Давление масла . Шевроле Круз. F 16 d4. 1.6 ,Замена масляного насоса ???

Давление масла . Может низкое давление на горячую ?. Масло 5-30

[@user-hi8xx9hz5x]

Было также помогло замена масла форсунок.

[@user-ek6fj6bj7y]

А где они находятся эти форсунки?

[@vladimirgrigoriadi5448]

Внутри блока, под гильзами поршней ..

[@user-td4sn9jo2y]

На это влияют 2 фактора масло насос и постель распредвалов,поменяешь насос обязательно проверь распреды ,сними клапанную крышку и открути 1-2 бугэля посмотри если там царапины.

[@vladimirgrigoriadi5448]

Приветствую. Поменял блок целиком , только головку оставил .Мотор шепчет еле слышно. Распредвалы родные остались .

[@andrey.neasov]

@@vladimirgrigoriadi5448 в итоге что было? Я откапиталил движек, промыл все каналы, заменил все масленный насос фильтр итд. В итоге на холодную все нормально, на горячую лампочка загорается секунд через 15 после остановки. Не знаю где искать. :(

[@vladimirgrigoriadi5448]

@@andrey.neasov Какие ошибки выскакивают ?

[@vladimirgrigoriadi5448]

@@andrey.neasov Я взял блок заряженный . Тупо свою голову перекинул и всё.

[@andrey.neasov]

@@vladimirgrigoriadi5448 ошибок нет. Просто когда мотор прогретый, 9агорается лампочка секунд через 15 после остановки на холостом давления масла. Чуть педалью газа нажимаю исчезает и потом опять на хх секунд через 15 загорается.

[@user-by3wq2cp3b]

Гремит по звуку, движок стуканул. Я начал с поддона, а при этом глянул бы вкладыши.

[@user-yu1si9lx9o]

Была такая проблема, давление 0,4 на горячую, выкинул на хрен этот клапан, бросил туда гарик и давление на горячуюю стало 1,5 перестал дизелить, мотор стал работать мягко, как на новом авто

[@user-mh6uo6lx1b]

Что за клапан, где стоит и что такое гарик?

[@user-yu1si9lx9o]

@@user-mh6uo6lx1b шарик. Промазал мимо ш

[@user-dg8vz1hd8q]

Какой именно клапан ? Тот что в стакане масленом ? Или за генератором ?

[@KZ-Almaty-777-GNDKA]

Дело всё а слевном клапане находится за масленым фильтром!

[@vladimirgrigoriadi5448]

Нет , там уже износ насоса вкладышей. Клапан был зонлушен

[@user-gx5cu9mh9u]

Замерять надо не в этом отверстии а в том где установлен датчик давления масла!!! Здесь не правильно покажет!

[@vladimirgrigoriadi5448]

получается в системе разное давление?)))

[@GamletDIAGNOST86]

У меня такое же деления! С чего начинать что бы зря не тратить? Ошибка 0011 хотя поменял фазик впуск и клапан! К одному сезид сказал замену движка

[@vladimirgrigoriadi5448]

я так и сделал. купил заряженный блок и поменял. только головка родная осталась. у этих двигателей ресурс не большой, кому как по везёт. можно попробовать поменять мас.насос , вкладыши. давление поднимется, но компрессия также будет низкая. короче я свою проблему решил заменой блока в зборе.

[@mine_cube]

Скоро получу клапан сливной и по ходу заменю на новый клапана на крышке

[@vladimirgrigoriadi5448]

Смотри больше видео, про принципы работы этого двигателя. Что бы понимать что не так. Ну с чего начать.

[@vladimirgrigoriadi5448]

Состояние масленного насоса я снимал в предыдущем видио .

[@tamerlanahmetov5007]

Салам братан подскажи чек загорался? Ато уменя такая же беда уже все новое поставил кроме насоса

[@vladimirgrigoriadi5448]

@@tamerlanahmetov5007 Салам . Загорался , и ошибки горелки. За мерь давление масла. Проверь клапан в масленом стакане.

[@tamerlanahmetov5007]

@@vladimirgrigoriadi5448 все понял рахмет

[@tamerlanahmetov5007]

@@vladimirgrigoriadi5448 сегодня узнавал насос 181000тенге стоит.

[@vladimirgrigoriadi5448]

@@tamerlanahmetov5007 Китай 30-45000 тг. Б .у оригинал 20-50000 тг

[@mine_cube]

Как говорится начну с малого

[@user-qp1bi8xi4r]

Какие 5w30 40 лей

[@andrey.neasov]

Возможно у тебя какой нить гидрик не держит. Ну а че так двигатель у тебя стучит?

[@vladimirgrigoriadi5448]

тарахти так , потому что распредвал опережает на возврате обороты . короче говоря шлёпает. так как давление масла не хватает и фазик запаздывает . тем самым даёт возможность шлёпать распредвалу .

[@redragon6465]

У них всегда такое тарахтение когда фазикам давления не хватает или они перестали правильно работать

[@MrSerzho]

А какой диаметр резьбы на штуцере? Хочу подключить манометр, у меня тоже 0.5 давление, может индукц клапан разобрать?

[@vladimirgrigoriadi5448]

Хороший вопрос. Уже не скажу. Там винт можно выкрутить и замерить .А клапан бы не трогал .))

[@MrSerzho]

@@vladimirgrigoriadi5448 у меня нубира 1.6 a16dms 99года

[@vladimirgrigoriadi5448]

@@MrSerzho Если стоит vvti (фазики ) и давление масла низкое , выскочит ошибка по валам и т.д. Если фазиков нет , давление масла низкое, никаких ошибок, то масляное голодание обеспечено . Если давление в норме, смотреть датчик, проводку .

[@MrSerzho]

@@vladimirgrigoriadi5448 фазиков нет, масленка редко на холостых моргает, надо замерить советским нанометром

[@user-ip1yt5yx3t]

Приветствую подскажи собрал мотор масляный насос новый поменял вкладыши поршня все новое на холодную давит 4 прогревается давит 0,8 что может быть

[@vladimirgrigoriadi5448]

Здравствуйте. Клапан в стакане с фильтром целый ?

[@user-ip1yt5yx3t]

@@vladimirgrigoriadi5448 заменили

[@user-gs2ut9qs8s]

@@user-ip1yt5yx3t нашли причину? Не в редукционном клапане дело было?

[@dilovaroffical]

Здравствуйте Нашли причину

[@user-jv9vn9dg9h]

@@dilovaroffical какая причина была ?

[@andrey.neasov]

Что было в итоге похоже у меня такая же хрень.

[@studiondfilms7973]

Решили нет?

[@vladimirgrigoriadi5448]

Приветствую. Нужно менять масленный насос и вкладыши . Если только насос не поможет. 0.5 это критическое давление. Уже могут ошибки выскочить. Двигатель будет работать не корректно. Тяга пропадает.

[@studiondfilms7973]

@@vladimirgrigoriadi5448 все, как вы сказали наблюдаю

[@andrey.neasov]

@@vladimirgrigoriadi5448 поменял, проблема осталась, если ездить тошнить то ничего не загорается, если дать твиглу просраться, то на первом светофоре после остановки секунд через 5 загоряется лейка. Двигатель перебрал, вкладышы новые, насос новый, кольца,, колпачки новые, компрессия 13. Куда рыть уже даже не знаю.

[@vladimirgrigoriadi5448]

@@andrey.neasov Приветствую . Какое масло льёте ? Масленный фильтр какого качества , датчик давления масла проверяли ?

[@Hellboy-np2kj]

А что если лить масло гуще???

[@vladimirgrigoriadi5448]

не помогло. нагреется давление упадёт.

[@user-ig8os2sp1b]

Куда на этих моторах подключиться для замера давления, подскажите пожалуста

[@vladimirgrigoriadi5448]

Здравствуйте. В ГБЦ. Снимаете защиту коллектора. и по центру винт торкс. не помню на сколько.

[@user-ig8os2sp1b]

@@vladimirgrigoriadi5448 спасибо большое вам.

[@tatarstanr]

@@vladimirgrigoriadi5448 а нельзя замерить давление через сканер?

[@vladimirgrigoriadi5448]

@@tatarstanr Приветствую. Нужен электронный датчик давления. А не тот который стоит , есть нету. Не получается.

[@tatarstanr]

@@vladimirgrigoriadi5448 спасибо. Просто поражает тот факт, что через сканер можно посмотреть всякую фигню, типа угол акселератора, температуру катализатора, а самое основное, как давление масла в системе, не предусмотрено.

[@mine_cube]

Блин у меня тоже самое точь в точь незнаю с чего начать

[@vladimirgrigoriadi5448]

Начни с замера давления. По любому к этому придёшь . Прежде чем тратиться.

[@vladimirgrigoriadi5448]

Давления масла в двигателе.

[@mine_cube]

Пару часов еду пока масло не нагрелось сильно нормально а потом стану на цветофоре или ещё где начинает гореть малёнка чуть дам газу тухнет пока еду не горит а как стану горит

[@user-qq5nr6wu6r]

У Круза давление должно быть по мануалу не ниже 0.5 на холостом ходу

[@vladimirgrigoriadi5448]

Здравствуйте. Да у меня уже 0.5 не давит.

[@MrSerzho]

@@vladimirgrigoriadi5448 масленка не горела при 0.5?

[@vladimirgrigoriadi5448]

@@MrSerzho Очень редко. Никогда бы и не догадался.

[@MrSerzho]

@@vladimirgrigoriadi5448 когда обороты давали, до скольки давление поднималось? У меня до четырех

[@vladimirgrigoriadi5448]

@@MrSerzho Мерил на холостом. Смысл давать обороты. Если давление не в норме, ошибка по-любому выскочит .

[@zdrastvuyte1234]

В чем причина ?

[@vladimirgrigoriadi5448]

Слабое давление масла.

[@zdrastvuyte1234]

@@vladimirgrigoriadi5448 как решили проблему ?

[@vladimirgrigoriadi5448]

Подвернулся заряженный блок . С малым пробегом . Даже вкладыши были как новые . И поменял. А старый на запчасти

[@zdrastvuyte1234]

@@vladimirgrigoriadi5448 я вот ищу причину ,уже все поменял ,а давление 0.8 должно быть 2 .Грешу на льющие масляные форсунки. Как вам такой вариант ?Или бред?

[@vladimirgrigoriadi5448]

@@zdrastvuyte1234 Если их не кто не (шарошил) то новрятли. Пластмассовый клапан в масленном стакане меняли . Тупо заглушить на время проверки давление масла. Будет ясно. Масл.насос новый ? Там редукционный клапан идёт. Не заклинил . Проверить можно в процессе замера давления масла по мере прогрева двигателя.

[@user-yu1si9lx9o]

Надо бросить шарик от ШРУСа, вместо сервисного клапана в стакане масляного фильтра

[@vladimirgrigoriadi5448]

можно и монету бросить. только при открытии крышки стакан будет полон масла.

[@user-yu1si9lx9o]

@@vladimirgrigoriadi5448 да и хер с ним. За то давление шпарит и двиг работает как надо))))

[@sergvalchuk2332]

​@@vladimirgrigoriadi5448 Здравствуйте . Так в чем была проблема , клапан стакана ?

[@vladimirgrigoriadi5448]

@@sergvalchuk2332 Здравствуйте ! поменял блок , взял заряженный. Остальное всё родное осталось . Что бы не капиталить .Думаю насос и вкладыши износились .

[@user-xq1gp4pq1b]

Что за стук такой

[@vladimirgrigoriadi5448]

Я думаю вкладиш какой-то. Ещё если насос не давит как надо могут шлёпать распредвалы . Хочу поменять насос и вкладыши. Видио выложу .И на этом надеюсь закончится эпопея .) Да , эксперименты с маслом в двигателе, бессмысленны.

[@user-xq1gp4pq1b]

@@vladimirgrigoriadi5448 у меня похожий стук был когда юбку поршня третьего цилиндра обломило ,оказывается тоже на таких движках встречается,но там масложор был

[@qwerty-jh4bb]

Шестерня грм стучит ужас как.

[@kuco4ekduri]

Чё вы мелете , это стучат фазовращатели , какие клапана ? Какие юбки поршней , из-за маленького давления умерли шестерни !

[@mine_cube]

Скоро получу клапан сливной и по ходу заменю на новый клапана на крышке