 4 жыл бұрын
За две сотни
@СергейМихайлов-н8л8п 2 жыл бұрын
Нда задиров не должно быть там осевой зазор между крышкой и шестернёй 0.02-0.08 мм допуск.
@ИгорьВолодькович Жыл бұрын
Мда, насосу реально хана, у меня пробег 250 тыщ, задиров нет, но я и то заказал звездочку, раз уж все снято)
@vladimirgrigoriadi5448 4 жыл бұрын
Самое большое отверстие Верхнее, это подача масла . Чуть ниже тоже большое с мааленьким отверстием , это идёт на сброс лишнего давления. Ну и нижние просто чтобы клапана не за лепали . Как-то так.
@vladimirgrigoriadi5448 4 жыл бұрын
По мерил давление масла . На горячую 0.6-0.8, на хол 4.5. Видио сегодня с замером сего выложил. Возможно при таком износе сам насос нужно менять !!! Будем разбираться .
@vladimirgrigoriadi5448 3 жыл бұрын
@Kevin Kellen by cose , mai friend
@Aleksey2797 Жыл бұрын
однозначно и форсунки посмотрите
@ВалерийСкородорский 11 ай бұрын
Возможно и шестерни ГРМ. Они тоже стравливают давление масла, если мёртвые, что вероятно.
@egorreng702 Жыл бұрын
Самое интересное,куда делась стружка которую содрал ведомый ротор насоса? Да будет спач в коментах😉
@janeg7110 Ай бұрын
Земель ! Этот насос ( полностью) под замену !!!
@МаксимСуслов-н4й 3 жыл бұрын
В место обратного клапана, через который на заводе масло заливают, можно вкрутить датчик давления масла (бочонок), там есть для этого место?
@ОлегЯкименко-ш6ы Ай бұрын
Крышку насоса нужно сажать на герметик или просто метал к металу? С завода вроде нет ничего?
@vladimirgrigoriadi5448 Ай бұрын
@@ОлегЯкименко-ш6ы Металл металл. Там ничего не должно быть.!
@ОлегЯкименко-ш6ы Ай бұрын
Спасибо@@vladimirgrigoriadi5448
@АлександрВоробьёв-и9н 7 ай бұрын
Добрый день! Спасибо за видео! Opel Insignia 2011 г.в., Стала сопливить прокладка со стороны генератора. Подскажите пожалуйста что еще можно сразу заменить с заменой прокладки маслонасоса? Так как там еще и поддон снимать нужно.
@vladimirgrigoriadi5448 7 ай бұрын
Приветствую ! Если ошибок нет , то всё в порядке ! Просто меняйте сразу все прокладки . Возможно и помпу . Её почему то люди редко меняют.) Все по регламенту.
@АлександрВоробьёв-и9н 7 ай бұрын
@@vladimirgrigoriadi5448 спасибо! А прокладку насоса можно паронитовую поставить?
@vladimirgrigoriadi5448 7 ай бұрын
@user-si2iu2kw6j Ни как нельзя.
@ОлегЯкименко-ш6ы 29 күн бұрын
А под клапанами по одной пружине мощной? Совсем малюсенькие есть или нет?
@vladimirgrigoriadi5448 29 күн бұрын
Там стоят пружины, довольно мощные. Я когда м.насос снимал ,посадочное место мерлоном числил. Так чтобы клапан не закусывалло
@ОлегЯкименко-ш6ы 29 күн бұрын
@@vladimirgrigoriadi5448 а малюсеньких нет? Просто тклапан вынимал и чистил, там сразу увидел одну мощную чёрную пружину, а потом на полу обнаружил малюсенькую, не более 1 см в длину, может просто рядом от куда то взялать, теперь переживаю
@vladimirgrigoriadi5448 29 күн бұрын
@@ОлегЯкименко-ш6ы Точно нет . У каждого клапана одна большая пружина. !!
@ОлегЯкименко-ш6ы 29 күн бұрын
@@vladimirgrigoriadi5448 спасибо за внимание и ответ.
@ЕвгенийОстапчук-ж3ф Жыл бұрын
Этот насос пора менять, а то в один момент он масло перестанет качать, и тогда привет капиталка, а то и шатуны в небо полетят.
@ДинарМиннемухаметов-э2я 3 жыл бұрын
Добрый день у меня шевроле круз 1.6 на прогретом 1.5 показывает это нормально?
@vladimirgrigoriadi5448 3 жыл бұрын
Добрый. Это отлично !
@ДинарМиннемухаметов-э2я 3 жыл бұрын
@@vladimirgrigoriadi5448 сегодня померил стрелка манометра колеблется около 1.5-2х, при нажатий на педаль колеблется аж до 8атм. В чем причина не в обратном же клапане?
@vladimirgrigoriadi5448 3 жыл бұрын
@@ДинарМиннемухаметов-э2я Здравствуйте. Давление отличное.1.5- 2.0 ! Если на горячую. До 8 , доходить не должно. Редукционный клапан должен сбрасывать давление. Иначе масло будет давить со всех сторон. Он стоит в масленном насосе. Видео есть ! Клапан в стакане если целый , то он не причем. Если сломанный то давление наоборот упадёт. Открутите крышку масленного фильтра и наблюдайте. Если масло уходит в стакане с фильтром , то хорошо. Если нет то клапан забит.
@ДинарМиннемухаметов-э2я 3 жыл бұрын
@@vladimirgrigoriadi5448 вот именна на прогретом 1.5 колеблется манометр 1.5до 2х газ даешь до 8даходит стрелка манометра сильно колебается при этом,клапан который на масланасосе вот думаю может коксам забилась и не срабатывает. Не понял если фильтр открутить и завести там же все маслом будет брызгать, ? Спасибо!
@ДинарМиннемухаметов-э2я 3 жыл бұрын
В любом случае вскрывать буду уж насос вскрытие покажет.и гидрик один стукал сильно при этом на распреде кулачок сьел.
@su4082 2 жыл бұрын
Если пробила прокладку это означает масло в расширительном бочке?
@vladimirgrigoriadi5448 2 жыл бұрын
приветствую, если речь идёт про теплообменник , то да так и есть. ещё их ведёт от перегрева, и текуть
@su4082 2 жыл бұрын
@@vladimirgrigoriadi5448 нету теплообменика. Вот поэтому и спрашиваю. Так как масло в бочке!
@vladimirgrigoriadi5448 2 жыл бұрын
@@su4082 остаётся единственный вариант, но мало вероятный . прокладка маслонасоса. она алюминиевая, конечно плотно сидит. но ! не соответствующии антифриз мог её по есть . так как там через помпу через неё проходит канал и ниже масленный канал. как вариант . да и если АКПП проверить масло и уровень. у меня на цешке был двойной радиатор охлаждения. вот через него масло с АКПП попало в антифриз.
@su4082 2 жыл бұрын
@@vladimirgrigoriadi5448 у меня шевроле круз 1.6.
@lawro2003 Жыл бұрын
@@su4082 однозначно!!у меня згнила прокладка маслонсоса и расширбак был полон масла😢
@СергейСлукин-с7к 6 ай бұрын
Братья! Кто-нибудь ставил прокладку масляного насоса из паронита?
@ВикторНезальзов 5 ай бұрын
Да уже три года полет нормальный
@bairshagzjiev9415 5 ай бұрын
Натяжной ролик обводного ремня не перетяни - ушко лопается на блоке цилиндров и с трешены будет бежать масло
@alextrizno8792 3 жыл бұрын
У меня на каптиве тоже хана насосу,и он не продается не знаю что делать!
@vladimirgrigoriadi5448 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Давление масла замеряли ? Насос должен отдельно продаваться . В крайнем случае на заказ.
@alextrizno8792 3 жыл бұрын
@@vladimirgrigoriadi5448 не замерял,у меня за 20т км сожрало шатунные вкладыши,и поршень почему-то лопнул.у меня на нососе такие задиры что не было смысла замерять!
@vladimir19129 3 жыл бұрын
@@vladimirgrigoriadi5448 доброго времени суток . Друг подскажи, где на таком моторе датчик давления масла? Там где болт заглушка, обычно стоит. У меня с заглушкой такой. Помоги
@vladimirgrigoriadi5448 3 жыл бұрын
@@vladimir19129 здравствуйте. Выше насоса кондея. Там к нему один провод пристегнут. Вот он и есть
@vladimir19129 3 жыл бұрын
@@vladimirgrigoriadi5448 не правильно выразился. У меня и с той и с другой стороны заглушки 🤦♂️
@ВалерийСкородорский 11 ай бұрын
Жесть. Шестерни с крышкой под замену!
Vladimir Grigoriadi
Рет қаралды 18 М.
Andrey Belyi
Рет қаралды 8 М.
Ремонт авто Жора
Рет қаралды 248 М.
Андрей Северный
Рет қаралды 2,3 МЛН